Proton Preve 2013 جو جائزو
اهو آٽوموٽو ماحول ۾ سخت آهي، ۽ ڪامياب ٿيڻ اڃا به مشڪل آهي جيڪڏهن توهان هڪ پردي پليئر آهيو، جيڪو پروٽون لڳ ڀڳ 20 سالن کان آهي. ان جي ڪريڊٽ تي، ملائيشيا جي گاڏي ٺاهيندڙ پنهنجي بندوقن کي پڪڙيو، هتي هڪ بي ترتيب موجودگي برقرار رکندي، هاڻي فيڪٽري جي پٺڀرائي سان.
ڪجھ ناڪام وڪرو ڪندڙ آھن، پر اھو تبديل ٿي سگھي ٿو ھڪڙي نئين ننڍڙي سيڊان سان، جنھن کي مختلف طبقن ۾ پريو سڏيو ويندو آھي، ۽ جلد ئي ھڪڙي ست سيٽن واري ڪار، گھٽ بوسٽ، ٽربو چارج ٿيل پيٽرول انجڻ سان. بهرحال، ويجهي مستقبل ۾ ڪو به SUVs نه ٿيندو، جيڪو مسئلو آهي.
قدر
پريو هن سال جي شروعات ۾ هڪ ڀريل قيمت تي پهتو، پر اهو تبديل ٿي ويو آهي، خوبصورت ننڍڙي GX چار دروازن جي سيڊان کي وڌيڪ سستي $15,990 تي هڪ پنج اسپيڊ مينوئل لاءِ. هڪ ڇهه-رفتار CVT $2000 شامل ڪري ٿو.
انجڻ ۽ مشيني
هي پروٽون لاءِ مڪمل طور تي نئون نمونو آهي، جيتوڻيڪ ڪيمپرو جي 1.6kW/80Nm 150-ليٽر ٽوئن ڪيم انجڻ ڪافي عرصي کان موجود آهي. سڌو انجڻ ۽ زبردستي انجڻ سان جديديت صرف ڪنڊ جي چوڌاري آهي.
خاڪي
نظر مضبوط، تيز ۽ پرڪشش آهي ۽ مارڪيٽ تي ڪنهن به شيءِ جو قرض نه آهي. اهو سڀ کان وڌيڪ خوبصورت پروٽون آهي، ۽ اهو پاڻ کي هن مارڪيٽ جي حصي ۾ سڀني مقابلي کان ڌار ڪري ٿو. پر اندروني شڪل ۽ ڪم ۾ تمام عام آهي. Peugeot يا نئين مزدا 3 جي اندر وانگر ڪجهه به نه آهي.
فنڪشن ۽ خاصيتون
۽ Proton هڪ بلوٽوٿ فون ۽ آڊيو سسٽم، 16-انچ الائي ويلز، هڪ مهذب سائونڊ سسٽم، ايئر ڪنڊيشن، معاون پاور، هڪ ملٽي موڊ ٽرپ ڪمپيوٽر، ملٽي ويل اسٽيئرنگ، ريموٽ سينٽرل لاڪنگ، ۽ حتي. ايل اي ڊي بتيون اڳيان ۽ پوئتي. پارڪنگ سينسر. .
ٽرن وڏو آهي ۽ 60/40 فولڊنگ پوئين سيٽن سان وسعت وارو آهي، ۽ هن ڪلاس لاءِ پوئين سيٽ legroom ڪافي آهي. اهو خاصيتون MacPherson struts up front and a multi-link rear، جڏهن ته ڪيترائي حريف هڪ آسان ريئر بيم استعمال ڪندا آهن.
سيڪيورٽي
The Preve حاصل ڪري ٿو پنج اسٽار حادثن جي درجه بندي، گڏوگڏ پنجن سالن جي وارنٽي، پنجن سالن جي روڊن جي مدد، ۽ پنجن سالن جي محدود قيمت سروس.
هلائڻ
اهو ڏيکاري ٿو ته جيئن اڳوڻو سواري، خاص طور تي ڪنڊن جي چوڌاري ۽ غير برابر سطحن تي. اسٽيرنگ هڪ غير فيشني هائيڊولڪ سسٽم آهي، پر اهو سٺو ڪم ڪري ٿو، پر اسٽيرنگ ويل ۾ صرف ٽائل ايڊجسٽمينٽ آهي.
لوطس اڃا تائين پروٽون ڪارن کي پنھنجي متحرڪ ۾ حصو ڏئي ٿو، ۽ اھو آھي سڀني پروٽونز جي طاقت، بشمول Preve، جيڪا پيش ڪري ٿي اعليٰ درجي جي سواري جي آرام سان نفيس جسماني ڪنٽرول سان. هتي ڪا به اسٽيئرنگ ويل راند ناهي، توهان جي تمام گهڻي مهرباني، جيتوڻيڪ اڳواٽ روزاني ڊرائيونگ ”مين اسٽريم“ لاءِ ٺهيل آهي.
روڊ تي، ڪارڪردگي هڪ ڳڻتي آهي ڇاڪاڻ ته هوشياري سان ڊرائيو ڪرڻ لاءِ ڪافي گهٽ-آخر ٽوڪ نه آهي. توهان کي رفتار وڌائڻ گهرجي، خاص طور تي جڏهن ايئر ڪنڊيشنر هلائي رهيو آهي. هڪ دفعو اهو مٿي ۽ هلندڙ آهي، سڀ ڪجهه ٺيڪ آهي جيئن انجڻ مؤثر طور تي 1305kg Preve کي زور ڏئي ٿو. بهرحال، هي هڪ اسپورٽس سيڊان ناهي، ۽ اهو تيز نه ٿيندو هڪ ڊگهو هاءِ وي واري ٽڪريءَ کي بغير بغير ڪنهن هيٺ ڪرڻ جي.
گھٽ ۾ گھٽ شور يا وائبريشن آھي، ۽ Preve 7.2 ليٽر في 100 ڪلوميٽر في 91 فيول تي بچائڻ جي قابل آھي. مينوئل ٽرانسميشن جو آپريشن ٺيڪ آھي، پر ريورس ان نقطي تائين خوفناڪ آھي جو توھان کي خبر نه ھجي ته توھان ھي گيئر چونڊيو آھي. . لوٽس ان کي فوري طور تي ڏسڻ گهرجي ۽ ٻيو ڪوگ شامل ڪرڻ گهرجي جڏهن اهي ان تي ڪم ڪن.
اسان پريو تي ڪافي ڪلاڪ گذاريا آهن ۽ ان کي ڪافي سٺي ڏسڻ واري ڊيوائس ملي آهي. تمام گهڻي اميد نه رکو ۽ سڀ ڪجهه ٺيڪ ٿي ويندو. ڪجھ مقامي طور تي ٺهيل ڪارن جي برعڪس جن کي اسان تازو ھلايو آھي، پريو وٽ اھي رٽون يا چوڪيون نه ھيون جيڪي سخت تعمير جي نشاندهي ڪن.
اهو سائيز جي وچ ۾ آهي (روشني/ننڍو) ۽ گهٽ ۾ گهٽ سٺو لڳندو آهي انهن مان ڪنهن به. اندر جون سهولتون آرامده آهن، خاص ڪري بلوٽوٿ فون، آڊيو سسٽم، ۽ متاثر ڪندڙ ايئر ڪنڊيشن.
TOTAL
ڪارن جي مقابلي ۾ هڪ نظر ۽ قيمت جي قابل. پريو توهان وٽ هڪ ننڍڙي ڪار آڻيندو آهي جنهن ۾ ڪافي ڪٽ سان گڏ بجيٽ قيمت تي.
Proton Preve GX
قيمت: $15,990 کان ($2000 وڌيڪ CVT گاڏي لاءِ)
انجڻ: 1.6 ليٽر پيٽرول، 80 kW/150 Nm
коробка передач: 5-رفتار مينوئل يا خودڪار CVT، FWD
پياسي: 7.2 ايل/100 ڪلوميٽر (دستي)
