بلڊنگ پاور اسٽيئرنگ

GUR اسڪيم

بلڊنگ پاور اسٽيئرنگ ۽ ان جو سسٽم ڪيو ويندو آهي جڏهن ڪم ڪندڙ سيال کي تبديل ڪرڻ، ايئرنگ، جيڪو خراب ٿيڻ يا مرمت جي ڪم جو نتيجو ٿي سگهي ٿو. اندر اندر داخل ٿيڻ واري هوا نه رڳو هائيڊولڪ بوسٹر جي ڪارڪردگي کي گھٽائي ٿي، پر اهو پڻ سخت نقصان پهچائي سگھي ٿو، يعني پاور اسٽيرنگ پمپ جي ناڪامي. هن ڪري پمپنگ هائيڊولڪ بوسٹر موجوده ٽيڪنالاجي جي مطابق سختي سان ڪيو وڃي.

پاور اسٽيئرنگ سسٽم ۾ خرابين جي علامات

پاور اسٽيرنگ سسٽم کي هوا ڏيڻ جون ڪيتريون ئي نشانيون آهن، جن ۾ اهو ضروري آهي ته ان کي خون ڪرڻ. انهن مان:

• وڏو شور ڪرڻ پاور اسٽيئرنگ يا ان جي پمپ جي انسٽاليشن جي علائقي ۾؛
• اسٽيرنگ ويل تي دٻاء وڌوان کي ڦيرائڻ ۾ مشڪل؛
• ڪم ڪندڙ سيال جو رسڻ پاور اسٽيئرنگ سسٽم کان.

ان کان علاوه، پڻ آهن ڪيترائي نشان ظاهر ڪن ٿا ته سسٽم هوا ڪري رهيو آهي - فوم ٺهڻ توسيع ٽانڪي ۾ ڪم ڪندڙ سيال جي مٿاڇري تي، بي ترتيب اسٽيرنگ ويل موڙ هڪ طرف. جيڪڏهن توهان گهٽ ۾ گهٽ بيان ڪيل نشانين مان هڪ سان منهن ڪيو آهي، ته توهان کي پاور اسٽيرنگ پمپ ڪرڻ جي ضرورت آهي.

پاور اسٽيئرنگ کي ڪيئن پمپ ڪجي

ڪيئن ڀريو تيل ۽ پمپ پاور اسٽيرنگ ۾

سيال کي تبديل ڪرڻ ۽ پاور اسٽيرنگ کي پمپ ڪرڻ جو طريقو موجوده الگورتھم جي مطابق سختي سان ڪيو ويندو آهي. ڪجهه خودڪار ٺاهيندڙ شايد ان ۾ پنهنجون خاصيتون شامل ڪن. جيڪڏهن توهان وٽ توهان جي ڪار لاءِ دستياب آهي، اسان سفارش ڪريون ٿا ته توهان مناسب سيڪشن پڙهو. عام اصطلاحن ۾، قدمن کي هيٺين ترتيب ۾ انجام ڏيڻ گهرجي:

• مشين کي مڪمل طور تي لفٽ تي وڌو يا ان جي اڳيان وارين کي لٽڪايو.
• جيڪڏهن ضروري هجي ته، پراڻي سيال کي وڌائڻ واري ٽانڪي مان ڪڍيو وڃي. هن کي ڪرڻ لاء، توسيع ٽينڪ مان واپسي نلي (پاور اسٽيرنگ سسٽم ڏانهن وڃڻ) کي هٽايو ۽ ان تي هڪ پلگ لڳايو ته جيئن مائع نلي مان ٻاهر نه نڪري. هڪ نلي ٽانڪي تي جاري ٿيل نل سان ڳنڍيل آهي، جيڪا هڪ خالي بوتل ڏانهن وڃي ٿي، جتي اهو پراڻي هائيڊولڪ سيال کي خارج ڪرڻ گهرجي.
• مائع جو بنيادي مقدار تمام آسانيء سان سرنج سان پمپ ڪيو ويندو آهي ۽ هڪ الڳ بوتل ۾ وجھي ويندو آهي. جڏهن اتي تمام ٿورڙو مائع رهجي ويو آهي، ايندڙ قدم ڏانهن وڃو.
• ڪم ڪندڙ سيال کي وڌايو ٽينڪ ۾ مٿي تائين ڀريو.
• ان کان پوء توهان کي اسٽيرنگ ويل کي هڪ طرف کان ٻئي طرف (لاڪ کان لاڪ تائين) ڪيترائي ڀيرا ڦيرايو وڃي ته جيئن سسٽم ۾ باقي پراڻو مائع نلي ذريعي وهندو. جيئن ته نئون مايع پراڻي هڪ کي هٽائي ٿو، نه وساريو ته ٽينڪ ۾ تيل جي سطح کي مانيٽر ڪرڻ لاء ته جيئن هوا نلي ۾ نه اچي.
• جيڪڏهن مائع جي سطح گهٽجي وڃي، ان کي ٻيهر شامل ڪريو.
• انجڻ کي 2-3 سيڪنڊن لاءِ هلايو ۽ ان کي بند ڪريو. اهو ڪيو ويو آهي ته مائع جي سسٽم ذريعي پکيڙڻ شروع ڪرڻ لاء.

اهو ياد رکڻ ضروري آهي ته جيڪڏهن توهان پاور اسٽيئرنگ سسٽم کي هوا ڏيو ٿا ته پوءِ اسٽيرنگ ويل کي هڪ پاسي کان ڦيرائي پمپنگ ذريعي هوا کي ٻاهر ڪڍي سگهجي ٿو. تنهن هوندي به، ڪنهن به صورت ۾ اندروني combustion انجڻ شروع نه ڪندا آھن، ڇاڪاڻ ته نظام ۾ هوا پاور اسٽيرنگ پمپ لاء نازڪ آهي ۽ ان کي ناڪام ٿي سگهي ٿو.

سرنج سان تيل ڪڍڻ

• ان کان پوء توهان کي ٽينڪ ۾ ڪم ڪندڙ سيال کي MAX نشان جي سطح تي شامل ڪرڻ گهرجي ۽ ان عمل کي ٻيهر ورجايو اندروني ڪمبشن انجڻ جي شروعات سان. هن چڪر کي 3-5 ڀيرا ورجايو.
• پمپنگ کي روڪڻ جو اشارو حقيقت اها آهي ته واپسي جي نلي مان هوا ڊرين جي بوتل ۾ حاصل ڪرڻ بند ڪري ٿي. هن جو مطلب اهو آهي ته هائيڊولڪ سسٽم ۾ وڌيڪ هوا نه رهي آهي، ۽ تازو، صاف سيال حوض ۾ داخل ٿئي ٿو.
• ان کان پوء، توهان کي جاء تي واپسي نلي کي نصب ڪرڻ جي ضرورت آهي (توسيع ٽينڪ سان ڳنڍيو جتي اهو اصل ۾ نصب ڪيو ويو هو).
• ٽينڪ کي MAX سطح تي ڀريو، پوء اندروني ڪمبشن انجڻ شروع ڪريو.
• هائيڊولڪ بوسٽر کي پمپ ڪرڻ لاءِ، توهان کي سست رفتاري سان اسٽيرنگ ويل کي 4-5 ڀيرا کاٻي کان ساڄي اسٽاپ ڏانهن ڦيرائڻو پوندو. اسٽاپ جي جڳهن ۾، 2-3 سيڪنڊن لاء روڪيو. جيڪڏهن هوا رهي ٿي، ان کي لازمي طور تي وڌائڻ واري ٽانڪي ۾ نڪرڻ گهرجي. چڪاس جي عمل ۾، اسان کي پڪ آهي ته پمپ ٻاهران شور نه ڪندو آھي.
• اهو اشارو آهي ته پمپنگ ختم ٿي وئي آهي ٽينڪ ۾ مائع جي مٿاڇري تي هوائي بلبل جي غير موجودگي.
• پوء توسيع ٽينڪ کي مضبوط طور تي بند ڪريو.

پاور اسٽيئرنگ سسٽم کي خون ڪرڻ

سسٽم کي خونريزي ڪرڻ پڻ ڪري سگهجي ٿو انجڻ شروع ڪرڻ کان سواء، ”ٿڌي ڪرڻ لاءِ“. ان لاءِ اهو ڪافي آهي ته اسٽيرنگ ويل کي کاٻي کان ساڄي اسٽاپ ڏانهن ڦيرايو. انهي حالت ۾، پراڻي سيال ۽ هوا سسٽم مان نڪرندي آهي. بهرحال، اڪثر آٽو ٺاهيندڙ اڃا تائين صلاح ڏين ٿا ته سسٽم کي خونريزي سان ICE هلائڻ سان.

حوض ۾ مائع جي سطح هجڻ گهرجي MIN ۽ MAX نشانن جي وچ ۾. ياد رهي ته جڏهن گرم ڪيو ويندو آهي، مائع وڌندو آهي، تنهنڪري توهان کي ان کي موجوده نشان تي نه وجهڻ گهرجي. 

پاور اسٽيئرنگ جي عام خرابي

هائيڊولڪ بوسٹر جي آپريشن ۾ خرابيون خاص نشانين سان سڃاڻڻ ۾ آسان آهن. انهن مان:

• اسٽيئرنگ ويل گھمڻ مشڪل. امڪاني سبب آهن پاور اسٽيرنگ پمپ جي ناڪامي، هڪ غير مناسب ڪم ڪندڙ سيال جو استعمال، ۽ اسپول ميڪانيزم جي چينلن جي چپڙي.
• ڊرائيونگ دوران اسٽيئرنگ ويل تمام رخ موڙي (ڪنهن به طرف)، توهان ٻڌي سگهو ٿا اعلي تعدد آواز (هڪ سيٽي وانگر). امڪاني سبب هڪ لوز ڊرائيو بيلٽ آهي.
• اسٽيرنگ وهيل جھٽڪي سان ڦري ٿو. خراب ٿيڻ جا امڪاني سبب آهن ڪم ڪندڙ مايع جي غير تعميل ڪارخاني طرفان بيان ڪيل وضاحت سان، سيال جي ورڇ واري ميڪانيزم جي ڀڃڪڙي، پمپ جي ڀڃڪڙي.
• شديد فومنگ جي موجودگي توسيع ٽانڪي ۾. امڪاني سبب مختلف قسمن جي مائع جي ميلاپ، پاور اسٽيرنگ پمپ جي خرابي آهي.
• جڏهن اندروني ڪمبشن انجڻ هلندي آهي، اسٽيئرنگ وهيل جي ڪنهن به طرف ۾ spontaneous گردش. امڪاني سبب سپول ميڪانيزم جي خرابي آهي، اڪثر ڪري، ان جي ڪم ڪندڙ چينلن کي بند ڪرڻ، غلط اسيمبلي (مثال طور، مرمت جي کٽ کي نصب ڪرڻ کان پوء).

پاور اسٽيئرنگ جي آپريشن ۽ سار سنڀال لاءِ سفارشون

پاور اسٽيرنگ ۽ ان جي سسٽم کي عام طور تي ڪم ڪرڻ لاء، انهي سان گڏ انهن جي خدمت جي زندگي کي وڌائڻ لاء، توهان کي ڪجهه سادي ضابطن جي پيروي ڪرڻ جي ضرورت آهي:

پاور اسٽيئرنگ جو عام نظارو

• استعمال ڪريو ڪم ڪندڙ سيال, خودڪار ٺاهيندڙ طرفان سفارش ڪئي وئي آهي, انهي سان گڏ انهن جي بروقت متبادل (اڪثر ڪار ٺاهيندڙن کي سفارش ڪن ٿا ته پاور اسٽيرنگ فلوئڊ کي تبديل ڪرڻ جي ذريعي هر 60…120 هزار ڪلوميٽر، يا هر 2 سالن ۾ هڪ ڀيرو، اهو ڊرائيونگ جي انداز ۽ ڪار جي استعمال جي شدت تي منحصر آهي؛
• پورو ڪريو پاور اسٽيئرنگ سسٽم کي سخت مطابق پمپ ڪرڻ مٿي بيان ڪيل الگورٿم سان (يا الڳ ضرورتن جو مشاهدو ڪرڻ، جيڪڏهن ڪو هجي، ڪار ٺاهيندڙ طرفان مهيا ڪيل)؛
• صورتحال جي نگراني اسٽيئرنگ ريڪ بوٽ، ڇاڪاڻ ته جيڪڏهن اهو ڦاٽل آهي، ته مٽي ۽ مٽي سسٽم ۾ داخل ٿيندي، جيڪا پاور اسٽيرنگ پمپ جي پيداوار ڏانهن ويندي آهي. هڪ مسئلي جي نشاني جيڪا اڳ ۾ ئي ٿي چڪي آهي، هائيڊولڪ بوسٹر جو هوم آهي، جيڪو سيال کي تبديل ڪرڻ جي باوجود ختم نه ڪيو ويو آهي.

سيال کي تبديل ڪرڻ ۽ پمپنگ پاور اسٽيرنگ جي قيمت

جيڪڏهن توهان فلائيڊ کي تبديل ڪرڻ ۽ پاور اسٽيئرنگ پاڻ کي پمپ ڪرڻ تي ڪم ڪرڻ جو ارادو ڪيو ٿا، ته توهان کي صرف 1 کان 3 ليٽر جي مقدار ۾ تيل خريد ڪرڻ جي ضرورت پوندي (بشمول فلشنگ، جڏهن ته ڪار جي پاور اسٽيئرنگ سسٽم جو حجم آهي. 1 ليٽر تائين). مائع جي قيمت برانچ ۽ اسٽور تي منحصر آهي. اهو $ 4 جي حد ۾ آهي ... 15 في ليٽر. جيڪڏھن توھان نٿا چاھيو يا اھو ڪم پاڻ نٿا ڪري سگھو، مدد لاءِ سروس اسٽيشن سان رابطو ڪريو. لاء لڳ ڀڳ قيمتون جنوري 2017 آهن:

• سيال متبادل ڪم - 1200 روبل؛
• GUR پمپنگ - 600 روبل.

ٿڪل

هائيڊولڪ بوسٹر کي بلڊنگ ڪرڻ هڪ سادو طريقو آهي جيڪو هڪ غير تجربيڪار ڪار جو شوقين به سنڀالي سگهي ٿو. بنيادي شيء مٿي ذڪر ڪيل عملن جي ترتيب جي پيروي ڪرڻ آهي. پڻ استعمال ڪرڻ جي ضرورت آهي ڪارڪردگي طرفان تجويز ڪيل خاصيتن سان ڪم ڪندڙ سيال. پاور اسٽيئرنگ سسٽم ۾ خرابي جي معمولي نشاني تي، حفاظتي طريقا انجام ڏيڻ گهرجن. ٻي صورت ۾، سسٽم ناڪام ٿي سگهي ٿو، جيڪو خطرو آهي نه رڳو مرمت، پر پڻ گاڏي جي ڪنٽرول جي نقصان روڊ تي.