مرسڊيز لاء پنج تارا
سيڪيورٽي نظام

مرسڊيز لاء پنج تارا

مرسڊيز-بينز سي-ڪلاس ڪجهه ڏينهن اڳ ڪيل يورو NCAP حادثي ٽيسٽ ۾ سڀ کان وڌيڪ اسڪور حاصل ڪيا.

مرسڊيز-بينز سي-ڪلاس ڪجهه ڏينهن اڳ ڪيل يورو NCAP حادثي ٽيسٽ ۾ سڀ کان وڌيڪ اسڪور حاصل ڪيا.

يورو NCAP ايسوسيئيشن ڪيترن ئي سالن کان حادثي جا امتحان ڪري رهي آهي. ٺاهيندڙ انهن کي ڪار لاء سڀ کان وڌيڪ ڏکيو سمجهي رهيا آهن، ان جي فائدن يا نقصان کي ڏيکاريندي، ٻنهي جي سامهون ۽ پاسي واري ٽڪرين ۾. اهي پڻ هڪ پيادلن جي بقا جا موقعا چيڪ ڪن ٿا جيڪو ڪار طرفان ماريو ويو آهي. راءِ سازي جا امتحان هڪ اهم عنصر بڻجي چڪا آهن نه رڳو حفاظت جي تشخيص ۾، پر مارڪيٽنگ جي جدوجهد ۾ پڻ. سٺي درجه بندي ڪاميابيءَ سان ڪمرشل ۾ انفرادي ماڊلز لاءِ استعمال ٿينديون آهن - جيئن ته رينالٽ Laguna جو معاملو آهي.

مرسڊيز اڳيان

ڪجهه ڏينهن اڳ، ٽيسٽ جي هڪ ٻي سيريز جي نتيجن جو باضابطه طور تي اعلان ڪيو ويو، جنهن ۾ مختلف ڪلاسن جي ڪيترن ئي ڪارن کي آزمايو ويو، جن ۾ ٻه مرسڊيز - SLK ۽ C-ڪلاس شامل آهن، حادثي جا نتيجا. اهو سٺو نتيجو ٻن اسٽيج ايئر بيگز جي صورت ۾ لاڳو ٿيل ٽيڪنيڪل جدت جي ذريعي يقيني بڻايو ويو آهي جيڪو ٽڪر جي شدت جي لحاظ سان کليل آهي، انهي سان گڏ پاسي واري ايئر بيگز ۽ پردا. مرسڊيز SLK - هونڊا S 200 ۽ مزدا MX-5 مقابلن ۾ ساڳيا نتيجا حاصل ڪيا ويا.

هاء سي

ڪمپني جي انتظاميا سي-ڪلاس ماڊل پاران حاصل ڪيل نتيجن سان تمام گهڻو مطمئن آهي. Renault Laguna (جيڪا هڪ سال اڳ آزمائي وئي هئي) کان پوءِ اها ٻي ڪار آهي جنهن حادثن جي ٽيسٽن ۾ وڌ ۾ وڌ پنج ستارن جو تعداد حاصل ڪيو. مرسڊيز بينز جو هيڊ ڊاڪٽر هينس جوآخم شوف چوي ٿو، ”هي اهم فرق C-ڪلاس جي جديد تصور جي وڌيڪ تصديق آهي، جيڪو اسان جي جديد علم ۽ حادثن جي تحقيق جي سطح تي آهي. ۽ سمارٽ. مسافر ڪار جي ترقي، مان نتيجو سان مطمئن آهيان. مرسڊيز سي-ڪلاس جي معياري سامان ۾، ٻين شين جي وچ ۾، ٻه اسٽيج ايئر بيگز، سائڊ ۽ ونڊو ايئر بيگز، گڏوگڏ سيٽ بيلٽ پريشر لميٽرز، سيٽ بيلٽ پريٽينشنرز، خودڪار ٻارن جي سيٽ جي سڃاڻپ ۽ سيٽ بيلٽ وارننگ شامل آهن. هڪ ٻيو فائدو ڪار جي سخت فريم آهي، جنهن جي انجنيئرن کي حقيقي ۽ تفصيلي ٽريفڪ حادثن جي نتيجن جي حساب سان ڪم ڪيو آهي. نتيجي طور، C-ڪلاس وچولي رفتار تي ٽڪر جي حالتن ۾ مسافرن لاء سڀ کان وڏو ممڪن تحفظ فراهم ڪري ٿو.

امتحان جا نتيجا

مرسڊيز سي-ڪلاس اعلي حفاظت کي يقيني بڻائي ٿو ۽ ان ڪري ڊرائيور ۽ اڳيان مسافر جي عضون کي معمولي زخم. وڌندڙ خطرو صرف ڊرائيور جي سينه جي صورت ۾ ٿئي ٿو، پر ان سلسلي ۾ مقابلي ۾ وڌيڪ خراب ٿي رهيا آهن. خاص طور تي نوٽ سڀني مسافرن جي سرن جو تمام سٺو تحفظ آهي، جيڪو نه رڳو پاسي واري ايئر بيگز طرفان، پر بنيادي طور تي ونڊو پردين طرفان مهيا ڪيل آهي.

مضمون جي چوٽي تائين

تبصرو شامل ڪريو