ملو چيني برانڊن جو شڪار ٽويوٽا هيلڪس: قيمت گھٽائڻ جا دعويدار يوٽي مارڪيٽ کي ڌڪ ڏيڻ لاءِ اچي رهيا آهن

چيني ڪار برانڊز ٽويوٽا هيلڪس ۽ فورڊ رينجر کي نشانو بڻايو آهي.

اهو لڳي ٿو تمام گهڻو اڳ نه ته چيني ڪار برانڊز کي صرف آسٽريليا ۾ وڏي نالي جي برانڊن لاءِ خطرو نه سمجهيو ويو.

اهي تمام گهڻو پوئتي هئا، انهن کي پڪڙڻ جي ضرورت هئي انهي ڪري اهي ڏسي سگهجن ٿيون جيئن اهي وڏين گاڏين لاء حقيقي مقابلي ۾.

پر اهي ڏينهن ضرور هليا ويا آهن، ۽ آسٽريليا جي سيلز چارٽ تي هڪ تڪڙو نظر ڏيکاري ٿو ته چيني برانڈون ڪجهه سنجيده ترقي سان پڪڙي رهيا آهن.

مثال طور MG وٺو، جيڪو سال جي تاريخ جي سيلز جي واڌ جي رپورٽ ڪري رهيو آهي هن سال 250٪ کان وڌيڪ، آگسٽ ۾ تقريبا 4420 يونٽ منتقل ڪري ٿو. يا LDV، جيڪو هن سال 3646 گاڏين کي منتقل ڪيو، گذريل سال کان تقريبا 10٪ مٿي، ۽ ان جي مقامي طور تي ترتيب ڏنل LDV T60 ٽريلر جي اڳواڻي ۾ آهي. يا، انهي معاملي لاء، وڏي ديوار، جتي چيني برانڊ ute هن سال 788 گاڏيون وڪرو ڪيو، 100٪ کان وڌيڪ 2018 کان وڌيڪ.

اهو ڪو به راز ناهي ته آسٽريليا جي وڌندڙ ڪار مارڪيٽ ڪار ٺاهيندڙن لاءِ هڪ وڏي ڇڪ آهي ۽ چيني برانڊن وٽ جلد ئي نئين داخلا جي ڪا به کوٽ نه هوندي، وڏي وال جهڙيون برانڊون خاص طور تي پنهنجي ايندڙ پراڊڪٽ جي فورڊ رينجر ۽ ٽويوٽا هِلڪس سان مقابلي ڪرڻ جي باري ۾ ڪو به هڏا نه آهن.

عظيم وال کي يقين آهي ته اهي گاڏيون پيدا ڪري سگهن ٿيون جيڪي اسان جي بهترين وڪرو ٿيل گاڏين جي معيار ۽ صلاحيت سان ملن يا ان کان وڌيڪ هجن، ۽ وڌيڪ ڇا آهي، اهي قيمت جي هڪ حصي تي ڪري سگهن ٿيون.

”هي برانڊ کي جڳهه ڏيڻ لاءِ هڪ اقدام آهي جتي آسٽريليا ۽ نيوزي لينڊ وارا اڄ پنهنجون ڪارون استعمال ڪن ٿا ، ڪالهه نه ،“ هڪ ترجمان چيو. ڪار گائيڊ. "اهو ڪيترن ئي ماڻهن کي سوچڻ تي مجبور ڪندو، 'مان هلائڻ لاء هن قسم جي رقم ڇو ادا ڪري رهيو آهيان جڏهن ڪو عظيم ديوار وانگر هن سطح جي آرام ۽ صلاحيت سان ڪجهه ٺاهي سگهي ٿو؟'

انعام تمام وڏا آهن، يقينا؛ اسان جي ute مارڪيٽ هر سال 210,000 سيلز کان مٿي آهي. تنهنڪري قدرتي طور تي، چيني برانڈون هن منافعي واري پائي جو هڪ ٽڪرو چاهين ٿا.

هتي آهي ته اهي ڪيئن ڪرڻ جو منصوبو.

عظيم ديوار "ماڊل پي" - 2020 جي آخر ۾ دستياب.

عظيم وال جو چوڻ آهي ته ان جي ڊبل ڪيب آسٽريليا لاءِ ٺهيل هئي.

گریٹ وال کي ڪو به وهم نه آهي ته ڪير آسٽريلوي ڊبل ڪيب مارڪيٽ جي اڳواڻي ڪري ٿو، تنهن ڪري چيني برانڊ سيلز ليڊرن ڏانهن رخ ڪيو Toyota HiLux ۽ Ford Ranger هڪ انجنيئرنگ بينچ مارڪنگ جي عمل ۾ ان جي مڪمل نئين ماڊل کي ترقي ڪرڻ لاءِ.

”انهن مختلف ماڊلن کي بينچ مارڪ ڪرڻ ۽ انهن مان بهترين لائينون وٺڻ جو هڪ بهترين ڪم ڪيو آهي، پر اهو پڻ انهي آمريڪي بگ باڪس جي نظر سان آهي جيڪو دنيا کي طوفان سان وٺي وڃي رهيو آهي،“ برانڊ جي ترجمان چيو. ڪار گائيڊ. "اها هيليڪس ۽ رينجر جي مقابلي ۾ ڪئي وئي آهي ان جي آف روڊ صلاحيتن لاء."

The Great Wall ute، جنهن کي اڃا تائين اسان جي مارڪيٽ لاءِ ماڊل نالو نه مليو آهي، ان ۾ به وڏي پئماني تي لوڊ ۽ ڇڪڻ جي گنجائش هوندي، جنهن ۾ وڏي وال جو واعدو ڪندي ”هڪ ٽين جو پيل لوڊ ۽ گهٽ ۾ گهٽ ڇڪڻ جي گنجائش ٽن ٽن.

وڌيڪ ڇا آهي، عظيم ديوار هڪ معطلي ٽيوننگ عمل مان گذري ويندي، جڏهن ته آسٽريليا لاءِ مخصوص ناهي، آسٽريليا کي ذهن ۾ رکندي ٺهيل هئي.

”اسان جا ڪيترائي انجنيئر ان کي مختلف سطحن تي آزمائي رهيا هئا ۽ اها معلومات هيڊ آفيس ڏانهن منتقل ڪئي وئي ته جيئن اسان جي مارڪيٽ لاءِ صحيح معطلي سيٽنگون حاصل ڪيون وڃن ،“ هڪ GWM ترجمان چوي ٿو.

”خاص طور تي شيون جهڙوڪ اسان جي ڪوريجز، جن کان اهي واقف نه آهن، ۽ تنهنڪري اسان هيڊ آفيس سان ان تي ڪم جاري رکون ٿا. جيتوڻيڪ اهو هڪ آسٽريليا مخصوص دھن ناهي، اهو ذهن ۾ آسٽريليا سان ٺهيل آهي.

جڏهن ته ڪارڊن تي هڪ EV مختلف قسم آهي (برانڊ 500 ڪلوميٽر جي حد جو واعدو ڪري ٿو)، 2.0-ليٽر ٽربو-پيٽرول (180 kW / 350 Nm) ۽ ٽربو-ڊيزل (140 kW / 440 Nm) ورجن پهريون ڀيرو ظاهر ٿيندا.

Foton Tunland - اندازي مطابق آمد 2021

فوٽن تسليم ڪري ٿو ته ان کي 2021 جي آس پاس اچڻ جي توقع جي منصوبابندي ڪيل سڀني نئين ماڊل لاءِ ان جي وارنٽي ۽ حفاظتي خاصيتن جو جائزو وٺڻ جي ضرورت آهي.

فوٽن کي بهترين طور سڃاتو وڃي ٿو ٽرڪ ڪمپني جي طور تي (چين ۾ سڀ کان وڏي، گهٽ ناهي)، پر برانڊ اڳ ۾ ئي پنهنجي پير کي ٽرڪ جي پاڻيء ۾ ڊاهي ڇڏيو آهي پنهنجي فنلينڊ ute سان، جيڪا صرف 2019 لاء اپڊيٽ ڪئي وئي آهي.

پر هي ڪار صرف هڪ قدم کڻڻ واري پٿر وانگر ڪم ڪري رهي آهي، ۽ برانڊ تسليم ڪري رهيو آهي ته ان کي 2021 جي آس پاس اچڻ جي توقع ڪيل منصوبابندي ڪيل سڀني نئين ماڊل لاءِ پنهنجي وارنٽي ۽ حفاظتي خاصيتن جو جائزو وٺڻ جي ضرورت آهي.

حقيقت ۾ اها ڪار آهي، ۽ موجوده فيس لفٽ ماڊل ناهي، جيڪا اسان جي ڊبل ڪيب مارڪيٽ ۾ برانڊ جي حقيقي ڪاميابي کي اڳتي وڌائيندي، فوٽن سان گڏ وڌيڪ گراهڪ کي راغب ڪرڻ لاءِ پنهنجي ڊيلر جي نقشن کي وڌائڻ جي منصوبابندي ڪري ٿو ۽ تجويز ڪري ٿو ته قيمتون ان جي ڪامياب ٽرڪ ذريعي ختم ٿي وينديون. ڪاروبار، جنهن جو مطلب آهي اعلي قيمتون. 

اسان اڃا تائين نه ڄاڻون ٿا ته نئين يوٽ تي ڇا ڪم ڪندو، پر اسان کي موجوده پاور ٽرين جو هڪ نسخو (هڪ 2.8kW، 130Nm 365-ليٽر Cummins turbocharged diesel) جي نئين ٽرڪ ۾ ظاهر ٿيڻ جي اميد آهي. MG، Foton هڪ ٽين پيل لوڊ ۽ ٽن ٽن ٽوڙڻ جي صلاحيت تي ڌيان ڏيندو.

ھن انجڻ کي ھن وقت ZF آٽوميٽڪ ٽرانسميشن سان ملايو ويو آھي، جڏھن ته ٻين قابل ذڪر عنصرن ۾ شامل آھن بورگ وارنر ٽرانسفر ڪيس ۽ ڊانا لميٽيڊ سلپ ريئر ڊفرنشل، جتي ضرورت هجي اتي ماهرن تي ڀروسو ڪرڻ لاءِ فوٽن جي رضامندي ڏيکاري ٿي. 

جي ايم سي وگس

JMC نئين Vigus 9 ute سان واپسي جي منصوبابندي ڪري رهي آهي.

توهان کي ياد هوندو JMC، جنهن آسٽريليا کي پنهنجي دم سان 2018 ۾ پنهنجي پيرن جي وچ ۾ ڇڏي ڏنو، ان جي Vigus 5 ute جي شاندار طور تي سست سيلز کان پوء.

خير، اهو ظاهر ٿئي ٿو ته JMC هڪ واپسي جي سازش ڪري رهيو آهي، هن ڀيري پراڻي 5 کي گهر ۾ ڇڏيندي ۽ نئين ويگس 9 سان گڏ اچي رهيو آهي، جيڪو برانڊ جي پراڻي ute سان هڪ انتهائي مسئلن کي حل ڪري ٿو جيڪو صرف هڪ دستي ٽرانسميشن سان آيو آهي.

ائين نه آهي Vigus 9، جيڪو (چين ۾) هڪ فورڊ-ذريعو ٿيل 2.0-ليٽر ٽربو چارجڊ ايڪو بوسٽ پيٽرول انجڻ سان هلندڙ آهي جيڪو 153kW ۽ 325Nm جي طاقت ڏئي ٿو ڇهه اسپيڊ آٽوميٽڪ يا ڇهه اسپيڊ مينوئل ٽرانسميشن ذريعي.

اڃا تائين اچڻ جو ڪو به تصديق ٿيل وقت نه آهي، ۽ اهو في الحال صرف کاٻي هٿ جي ڊرائيو ۾ پيش ڪيو ويو آهي، پر برانڊ چيو ويندو آهي ته ان کي ويجهي ڏسڻ ۾ اچي.