استعمال ٿيل اسپورٽس ڪارون - Renault Clio 3.0 V6 24V - اسپورٽس ڪارون
استعمال ٿيل اسپورٽس ڪارون - Renault Clio 3.0 V6 24V - اسپورٽس ڪارون
س most کان و extremeيڪ انتهائي ۽ sexiest راندين ڪارپوريٽ ڪارن مان ھڪڙي اھي وئي آھي. سندس درجه بندي ا sky ڪلهه آسمان تي آهي
اتي ڪجھ آھي ذھني ۽ ھڪڙي و takingڻ بابت بيچيني رينالٽ ڪليو ، ان کي ريئر ويل driveاھيو ، ۽ ifڻ ته اھو ڪافي نه ھو مسافر سيٽن کي مٽائڻ لاءِ وڏي 6 V3.0 انجن سان. ھي پھريون جنون ناھي جيڪو اسان ڏسون ٿا رينالٽ ٽيڪنيشين سان ، ماڻھن جن پڻ نصب ڪيو آھي V10 F1 انجن کي Renault Espace تي ، پر گھٽ ۾ گھٽ انھن ۾ جرئت نه ھئي ان کي وڪڻڻ جي. Clio V6 3.0 24V ، بدران ، ها.
زنده رهڻ رينالٽ ڪليو 3.0 V6 24V عضلاتي ۽ تقريبا mon وحشي هڪ مخلوق وانگر فرينڪنسٽين... اھو و looksيڪ ڏسڻ ۾ اچي ٿو ھڪڙي پروٽوٽائپ وانگر روڊ ڪار جي ، ۽ ان جو تناسب ايترو مبالغي جو thatو آھي جو اھي ان کي و moreيڪ oticاھرين بڻائين ٿا گھڻن مشھور اسپورٽس ڪارن جي يٽ ۾.
حقيقت ۾ ، روشنيءَ ۽ اسٽائلسٽڪ خصوصيتن کان علاوه ، Clio V6 جي جلد هي under ان ۾ تمام گھٽ عام ڪار آھي عام ڪار سان: پوئتي معطلي کي esيھر ترتيب ڏنو ويو آھي ، گڏوگڏ فرنٽ معطلي ، جنھن ۾ اينٽي رول بار و isايو ويو آھي. سب فريم وري شامل ڪيا ويا انجن کي سپورٽ ڪرڻ لاءِ ، ٽائر 17 انچ وارن سائيڪلن سان ۽ ا rearيان ۽ پ rearين elsيٿن جي وچ ۾ ، ۽ بريڪنگ سسٽم و increasedايو ويو.
Le رستا وسيع طور تي و expandedايو ويو (پاران سامهون 110 ملي ميٽر и 138 ملي ميٽر پوئتي) ۽ ويل بيس کي ٿورو ڊگھو ڪيو ويو آھي ڪار کي و moreيڪ مستحڪم بڻائڻ لاءِ.
ھن تبديليءَ littleاھيو آھي نن Clو ڪليو ٿورو ٿ fatو ، جنھن کي چ appreciatedيءَ طرح ساراهيو ويو وزن جي لحاظ کان. و kgيڪ 300 ڪلو ڀيٽيو ڪپ ڪليو 172 ، فرنٽ ويل ڊرائيو sisterيڻ 2,0 ليٽر چار سلنڊر انجن سان. انجڻ 3.0 پيدا ڪري ٿو 230 hp. و muchيڪ نه ، ايماندار هجڻ لاءِ ، نه ته ان وقت جي معيار مطابق ، پر فضا جو آواز V6 انمول آھي... ڊيٽا oneالھائي ٿي ھڪڙي شيءِ لاءِ 0-100 ڪلوميٽر / ڪلاڪ 6,4 سيڪنڊن ۾ и و maximum ۾ و speed رفتار 235 ڪلوميٽر / اي... 2003 ۾ ، پھرين ماڊل جي ظاھر ٿيڻ جي ن سالن کان پوءِ ، ڪليو V6 بحال ٿيو ، ۽ ان سان گڏ ڪجھ جمالياتي ۽ فني تبديليون: elsيٿا بڻجي ويا. 18 انچ ، معطلي ۽ ٽرم کي نظرثاني ڪئي وئي آھي گاڏي کي ھلڪو ڪرڻ لاءِ ، ۽ انجن کي اضافي طاقت ملي آھي صرف 255،XNUMX hp
ميني سپرڪار
جيڪڏھن نه ھن لاءِ (بدصورت) اسٽيئرنگ ويل tilted ۽ ڊيش بورڊ مان ورتو ويو آهي رينالٽ گھٽ سطح تي ، بظاهر پورش ڪيريرا 911 ڊرائيو ڪري ٿو ڪليو کان ويڪ.
Il مرڪزي انجن ڪار frontاھي ٿو ا lightي ۾ تمام ھلڪي ۽ حساس تيز ڪرڻ واري پيڊل releaseڏڻ لاءِ. ھن ڪار کي ڊرائيونگ ڪرڻ آسان ناھي ۽ اھو اطمينان بخش نٿو ٿي سگھي: ان کي سن handlingالڻ جي ضرورت آھي ، تجربو ۽ لuteائڻ صحيح ۽ نرم؛ پر جيترو جلدي اھو ٿئي ٿو ، توھان کي ھڪڙو مني سپر ڪار جو احساس آھي. noي ڪا به compي ڪامپيڪٽ اسپورٽس ڪار نه آھي سا similarي خاصيتن سان ، ان جو رويو تمام گھڻو اھڙو آھي جھڙو لوٽس ايلس جو توھان تصور ڪري سگھوٿا.
نسخ 2003 کان پوءِ lingيهر تعمير ۾ نمايان بهتري آڻيندياپيل ۽ اهو آسان ۽ تمام تيز آهي، پر ان جي قيمت تمام گهڻي آهي. ۽ قيمت ان جي طاقتن مان هڪ ناهي.
PRICE
Le رينالٽ ڪليو 3.0 V6 24V unicorns وانگر ناياب ٿي و andو ۽ مشاهدو ڪندڙ تيزيءَ سان و growingي رهيا آهن. قبل از اسٽائل ورجن و moreيڪ مهانگا آهن 40.000 يورو، ۽ پوسٽ ريسٽ ٿيل ورجنز جون جديد ڪاپيون به وي ويون 60.000 يورو... اهو ڪو سودو ناهي ، يقينا not نه ، پر اها هڪ ڪار آهي جيڪا ضرور قيمت نه و won'tائيندي ۽ ان جون قيمتون riseيهر وڻ جو امڪان آهن.
ذڪر نه ڪرڻ ، اتي واقعي ڪجھ خاص آھي behindيڙي جي پيان.
