P2501 الٽرنيٽر لیمپ / L ٽرمينل سرڪٽ
Contents
P2501 الٽرنيٽر لیمپ / L ٽرمينل سرڪٽ
OBD-II DTC ڊيٽا شيٽ
جنريٽر لیمپ / L ٽرمينل ، اعلي سگنل ليول
هي ڇا مطلب آهي؟
ھي آھي ھڪڙو عام تشخيصي مسئلو ڪوڊ (DTC) لا applicableو ڪيترن ئي OBD-II گاڏين تي (1996 ۽ نئون). ھن ۾ شامل ٿي سگھي ٿو ، پر ان تائين محدود ناھي ، فورڊ ، ڪيو ، ڊاج ، ھونڊي ، جيپ ، وغيره عام فطرت جي باوجود ، درست مرمت جا مرحلا مختلف ٿي سگھن ٿا ماڊل سال ، makeاھڻ ، ماڊل ۽ ٽرانسميشن ڪنفگريشن جي لحاظ کان.
هڪ ذخيرو ٿيل ڪوڊ P2501 جو مطلب آهي پاور ٽرين ڪنٽرول ماڊل (PCM) detectedولي ورتو آهي هڪ و expectedيڪ متوقع وولٽ سگنل کان الٽرنيٽر ليمپ ڪنٽرول سرڪٽ مان. L ر simplyو ورجائي ٿو چراغ جي ڊرائيونگ جو نمونو.
جنريٽر چراغ اوزار پينل ۾ واقع آهي. ان جو بنيادي مقصد ڊرائيور کي خبردار ڪرڻ آهي چارجنگ سسٽم ۾ امڪاني مسئلن جي باري ۾ جڏهن اهو روشن ٿئي ٿو.
PCM عام طور تي نگراني ڪري ٿو الٽرنيٽر لیمپ ڪنٽرول سرڪٽ جي تسلسل جي ھر انجڻ سان. جنريٽر لیمپ ڪنٽرول سرڪٽ جنريٽر جي آپريشن ۽ بيٽري چارج جي سطح جي سار سن toال لاءِ لازمي آھي.
جيڪڏھن ھڪڙو مسئلو detectedولھيو ويو آھي جنريٽر ايڪسائيشن سرڪٽ جي نگراني ڪرڻ دوران ، ھڪڙو P2501 ڪوڊ ذخيرو ڪيو ويندو ۽ ھڪڙي خراب ڪارڪردگيءَ وارو ڏيئو (MIL) روشن ڪري سگھي ٿو. خرابيءَ جي سمجھي ويندڙ شدت تي مدار رکندي ، ڪيترن ئي ناڪاميءَ جي چڪرن جي ضرورت ٿي سگھي ٿي MIL کي روشن ڪرڻ لاءِ.
عام متبادل: 
ھن DTC جي شدت ا آھي؟
هڪ ذخيرو ٿيل P2501 ڪوڊ نتيجي ۾ ٿي سگھي ٿو مختلف قسم جا مسئلا ، بشمول شروع نه ٿيڻ ۽ / يا گھٽ بيٽري. ان کي بھاري جي درجه بندي ڪرڻ گھرجي.
ڪوڊ جون ڪجھ علامتون ا آھن؟
P2501 مصيبت ڪوڊ جي علامتن ۾ شامل ٿي سگھي ٿو:
- چراغ جي روشني کي چارج ڪرڻ
- انجن ڪنٽرول مسئلا
- غير ارادي انجن بند
- دير سان شروع ٿيندڙ انجڻ
- storedيا محفوظ ڪيل ڪوڊ
ڪوڊ جا ڪجھ عام سبب ا آھن؟
ھن ڪوڊ جي سببن ۾ شامل ٿي سگھي ٿو:
- کليل يا شارٽ سرڪٽ جنريٽر فيلڊ ڪنٽرول سرڪٽ ۾
- fريل فيوز يا nوڪيل فيوز
- خراب ڪندڙ جنريٽر / جنريٽر
- نقصانده PCM
- PCM پروگرامنگ جي غلطي
P2501 کي خراب ڪرڻ لاءِ ڪي قدم آھن؟
P2501 ڪوڊ جي تشخيص ڪرڻ لاءِ گھرجي ھڪڙي تشخيصي اسڪينر ، بيٽري / الٽرنيٽر ٽيسٽر ، ڊجيٽل وولٽ / اوم ميٽر (DVOM) ، ۽ قابل اعتماد گاڏيءَ جي معلومات جو ذريعو.
صلاح ڏيو پنھنجي گاڏيءَ جي معلومات جو ذريعو ٽيڪنيڪل سروس بليٽنز (TSBs) لاءِ جيڪو storedيھر تيار ڪري ٿو ذخيرو ٿيل ڪوڊ ، گاڏي (سال ، ،اھڻ ، ماڊل ۽ انجن) ۽ نشان ل .ل. جيڪڏھن توھان findولھيو ھڪڙو مناسب TSB ، اھو مهيا ڪري سگھي ٿو مفيد تشخيص.
شروع ڪريو اسڪينر کي connectingنڻ سان گاڏيءَ جي تشخيصي بندرگاھ تي ۽ س storedئي محفوظ ڪيل ڪوڊ retrieيهر حاصل ڪرڻ ۽ فريم ڊيٽا منجمد ڪرڻ. توھان چاھيوٿا ته ھي معلومات ھي down لکو صرف صورت ۾ جيڪڏھن ڪوڊ turnsري وي وقفي وقفي سان. س relevantني لا relevantاپيل معلومات کي رڪارڊ ڪرڻ کان پوءِ ، ڪوڊ صاف ڪريو ۽ گاڏي کي ڊرائيو ڪريو جيستائين ڪوڊ صاف نه ٿئي يا PCM اسٽينڊ بائي موڊ ۾ داخل ٿئي. جيڪڏھن PCM تيار موڊ ۾ داخل ٿئي ٿو ، ڪوڊ آھي وقفي وقفي سان ۽ تشخيص ڪرڻ مشڪل. اها حالت جنهن لاءِ P2501 ذخيرو ٿيل هو شايد خراب ٿي و beforeي ان کان ا before جو هڪ تشخيص ڪئي وي. جيڪڏھن ڪوڊ صاف ڪيو وي ، تشخيص جاري رکو.
استعمال ڪريو بيٽري / متبادل ٽيسٽر بيٽري چيڪ ڪرڻ لاءِ ۽ پڪ ڪريو ته اھو ڪافي چارج ٿيل آھي. جيڪڏھن نه ، بيٽري چارج ڪريو جيئن سفارش ڪئي و checkي ۽ چڪاس ڪريو متبادل / جنريٽر. بيٽري ۽ الٽرنيٽر لاءِ گھٽ ۾ گھٽ ۽ و maximum ۾ و output وولٽ وولٽ جي ضرورتن لاءِ manufacturerاھيندڙ جي تجويز ڪيل وضاحتن تي عمل ڪريو. جيڪڏھن الٽرنيٽر / جنريٽر چارج نٿو ڪري ، ا proceedتي و diagnو ايندڙ تشخيصي مرحلي ڏانھن.
استعمال ڪريو پنھنجي گاڏي جي معلومات جو ذريعو حاصل ڪرڻ لاءِ رابط جا نظارا ، ڪنيڪٽر پن آئوٽ ، جزو لوڪٽرز ، وائرنگ ڊاگرام ، ۽ تشخيصي بلاڪ ڊاگرام جيڪي ڪوڊ ۽ گاڏي سان لا relevantاپيل آھن.
چيڪ ڪريو بيٽري جي وولٽيج لاءِ متبادل تي / الٽرنيٽر وارننگ لیمپ سرڪٽ تي مناسب وائرنگ ڊاياگرام ۽ DVOM استعمال ڪندي. جيڪڏھن نه ، چيڪ ڪريو سسٽم فيوز ۽ رليز ۽ تبديل ڪريو ناقص حصن کي جيڪڏھن ضروري ھجي. جيڪڏھن وولٽيج detectedوليو ويو آھي جنريٽر / جنريٽر وارننگ ليمپ تي ، اھو فرض ڪري سگھجي ٿو ته جنريٽر / جنريٽر وارننگ ليمپ ناقص آھي.
جيڪڏھن الٽرنيٽر چارج ڪري رھيو آھي ، الٽرنيٽر / الٽرنيٽر وارننگ ڏيئو صحيح طرح ڪم ڪري رھيو آھي ۽ P2501 ري سيٽ ڪرڻ جاري رکي ٿو ، ڪنٽرولر پاور سپلائي فيوز ۽ رليز کي جانچڻ لاءِ DVOM استعمال ڪريو. جيڪڏھن ضروري ھجي ته nوڪيل فيوز کي تبديل ڪريو. فيوز کي چيڪ ڪيو و aي لوڊ ٿيل سرڪٽ سان.
جيڪڏھن س fئي فيوز ۽ رليز صحيح طريقي سان ڪم ڪري رھيا آھن ، ڪنٽرولر سان لااپيل وائرنگز ۽ ھارنسز جو بصري معائنو ڪيو وي. توھان پڻ چاھيو ٿا چيڪ ڪريو چيسس ۽ موٽر گرائونڊ ڪنيڪشن. استعمال ڪريو پنھنجي گاڏي جي معلومات جو ذريعو حاصل ڪرڻ لاءِ لاingاپيل سرڪٽ لاءِ گرائونڊنگ جايون. استعمال ڪريو DVOM زميني سالميت چيڪ ڪرڻ لاءِ.
بصري طور تي چڪاس ڪريو سسٽم ڪنٽرولرز کي نقصان ، پاڻي ، گرمي يا ٽڪر جي ڪري. ڪنھن به ڪنٽرولر کي نقصان ، خاص ڪري پاڻيءَ جي ڪري ، عيب سمجهيو ويندو آھي.
جيڪڏھن ڪنٽرولر جي پاور ۽ گرائونڊ سرڪٽس برقرار آھن ، شڪ ڪن ٿا ھڪڙي ناقص ڪنٽرولر يا ڪنٽرولر پروگرامنگ جي غلطيءَ جو. ڪنٽرولر کي تبديل ڪرڻ لاءِ roيهر پروگرامنگ جي ضرورت پوندي. ڪن حالتن ۾ ، توھان خريد ڪري سگھوٿا ريگروگرام ٿيل ڪنٽرولر بعد جي مارڪيٽ مان. vehiclesين گاڏين / ڪنٽرولرن کي ضرورت پوندي بورڊ تي ري پروگرامنگ جي ، جيڪا ٿي سگھي ٿي ر aو ڊيلرشپ يا otherين قابل ذريعن ذريعي.
- جيڪڏھن چارج ڪرڻ وارو چراغ روشن نٿو ٿئي انگيشن آف (KOEO) سان ، شڪ ڪيو جنريٽر وارننگ ليمپ ليمپ جي خرابيءَ جو.
- چيڪ ڪريو ڪنٽرولر جي زميني سالميت connectingن byڻ سان DVOM جي منفي ٽيسٽ ليڊ کي زمين تي ۽ مثبت ٽيسٽ ليڊ کي بيٽري وولٽيج تائين.
لا Dاپيل DTC بحث
- في الحال اسان جي فورمن ۾ ڪوبه لا relatedاپيل موضوع ڪونھي. پوسٽ ڪريو ھڪڙو نئون موضوع ھاڻي فورم تي.
و2501يڪ مدد گھرجي PXNUMX ڪوڊ سان؟
جيڪڏھن توھان کي ا needا به مدد گھرجي DTC P2501 سان ، پوسٽ ڪريو ھڪڙو سوال ھن آرٽيڪل ھي below ڏنل راين ۾.
نوٽ. اها معلومات مهيا ڪئي وئي آهي صرف معلومات جي مقصدن لاءِ. ان جو ارادو ناهي ته استعمال ڪيو و repairي مرمت جي سفارش جي طور تي ۽ اسان ذميوار نه آهيون ڪنهن به ڪارروائي لاءِ جيڪو توهان و anyو ڪنهن گاڏي تي. ھن سائيٽ تي س Allني معلومات حق اشاعت طرفان محفوظ آھي.
