Peugeot e-2008 – TeMagazin.de جائزو [ويڊيو]
برقي گاڏين جي ٽيسٽ ڊرائيو

Peugeot e-2008 – TeMagazin.de جائزو [ويڊيو]

جرمن ويب سائيٽ TeMagazin Peugeot e-2008 برقي B-SUV ڪلاس ڪراس اوور جي آزمائش ڪئي. ڪار هڪ سٺو متبادل ٿي سگهي ٿي Hyundai Kona اليڪٽرڪ يا اڃا به Kia e-Niro جيڪڏهن ڪو نه چاهي ته 64 kWh جي بيٽري طرفان پيش ڪيل رينج، ڪالمسٽ جي مطابق. ڪار وڌيڪ آرامده ۽ "منظم" هجڻ جو تاثر ڏنو.

جائزو: Peugeot e-2008

ٽيڪنيڪل ڊيٽا ۽ طول و عرض

Peugeot e-2008 B-SUV ڀاڱي ۾ سڀ کان وڌيڪ پرڪشش اليڪٽرڪ مان هڪ آهي. توهان e-208 وانگر ساڳيو پنجو ڏسي سگهو ٿا، پر ڪار هڪ ڊگهو سلائيٽ آهي ۽ شايد هڪ اعلي ڊرائيونگ پوزيشن آهي. وضاحتون Peugeot e-2008 ٽيڪنيڪل حصي ۾، اهو مڪمل طور تي E-208 ماڊل کي ورجائي ٿو، تنهنڪري اسان وٽ آهي:

  • аккумулятор ڪل پاور 50 kWh (تقريبن. 47 ڪلوواٽ مفيد گنجائش)
  • موٽر زور سان 100 ڪلو (136 ڪلوميٽر) i torque 260 Nm،
  • WLTP جي حد 320 ڪلوميٽر آهي، جنهن جو مطلب آهي تقريبن 270 ڪلوميٽر حقيقي رينج.

طول و عرض Peugeot e-2008  هيٺين ريت ويل بيس 2,605 ميٽر1,53 ميٽر اوچائي، 4,3 ميٽر ڊگهو ۽ سامان جي خاني جو مقدار 405 ليٽر (غير رسمي معنيٰ). گاڏي جو وزن 1,548 ٽن آهي.

TeMagazin پاران آزمائشي ماڊل مٿين GT ٽرم ۾ هئي.

Peugeot e-2008 – TeMagazin.de جائزو [ويڊيو]

Peugeot e-2008 – TeMagazin.de جائزو [ويڊيو]

ڊرائيونگ جو تجربو

سفر تمام آرامده هو - ڪار هائيڊائي ڪونا اليڪٽرڪ کان بهتر ڪارڪردگي ڪئي. ڪيبن خاموش هئي ۽ ڪوني اليڪٽرڪ جي برعڪس، ڊرائيور جي ڪنن ڦرندڙ ڦيڻن جا الڳ آواز نه ٻڌا. مائيڪرو فون انجڻ جي هڪ معمولي سيٽي کي کنيو، پر اهو پريشان ڪندڙ نه هو.

راندين جي ڊرائيونگ موڊ ۾، تيز رفتار پيڊل کي دٻائڻ لاء ڪار جو ردعمل تبديل ٿي چڪو آهي - اهو وڌيڪ تيز ٿي ويو آهي. گاڏي چڱيءَ ريت هلي رهي هئي، پر غريب آسنجن سان ڪو به مسئلو نه هو... اليڪٽرانڪس کي هتي مداخلت ڪرڻ جي ضرورت ناهي، جيئن ٻين برقي گاڏين ۾، جڏهن توهان گئس پيڊل کي دٻايو.

> Kia e-Niro vs Hyundai Kona Electric - COMPARISON ماڊل ۽ فيصلو [What Car, YouTube]

اسان اهو پڻ ڳوليندا آهيون ته موڊ ۾:

  • ماحولياتي ڪار 60 ڪلوواٽ جي طاقت ۽ 180 Nm (؟) جي ٽوڪ آهي.
  • باقاعده شروعات گاڏي 80 ڪلوواٽ جي طاقت ۽ 220 Nm جي ٽوڪ آهي،
  • راندين جي اسان وٽ گاڏيءَ جي پوري طاقت اسان جي اختيار ۾ آهي، يعني 100 kW ۽ 260 Nm جو ٽورڪ.

اي-2008 جو جسم ڪونا اليڪٽرڪ کان ٿورو لڪل هو. ڊرائيور ٻن سطحن جي بحالي کي محسوس ڪيو، ۽ شايد هن کي پسند نه ڪيو ويو ته اهي ڪوني اليڪٽرڪ کان ڪمزور هئا.

Peugeot e-2008 – TeMagazin.de جائزو [ويڊيو]

اندريون ۽ ٽڪر

نظرثاني ڪندڙ ڊسپلي ۽ اندروني روشني کي پسند ڪيو - خاص طور تي بعد ۾ رنگ تبديل ڪري سگھي ٿو. ڪار جا دروازا سخت پلاسٽڪ استعمال ڪندا آهن، پر اهي سٺي معيار جا آهن ۽ هڪ مضبوط تاثر ٺاهيندا آهن. توهان کي استعمال ڪرڻ جي ضرورت آهي ميٽرز، ڇاڪاڻ ته اهي واقع آهن более اسٽيئرنگ ويل. اڪثر ڪارن ۾ اسان انهن کي ڏسندا آهيون جي اسٽيئرنگ ويل.

Peugeot e-2008 – TeMagazin.de جائزو [ويڊيو]

گهرو نرم آهي، ۽ چمڙي جي اضافي ۾، ڪاربان جهڙو ڪوٽنگ استعمال ڪيو ويندو آهي. وچين سرنگ ۾ هڪ USB سي ساکٽ، هڪ معياري USB ۽ هڪ 12 وولٽ چارجنگ ساکٽ آهي. اهي چمڪندڙ ڪارو پلاسٽڪ سان ڍڪيل آهن (انگريزي پيانو ڪارو).

ڳڻپيوڪر جي پيشڪش دوران، تجسس پيدا ٿيو: هڪ مڪمل طور تي چارج ٿيل Peugeot e-2008 240 ڪلوميٽر جي حد تائين ٻڌايو.... جرمن چيو ته اسان هڪ اڳ-پيداوار ڪار سان ڊيل ڪري رهيا آهيون، پر، اسان جي راء ۾، هي قدر سچ جي ويجهو آهي:

Peugeot e-2008 – TeMagazin.de جائزو [ويڊيو]

پٺيءَ جو مٿاڇرو پوئين سيٽ تنگ هئي يوٽيوب لاءِ 1,85 ميٽر ڊگهو. تنهن ڪري، جيڪڏهن ڊرائيور هڪ عام تعمير جو ماڻهو آهي، هڪ ٻار يا نوجوان هن جي پويان آرام سان هوندو. اچو ته شامل ڪريو Peugeot e-208 ۾ اهو اڃا به سخت آهي - ڪار جي ويل بيس ننڍو آهي ۽ 2,54 ميٽر آهي، جيڪو منفي طور تي ڪيبن جي سائيز کي متاثر ڪري ٿو.

Peugeot e-2008 – TeMagazin.de جائزو [ويڊيو]

پٺي تي پلاسٽڪ سخت آهي، پر نرم چمڙن جي ٺهيل ننڍن داخلن سان. پلس پاسي، اتي ھڪڙو وڏو ڪمرو آھي.

ڪالم نگار جي مطابق، ڪوني اليڪٽرڪ جي ڀيٽ ۾ وڌيڪ ٽرڪن جي جاء ناهي، جيتوڻيڪ انگ اکر ٻي صورت ۾ پيش ڪن ٿا: سرڪاري انگن اکرن موجب ٽرڪن جو مقدار Hyundai Kona اليڪٽرڪ - 332 ليٽر.تنهنڪري مائنس ڪونيا ۾ فرق 73 ليٽر آهي. اي-2008 جي سامهون واري هود جي هيٺان ڪو ٽرڪن ناهي، اتي صرف هڪ ڪارو ڍڪ آهي جيڪو انجڻ کي لڪائيندو آهي ۽ شايد، انورٽر. اسان اتي ڪو گرمي پمپ نه ڏٺوپر شاٽ تمام سٺا نه هئا.

> ڪيو اي-نيرو ۽ اي-سول جي وڏي دستيابي جو اعلان ڪري ٿو. UK هن وقت

پيش ڪندڙ حيران ٿي ويو ته لچ جو حصو ماسڪ مان نڪرندو آهي - ان کي اونداهي ۾ پنهنجي سر سان ٽوڙڻ لاء مثالي.

چارجنگ ساکٽ ان جي چوڌاري پيڊ سان ڍڪيل آهي. يوٽيوبر فيصلو ڪيو ته اهو خطرناڪ هو ڇو ته هو واپس وڙهندو ۽ نمي کي اندر وڃڻ ڏي. اهو ممڪن آهي، جيتوڻيڪ اهو ساڳيو حل ٻين ٺاهيندڙن طرفان استعمال ڪيو ويندو آهي.

Peugeot e-2008 2020 جي پهرين-سيڪنڊ ٽه ماهي ۾ وڪري تي ويندي. اسان جي اندازن مطابق، پولينڊ ۾ ان جي قيمت 150 PLN کان گھٽ تي شروع ٿيندي.

> فرانس ۾ Peugeot e-2008 جي قيمت 37 يورو کان. ۽ پولينڊ ۾؟ اسان وٽ 100 هزار PLN آهي

ڏسڻ جي لائق (جرمن ۾):

اهو توهان کي دلچسپي ڏئي سگهي ٿو:

تبصرو شامل ڪريو