Porsche Taycan Turbo S بمقابلہ Porsche 911 Turbo S. اليڪٽريشن سندس نڪ ڪڍي ٿو. اهو شايد مقصد تي ڪيو ويو [وڊيو]
برقي گاڏين جي ٽيسٽ ڊرائيو

Porsche Taycan Turbo S بمقابلہ Porsche 911 Turbo S. اليڪٽريشن سندس نڪ ڪڍي ٿو. اهو شايد مقصد تي ڪيو ويو [وڊيو]

Carwow 1/4 ميل ريس Porsche Taycan Turbo S ۽ Porsche 911 Turbo S، دنيا جا ٻه سڀ کان وڌيڪ متحرڪ پورش ماڊلز جا برقي ۽ دھلائيندڙ گاڏيون. Taycan شروع کان سست هو ۽ ٻين تجربن ۾ هڪ فائدو هو.

پورش تيزيءَ سان سڙي ٿي، ٻئي ڊرائيور پسند ڪندا... اليڪٽرڪ 🙂

اندروني ڪمبشن Porsche 911 Turbo S هڪ 6-سلينڊر ٽربو چارجڊ ڪومبشن انجڻ سان ليس آهي 478 kW (650 hp) ۽ 800 Nm ٽورڪ سان. ٺاهيندڙ جي مطابق، 911 ٽربو ايس 100 کان 2,7 ڪلوميٽر في ڪلاڪ تائين 200 سيڪنڊن ۾ تيز ٿئي ٿو. 8,9 ڪلوميٽر / ايڇ تائين - 1,65 سيڪنڊ. ڪار جو وزن XNUMX ٽن هو.

اليڪٽريشن - هڪ اليڪٽريشن وانگر - تمام گهڻو وزني (2,3 ٽين) هو پر 560 kW (761 hp) پاور ۽ 1 Nm ٽورڪ هو. وڌيڪ وزن بيٽرين جي استعمال جي ڪري آهي، اعلي torque يقينن برقي موٽرز جي ڪري آهي.

Porsche Taycan Turbo S بمقابلہ Porsche 911 Turbo S. اليڪٽريشن سندس نڪ ڪڍي ٿو. اهو شايد مقصد تي ڪيو ويو [وڊيو]

اثر؟ لڳ ڀڳ برابر شروعات سان (ريس 2) پورش 911 ٽربو ايس. هو ٿورو پوئتي رهجي ويو، پر پوءِ اڳتي هليو ويو. اندروني combustion ڪار ڍڪيل 1/4 ميل 10,2 سيڪنڊن ۾. پورش ٽائيڪن صرف 0,1 سيڪنڊن ۾ ڪمبشن ڀاءُ کان هارايو... Carwow پاران بهتر آزمائشي Tesla Model S 10,4 سيڪنڊن تي پهچي ويو.ان جو مطلب اهو ٿيندو ته Taycan کي ڪجهه وڌيڪ ڪارن پٺيان ڇڏي.

Porsche Taycan Turbo S بمقابلہ Porsche 911 Turbo S. اليڪٽريشن سندس نڪ ڪڍي ٿو. اهو شايد مقصد تي ڪيو ويو [وڊيو]

ڪجھ ٻين تجربن ۾، Taycan بهتر ڪارڪردگي ڪئي.

> هڪ Hyundai Kona اليڪٽرڪ 64 kWh خريد ڪيو. مان 11 ڏينهن کان ڊرائيونگ ڪري رهيو آهيان ۽ جيستائين ... مون ڊائون لوڊ نه ڪيو آهي [ريڊر جي زال]

دلچسپ ڳالهه اها آهي ته، جيتوڻيڪ 911 ٽربو ايس جو ڊرائيور ڪار جي متحرڪ سان خوش هو، هن کي ترجيح ڏني ها ته هڪ برقي خريد ڪرڻ لاء. ڪاروائي جو خالق به اهڙو ئي فيصلو ڪيو هوندو. انهن ٻنهي کي اهو يقين هو پورش ٽائيڪن خاموش آهي، وڌيڪ عملي، وڌيڪ آرامده آهي ريفيولنگ ​​جي کوٽ جي ڪري ۽ ... بهتر نظر اچي ٿو.

ڏسڻ لائق:

اهو توهان کي دلچسپي ڏئي سگهي ٿو:

تبصرو شامل ڪريو