سفر ڪندڙ گھوڙا، تاريخي پورش ڪار ٽرانسپورٽرز

جيڪڏهن اهو سچ آهي ته سڄي دنيا ۾ ريس کٽڻ لاءِ توهان کي سڀ کان پهرين سٺي ڪار ۽ پوءِ هڪ سٺو ڊرائيور جي ضرورت آهي، ته پوءِ جيڪو به معاملو آهي اهو ساڳيو ئي سچ آهي. تنظيم и ٽيم لاجسٽڪ مکيه ڪردارن جي پويان، اها ڪار آهي ۽  پائلٽ

ڪيترن سالن کان، جيئن ريسنگ جي دنيا ترقي ڪري ٿي، باڪس جو ڪنٽرول، سامان حصن، ٽائر ۽ ڪير ڄاڻي ٿو ته ٻيو ڇا، اهو حقيقت ۾ فتح ۽ شڪست جي وچ ۾ فرق کي ظاهر ڪرڻ لڳو.

ان ۾ ڪجهه پراڻا فوٽو آهن اڇو ڪارو جنهن ۾ ميڪنڪس جون ٽيمون ان وقت لاءِ جديد ٽرڪن مان افسانوي ڪارون لوڊ يا لوڊ ڪنديون هيون، پر جنهن ۾ اڄ اسان موپڊ لوڊ نه ڪري سگهنداسين. ۽ اهي ٽرڪون نه رڳو ڪارون، ٽائر ۽ پرزا کڻي ويندا هئا، پر اهي حقيقي هئا پنهنجا ورڪشاپ ۽ گهر ميڪيڪل لاء.

معيار ۽ اعتبار

اسان اڳ ۾ ئي Mercedes ۽ Maserati ٽرانسپورٽرن جي باري ۾ ڳالهائي چڪو آهي، هن ڀيري اسان motorsport جي دنيا ۾ هڪ ٻي آئڪن جي باري ۾ ڳالهائي رهيا آهن - پورش.

ڪڏهن به مستقبل جي ڪارن کي نه ڏيکاريندي جيئن مرسڊيز رين ٽرانسپورٽر سان ڪيو، XNUMXs ۾ ايروڊينامڪ ”بليو پورٽينٽو“، پورش هميشه خاص ڌيان ڏنو آهي. معيار، استحڪام ۽ استحڪام گاڏي ۽ ارادي استعمال جي وچ ۾. اهو چوڻ لاء ڪافي آهي ته ڪمپني ڪار جي ٻيڙيء کي صرف سرڪاري راندين جي سرگرمين جي توسيع جي سلسلي ۾ سمجهي ٿي. ٻه يا وڌيڪ خودڪار ٽرانسپورٽر.

ڳاڙهو سٺ جي ڏهاڪي   

پهريون فوٽوگرافي ثبوت واپس تاريخون ڇهونجڏهن گاڏين تي غالب رنگ - گهٽ ۾ گهٽ وقت جي چند رنگن تصويرن ۾ - آهي ڳاڙهو (اڇي ۾ پورش خط سان)، نوٽ ڪرڻ جي ضرورت جي باوجود ته سرڪاري ڪارون لڳ ڀڳ هميشه چانديء جي سرمائي ۾ هئا. چانديءَ جو تير.

حقيقت ۾، اهو رنگ جرمن ريسنگ ڪارن پاران استعمال ڪيو ويو آهي سونهن سالن کان. آٽو يونين ۽ مرسڊيز فارمولا 1ڪڏهن به واقعي نه ڇڏيو.  استعمال ٿيڻ واري پهرين گاڏين مان هڪ، جيئن ڪجهه 1960 جي تصويرن ۾ ڏيکاريل آهي، Opel Blitz 1,75t Curmudgeon هئي، خاص طور تي ٻه يا ٽي هڪ سيٽن واري گاڏين ۽ ورڪشاپ جي سامان کي ويهڻ لاءِ هڪ وڏي وين اندر.

بيزاري ”آهيهڪ نقصان" 

اوپيل بلٽز اڪثر ڪري ٻه ماڙ "اوپن" ڪار ٽرانسپورٽر سان گڏ هوندو هو. autotelaio MAN 635 ڊيزل ٽي ريسنگ ڪارون کڻڻ جي قابل. نوٽ ڪريو ننڍي ٽول شاپ واري علائقي کي ڊرائيور جي ڪيب ۽ لوڊشيڊنگ واري علائقي جي وچ ۾.

هڪ ٻي ڪارو ۽ اڇي تصوير ڏيکاري ٿي ته Drykantschaber 1962 جي ٽرگا فلوريو ۾ جرمني مان نڪرندي آهي، پر هڪ ئي اندازو لڳائي سگهي ٿو ته اها ساڳي ٽرڪ آهي جيڪا جسم جي شڪل سبب ترسيل وٺي ٿي. cockpit دروازا، کليل رهيو جڏهن فوٽوگرافر اپلوڊ آپريشن کي ياد ڪيو.

مرسڊيز رين ٽرانسپورٽر گاڏيون     

ڇهن سالن کان پوء، نئين رين ٽرانسپورٽر ڊيبيو، اڃا به وڌيڪ. وقف... هي هڪ مرسڊيز بينز ٽرڪ آهي جنهن ۾ ريسنگ ڪارن جي ٽرانسپورٽ لاءِ مڪمل ڪسٽمائيزيشن آهي. Ha ٻه منزلونموبائيل لوڊنگ ريمپ ۽ وڏي ورڪشاپ واري علائقي سان.

اهو بهترين ڏينهن جي روشني فراهم ڪئي، پيليئن ۾ ٺهيل روشنيون، ۽ هڪ طاقتور نظم واري نظام کي رات جي ڪم لاءِ گهرن کي روشن ڪرڻ ممڪن بڻايو. گهٽ ۾ گهٽ اهي ٺهيل هئا ٻه نموناپورش کي اجازت ڏيڻ جي اجازت ڏيڻ لاءِ ته وڏي تعداد ۾ ريس ڪارن جي حرڪت کي ڪنٽرول ڪري ، حتي مختلف منزلن تائين.

مارٽيني ريسنگ جو دور

جڏهن مارٽني ۽ راسي هن پورش ۾ شامل ٿيو هڪ راندين واري واقعي جي اسپانسر جي طور تي (1971) Cavallina جي سڀني طريقن سان. ڪلاسيڪل ۾ ٻيهر رنگا ويا چاندي جو رنگ, ڳاڙهي ۽ نيري مارٽيني ريسنگ پٽي سان. بهرحال، 1973 ۽ 1976 جون ڪجهه تصويرون 1966 ۽ 1970 جون ساڳيون ڪارون ڏيکارين ٿيون (ٻه مرسڊيز بينز ڪار ٽرانسپورٽر ۽ هڪ مرسڊيز بينز 809 ايروڊائينامڪ وين)، ٻاهران نئين رنگ جي نوڪري سان تازو ٿيل آهي.

پهرين حصي ۾ اٺين جي ڏهاڪي پورش وڏين ۽ اڃا به وڌيڪ خاص گاڏين تي منتقل ٿي چڪي آهي: آرٽيڪل سيمي ٽريلر ٽرڪون جيڪي ڪار ٽرانسپورٽر، ورڪشاپ يا يورپي ۽ آمريڪن ريسنگ لاءِ موبائل گهر جي طور تي ليس آهن.. اهو بنيادي طور تي فنڊ جي باري ۾ آهي مرسڊنز بينز، جيتوڻيڪ ڪنهن موقعي تي پهرين خيانت ٿيندي آهي، جيڪا تصديق ڪئي وئي آهي ٽريڪٽرن کي سوئچ ڪرڻ سان رينالٽ، MAN ۽، آمريڪي مقابلن لاء (پورش پڻ فارمولا انڊي ۾ حصو ورتو، پر اها ٻي ڪهاڻي آهي)، پيٽر بلٽ ”ڪباڻي ختم ٿي ويو آهي.