ڇو پارڪنگ سينسر ڪم ڪرڻ بند ڪيو (سبب، تشخيص، مرمت)
Contents
پارڪٽرونڪ شروعاتي ۽ تجربيڪار موٽرسائيڪلن لاءِ هڪ ضروري ۽ اهم مددگار آهي. سسٽم کي رڪاوٽن سان ٽڪرائڻ کان بچڻ ۾ مدد ڪري ٿي جڏهن پارڪنگ جي چال کي انجام ڏيو. گهڻو ڪري، نوان موٽرسائيڪل پوسٽون، اعلي رڪاوٽون ۽ ٻين رڪاوٽن کي نوٽيس نه ڪندا آهن جڏهن پوئتي موٽندا آهن.
ڊرائيورن کي مضحکہ خیز حادثن کان بچائڻ لاءِ، اتي پارڪنگ سينسرز يا پارڪنگ ريڊار آهن. اهي اليڪٽرانڪ ڊوائيسز آهن ۽ وقتي طور تي اهي مختلف سببن جي ڪري ناڪام ٿيندا آهن.
هن اصول جي بنياد تي، آسان ڊوائيسز پڻ ڪم ڪن ٿيون - مڇي مارڻ لاء هڪ گونج آواز، ۽ گڏوگڏ گاڏين لاء پارڪنگ سينسر.
سينسر جي اندر، توهان هڪ پائيزوسرامڪ پليٽ ڳولي سگهو ٿا. اهو الٽراسونڪ فریکوئنسيز تي هلي ٿو، جهڙوڪ آڊيو سسٽم ۾ اسپيڪر. الٽراسائونڊ صرف استعمال ڪيو ويندو آهي ڇاڪاڻ ته اهو استعمال ڪرڻ تمام آسان آهي، ساڳئي ريڊيو لهرن جي برعڪس. اينٽينن، وضاحتن ۽ منظوري جي ڪا ضرورت ناهي.
هي پليٽ هڪ transceiver antenna آهي. ڪنٽرول يونٽ پاڻ پليٽ کي الٽراسائونڊ جنريٽر ۽ وصول ڪندڙ سان ڳنڍيندو آهي.
هڪ الٽراسونڪ سگنل پيدا ڪرڻ کان پوء، جڏهن اهو هلڻ شروع ڪيو، پليٽ هڪ وصول ڪندڙ طور ڪم ڪري ٿو. هن وقت بلاڪ اڳ ۾ ئي سگنل جي تحريڪ ۽ ان جي واپسي جي وقت جو اندازو لڳائي ٿو.
برقياتي مقناطيسي پارڪنگ سينسر مختلف طور تي ترتيب ڏنل آهن، پر اصول کلاسک رادار کان مختلف ناهي. هتي، هڪ خاص ايلومينيم ٽيپ هڪ سينسر طور استعمال ڪيو ويندو آهي. هي ٽيپ بمپر جي پٺي تي نصب ٿيڻ گهرجي.
برقياتي مقناطيسي پارڪنگ سينسر جي وچ ۾ بنيادي فرق اهو آهي ته اهي صرف ڪم نه ڪندا آهن جڏهن ڪار حرڪت ڪري رهي آهي يا جڏهن رڪاوٽون حرڪت ڪري رهيا آهن. ڊوائيس رڪاوٽ جي فاصلي تي جواب نه ڏيندو آهي، پر هن فاصلي ۾ تبديلي لاء.
پارڪنگ sensors جي مکيه malfunctions
ڊوائيسز جي مکيه malfunctions مان آهن:
شادي. اها هڪ عام شيء آهي، خاص طور تي جڏهن توهان غور ڪيو ته مارڪيٽ تي تجويزون جو وڏو حصو چين ۾ ٺاهيو ويو آهي. اهو مسئلو صرف پارڪنگ سينسرز کي وڪرو ڪندڙ يا ٺاهيندڙ کي واپس ڪرڻ سان حل ڪري سگهجي ٿو؛
وائرنگ جي خرابين, سينسر يا ٽيپ ان جي انسٽاليشن جي پوائنٽن تي بمپر تائين؛
ڪنٽرول يونٽ جي خرابين - اھو ھڪڙو نادر مسئلو آھي. اعلي معيار جي پارڪنگ سينسر جا ڪنٽرول يونٽ پنهنجن تشخيصي نظام سان ليس هوندا آهن ۽ جيڪڏهن ڪو مسئلو آهي، ڊرائيور ضرور هڪ پيغام يا ڪنهن قسم جي سگنل وصول ڪندو؛
sensors يا ٽيپ سان مسئلا مٽي، مٽي، نمي جي ڪري. الٽراسونڪ سينسر ناڪام ٿي سگهن ٿا جيتوڻيڪ پٿر جي معمولي اثر سان.
ٽيپ کي مسلسل صفائي جي ضرورت آهي، جنهن لاء ان کي ختم ڪيو وڃي. الٽراسونڪ سينسر خاص طور تي گندگي ۽ نمي کان ڊپ نه آهي. پر نمي جمع ڪرڻ جي ڪوشش ڪري ٿو ۽ پوء عنصر کي غير فعال ڪري ٿو.
ڪنٽرول بلاڪ پارڪنگ سينسر اڪثر ڪري ناڪام پڻ گندگي ۽ پاڻي جي ڪري. گهڻو ڪري، شارٽ سرڪٽ خودڪشي ۾ تشخيص ڪيا ويا آهن؛
ٻي غلطي آهي وائرنگ. مسئلو تمام نادر آهي. اهو هڪ ڪار تي سسٽم نصب ڪرڻ جي عمل دوران اجازت ڏئي سگهجي ٿو.
تشخيص ۽ مرمت جا طريقا
پارڪنگ ريڊار جو بنيادي ڪم ڪار جي پويان يا سامهون هڪ رڪاوٽ جي باري ۾ ڊرائيور کي خبر ڏيڻ آهي.
جيڪڏهن ڊوائيس ڪنهن به سگنل کي خارج نٿو ڪري يا غلطي سان سگنل پيدا ڪري ٿي، توهان کي سببن کي سمجهڻ ۽ انهن کي ختم ڪرڻ جي ضرورت آهي، پر پهرين اهو هڪ جامع تشخيص ڪرڻ جي قابل آهي.
سينسر چيڪ
جيڪڏهن ريڊار اڳ ۾ ڪم ڪيو، پر اوچتو بند ٿي ويو، پهريون قدم الٽراسونڪ سينسر جي حالت کي جانچڻ آهي - اهي شايد مٽي يا مٽي ۾ هجن. جڏهن سينسر کي صاف ڪرڻ، ڌيان نه رڳو پاڻ کي عناصر ڏانهن، پر چڙهڻ واري نقطي ڏانهن پڻ. اهو ضروري آهي ته سينسر لڳائڻ محفوظ آهي.
جيڪڏهن صفائي ڪم نه ڪندي، پوء توهان کي پڪ ڪرڻ گهرجي ته عناصر ڪم ڪري رهيا آهن. ھن کي چيڪ ڪرڻ بلڪل سادو آھي - ڊرائيور کي ignition کي چالو ڪرڻ جي ضرورت آھي، ۽ پوء ھڪڙي آڱر سان ھر سينسر کي ڇڪيو. جيڪڏهن سينسر ڪم ڪري رهيو آهي، پوء اهو vibrate ۽ ڀڃندو. جيڪڏهن آڱر سان ڇڪڻ سان ڪجھ به نه ڀڃي، پوء سينسر هڪ نئين ۾ تبديل ٿي. ڪڏهن ڪڏهن sensors مرمت ڪري سگهجي ٿو.
جيڪڏهن آڱر استعمال ڪندي اهو ممڪن آهي ته بمپر تي ڪهڙي سينسر ڪم نه ڪري رهيا آهن، پوء وڌيڪ سنجيده قدم کڻڻ کان اڳ، اهو عنصر کي چڱي طرح سڪي وڃڻ جي قابل آهي. ڪڏهن ڪڏهن، مڪمل خشڪ ٿيڻ کان پوء، سينسر ڪم ڪرڻ شروع ڪن ٿا. جيڪڏهن اهو نٿو ٿئي، ته توهان عنصر کي ملائي ميٽر سان چيڪ ڪري سگهو ٿا.
سينسر ۾ برقي رابطا آهن - ڪجهه ماڊل ٻه ۽ ڪجهه ٽي رابطا آهن. اڪثر عناصر تي کاٻي - "ماس". ٽيسٽ کي مزاحمت جي ماپ موڊ ۾ تبديل ڪيو ويو آهي. هڪ تحقيق "ماس" سان ڳنڍيل آهي، ۽ ٻيو - ٻئي رابطي سان.
جيڪڏهن ڊوائيس ڏيکاري ٿي ته مزاحمت صفر کان وڌيڪ آهي ۽ لامحدود جي برابر ناهي، پوء سينسر ڪم ڪندڙ حالت ۾ آهي. ٻين سڀني حالتن ۾، سينسر ناقص آهي ۽ ان کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي.
توهان به هڪ multimeter سان وائرنگ چيڪ ڪري سگهو ٿا. هن کي ڪرڻ لاء، سڀني تارن کي چيڪ ڪريو جنهن سان سينسر ڪنٽرول يونٽ سان ڳنڍيل آهي. جيڪڏهن برقي سرڪٽ جي هڪ کليل يا ٻي خرابي ملي ٿي، پوء هڪ مخصوص سينسر لاء متبادل وائرنگ جي ضرورت آهي.
ڪنٽرول يونٽ جي تشخيص
يونٽ معتبر طور تي نمي ۽ گندگي کان محفوظ آهي ۽ تمام گهڻو ئي ناڪام ٿيندو آهي - اهو مسافر خاني ۾ نصب ڪيو ويو آهي، ۽ سينسرز جي سڀني وائرنگ ان سان ڳنڍيل آهي تار يا وائرليس استعمال ڪندي.
ڪنهن به مسئلي جي صورت ۾، توهان ڇپيل سرڪٽ بورڊ کي هٽائي سگهو ٿا ۽ ان کي بصري طور تي تشخيص ڪري سگهو ٿا - جيڪڏهن خراب ٿيل ڪئپسيٽر يا مزاحمت نظر اچن ٿا، پوء اهي آساني سان دستياب اينالاگ سان تبديل ٿي سگهن ٿيون.
ڌاتو ٿيل پارڪنگ رادار ٽيپ جي جانچ ڪندي
جيئن ته metallized ٽيپ لاء، سڀڪنھن شيء کي تمام سادو آهي. ٽيپ کي تمام سادو آهي، جيڪڏهن ابتدائي ڊوائيس نه آهي - خرابي صرف جسماني نقصان جي ڪري ٿي سگهي ٿي.
سڄي تشخيصي عمل کي مڪمل بصري معائنو تائين گھٽايو ويندو آهي. اهو ضروري آهي ته ننڍن خرابين تي ڌيان ڏيڻ گهرجي - خرابي، ڀڃڪڙي.
جيڪڏهن ٽيپ جي سالميت ڀڄي نه وئي آهي، پوء ان کي ڪٿي به خرابي جي سببن کي ڳولڻ جي صلاح ڏني وئي آهي، ڇو ته ٽيپ ان سان ڪو به تعلق ناهي.
ڪيئن مستقبل ۾ پارڪنگ sensors جي breakdowns کان بچڻ لاء
پارڪنگ ريڊار سان مسئلن کان بچڻ لاء، اهو ضروري آهي ته هميشه سينسر جي حيثيت جي نگراني ڪرڻ لاء. جيڪڏهن ساخت جي عناصر تي گندگي آهي، انهن کي فوري طور تي صاف ڪيو وڃي. ساڳيو ئي نمي لاء وڃي ٿو.
مناسب تنصيب جي اضافي ۾، قابل ترتيب پڻ گهربل آهي. جيڪڏهن سينسر ڏاڍا حساس آهن، ڊوائيس به گھاس تي رد عمل ڪندو. جيڪڏهن، ان جي ابتڙ، اهو تمام گهٽ آهي، پوء ڊوائيس شايد وڏي ڪنڪريٽ بن يا بينچ کي نوٽيس نه ڪري سگھي.
