Peugeot e-208 - حقيقي حد تائين 290 ڪلوميٽر تائين 90 ڪلوميٽر / ايڇ تي، پر 190 ڪلوميٽر کان گهٽ 120 ڪلوميٽر / ايڇ تي [ويڊيو]

Bjorn Nyland Peugeot e-208 جي حقيقي پاور رزرو چيڪ ڪيو. مسئلو اهم آهي ڇو ته ساڳيو بنياد Opel Corsa-e، DS 3 Crossback E-Tense يا Peugeot e-2008 ۾ استعمال ڪيو ويو آهي، تنهنڪري انهن جا نتيجا آسانيءَ سان حاصل ڪرڻ گهرجن اي-208 پاران حاصل ڪيل نتيجن مان. Nyland پاران آزمائشي برقي Peugeot گھٽ رفتار تي سٺي ڪارڪردگي ڪئي، پر 120 ڪلوميٽر / ايڇ تي خراب.

Peugeot e-208، ٽيڪنيڪل خاصيتون:

• ڀاڱو: B,
• بيٽري جي گنجائش: ~ 46 (50) kWh،
• بيان ڪيل حد: 340 WLTP يونٽ، 291 ڪلوميٽر حقيقي رينج مخلوط موڊ ۾ [ڳڻپيو ويو www.elektrowoz.pl]،
• طاقت: 100 kW (136 hp)
• ٽوڪ: 260 Nm ،
• ڊرائيو: فرنٽ ويل ڊرائيو (FWD)،
• قيمت: ڏيکاريل GT ورزن ۾ PLN 124 کان، PLN 900 کان،
• مقابلو: Opel Corsa-e (ساڳي بيس)، Renault Zoe (وڏي بيٽري)، BMW i3 (وڌيڪ مهانگو)، Hyundai Kona Electric (B-SUV segment)، Kia e-Soul (B-SUV حصو).

Peugeot e-208 - رينج ٽيسٽ

Bjorn Nyland پنهنجي ٽيسٽ کي ساڳئي رستي تي هلائي ٿو، ممڪن طور تي ساڳئي حالتن ۾، تنهنڪري هن جي ماپ مختلف ڪارن جي وچ ۾ حقيقي مقابلي جي اجازت ڏئي ٿي. بدقسمتي سان، e-208 سان، اها تصديق ڪئي وئي ته ڇا ٻين يوٽيوب استعمال ڪندڙن ٻڌايو: 50 kWh جي بيٽري سان پي ايس اي گروپ جي اي-سي ايم پي گاڏين جي لائين وچولي سٺي آهيجيڪڏهن اسان انهن کي جلدي هلائڻ وارا آهيون. نتيجا اڳئين نسل Renault Zoe کان گهڻو بهتر نه آهن.

ماپ جي دوران، گرمي پد ڪيترن ئي درجا سينٽيگريڊ هو، تنهنڪري 20+ درجا تي وڌ ۾ وڌ حد ٿوري گهڻي ٿيندي.

> ڇا Peugeot e-2008 جي حقيقي حد صرف 240 ڪلوميٽر آهي؟

Peugeot e-208 GT هڪ مڪمل چارج ٿيل بيٽري سان 292 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار سان 90 ڪلوميٽرن تائين سفر ڪري سگهي ٿي.... هي 15,4 kWh / 100 km (154 Wh / km) جي حقيقي واپرائڻ ڏئي ٿو. هڪ BMW i3 کان وڌيڪ، هڪ VW e-Up کان گهٽ يا هڪ اي-گولف کان به گهٽ. اتفاق سان، Nyland حساب ڪيو آهي ته بيٽري صرف 45 kWh جي قابل استعمال گنجائش آهي. ٻيا استعمال ڪندڙ 46 kWh رپورٽ ڪن ٿا:

ڊگھي فاصلي تي تيز ڊرائيونگ سمجھ ۾ اچي سگھي ٿي جڏھن اسان وٽ وڏي تعداد ۾ 100kW چارجنگ اسٽيشنن تائين رسائي آھي. 120 ڪلوميٽر / ايڇ جي رفتار تي، Peugeot e-208 187 ڪلوميٽرن کي ڍڪڻ جي قابل آهي. ۽ اهو مهيا ڪيو ويو آهي ته اسان بيٽري کي صفر ڪري ڇڏيندا آهيون. جيڪڏهن اسان چارجنگ اسٽيشن تائين پهچڻ لاءِ ضروري مارجن ۽ وڌ ۾ وڌ چارج ڪرڻ واري طاقت کي حساب ۾ رکون ٿا، اهو ظاهر ٿئي ٿو ته اسان وٽ اٽڪل 130 ڪلوميٽر آهي.

مطلب ته Peugeot e-208 ۽ ٻيون e-CMP گاڏيون 50 kWh جي بيٽري سان (ڪل ظرف) لاءِ موزون آھن. تڪڙو 100-150 ڪلوميٽرن جي ريڊيس اندر ڊرائيو. اهي گهڻو بهتر محسوس ڪندا. شهر ۾، جتي گهٽ رفتار انهن کي 300 يا ان کان به وڌيڪ ڪلوميٽرن تي غالب ڪرڻ جي اجازت ڏيندو - هتي فيصلي وارو عنصر WLTP جي طريقيڪار جو نتيجو آهي، جيڪو 340 يونٽ ڏئي ٿو.

> Peugeot e-208 ۽ تيز چارج: ~ 100 kW صرف 16 سيڪڙو تائين، پوء ~ 76-78 kW ۽ آهستي آهستي گھٽجي ٿو

جيڪڏهن اسان 300 ڪلوميٽرن کان وڌيڪ ڊگھي رستي تي غور ڪريون ٿا، 64 kWh بيٽرين سان Hyundai-Kia گاڏيون بهتر موزون آهن.

هتي مڪمل وڊيو آهي:

اهو توهان کي دلچسپي ڏئي سگهي ٿو: