Peugeot 208 BlueHDi 120 5p.، ننڍي فرينچ جو امتحان - روڊ ٽيسٽ
Contents
Peugeot 208 BlueHDi 120 5p.، ننڍي فرانسيسي جي ٽيسٽ - روڊ ٽيسٽ
ان جو مضبوط نقطو انجڻ آهي: هڪ 1.6 ٽربوڊيزل 120 HP ۽ 300 Nm ٽورڪ سان
پيجلا
|
|
اهڙي ”بالغ“ انجڻ سان ننڍڙو ڊيزل ڳولڻ ڏاڍو مشڪل آهي: هڪ سٺي ثابت ٿيل 1.6 bhp 120 ٽربو ڊيزل انجڻ هارس پاور ۽ ٽوڪ سان ڀريل آهي. هڪ (تقريبا) اسپورٽ ڊيزل "بي ڀاڱو".
La Peugeot 208 BlueHDi 120 5p. ختم ٿيڻ جي خطري ۾ هڪ نسل جي آخري نمائندن مان هڪ آهي: انهي جو ننڍو ڊيزل "پيپي". ڪنهن زماني ۾ اها لسٽ ڊيزل ”B سيگمينٽ“ سان 120 HP کان مٿي هوندي هئي، جڏهن ته هاڻي اهي ڪبوتر جي آڱرين تي ڳڻائي سگهجن ٿيون (ان کان علاوه حقيقت ۾ فقط اهي آهن. ڊي ايس ڊي ايس 3 и مني).
اسان ۾ روڊ ٽيسٽ اسان کي اختيار جي جانچ ڪرڻي آھي ٽربوڊائيزيل راندين واري سيٽ اپ ۾ ننڍڙي شعر کان وڌيڪ قيمتي جي تي لائن, هن انجڻ سان ميلاپ ۾ صرف هڪ دستياب آهي. اچو ته اهو معلوم ڪريون ته اهو ڪيئن آهي ...
ڳوٺ
La پيجيوٽ 208 چ wellي طرح سان ملندو ڳوٺ: جڏهن مينيوورنگ ڪندي، توهان کي جسماني ڪم جي حفاظت جي غير موجودگي سان معاملو ڪرڻو پوندو ۽ i پارڪٽرونڪ پوئتي اختياري ريئر ويو ڪئميرا سان (490 يورو) پر اهو چوڻ گهرجي ته نمائش سٺي آهي ۽ چار ميٽر کان گهٽ جي ڊيگهه (3,97، صحيح هجڻ) ۾ مدد ڪري ٿي.
جي ٿوري duretta معطليون cobblestones تي (پر پريشان ٿيڻ جي ڪا به ڳالهه ناهي، توهان کي ياد رکو)، اهو پيش ڪري ٿو ترقي پسند ترسيل ۽ سٺو زور (0 سيڪنڊن ۾ “100-9,4”) ۽ اسپرنٽ ۾ هڪ اسٽائل کان ڪجهه حریف ان سان گڏ رهڻ جو انتظام ڪن ٿا.
شهر کان اهر
La Peugeot 208 BlueHDi 120 5p. اهو راندين وارو نه آهي پر اهو ان جي تمام ويجهو آهي. جي طاقت پکڪولا فرانسيسي آهي موٽر: هڪ بهترين 1.6 bhp 120 turbodiesel (موجوده فرانسيسي ڪمپني جي سڀني ڪارن تي سواءِ شهر ڪار 108 e آئن) هارس پاور ۽ ٽارڪ (300 Nm) ۾ مالا مال ڊيزل يونٽن جي ترسيل جي نموني سان. 2.000 rpm کان هيٺ تيار ۽ تقريباً 4.000 rpm تائين لڪير.
انهي ۾ شامل ڪيو ويو آهي هڪ اطمينان بخش روڊ رويو سڀني حالتن ۾، الف اسپيڊ هٿ ليور کان ڇهه اسپيڊ مينوئل ۽ هڪ اسٽيرنگ صحيح نقطي ڏانهن حساس الف سان سينگاريل اسٽيئرنگ ويل ننڍو جيڪو اهم ڪردار ادا ڪري ٿو شموليت وڌائڻ ۾.
هاء وي
جا مقابلا آهن Peugeot 208 BlueHDi 120 5p. جنهن ۾ بهتر ڪارڪردگي آهي موٽر وي: سخت رويو آهي پر تمام گهڻو نه آهي سوراخن تي محسوس ڪيو ويندو آهي جڏهن ته انجڻ جو آواز جڏهن ٿڌو ۽ تيز رفتاري دوران گهڻو دلڪش نه هوندو آهي.
ٻئي طرف، برڪنگ ۽ سمجھي حفاظت شاندار آهن. جيئن تهخودمختياري ٽرانسلپائن برانڊ 1.250 ڪلوگرام جي مائليج جو اعلان ڪري ٿو پر صرف هڪ معيشت جي دوران اهو ممڪن آهي 1.000 کان وڌيڪ.
بورڊ تي زندگي
سراسري رهائش، ٿڙ (285 ليٽر) بغير بدنامي ۽ ساراهه جي بغير ۽ هڪ خانو جيڪو مڪمل طور تي افقي نه ٿو ٿئي جڏهن پوئين سيٽن کي هيٺ ڪيو وڃي: "استعمال" جي تحت پيجيوٽ 208 انهن خاصيتن سان جواب ڏئي ٿو.
La ڊيش بورڊ ننڍي فرينچ نسخي جي مٿئين ۽ هيٺين حصي ۾ تمام گهڻي سخت پلاسٽڪ آهي، جڏهن ته، نظر ۽ رابطي جي ويجهو واري علائقي ۾ هڪ خوشگوار "نرم" داخل ڪرڻ سان لڪيل آهي. باب ergonomics: حڪم گهٽ ۾ گهٽ سڀ وجداني آهن سواءِ انهن جيخودڪار ريڊيو.
قيمت ۽ خرچ
La Peugeot 208 BlueHDi 120 5p. جي تي لائن اسان جي روڊ ٽيسٽ ساحل 21.000 يورو, قيمت averageا forي لاءِ اوسط ھڪڙي سان ميلاپ ۾ معياري سامان جنهن ۾ شامل آهي: ٿانو قسم ايلومينيم ڪارو Peugeot خط سان، الِلي ويلز 17 کان " ڊبل زون خودڪار آبهوا ڪنٽرول, ڪشمڪش بتيون ڪنڊنگ فنڪشن سان، گهرو آڪسفورڊ ڪپڙي ۾ / پير جي ٽي لائين ڪارو / ڳاڙهو، لوگو جي تي لائن tailgate ۽ پاسي تي، Visibility Pack (خودڪار سوئچنگ آن هيڊ لائٽون، خودڪار وائپر ۽ electrochromic اندروني آئيني) پيڊل بورڊ اسپورٽس، ڪروز ڪنٽرول / اسپيڊ لميٽرز سان گڏ پروگرام ڪرڻ واري حد، برقي ۽ گرم نيو پرلا ٻاهرئين آئيني، اونچائي سان ترتيب ڏيڻ واري مسافر سيٽ، راندين جي سامهون سيٽونڪروم ٿيل نل پائپ، اسڪرين کي ڇڪيو 7 ”(ريڊيو ٽي ٽونر، پريس جڪ، 1 پريس نيٽ ورڪ، هٿ مفت کٽ بلوٽوٽ, اسٽيئرنگ ويل ڪنٽرول ۽ 6 اسپيڪر)، ٽينٽ ٿيل ريئر ونڊوز اي چمڙي جي اسٽيرنگ ويل سوراخ ٿيل "مڪمل اناج" ڪارو / ڳاڙهي ڳاڙهي سلائي ۽ ساٽين ڪروم داخل ڪرڻ سان.
La وارنٽي صرف ٻه سال آهي لامحدود ميلج سان (گهٽ ۾ گهٽ قانون طرفان گهربل) جڏهن ته قدر جي حفاظت سٺو ٿيڻ جو واعدو ڪيو (جيتوڻيڪ گهٽ طاقتور 75 ۽ 100 HP ڊيزل ورزن ضرور طلب ۾ وڌيڪ هوندا). جي استعمال اعلان ڪيو ويو 27,8 ڪلوميٽر / ايل ۽ وچولي ڊرائيونگ انداز سان توهان 20 کان مٿي رهي سگهو ٿا.
حفاظت
La حفاظت جو سامان کان پيجيوٽ 208 (پاڻ کي فتح ڪرڻ جي قابل پنج تارا в حادثي جو امتحان يورو NCAP) ۾ ABS شامل آهي، خطرناڪ لائيٽن جي خودڪار سوئچنگ مضبوط گھٽجڻ جي صورت ۾، هوائي ٿيلهو سامهون، پاسي ۽ پردو، استحڪام ۽ ڪشش ڪنٽرول، حملا Isofix پوئين پاسي واري سيٽن تي، دٻاء جي نقصان جو اشارو ٽائر ۽ مرمت جي کٽ ٽائر.
بغير وسارڻ جي برائوز طاقتور، جي روڊ رکڻ هميشه محفوظ ۽ نمائش شاندار سامهون.
تفصيل
ٽيڪنڪ
| موٽر | turbodiesel ، هڪ قطار ۾ 4 cylinder |
| تعصب | 1.560 سي |
| و power ۾ و power طاقت / rpm | 88 ڪلوواٽ (120 HP) @ 3.500،XNUMX وزن |
| وimum ۾ و tor ٽوڪ / انقلاب | 300 Nm کان 1.750 ان پٽ |
| منظوري | يورو 6 |
| گيئر باڪس / ٽريڪشن | 6-اسپيڊ دستي / سامهون |
بجلي جو واڌو
| بيرل | 285 / في ليٽر |
| ٽڪي | 45 ليٽر |
ڪارڪردگي ۽ واپرائڻ
| وڌ کان وڌ رفتار | 190 ڪلوميٽر / ايڇ |
| Acc. 0-100 ڪلوميٽر / اي | 9,4 سيڪنڊ |
| منفيات. urb./extra/misto | 22,7 / 31,3 / 27,8 ڪلوميٽر / ايل |
| آزادي | 1.250 ڪلو |
| CO2 اخراج | 94 g / ڪلوميٽر |
استعمال جا خرچ
سامان
| خودڪار ٽرانسميشن | مدد نه ڪئي. |
| بحري ڪنٽرول | سيريل |
| LED headlights | مدد نه ڪئي. |
| زينون جي هيڊ لائٽ | مدد نه ڪئي. |
| ڌنڌ جون روشنيون | سيريل |
| سيٽلائيٽ نيويگيٽر | 540 يورو |
| لائيٽ سينسر | سيريل |
| مينهن جو سنسر | سيريل |
| پارڪنگ سينسر پوسٽ. + پوئين ڏيک ڪئميرا | 490 يورو |
| دھاتي رنگ | 550 يورو |
