انٽرنيٽ ذريعي ڪارون وڪڻڻ - پهرين انٽرنيٽ ذريعي، پوء ڪار ڊيلرشپ ڏانهن.

ڪارن جو وڪرو تجارتي سرگرمين ۾ شامل آهي جنهن ۾ اهم تبديليون آيون آهن، خاص طور تي تازو سالن ۾.، ڪافي روايتي آهي، تقريبن ڊجيٽل عمر ۾ پراڻي آهي. پرچون زنجير اڃا تائين ڪارخاني کان هڪ قائم ڪيل رستو آهي جيڪو ڪار ٺاهي ٿو ۽ ان کي وڪرو ڪري ٿو (مجاز) درآمد ڪندڙ يا ڊيلر، ۽ اتان کان آخر تائين ڪسٽمر تائين جيڪو ڪار جي قيمت ادا ڪري ٿو ۽ ان کي گهر وٺي ٿو. ڊيلرز کي لازمي طور تي سڀني انتظامي طريقيڪار ۽ خدمت ۽ مرمت جي تنظيم جو خيال رکڻو پوندو.

ان کان علاوه، تازن سالن ۾، ٻين پروڊڪٽس جي سڌي آن لائين سيلز تيزي سان مقبول ٿي چڪا آهن، جن ۾ گراهڪ سڀني ممڪن ۽ ناممڪن شين جو آرڊر ڪن ٿا، ۽ آرڊر ڪيل ترسيل خدمتون انهن کي گهر جي رهائش واري ڪمري ۾ سوفي تائين آڻيندي. هتي ڪيترائي سبب آهن ڇو ته گهر جي ڪرسي کان ڪار خريد ڪرڻ (اڃا تائين) نه پڪڙيو آهي. انهن ۾ يقيني طور تي موٽرسائيڪل ATV جي پيچيدگي شامل آهي، ڇو ته گراهڪ اڪثر ڪري ان کي ڏسڻ چاهيندا آهن، سائيڪل جي پويان وڃو ۽ گهٽ ۾ گهٽ ڪجهه ڪلوميٽر ڊرائيو.

اهو پڻ هڪ اهم عنصر آهي. قيمت، يقينا، جوتن جي مقدار سان مقابلو نه آهي جيڪي آساني سان آن لائن خريد ڪري سگھجن ٿيون، ۽ پڻ آساني سان واپسي جيڪڏھن اھي خريد ڪندڙ لاء مناسب نه آھن.

مصنوعات سڌو سنئون گراهڪن ڏانهن وڃو

ڪار ٺاهيندڙن هڪ آن لائن اسٽور ٺاهڻ لاءِ ڪيتريون ئي ڪوششون ڪيون آهن، ۽ آن لائن شاپنگ جائنٽس هڪ اهڙي طريقي جو اشارو ڏنو آهي جيڪو ڪارن لاءِ پڻ ڪم ڪري سگهي ٿو، خريداري جا طريقا جيڪي گهڻو ڪري سادو، ڪارائتو ۽ شفاف هوندا آهن. اهي مختلف startups لاء بهترين ڪم ڪرڻ لڳي.اليڪٽرڪ گاڏين جي ترقي ۾ مصروف هو ۽ آن لائن سائيٽن تي انهن جي وڪرو جي پيداوار جي شروعات کان اڳ به.

هن طريقي سان، اهي روايتي ڪار ٺاهيندڙن کان هڪ قدم اڳتي آهن، جن، جيتوڻيڪ، نئين سيلز حڪمت عملي بابت سوچڻ شروع ڪيو آهي. سڀ کان وڌيڪ، اهي انهن جي بااختيار سيلز نيٽ ورڪ جو فائدو وٺڻ چاهيندا آهن ۽ ان کي سڌو ڪسٽمر رابطي جي صلاحيتن سان گڏ ڪرڻ چاهيندا آهن. اهو نام نهاد ايجنسي ماڊل آهي، جنهن ۾ پرچون ڪندڙ سيلز جي عمل جو حصو رهندا آهن، پر سيلز چينلز ۽ ٺاهيندڙن پاران مقرر ڪيل قيمتن سان ڳنڍيل آهن.

بدلي ۾، انهن کي گاڏين جي پوري بيٺي جو هڪ جائزو ملي ٿو جيڪي اهي خريد ڪن ٿا پهرين اچو، پهرين خدمت جي بنياد تي. گراهڪن لاءِ، ان جو مطلب ٿيندو گاڏين جي باري ۾ بهتر شفافيت جن ۾ اهي دلچسپي رکن ٿا ۽ ممڪن طور تي تيز ترسيل پڻ. ٺاهيندڙ انوینٽري کي گهٽائي سگهن ٿا ۽ پيداوار کي بهتر ڪري سگهن ٿا جڏهن ته گراهڪن کي مقابلي واري آن لائن ڊيلز پيش ڪن ٿا.

ڪجهه يورپي ملڪن ۾ ايجنسي ماڊل کي جانچڻ لاءِ BMW پهرين مان هڪ هئي., جنهن کي وڪڻڻ جو هڪ مختلف طريقو شامل ڪيو ويو آهي ماڊلز جي پيشڪش سان گڏ ان جي ذيلي برانڊ برقي گاڏين لاءِ. ان کان پوءِ ڊيملر ڪيو ويو، جنهن ٽن يورپي ملڪن ۾ سيلز چينلز جي تبديلي شروع ڪئي، جڏهن ته وولڪس ويگن ايجنسي ماڊل جو هڪ ٿورو مختلف روپ متعارف ڪرايو آهي - ID.3 برقي ماڊل.

جڏهن ته، وڌيڪ ۽ وڌيڪ ٺاهيندڙن جو اعلان ڪري رهيا آهن يا ان تي عمل درآمد سڌي سيلز منصوبن تي. وولوو، مثال طور، تازو اعلان ڪيو ته ان جا اڌ ماڊل 2025 تائين اليڪٽرڪ هوندا ۽ سڄي رينج کي پنجن سالن بعد برقي ڪيو ويندو. انهن نوٽ ڪيو ته انهن جي برقي گاڏين کي ويب سائيٽ تي آرڊر ڪرڻ جي ضرورت پوندي، ۽ ڊيلر مشاورت، ٽيسٽ ڊرائيو، پهچائڻ ۽ خدمت لاء دستياب هوندا.... خريد ڪندڙ اڃا تائين ڪار ڊيلرشپ کان ڪارون آرڊر ڪرڻ جي قابل هوندا، پر حقيقت ۾، اهي انهن کي آن لائن آرڊر ڪندا.

ڪيترائي چيني ڪار ٺاهيندڙ پڻ هڪ آن لائين اسٽور ذريعي يورپي مارڪيٽ ۾ داخل ٿيڻ جي تياري ڪري رهيا آهن. شروعاتي ڪمپني Aiways Euronics اليڪٽرانڪ نيٽ ورڪ ذريعي برقي گاڏيون وڪڻڻ جو هڪ ڌار طريقو چونڊيو آهي.، ۽ وڌيڪ قائم ڪيل ڪار ٺاهيندڙن جهڙوڪ Brilliance، Great Wall Motor ۽ BYD وٽ ڊجيٽل ۽ آپريشنل ڄاڻ، تجربو ۽ مالي وسيلا آهن ته جيئن ايندڙ ڪجهه سالن ۾ يورپ ۾ هڪ ڪارائتو واپاري ڪاروبار قائم ڪري سگهجي.

اسان کي آخر تائين آڻيو

سلووينيا جي دڪاندارن ڪجهه وقت لاءِ گهر جي سيٽ تان ڪار خريد ڪرڻ سان مزو ورتو آهي، يا بلڪه اڪثر خريداري جي طريقيڪار سان، ۽ ڪجهه برانڊن سان اهو پڻ ممڪن آهي ته پري کان مقرر ڪيل دستاويز جاري ڪرڻ.

Renault ۾، جيڪو اسان جي ملڪ ۾ سڀ کان وڌيڪ وسيع سيلز ۽ سروس نيٽ ورڪ آهي، اهو ممڪن آهي ته هڪ ڪار خريد ڪري ريموٽ.، سواءِ انهن حصن جي جتي (اڃا تائين) قانون طرفان اجازت نه آهي. گراهڪ پهريان ويب ڪنفيگريٽر استعمال ڪندي پنهنجي گهربل گاڏي گڏ ڪن ٿا ۽ پوءِ ڊيلر سان صلاح ڪري سگهن ٿا. سامان اڪثر تبديل ڪيو ويندو آهي ۽ ڊيلر چيڪ ڪري ٿو ته ڇا چونڊيل گاڏي اسٽاڪ ۾ آهي ۽ جيڪڏهن تيز ترسيل ممڪن آهي.

دستاويزن جي دستخط تقريبن مڪمل طور تي هڪ اليڪٽرانڪ دستخط استعمال ڪندي ريموٽ طور تي ڪيو ويندو آهي. هڪ استثنا خريد ڪندڙ جي سڃاڻپ آهي، ڇاڪاڻ ته ذاتي دستاويز جون ڪاپيون ڪنهن به ميڊيا تي GDPR ضابطن جي مطابق محفوظ نه ٿيون ڪري سگهجن، تنهنڪري اهو لازمي طور تي يا سيلون ۾ ڪيو وڃي. مھينا فنڊنگ جي قسط جو ھڪڙو معلوماتي حساب ڪتاب پڻ آن لائن دستياب آھي. اهو ساڳيو آهي Dacia ۽ Nissan brands سان.

گذريل سال جي آخر ۾، Porsche Inter Avt، Slovenia ۾ پورش برانڊ جو نمائندو، نئين ۽ استعمال ٿيل گاڏين لاءِ پنهنجو آن لائن سيلز چينل قائم ڪرڻ ۾ ڪامياب ٿيو، جيڪي فوري طور تي دستياب آهن. آن لائين پليٽ فارم تي، امڪاني گراهڪ ھاڻي پورش سينٽر Ljubljana تي موجود ڪارن مان پنھنجو پسنديده ماڊل چونڊي سگھن ٿا، ۽ ان کي پڻ بک ڪري سگھن ٿا. پليٽ فارم گراهڪن کي اجازت ڏئي ٿو ته آن لائين شاپنگ جي عمل جي سنگ ميلن کي مڪمل ڪرڻ، صرف تصديق ۽ معاهدو اڃا تائين پورش سينٽر تي نه ڪيو ويو آهي.

وولوو ۾ پڻ، اڪثر گراهڪ معلومات ترتيب ڏيڻ وارو استعمال ڪندي نئين ڪار خريد ڪرڻ شروع ڪن ٿا.، جنهن مان توهان هڪ ماڊل گڏ ڪري سگهو ٿا، سامان جو هڪ سيٽ، ٽرانسميشن، رنگ، اندروني ظاهري ۽ لوازمات. آخري قدم آهي درخواست ڪرڻ ۽ سائن اپ ڪرڻ لاءِ ٽيسٽ ڊرائيو يا هڪ خاص آڇ ڏسو. درخواست جي بنياد تي، سيلز صلاحڪار هڪ آڇ ٺاهي ٿو يا ڪسٽمر سان ٽيسٽ ڊرائيو ۽ وڌيڪ طريقيڪار تي اتفاق ڪري ٿو.

گذريل سال دوران، فورڊ پنهنجي آن لائين ڪار جي چونڊ ۽ خريداري جي عمل جي ڊجيٽلائيزيشن ۾ هڪ اهم اضافو ڏٺو آهي. ويب سائيٽ تي، خريد ڪندڙ هڪ گاڏي کي منتخب ڪري سگهن ٿا ۽ هڪ درخواست يا ٽيسٽ ڊرائيو لاء درخواست جمع ڪري سگهن ٿا.... سيلز صلاحڪار وري سڀني خريداري جي طريقيڪار مان گذري ٿو، اڪثر مواصلات اي ميل ۽ فون ذريعي ٿينديون آهن. انهي جي پڇاڙيء ۾، بااختيار فورڊ ڊيلرز لاء هڪ نئين ڪار جي مفاصلي تي وڪرو پروٽوڪول تيار ڪيو ويو آهي.

BMW برانڊ، سرڪاري ڊيلرز جي نيٽ ورڪ سان گڏ، اسٽاڪ ۾ ڪارن لاء هڪ ورچوئل شو روم تيار ڪيو آهي. گراهڪ آساني سان پنھنجي گھر جي سيٽ تان گاڏين جي رينج کي براؤز ڪري سگھن ٿا ۽ دستيابي جي جانچ ڪري سگھن ٿا. بهرحال، اهي اضافي اختيارن تي بحث ڪرڻ ۽ ڊجيٽل چينل ذريعي خريد ڪرڻ لاءِ پنهنجي پسند جي وينڊر سان رابطو ڪري سگهن ٿا. ورچوئل ڪار ڊيلرشپ مسلسل تازه ترين آفرز سان گڏ اپڊيٽ ڪئي ويندي آهي، گڏوگڏ اضافي ڪارائتيون خاصيتون جهڙوڪ ڪارن جون وڊيو پيشيونٽيون ۽ سيلز صلاحڪارن سان لائيو گفتگو. بهرحال، ڪجهه بااختيار پرچون ڪندڙ پيش ڪن ٿا پوري خريداري جي عمل کي مڪمل طور تي ڊجيٽل طور تي.

ڊجيٽلائيزيشن پڻ ڪم ۾ آهي

ڊجيٽلائيزيشن جو سڀ کان وڏو فائدو بلاشڪ وقت جي بچت آهي. ڪو به ماڻهو قطار ۾ بيهڻ پسند نٿو ڪري، خاص طور تي صبح جي رش ۾ جڏهن خدمت لاءِ ڪار کڻي وڃي. گذريل سال، رينالٽ جي سروس نيٽ ورڪ ڊجيٽل استقبال متعارف ڪرايو ۽ ڪاغذن جي دستاويزن کي ٽيبلٽ سان تبديل ڪيو. نئين عمل جي مدد سان، صلاحڪار هڪ سار سنڀال جي تجويز تيار ڪري سگهي ٿو، ڪار کي ڪنهن به نقصان جو معائنو ڪري سگهي ٿو، تصويرون وٺي سگهي ٿو ۽ اهم رڪارڊ رڪارڊ ڪري سگهي ٿو.

ڪار جي مالڪن لاء، ڊجيٽل استقبال تيز، آسان ۽ وڌيڪ مڪمل آهي. ان کان سواء، سڀئي دستاويز فوري طور تي ٽيبليٽ تي سائن ان ڪري سگھجن ٿيون ۽ هڪ اليڪٽرانڪ آرڪائيو ۾ محفوظ ٿي سگهن ٿيون.... ايندڙ سال، Renault ۽ Dacia گاڏين جي پِڪ اپ پروگرام کي نئين سر ترتيب ڏئي رهيا آهن ته جيئن انهن کي گهر، ڪم يا ٻي جاءِ تي کڻڻ جي صلاحيت شامل هجي.

فورڊ سروس تي، اهي هڪ پروگرام ٺاهي رهيا آهن جنهن ۾ شامل هوندو اليڪٽرانڪ طور ڪم آرڊر موڪلڻ هڪ گراهڪ جي اي ميل پتي تي سڀني نتيجن سان گڏ گاڏي کڻڻ کان پوءِ. مالڪ هڪ وڊيو معائنو حاصل ڪندو ۽ انسپيڪشن رپورٽ جي بنياد تي ممڪن مرمت جي تجويز. سسٽم اڳ ۾ ئي جاچ واري مرحلي ۾ آهي، ان جو استعمال سيڪنڊ چوٿين جي آخر تائين مقرر ڪيو ويو آهي. فورڊ بااختيار سروس سينٽر ويب سائيٽ پڻ هڪ خدمت درخواست فارم آهي.

BMW آهستي آهستي پنهنجي سروس نيٽ ورڪ ۾ هڪ ڊجيٽل رسيپشن سروس متعارف ڪرائي رهي آهي، جنهن کي آسان بڻائيندي آن لائن چيڪ ان کي 24 ڪلاڪ اڳ مقرر ڪيل سروس جي دوري کان اڳ. هڪ ايپ يا آن لائن فارم استعمال ڪندي توهان جي گهر جي ڪرسي جي آرام سان خدمت لاءِ، ۽ مالڪ طرفان پنهنجي ڪار کي خدمت ۾ آڻڻ کان پوءِ هڪ محفوظ ڊيوائس تي ڊبل چيڪ استعمال ڪندي ڪنجي حوالي ڪرڻ مڪمل طور تي محفوظ آهي. ترسيل کان پوء، هن کي هڪ ڊجيٽل تصديق ملي ٿي چيڪ جي وصولي ۽ بغير ڪنهن رابطي جي خدمت ڇڏي سگهي ٿو. سروس کان پوء، مالڪ هڪ پيغام وصول ڪري ٿو جڏهن هو پنهنجي ڪار کي وٺي سگھي ٿو هڪ منفرد ۽ محفوظ ڪوڊ سان گڏ ڊوائيس مان چابيون حاصل ڪرڻ لاء. ڪجھ به نه دوستانه ۽ مددگار.

وبا جي حوالي سان کنيل قدمن صورتحال کي خراب ڪري ڇڏيو

ڪورونا وائرس جي وبا جي سلسلي ۾ پابنديون ۽ قدمن ڪار ڊيلرز ۽ مرمت ڪندڙن کي وڏو معاشي نقصان پهچايو آهي.۽ گاڏين جي استعمال ڪندڙن لاء تمام گهڻو مونجهارو ۽ غير يقيني صورتحال. ان ڪري، چيمبر آف ڪامرس اينڊ انڊسٽري جي آٽو موبائيل ريپيئر ڊويزن، چيمبر آف ڪامرس اينڊ انڊسٽري جي مسافر ڪارز ڊويزن ۽ چيمبر آف ڪامرس اينڊ انڊسٽري جي آفيشل ڊيلرز ۽ آٽو ريپيئر اسپيشلسٽن حڪومت کان درخواست ڪئي ته ان ۾ گاڏين جي پيشي کي شامل ڪيو وڃي. ساڳي ئي وقت، انهن گاڏين جي باقاعده سار سنڀال جي ضرورت ڏانهن اشارو ڪيو ۽ اڻڄاتل آپريشن، ايستائين جو هڪ وڏي وبا جي دوران، جڏهن ڪيترن ئي لاء هڪ نجي ڪار ٽرانسپورٽ جو واحد ذريعو آهي.

خاص طور تي، سروس ٽيڪنيڪلن جي قاعدن ۾ قدمن جي تضاد تي تنقيد ڪئي جيڪا تڪڙي ۽ غير تڪڙي مرمت جي وچ ۾ فرق ڪري ٿي، جيڪي، انهن جي راء ۾، متحرڪ ۽ ٽرئفڪ جي حفاظت کي خطرو آهي. مرمت ۾ دير ڪرڻ سان به جلدي مرمت جي قيمت ۾ اضافو ٿي سگهي ٿو، ۽ گاڏين جي سار سنڀال تي ڪا به پابندي سڄي سماج لاءِ روڊ جي حفاظت جو خطرو بڻجي سگهي ٿي.

وبا دوران آپريشن جي بندش يا پابندي جي ڪري ڪارن جي وڪرو مان آمدني گذريل سال جي ڀيٽ ۾ 900 ملين يورو گهٽ آهي.. مسافر ڪارن جو وڪرو وبائي مرض جي اعلان سان گهٽجي ويو - سلووينيا ڊيلر گذريل مارچ ۾، هڪ سال اڳ جي ڀيٽ ۾ 62 سيڪڙو گهٽ ڪارون وڪرو ٿيون، ۽ اپريل ۾ به 71 سيڪڙو گهٽ.... مجموعي طور تي، 2020 ۾ ڪار جي وڪرو تقريبن 27 سيڪڙو کان وڌيڪ خراب هئي 2019 جي ڀيٽ ۾.

ان ڪري، ڪار ڊيلرشپ ۽ مرمت جا دڪان حڪومتي قدمن سان متفق نه آهن جيڪي سيلز ۽ سروس جي سرگرمين کي محدود ڪن ٿا، جيئن اهي يقيني بڻائين ته وائرس جي پکيڙ کي روڪڻ لاءِ سمورن قدمن جو مشاهدو ڪيو وڃي ۽ شو رومز ۽ ورڪشاپ ڪافي وسيع آهن ته جيئن ان کان به وڌيڪ اعليٰ معيار فراهم ڪري سگهن. ٻيا ملڪ. انهن اهو پڻ نوٽ ڪيو ته وبا دوران ، ڪارن جي حرڪت تي پابندي يا بند نه هئي يورپ يا بلقان ۾ ڪٿي به - سلووينيا هڪ الڳ ڪيس آهي.