اسٽو نسان الميرا ڪلاس
سياري ۾، حقيقت اها آهي ته الميرا کلاسک اسٽو ڪم نه ڪندو آهي يا سٺو گرمي نه ڪندو آهي، هڪ ناپسنديده تعجب آهي. خرابين جو سبب ڇا آهي، حرارتي نظام جي آپريٽنگ حالتن کي برقرار رکڻ لاء ڪهڙا اپاء ضروري آهن؟
خراب تندور جا سبب
نسان الميرا ڪلاسڪ حرارتي نظام شايد هيٺ ڏنل عنصرن جي ڪري گرم نه ٿئي:
- حرارتي سرڪٽ کي وينٽيليٽ ڪريو - اڪثر ڪري مسئلو پاڻ کي کولنٽ کي تبديل ڪرڻ کان پوء ظاهر ڪري ٿو. انهي سان گڏ، هوائي سرڪٽ ۾ داخل ٿي سگهي ٿو جيڪڏهن مکيه سلنڈر بلاڪ خراب ٿئي ٿي؛
- ٿرموسٽٽ والو جي کليل پوزيشن ۾ لٽڪي رهيو آهي - اسٽو گهٽ انجڻ جي رفتار تي چڱي طرح گرم ٿئي ٿو، ۽ جڏهن ڪار تيز رفتار کڻندي آهي، اهو گرمي پد کي برقرار نٿو رکي؛
- اينٽي فريز يا گهٽ معيار جي اينٽي فريز جي استعمال جي نتيجي ۾ هڪ بند ٿيل ريڊيٽر، انهي سان گڏ غير ملڪي عناصر جي داخلا؛
- ٻاهران، ريڊييٽر کولنگ اسڪرين مٽي، پنن، وغيره جي داخل ٿيڻ سبب بند ٿيل آهي.
- اڻ وقتي متبادل جي نتيجي ۾ بند ٿيل ڪيبن فلٽر؛
- هيٽر جي فين جي ناڪامي - اهو برش، بيئرنگ جي پائڻ جي نتيجي ۾ ٿي سگهي ٿو يا برقي موٽر جي سڙي وڃڻ جي ڪري؛
- ناقص ڊيمپر سڌو سنئون اسٽو ريڊيٽر تي.
دستانو باڪس الميرا ڪلاس کي ختم ڪرڻ
سار سنڀال، الميرا ڪلاسڪ اسٽو موٽر جي متبادل
جيئن ته اسان اڳ ۾ ئي معلوم ڪيو آهي، الميرا کلاسک اسٽو مختلف سببن جي ڪري چڱي طرح گرم نٿو ٿئي. موٽر ۽ فين جي خدمت ڪرڻ يا تبديل ڪرڻ تي غور ڪريو، ڇاڪاڻ ته الميرا ڪلاسڪ ۾ هيٽر جي ڪور جي خراب اندروني گرمي سبب ٿيڻ جو امڪان گهٽ آهي.
تندور پرستار کي هٽايو
موٽر ۽ فين حاصل ڪرڻ لاء:
- دستانو ڪمپارٽمينٽ کلي ٿو ۽ اسڪرو ڊرايور سان هٽايو ويو آهي. اهو ضروري آهي ته کليل سينسر کي ختم ڪندي کاٻي ۽ ساڄي ليچز کي هٽائڻ؛
- دستانن جي دٻي جي هم منصب کي رکيل پلاسٽڪ ڪيسنگ جدا ٿيل آهي. هن کي ڪرڻ لاء، ست اسڪرو کوليو؛
- ٻن فڪسنگ بولٽس کي ختم ڪرڻ کان پوء، دستانو جي دٻي کي بند ڪرڻ لاء سپورٽ هٽايو ويو آهي؛
- پلاسٽڪ جي ڍڪ کي ڇڪيو، جنهن جي هيٺان موٽر ۽ پرستار واقع آهن، توهان جي طرف. ڍڪ جي مرڪزي حصي ۾ ڪيبل بلاڪ اڳ ۾ ڳنڍيل آهي؛
- حرارتي نظام جي فين تائين رسائي حاصل ڪرڻ کان پوء، پاڻي جي پائپ کي هٽايو ۽ الميرا کلاسک اسٽو جي برقي موٽر مان ڪيبل سان بلاڪ کي ختم ڪريو؛
- ٽي فڪسنگ اسڪرو کي ختم ڪري، سيٽ تان اسٽو هٽايو؛
- مڪمل طور تي گندگي ۽ مٽي کان خالي جاء صاف ڪريو.
تندور پرستار کي هٽايو
هڪ فين سان گڏ هڪ جدا ٿيل برقي موٽر کي ان جي حالت جو جائزو وٺڻ ۽ عمل جي وڌيڪ طريقي کي طئي ڪرڻ لاء الڳ ڪيو وڃي. تجزيو هيٺ ڏنل تسلسل ۾ ڪيو ويندو آهي:
- فين کي فڪسنگ بولٽ کي ختم ڪندي برقي موٽر کان ڌار ڪيو ويو آهي؛
- ٻه فڪسنگ اسڪرو اڻڄاتل آهن، موٽر کي پلاسٽڪ ڪيسنگ مان هٽايو ويو آهي؛
- Almera Classic موٽر روٽر هٽايو ويو؛
- برش ۽ پيڊ ختم ڪيا ويا آهن.
اسان سمجھون ٿا موٽر اسٽو
انفرادي عناصر جي حالت تي مدار رکندي، هڪ فيصلو ڪيو ويو آهي تبديل ڪرڻ يا خدمت کي رد ڪرڻ لاء. هي آخري اختيار سڀني عناصرن مان مٽي ۽ مٽي جي ذرات کي ختم ڪرڻ جي ضرورت آهي، انهي سان گڏ انجڻ جي احاطي ۾ بشنگ ۽ سوراخ جي ليٿول لوڻ. ان کان پوء، اسيمبلي کي ريورس آرڊر ۾ ڪيو ويندو آهي. دستانو باڪس نصب ڪرڻ کان اڳ، ان کي جانچڻ جي صلاح ڏني وئي آهي ته ڇا اسٽو گرم ٿي رهيو آهي.
تندور مڪمل طور تي ڪم ڪرڻ لاء
الميرا ڪلاسڪ اسٽو سٺو گرم ٿيندو جيڪڏهن:
- وقتي طور تي خارجي کولنگ ريڪ کي صاف ڪريو. انهي حالت ۾، ٻنهي ريڊيٽرز کي صاف ڪرڻ گهرجي. هن کي ڪرڻ لاء، توهان هڪ ويڪيوم ڪلينر يا compressed هوا جي جيوٽ استعمال ڪري سگهو ٿا. جيڪڏهن ضروري هجي ته، توهان کي مڪمل طور تي ريڊيٽر کي الڳ ڪرڻ ۽ ان کي پاڻي سان ڌوئڻ جي ضرورت پوندي.
- جيڪڏهن توهان گهٽ معيار جي کولنٽ استعمال ڪندا آهيو، مٽي جا ذخيرا پائپ جي اندروني ڀتين تي ٺاهيندا آهن. ان کي ختم ڪرڻ لاء ٻه اختيار آهن. پهرين ۾ شامل آهي citric امل يا خاص detergents جي استعمال. ٻيو اختيار توهان کي جلدي صاف ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو. هن کي ڪرڻ لاء، توهان کي اپر ۽ لوئر ريڊيٽر پائپ کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي، انجڻ کي شروع ڪرڻ ۽ ان کي آپريٽنگ جي گرمي تائين گرم ڪرڻ جي ضرورت آهي. کولنگ سرڪٽ جي اندروني ڀتين تي سڀني قسمن جي جمعن جي ٺهڻ کي خارج ڪرڻ لاء، ان کي ڇهن مهينن جي وقفي سان اينٽي فريز (اينٽي فريز) کي تبديل ڪرڻ جي صلاح ڏني وئي آهي.
- جيڪڏهن Thermostat خراب آهي، ان کي فوري طور تي تبديل ڪريو. ٻي صورت ۾، توهان پاور يونٽ کي وڌيڪ گرم ڪنداسين جيڪڏهن والو بند پوزيشن ۾ لٺ. جيڪڏهن Thermostat والو هميشه کليل آهي، انجڻ کي گرم ٿيڻ ۾ گهڻي وقت لڳندي آهي. تنهن ڪري، الميرا کلاسک تندور گرم نه ٿيندو.
- ڪيبن فلٽر کي وقتي طور تي تبديل ڪيو وڃي. ان جي پهرين نشاني هڪ ڪمزور جيوٽ ۾ اسٽو مان گرم هوا جو وهڻ آهي، جنهن جي نتيجي ۾ ڪيبن ۾ هوا گرم نه ٿي ٿئي.
- هوادار ڪمرن ۾ حرارتي سرڪٽ کي هلائڻ جي اجازت نه ڏيو. کولنٽ مان هوا کي خارج ڪرڻ لاءِ، توهان کي توسيع واري ٽانڪي کي کولڻ جي ضرورت پوندي ۽ پنهنجي هٿن سان ٽينڪ ۽ ريڊيٽر جي وچ ۾ پائپ کي دٻائڻو پوندو. جيڪڏهن نتيجو ناڪام ٿيو، توهان کي Almera Classic پاور يونٽ کي چالو ڪرڻو پوندو ۽ آپريٽنگ جي درجه حرارت قائم ٿيڻ جو انتظار ڪريو.
- بند ٿيل والوز يا ڊيمرز جي حالت کي سڌو سنئون هٽر جي ڪور تي چيڪ ڪريو.
ٿڪل
جيڪڏهن الميرا ڪلاسڪ اسٽو گرم نٿو ٿئي، حرارتي ڪمپليڪس جي فين ۽ موٽر کي چيڪ ڪريو. پوء ريڊيٽر ۽ کولنگ سرڪٽ کي صاف ڪريو. اهو سڀ ڪجهه آزاديء سان ڪري سگهجي ٿو.
