سکودا ايانق آءِ وي ڪرورس جو ٻاهرئين حصو متعارف ڪرائڻ
ڪار انھيءَ انداز جي پيروي ڪري ٿي جيڪا برانڊ جي جديد ماڊلز پاران بيان ڪئي وئي آھي جھڙوڪ Octavia ۽ يا. ڊيزائنرز ا graduallyا تائين بتدريج جاري ڪري رھيا آھن اسڪوڊا اينياڪ iV برقي ايس يو وي ، جنھن جو ورلڊ پريميئر 1 سيپٽمبر تي رٿيل آھي. ٽيزرز جي تازي سيريز ۾ ، داخلي خاڪا ڏيکاريا ويا ، ۽ ھاڻي ، جيتوڻيڪ ڊرائنگز ۾ ، iorاھران ظاھر ٿيو آھي. ڪار برانڊ جي جديد ماڊلز جي اسٽائل جي پيروي ڪري ٿي ، جھڙوڪ چوٿون آڪٽويا ، ڪميڪ ڪراس اوور يا اسڪالا ڪمپيڪٽ ھيچ بيڪ. پر سا sameئي وقت ، ايس يو وي وٽ مڪمل طور تي مختلف تناسب آھي.
پاسي واري آئيني تي باني واري ايڊيشن جي تختي 1895،XNUMX حصن جي پهرين محدود ايڊيشن جي عڪاسي ڪري ٿي. هن نسخ جو ڊزائين عام اياناڪ کان ڌار ۽ سامان ۾ خاص خاصيتون لازمي هجڻ لازمي آهن.
اسان اڳ ۾ ئي ڪار کي ڇت ۾ ڏٺو آهي، ۽ هاڻي اسان مقابلو ڪري سگهون ٿا ۽ سمجهي سگهون ٿا ته اسٽيڪر ۽ فلم جي پويان ڇا لڪيل هو. ۽ ساڳئي وقت ڊزائن کي ويجهي مائٽن سان ڀيٽيو - ID.4.
ماڊل جا ليکڪَ چون ٿا ته اها منزل کان آيل بيٽريءَ جي ڪري ساڳين ڪرسي اوورز کان ٿورو قد آهي اهو هڪڙو نن shڙو ننnetڙو بالٽ ۽ هڪ وڌيڪ ڇت آهي ، جيڪا هڪ تيزي سان هلندڙ SUV. پر تناسب جو توازن 2765 ملي ميٽر جي وڏي ماپ (وارين سائيز لاءِ) واري سائيز سان 4648 ملي ميٽر جي بحالي سان بحال ٿئي ٿو.
ڊزائنر اليڪٽرڪ ڪار مان آرائشي گريل کي نه هٽايو، جيئن برقي ڪارن جا ڪجهه ٺاهيندڙ ڪندا آهن، پر ان جي برعڪس، اهي ان کي نمايان طور تي نمايان ڪن ٿا، ان کي ٿورو اڳتي وڌايو ۽ ان کي وڌيڪ عمودي ٺاهيو. اهو فوري طور تي هڪ Skoda ريڊيٽر grille طور سڃاتو وڃي ٿو. مڪمل LED ميٽرڪس هيڊ لائٽون، وڏيون ڦيٿيون، هڪ ٻرندڙ ڇت ۽ مجسمي واري پاسي واري ديوار سان گڏ، اهو هڪ متحرڪ نظر ٺاهي ٿو. ڊرائيو سان مڪمل طور تي مطابقت. اهو اڳ ۾ ئي چيو ويو آهي: اينياق وٽ ريئر-ويل ڊرائيو ۽ آل-ويل ڊرائيو، پنج پاور ورزن ۽ ٽي بيٽري ورزن هوندا. ٽاپ-اينڊ ريئر-ويل ڊرائيو ورزن (Enyaq iV 80) 204 hp آهي. ۽ هڪ واحد چارج تي 500 ڪلوميٽر سفر ڪري ٿو، ۽ ڊبل ٽرانسميشن سان مٿين ترميم (Enyaq iV vRS) - 306 hp. ۽ 460 ڪلوميٽر.
اسڪوڊا جي ٻاهرئين ڊزائن جو سربراهه ڪارل نوهولڊ مسڪرائي ، ڪراس اوور خريد ڪندڙن کي واعدو ڪندي "ڪافي جڳهه ۽ گهڻيون تعجبون."
وولڪس ويگن جي ماڊلر پليٽ فارم تي پهريون اسڪوڊا ماڊل، MEB، ڪمپني جي مطابق، ڪمپني لاء هڪ نئين دور کي کوليو. ۽ تنهنڪري هن کي ڊزائن ۾ هڪ قدم اڳتي وڌڻ جي ضرورت آهي. ڪارل نيوهولڊ هن اليڪٽرڪ SUV کي اسپيس شٽل سان تشبيهه ڏئي ٿو، ورهاڱي ۽ سمارٽ خاصيتن جي ميلاپ جو واعدو ڪري ٿو. انگن جي عاشق لاء، ٽيڪنيڪل ڊيٽا وڌيڪ دلچسپ آهي، پر سڀني کي ظاهر نه ڪيو ويو آهي. پر ڊزائنر 0,27 جي ڇڪڻ جي گنجائش جو فخر ڪن ٿا، جنهن کي اهي سڏين ٿا "هن سائيز جي ڪراس اوور لاء متاثر ڪندڙ." اهو، يقينا، هڪ SUV لاء هڪ رڪارڊ نه آهي، پر صرف پئسا لاء تمام سٺو قدر.
ڪالهه، اسڪوڊا اعلان ڪيو ته Enyaq iV نه رڳو LED، پر ميٽرڪس لائيٽ پڻ حاصل ڪندو - مکيه ماڊلز جي هڪ نئين هيڪساگونل شڪل سان، نيويگيشن لائيٽن جي پتلي "برڪون" ۽ اضافي کرسٽل عناصر. جيڪڏهن اهي IQ.Light LED Matrix آپٽڪس هجن، جهڙوڪ گولف ۽ Tuareg، ته چيڪ هر هيڊ لائٽ (22 کان 128 تائين) ۾ ڊيوڊس جي تعداد تي فخر ڪن ها، پر اهي نه ٿا ڪن. ڇا ميٽرڪس معياري Enyaq هارڊويئر ۾ فٽ ٿيندو نامعلوم ناهي.
جديد Skoda جي بتين ۽ 3D لائٽون جي ڊيزائن مٿي چٽي نه ٿي آهي ، پر V جي شڪل واري سٽي نموني جي ٽل گيٽ ۾ اسٽيمنگ سان سهڪار ٿيل آهي. چيف لائٽنگ اسٽائلسٽ پيٽر نيوزيليلا ، يقينا ، هن چيو ته هو بوهيميا شيشي جي روايت کان متاثر هو.
اسڪوڊا جي مطابق ، ميٽرڪس هيڊ لائٽس "نئين ماڊل جي جديد ڪردار تي نمايان ڪن ٿا." جديد برقي ڪارون اڳ ئي قابل تجديد دروازن واري هٿيارن کي وصول ڪري رهيون آهن ، پر چيڪن سڀ کان عام عام ماڻهن کي ايانيڪ IV تي رکيا آهن ، ۽ مصور انهن کي رنگ ڏيڻ “وساري” ويو آهي.
وولڪس ويگن ڪالهه ظاهر ڪيو ٽائيڪ فارم ۾ آئي ڊي 4 ايس اي وي کان ميٽرڪس هيڊ لائٽ ، ايانق جي جڑو ڀاءُ. ڪابه وضاحت ناهي ، پر IQ.Light مارڪنگ پنهنجو پاڻ لاءِ ڳالهائي ٿي.
”نئون دور“ جنهن جي چيڪين چيز جي باري ۾ ڳالهائي رهيا آهن شايد برقي حرڪت ۾ نه هجن. هن مهيني جي شروعات ۾ ، اسڪودا ٿامس شيفر کان قبضو ڪيو ويو ، جيڪو اندروني ذريعن جي مطابق ، برانڊ کي واپس بجيٽ ڀا segmentي ڏانهن آڻيندو. جيڪڏهن ائين آهي ، اسڪوڊا کي پريميئم آپشنن تي فخر نه ڪرڻ گهرجي ، پر انهن اڪثر سوالن جا جواب ڏيڻ گهرجن (چارج ، تجديد ، حفاظت) جيڪي ووڪس ويگن هن وقت ID.4 جي لانچ کان اڳ آمريڪا ۾ ٺاهي رهيا آهن.
