600 McLaren 2019LT انڪشاف ڪيو ويو: وڌيڪ طاقت، هارڊ ڪور لانگ ٽيل لاءِ گهٽ وزن

McLaren جو پراسرار نئون ماڊل آخرڪار پڌرو ڪيو ويو آهي، ۽ ا today covers 600LT "لانگ ٽيل" ٽريڪ لاءِ تيار آهن جيڪو گذريل ڪجهه هفتن کان ڇڪايو ويو آهي.

لانگ ٽيل جو نالو روايتي طور تي محفوظ ڪيو ويو آهي ميڪ لارن جي سڀ کان وڌيڪ سخت پيشڪش لاءِ: برانڊ جي روڊ ڪارن جا ٽريڪ تيار ٿيل نسخا جيڪي 11 جارحيت تائين ڀڃي ويا آهن.

600LT (چوٿون McLaren جيڪو لانگ ٽيل جو نالو کڻندو) 570S تي ٻڌل آھي، رڳو پنھنجي ڊونر ڪار کان وڌيڪ ھلڪي، تيز ۽ وڌيڪ ايروڊائينامڪ آھي، جيڪا ٽريڪ تي مزي لاءِ ھڪ بلڪل يقيني نسخو آھي. 3.8S ڪوپ مان 8-ليٽر ٽوئن-ٽربو چارجڊ V570 انجڻ 441kW ۽ 620Nm تائين وڌايو ويو آهي، جڏهن ته مجموعي وزن 96kg کان گھٽ ڪيو ويو آهي (هاڻي 1247kg خشڪ، فرض ڪيو ويو آهي ته سڀ ممڪن گهٽتائي نوٽ ڪئي وئي آهي). وزن). ).

McLaren اڃا تائين سرڪاري ڪارڪردگي ڊيٽا کي جاري ڪري ڇڏيو آهي، پر اهو ياد رکڻ جي قابل آهي ته 570S ڪو بيوقوف ناهي. ڪوپ پنهنجي ٽوئن-ٽربو V419 مان 600 kW ۽ 8 Nm ٽارڪ کي دٻائي ٿو ۽ صرف 100 سيڪنڊن ۾ 3.2 کان 600 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار سان اسپرنٽ ڪري ٿو. انهي سان ذهن ۾، مان سمجهان ٿو ته اسان آرام سان فرض ڪري سگهون ٿا ته XNUMXLT ٽن سيڪنڊن کان گهٽ ۾ گهٽ تيز ٿئي ٿي، جيڪا ڪافي تيز هجڻ گهرجي.

McLaren 600LT ٻن ڏهاڪن کان وڌيڪ عرصي ۾ صرف چوٿون ڊگهو ميڪ لارن آهي. McLaren F1 GTR ”لانگ ٽيل“ جنهن لائين شروع ڪئي اها جديد موٽرسپورٽ جي تاريخ ۾ صاف ترين ريس ڪارن مان هڪ هئي… (۽) 675LT هڪ معزز نالو بحال ڪيو،“ ميڪ لارن جي سي اي او مائڪ فليوٽ چوي ٿو.

"هاڻي اسان پنهنجي مخصوص LT خاندان کي وڌائي رهيا آهيون، جيتوڻيڪ محدود تعداد ۾، ۽ هڪ ڀيرو ٻيهر بهتر ڪيل ايروڊائينامڪس جي اخلاقيات کي ظاهر ڪري رهيا آهيون، طاقت وڌائي، وزن گھٽائي، ٽريڪ تي ڌيان ڏيڻ واري متحرڪ ۽ بهتر ڊرائيور جي وچ ۾ رابطي جيڪي McLaren "Longtail" جا نشان آهن. ". '.

انجڻ جي ٽيوننگ هڪ طرف، هن جي انتهائي غذا 600LT جي رفتار جو راز آهي. لانگ ٽيل اصل ۾ (۽ صحيح طور تي) 74S ڪوپ کان 570mm ڊگهو آهي، ۽ جڏهن ته اهو ساڳيو ڪاربن فائبر چيسس آهي، هر شيء جيڪا هٽائي سگهجي ٿي يا وزن بچائڻ لاء تبديل ٿي وئي آهي.

ڪاربن فائبر باڊي ورڪ ۾ استعمال ڪيو ويو آهي (اسپلٽر، سائڊ سيلز، ڊفيوزر ۽ فيڊر) ۽ اڳين سيٽن لاءِ، جن جي پوئين حصي کي خريد ڪندڙ جي درخواست تي اڃا به وڌيڪ پتلي ۽ سخت بينچن سان تبديل ڪري سگهجي ٿو. ۽ اھو عمودي نڪرڻ صرف شو لاءِ نه آھي. McLaren يقين رکي ٿو ته اهو "اهم" ڪلوگرام جي ذريعي پنهنجو وزن گهٽائڻ ۾ ڪامياب ٿي چڪو آهي، انهي سان گڏ هڪ V8 آرڪسٽرا تقريبا سڌو ڪيبن ۾ شامل ڪيو ويو آهي.

چمڙي جي هيٺان، 600LT وٽ 720S سپر سيريز وانگر ساڳيا معطلي ۽ لائٽر برڪس آهن، گڏوگڏ منفرد Pirelli P زيرو ٽائر. انهن جو چوڻ آهي ته اسان کي 570S جي ڀيٽ ۾ تيز اسٽيئرنگ ۽ تيز ٺهڪندڙ جواب جي اميد رکڻ گهرجي. مجموعي طور تي، 600LT جي چئن حصن مان اٽڪل 570S ڪوپ کان مختلف آهي.

اهو محدود مقدار ۾ پيش ڪيو ويندو، پيداوار هن آڪٽوبر کان شروع ٿيندي ۽ 12 مهينن تائين هلندي. برطانيه ۾، قيمت £ 185,500 کان شروع ٿئي ٿي - اٽڪل £ 35,000 کان وڌيڪ 570s. انهي کي ذهن ۾ رکڻ سان، اسان کي اميد آهي ته آسٽريليا ۾ اسٽيڪر جي قيمت $ 400 کان مٿي هوندي.