منهنجي ڪار مان گيسولين جي بوءِ ڇو ايندي آهي؟
ڪيبن ۾ گئسولين جي بوء اهڙي ناياب گاڏين "زخم" نه آهي. ضابطي جي طور تي، اهو صرف نڪ جي تڪليف نه آهي، پر اهو پڻ هڪ علامه آهي جيڪو توهان کي ڪار جي ٻارڻ واري نظام جي حالت بابت سنجيده پريشان ٿيڻ جي هدايت ڪري ٿو.
ڪيبن ۾ گئسولين جي بو، ضابطي جي طور تي، اڪثر ڪري ڊرائيور ۽ مسافرن کي گرم موسم ۾ ڇڪڻ شروع ٿئي ٿو. ان جو سبب اهو آهي ته گرميءَ ۾ اهو وڌيڪ بخارات بڻجي ٿو. سياري ۾، پيٽرول جو هڪ قطرو ڪنهن کي به نظر نه ايندو هو، ۽ اونهاري ۾ اهو لفظي طور تي نڪ کي ماريندو آهي. پهرين جڳهن مان هڪ جنهن کي توهان چيڪ ڪرڻ گهرجي جڏهن توهان ڪيبن ۾ گئسولين جي ٻرندڙ بو بوءِ آهي گيس ٽينڪ ڀريندڙ گردن. ڪيترن ئي ڪارن تي، ان کي ٽانڪي کي welded آهي.
وقت گذرڻ سان گڏ هلندي هلندي هلچل ۽ ٿڌن جي ڪري، ويلڊنگ جي سيم ٽوڙي سگهي ٿي ۽ نه رڳو بخارات پر گئسولين جا ڦڙا به کليل سوراخ مان ٻاهر نڪري سگهن ٿا. پوء، خاص طور تي ٽريفڪ جام ۾ يا ٽريفڪ جي روشني ۾، اهي ڪار جي اندروني ۾ وائنٽيليشن سسٽم ۾ چوسي ويندا آهن. ۽ فلر ڪيپ پاڻ کي مضبوط طور تي ان جي افتتاح کي بند ڪرڻ گهرجي. ان کان سواء، جديد ڪارن ۾ خاص ڊوائيسز آهن جيڪي گئسولين وانپ کي ڇڪيندا آهن. پر ڪنهن به ڊوائيس جلدي يا بعد ۾ ناڪام ٿي سگهي ٿو. ۽ اهو پاڻ کي اونهاري ۾ واضح طور تي ظاهر ڪري سگهي ٿو، جڏهن گرميء سان گرم ٿيل گئس ٽينڪ ۾ گيسولين تمام گهڻو ڪري ٿو ۽ بخارات اتي وڌندڙ دٻاء پيدا ڪري ٿو. اهو انهن کي ٽوڙڻ جي اجازت ڏئي ٿو، بشمول ڪيبن ۾.
ڪيبن ۾ گئسولين جي بوء جي سببن مان هڪ ٿي سگهي ٿو exhaust گئس catalyst جي خرابي. ان جو مقصد اهو آهي ته مرکب کي ساڙيو وڃي ته موٽر کي انٽ آڪسائيڊ جي حالت ۾ ڇڏي وڃي. هڪ پراڻو ۽ ڀريل ڪيٽالسٽ هن ڪم کي منهن نه ڏيندو، ۽ اڻ سڙيل ايندھن جا ذرات فضا ۾ ختم ٿي سگهن ٿا، ۽ پوء ڪيبن ۾. ساڳي ئي پراڻن ڪارن جي باري ۾ چئي سگهجي ٿو، جن جا مالڪ هڪ خالي مفلر "بيرل" سان انهن جي ختم ٿيل ڪيٽالسٽ کي تبديل ڪن ٿا.
پر ڪيبن ۾ بوء جو سڀ کان وڌيڪ خطرناڪ سبب ايندھن جي لائن مان گئسولين جي لڪير آهي. "سوراخ" ان جي لڳ ڀڳ ڪنهن به حصي ۾ ٿي سگهي ٿو. ايندھن جي موٽڻ واري پائپ جي ھوز ۽ سيل ۾، ايندھن جي ٽانڪي ۽ ايندھن پمپ ھاؤسنگ جي وچ ۾ رابطي ۾. ۽ ايندھن جي ٽانڪي پاڻ ۽ ايندھن جي لڪير کي نقصان پھچائي سگھي ٿو، مثال طور، پرائمر تي پٿر سان رابطي جي ڪري يا "جمپ" جي دوران. رستي جي ذريعي، ايندھن جي فلٽر پاڻ کي بغير ڪنهن به خارجي اثرات جي بغير لڪي سگھي ٿو - جيڪڏھن، غير معمولي معيار جي ايندھن سان باقاعده ريفيولنگ جي نتيجي ۾، اھو ناڪام ٿيندو.
