توهان جي ڊگهي سفر لاء تيار ڪريو

موڪلن دوران، چيڪ ڪرڻ لازمي آهي موٽرسائيڪل، سامان، سفر واري سفر تي ...

جيڪو پري سفر ڪرڻ چاهي ٿو، پنهنجي جبل کي رليف ڪري ٿو ... ۽ سندس پائلٽ

اونهاري جون موڪلون ... يا هندستاني اونهاري دوران. اسان وٽ موٽرسائيڪل تي روڊ تي اچڻ جا هميشه سٺا سبب آهن، ۽ جيئن ته فرانڪو-بيلجيم هيمبرگر برانڊ تقريباً ويهه سال اڳ انتهائي لذت سان ذڪر ڪيو هو هڪ ڀريل شيءِ بابت، جيئن ڪوليسٽرول ۾ مالا مال آهي جيئن ته ”جيترو ڊگهو اوترو بهتر“. ڇاڪاڻ ته اچو ته پنهنجن ڀائرن (۽ ڀينرن) کي نه وساريون، موٽرڊيا جي بادشاهي ۾ صرف روڊ پنهنجو پاڻ کي سڃاڻي ٿو.

پر هن جو پورو فائدو وٺڻ ۽ ٽو ٽرڪ ۾ ختم نه ٿيڻ لاءِ، هتي ڪجهه صلاحون آهن جن تي عمل ڪرڻ عقلمندي ٿي سگهي ٿي.

ھدايتون: ھڪڙي ڊگھي سفر لاء تيار ڪريو

سڀ کان پهرين، هڪ موٽر سائيڪل!

جيئن ته لڪي لوڪ ڪڏهن به جولي جمپر جي پرواهه ڪرڻ کان سواءِ ڊالٽن جي ڳولا ۾ وائلڊ ويسٽ پار ڪرڻ جو سوچيو به نه هوندو، تنهن ڪري توهان پنهنجي موٽرسائيڪل جي سخت چڪاس کان سواءِ نه نڪرندا. اسان ڄاڻون ٿا ته اڪثر سائيڪل سوار پنهنجي ڪار سان پيار ۾ هوندا آهن، جن سان انهن جو هڪ فيوزن رشتو هوندو آهي جنهن جي بنياد تي پيار جي ٿورن لفظن، هاء-آڪٽين گيسولين، ۽ ڪپهه جي سوابن کي صاف ڪرڻ، پر توهان کي اهو به ڄاڻڻ گهرجي ته توهان جي خاندان سان گندي ڌوٻي ڪيئن ڌوئڻ ۽ تسليم ڪيو ته اسان مان ڪجهه اسان جي ڪار ڏانهن صرف هڪ پري ۽ تمام ناپسنديده سالياني نظر وقف ڪندا آهن.

اسان جي معزز ملازم، سٺو ڊاڪٽر رابرٽ، توهان کي اڳ ۾ ئي هڪ مڪمل نسخو ڏنو آهي ته توهان جي وڃڻ کان اڳ توهان جي موٽرسائيڪل تي ڇا چيڪ ڪرڻ گهرجي. مختصر ۾، هتي نمايان آهن:

• ٽائر: اهي اڃا به پري هجڻ گهرجي لباس جي اشاري کان جيڪو ٽريڊ تي واقع آهي. توهان پڪ ڪندا ته اهي صحيح دٻاء هيٺ آهن (اگر ضروري هجي ته مسافرن ۽ سامان جي لوڊ کي ترتيب ڏيو). هن ڊيٽا کي پار ڪندي پنهنجي ٽائرن جي باقي زندگي جو اندازو لڳايو هن حقيقت سان ته گرمي ۽ دٻاءُ (اڪثر ڪري وڌيڪ گرينولر ۽ ابريسيو مٿاڇريون ۽ اتر فرانس جي ڏاکڻي شعبن ۾ وڌيڪ بٽمن جي درجه حرارت) ۽ پنهنجو پاڻ کان پڇو ته ڇا توهان کي نوان ٽائر نه رکڻ گهرجن. ڇو ته پوکيومون گو کي پڪڙڻ کان وڌيڪ ڏکيو هوندو پوکيمون گو کي پيرس جي گرانڊس بليوارڊس تي پڪڙڻ کان وڌيڪ مشڪل آهي پوکيمون گو کي پڪڙڻ کان وڌيڪ.
• گيرو باڪس: وولٹیج، ايڊجسٽمينٽ ۽ لوبريڪيشن روانگي جي وقت تي مٿي هجڻ گهرجي. هتي، پڻ، زندگي جي آخر ۾ زنجير کٽ تي پابندي لڳائي، پاڻ کي ٻڌايو ته "چڱو، اهو سٺو لڳندو ..."
• بريڪ: هڪ لوڊ ٿيل موٽرسائيڪل پنهنجي بريڪنگ سسٽم کي تمام گهڻو استعمال ڪندي آهي، ۽ جيڪڏهن توهان 70 ڪلوگرام مسافرن ۽ 30 ڪلوگرام سامان سان ايزلز تي حملو ڪيو، ته ڪار جو رويو ان کان مختلف هوندو جيڪو توهان ڄاڻو ٿا. gaskets سٺي حالت ۾ هجڻ ضروري آهي ۽ ياد رکڻ گهرجي ته برڪ سيال هر ٻن سالن ۾ صاف ڪيو ويندو آهي.
• معطلي: جيڪڏهن ترتيب ڏئي سگهجي ٿي، اڳي لوڊ کي ان اضافي وزن سان ترتيب ڏيو جيڪو توهان پاڻ سان کڻندا. ٿوري آرام کي به روڪيو، ٻي صورت ۾ توهان پاڻ کي هڪ حقيقي گهوڙي جي اسٽيرنگ ويل تي ڳوليندا.
• انجڻ: تيل جون تازيون تبديليون ۽ ترميمون بنيادي اصولن جو حصو آهن ... ۽ غير ڳالهين جي قابل آهن سواءِ ايڊونچر جي محبت ۽ بدسلوڪي جي ميڪانڪي جي. ذهن ۾ رکو ته هڪ ايئر کولڊ انجڻ تي، توهان کي توقع ڪرڻ گهرجي ته تيز گرمي تي تيل جي ٿوري گهڻي استعمال؛ اهو ساڳيو رجحان ٿورڙي پراڻي ميڪنڪس لاءِ آهي جيڪو موٽر وي جي ڊگهي سفرن مان گذري رهيو آهي.

ٽائر پائڻ، زنجير جي ڇڪتاڻ ... وڃڻ کان پهريان پنهنجي چيڪ تي ڪم نه ڪريو

پوءِ سامان!

جڏهن توهان وٽ وولوو اسٽيشن ويگن آهي، موڪلون سادي آهن: توهان هر شيء کي هولڊ ۾ ڇڏي ڏيو ۽ ٽپو ڏيو! پر وولوو اسٽيشن ويگن ڪڏهن به ڪافي نه ٿيندي جنسي اپيل هڪ موٽرسائيڪل جي مقابلي ۾، جنهن جي بدلي ۾، توهان جو سامان ٿورو ئي پيڪ ڪرڻو پوندو: ٽينڪ جي بيگ ۾ 20 ليٽر، جسم جي مٿئين حصي ۾ 30 ليٽر، پاسي واري بيگ ۾ 20 ليٽر: اسان چئون ٿا، يقينا، ان ۾. بهترين ڪيس.

۽ جيئن ته توهان سڀ ڪجهه نه ٿا وٺي سگهو، توهان کي ڪنهن به شيء کي وسارڻ کان سواء هڪ چونڊ ڪرڻ گهرجي، تنهنڪري سفر جي چيڪ لسٽ جي اهميت.

ٻه ساڄي لوڊ udders هن ريت آهن: عوام جي وچ ۾، غلط دروازن کي محدود ڪريو ۽ اسٽوريج کي محفوظ ڪريو. تمام بھاري شيون موٽرسائيڪل جي ڪشش ثقل جي مرڪز جي جيترو ٿي سگھي ويجھو رکجن: ان ڪري رزروائر بيگ ٽائيپ رائيٽر يا وچين دور جي برونز گڏ ڪرڻ سان سنڀال ڪرڻ لاءِ مثالي آھي. هلڪي رنگ جون شيون (ڪپڙا...) جسم جي مٿئين حصي ۾. لچڪدار سامان (مثال طور ڪئمپنگ) کي مضبوطيءَ سان ٽنگيو وڃي...

لوڊ ٿيل موٽرسائيڪل تي مختصر سفر لاءِ تيار ٿيڻ، وڏي شروعات کان هڪ ڏينهن اڳ ان کي کڻڻ خراب ڳالهه ناهي۔۔۔

ٿيلهو، سامان، سوٽ ڪيس... بنيادي شيءِ عوام کي مرڪز ڪرڻ آهي

پوءِ: روڊ يا روڊ؟

رستي ۾ رهڻ جا ٻه طريقا آهن: هلڻ يا ان جي تعريف ڪرڻ، جنهن صورت ۾ اهو هڪ صوفياتي طول و عرض وٺي ٿو، جيڪو ان کي آڻي ٿو، هن صورت ۾، هڪ سرمائي خط. پر نه هرڪو وڏو رهي سگهي ٿو: ان لاءِ توهان کي ايپيڪيورين روح جي ضرورت آهي ۽ توهان کي خبر آهي ته توهان جا چڪر ڪيئن کولجن. ادا يا موڙ جي باري ۾، اهو توهان تي منحصر آهي، ڄاڻو ته ليئر پڻ توهان جي مدد ڪندي 1200 روڊ ڪتابن سان. ڄاڻو ته موسم جي مطابق توهان جي رستي جو منصوبو ڪيئن ٺاهيو هڪ فن آهي؛ بغير گئس اسٽاپ کي نظرانداز ڪرڻ - هڪ ضرورت، وڏن شهرن جي چوڌاري حاصل ڪرڻ جي صلاحيت خوبصورت آهي. جي پي ايس هجي يا روڊ ميپ، هر هڪ جو پنهنجو مذهب آهي۔۔۔

روڊ يا قطار؟ اهو توهان تي آهي رستو چونڊڻ لاءِ

اچو ته بنيادي شيء نه وساريو: توهان!

ٿڪاوٽ، شور، موسمي حالتون... ايستائين جو هڪ ڊگھي، نراس واري ٽيپ جو بوريت يا روڊ جي غير معمولي حالتن جو دٻاءُ: ڊگهو سفر موٽرسائيڪل کي امتحان ۾ وجهي ٿو. تنهن ڪري، اهو ضروري آهي ته ان کي بهترين حالتن ۾، پنروڪ ۽ سانسائي سامان سان گڏ، ۽، ممڪن گرمي جي عذر تحت، بنياديات (بوٽ، مضبوط دستانو) کي نظرانداز نه ڪيو وڃي: هڪ پيزا جي قيمت هميشه کان وڌيڪ هوندي آهي جڏهن اهو آهي. حڪم نه ڏنو ويو. گرمي جي خلاف: صرف هڪ حل، باقاعده هائيڊريشن (پاڻي، ڪڏهن به شراب ۽ نه تمام گهڻو ڪافي)؛ بيزاريءَ جي خلاف ، وقفو. شور جي خلاف: earplugs. لمبر بيلٽ پائڻ هڪ پلس آهي.

پنھنجي مسافرن کي نظرانداز نه ڪريو: ڪجھ ڪارن جي استثنا سان، اھي توھان جي ڀيٽ ۾ گھٽ پوزيشن وارا آھن. اهو پڻ ضروري آهي ته ٿڪ جي حالت جي مطابق بريڪ جو شيڊول ڪيو وڃي، ڇاڪاڻ ته هو پڻ واء، ٿڪ، شور، وائبريشن ۽ موٽر سائيڪل جي حرڪت ۽ اهو سڀ ڪجهه غير فعال طور تي برداشت ڪري ٿو.

ڊگھي فري وي رليز دوران، انسائيڪلوسس کي منهن ڏيڻ لاءِ پنھنجي سائيڪل کي ٿورڙو ھلڻ لاءِ آزاد محسوس ڪريو: اڳتي ھلڻ سان يا سيڊل کي سپورٽ ڪندي، پنھنجي ھٿن يا پيرن کي گھمائڻ، عضون کي وڌائڻ جي اجازت ڏيندي.

ڪجھ موٽرسائيڪلن وٽ ٻن ڪلاڪن کان وڌيڪ خودمختياري آهي، آرام ڪرڻ ۽ توجه حاصل ڪرڻ لاءِ باقاعدي بند ڪرڻ جي منصوبن سان.

جبلن جي علائقن ۾، موسم ۾ اوچتو تبديلين تي ڌيان ڏيو. adret کان ubac ۾ تبديل ٿيڻ سان ٻن منٽن ۾ 15 درجا نقصان ٿي سگھي ٿو. ھٿ تي ھميشه چاڪر يا ونڊ بريڪر رکو.

سفر کان اڳ، آرام لاء وڃڻ جو يقين رکجو! 800 ڪلوميٽرن جي هڪ ننڍڙي رستي کي ڇڪيندي، توهان جي حادثي کي تيزيء سان ضرب ڪرڻ کان اڳ ڏينهن ۾ 3 ڪلاڪ سمهڻ.

جبلن ۾ موسمي تبديلين جي اڳڪٿي ڪرڻ بهتر آهي

تفصيل جيڪو ماري ٿو

ڪجهه اڳتي سوچڻ وارا سائيڪل هلائيندڙ نقلي چاٻيون (غلطي، نقصان، چوري، اهو ٿئي ٿو ...) کي لڪائڻ ۾ نه وساريندا آهن هڪ چڱيء طرح لڪيل جاء تي جهڙوڪ مضبوط فريم ... جسم جي چوٽي تي هڪ اينٽي پنڪچر بم هڪ پلس آهي.