ويبسٽو ڇو شروع نٿو ٿئي
انٽرنل ڪمبشن انجڻ جو مکيه لباس شروع ٿيڻ وقت ٿئي ٿو، ۽ سياري جي موسم ۾ انجڻ شروع ئي نه ٿي سگھي. تنهن ڪري، شروع ڪرڻ کان اڳ کولنٽ کي گرم ڪرڻ جو ڪم خاص طور تي ان جي خدمت جي زندگي کي وڌائي سگھي ٿو.
ويبسٽو توهان کي اهڙين مسئلن کي مڪمل طور تي حل ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو، پر صرف شرط تي ته اهڙي سسٽم بغير ڪنهن مسئلن جي ڪم ڪري ٿي.
ويبسٽو ڇو شروع نٿو ٿئي، انهي سان گڏ پاڻ کي حل ڪرڻ جا طريقا هن مضمون ۾ بحث ڪيو ويندو.
اوزار ۽ اصول جا عمل
انجڻ جي هٽر کي بغير ڪم ڪرڻ لاء، ان کي يقيني بڻائڻ ضروري آهي ته هيٺيان حصا سٺي حالت ۾ آهن:
- اليڪٽرانڪ ڪنٽرول يونٽ ؛
- ڪمبشن چيمبر؛
- گرمي مٽائڻ وارو؛
- گردش پمپ؛
- ٻارڻ پمپ.
انجڻ هيٽر جي آپريشن جو اصول هن ريت آهي:
- ايندھن کي ڪمبشن چيمبر ۾ ڀريو ويندو آھي جتي ان کي اسپرل اسپارڪ پلگ ذريعي روشن ڪيو ويندو آھي.
- شعلي جي توانائي کي گرمي ايڪسچينج ۾ منتقل ڪيو ويندو آهي، جنهن ۾ کولنٽ گردش ڪندو آهي.
- antifreeze گرمي جي شدت هڪ اليڪٽرانڪ يونٽ جي ذريعي منظم ڪيو ويندو آهي.
اهڙيء طرح، کولنٽ کي آپريٽنگ جي گرمي پد تي گرم ڪيو ويندو آهي. هن موڊ ۾ antifreeze جي گردش خاص طور تي هڪ ننڍي دائري ۾ ڪيو ويندو آهي.
ويبسٽو هيٽر ڪيئن ڪم ڪندو آهي هڪ دلچسپ وڊيو:
هڪ گيسولين انجڻ تي Webasto جي خرابي
هڪ عام سبب اهو آهي ته ويبسٽو شروع نه ٿيندو آهي ٻرندڙ چيمبر کي ايندھن جي فراهمي جي کوٽ. اهو ٿي سگهي ٿو ٻارڻ جي کوٽ يا پمپ فلٽر جي سخت بند ٿيڻ جي ڪري.
جيڪڏهن اهو واضح ناهي ته ويبسٽو ڪم نٿو ڪري، توهان کي پڻ ايندھن جي فراهمي جي نلي جو معائنو ڪرڻ گهرجي. جيڪڏهن اهو حصو ڪنهن جاءِ تي موڙيو ويو آهي، ٻارڻ خاص داغ چيمبر ۾ داخل نه ٿيندو.
جيڪڏهن ويبسٽو سڀ ڪجهه نه ٿو ڦري، هيٽر جي ناڪامي ڪنٽرول يونٽ جي خرابي جي ڪري ٿي سگهي ٿي. اهو حصو گيراج ۾ درست ڪرڻ لاء تقريبا ناممڪن آهي، تنهنڪري توهان کي ڪار جي مرمت لاء هڪ خاص ورڪشاپ ڏانهن وڃڻو پوندو.
جيڪڏهن حرارتي نظام ۾ ڪو مسئلو ٿئي ٿو، سسٽم هڪ غلطي پيغام ٺاهي ٿو.
- جيڪڏهن ڪنٽرول لاءِ ميني ٽائمر مقرر ڪيو ويو آهي، ويبسٽو ايرر ڪوڊس اسڪرين تي ڏيکاريا ويندا اکر F ۽ ٻن نمبرن جي صورت ۾.
- جيڪڏهن سوئچ سيٽ ڪيو ويو آهي، هيٽر جي غلطي کي چمڪندڙ روشني (فليش ڪوڊ) طرفان ظاهر ڪيو ويندو. هيٽر کي بند ڪرڻ کان پوء، آپريشن جي اشاري روشني 5 مختصر بيپس خارج ڪندو. ان کان پوء، روشني بلب هڪ مخصوص تعداد ۾ ڊگهو بيپس خارج ڪندو. ڊگھي بيپس جو تعداد غلطي ڪوڊ ٿيندو.
غلطي ڪوڊ سان ٽيبل تي ڏسو. خرابين جي ممڪن سببن ۽ ختم ڪرڻ جي طريقن سان:
خاص هارڊويئر ۽ سافٽ ويئر کان سواءِ ويبسٽو جي غلطين کي مڪمل طور تي ختم ڪرڻ ناممڪن آهي.
مفت اسٽينڊنگ هيٽر جي ڪجهه ماڊل تي، اهو ممڪن آهي ته ڪمپيوٽر کي استعمال ڪرڻ کان سواء غلطين کي ري سيٽ ڪرڻ.
هن کي ڪرڻ لاء، ڊوائيس مڪمل طور تي طاقت جي ذريعن کان ڌار ٿيڻ گهرجي. هيٽر اليڪٽرانڪس کي محفوظ طور تي توانائي ڏيڻ لاءِ، احتياط سان ڪنٽرول يونٽ کي ڌار ڪريو ۽ مرڪزي فيوز کي هٽايو. گهڻو ڪري، هن آپريشن کي انجام ڏيڻ کان پوء، اهو ممڪن آهي ته ڊوائيس تي غلطي کي مڪمل طور تي ريٽ ڪرڻ ۽ ان جي ڪارڪردگي کي بحال ڪرڻ.
جيڪڏهن ويبسٽو ٽائمر کان شروع نٿو ٿئي، ڪنٽرول يونٽ جو مڪمل پاور بند مسئلو حل ڪري ٿو. ريٽ ڪرڻ کان پوء صحيح طور تي هٽر کي چالو ڪرڻ لاء، صحيح وقت مقرر ڪيو وڃي.
ويبسٽو جي غلطي کي ڪيئن درست ڪجي، ڪمپيوٽر ۽ ELM کان سواءِ تڪڙو رستو ڏسو هڪ دلچسپ وڊيو:
اهي گيسولين جا بنيادي سبب آهن، پر ويبسٽو ڊيزل شروع نه ٿي سگھي.
ڊيزل مسئلا
هيٽر سسٽم سان ليس ڊيزل انجڻ پڻ ويبسٽو جي خرابين جي تابع ٿي سگھي ٿي.
ان جا سبب لڳ ڀڳ ساڳيا ئي آهن جيئن گئسولين انجڻين ۾ خرابيون. پر اڪثر ڪري اهڙي تڪليف خراب معيار جي ٻارڻ جي ڪري ٿيندي آهي. ڊيزل ايندھن ۾ نقص جي وڏي مقدار موم بتي تي ھڪڙو پرت ٺاھيو آھي، تنھنڪري وقت سان گڏ، ٻارڻ جي ٻرندڙ مڪمل طور تي بند ٿي سگھي ٿي، يا حرارتي نظام تمام غير مستحڪم ڪم ڪندو.
سخت ٿڌ ۾، ڊيزل ايندھن کان اگنيشن جي کوٽ جي ڪري ويبسٽو شروع نه ٿي سگھي.
جيڪڏهن اونهاري جي ٻارڻ کي وقت ۾ سياري جي ٻارڻ سان تبديل نه ڪيو وڃي، ته پوءِ انجڻ کي شروع ٿيڻ کان روڪڻ لاءِ مائنس 7 ڊگري سينٽي گريڊ گرمي پد ڪافي آهي. سياري جي ڊيزل ٻارڻ به منجمد ٿي سگهي ٿو، پر صرف گهٽ درجه حرارت تي.
جيڪڏهن ڊيزل انجڻ تي اسپارڪ پلگ ناڪام ٿي وڃي ته، ڪمبشن چيمبر جي مڪمل متبادل جي ضرورت پوندي. هڪ نئون اسپارڪ پلگ خريد ڪرڻ ناممڪن آهي، پر جيڪڏهن توهان وڪري لاءِ استعمال ٿيل حصا ڳولي سگهو ٿا، ته توهان حاصل ڪري سگهو ٿا پنهنجو هيٽر نسبتاً سستا ڪم ڪري.
يقينا، جڏهن استعمال ٿيل اسپارڪ پلگ استعمال ڪندي، اهو ناممڪن آهي ته سسٽم جي مستحڪم آپريشن کي يقيني بڻائي، پر هڪ نئين مڪمل سسٽم ڪافي قيمتي هوندي.
خودمختاري (webasto) Volvo Fh کي ٻيهر چالو ڪرڻ لاءِ وڊيو ڏسڻ لاءِ:
طريقن ۽ ٽرينون
ڪجھ اونهاري جي دير کان پوء، ويبسٽو شايد شروع نه ٿي سگھي يا غير مستحڪم ٿي سگھي ٿو. نه هميشه اهڙي "رويي" جي heater جي خرابيء جي ڪري ٿي سگهي ٿو.
- جيڪڏهن نظام آپريشن جي مختصر مدت کان پوء بند ٿي ويندو آهي، صورتحال اڪثر ڪري حل ڪري سگهجي ٿو مڪمل طور تي نل کي کولڻ سان. ڏنو ويو آهي ته هيٽر کولنگ سسٽم جي هڪ ننڍڙي دائري ۾ نصب ڪيو ويو آهي، بغير اندروني هٽر کي ڦيرايو، مائع تيزيء سان گرم ٿي سگهي ٿو، ۽ آٽوميشن کي ٻارڻ جي فراهمي کي باهه جي چيمبر کي ڪٽي ڇڏيندو.
- جيڪڏهن ويبسٽو جي خودمختياري ۾ ناڪامي اڪثر اڪثر مشاهدو ڪيو ويو آهي، ۽ ساڳئي وقت سسٽم اڳ ۾ ئي 10 سالن کان وڌيڪ آهي، هڪ وڌيڪ جديد ۽ طاقتور ماڊل سان ايندھن پمپ کي تبديل ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو ڪيترن ئي ڪيسن ۾ مڪمل طور تي هٽر جي استحڪام کي بحال ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو.
- اونهاري ۾، گهٽ ۾ گهٽ هڪ ڀيرو مهيني ۾ Webasto هلائڻ جي صلاح ڏني وئي آهي. هيٽر جي آپريشن ۾ ڊگھي بند وقت ان جي ڪارڪردگي تي انتهائي منفي اثر ڇڏيو آهي.
- جڏهن antifreeze کي تبديل ڪرڻ، ان کي کولنگ سسٽم ۾ تمام ممڪن ايئر پلگ کي هٽائڻ جي صلاح ڏني وئي آهي. جيڪڏهن اهو نه ڪيو ويو آهي، ته پوء هيٽر جو آپريشن به غير مستحڪم ٿي سگهي ٿو.
ويباسٽو ڪم نه ڪرڻ جي باري ۾ هڪ وڊيو ڏسو، هڪ سبب:
ٿڪل
ڪيترين ئي صورتن ۾، هڪ ويبسٽو ٽوڙڻ هٿ سان مقرر ڪري سگهجي ٿو. جيڪڏهن، تشخيصي ڪم ڪرڻ کان پوء، اهو واضح ناهي ته ڇا ڪجي ۽ سسٽم کي ڪيئن "بحال" ڪجي، اهو بهتر آهي ته ماهرن جي مدد حاصل ڪرڻ لاء.
