رينج روور ويلر اسٽاڪ ايڪسچينج تي ڊيبيو ڪيو
غير معمولي شڪل ۽ ساڳيء طرح غير واضح جڳهه. نئين رينج روور، راندين جي يوٽيلٽي گاڏين جي فيشن جي رجحان جي مطابق، اسٽاڪ ايڪسچينج جي عمارت ۾ شروع ٿي.
اهو خيال ڪٿان آيو؟ اهو ظاهر ٿئي ٿو ته JLR گروپ ڪارن جو درآمد ڪندڙ، اهو آهي، جيگوار، لينڊ روور ۽ رينج روور برانڊز، هن زوال ۾ هڪ عوامي گڏيل اسٽاڪ ڪمپني بڻجڻ چاهي ٿو. اها حرڪت ڪافي دلچسپ آهي، جيئن مدعو ٿيل مهمانن جو گروپ آهي. پريزنٽيشن ۾ اسڪرين اسٽارز ۽ سياستدانن به شرڪت ڪئي، جن پنهنجي مرضي سان فوٽو وال تي پوسٽ ڪئي. اسان لاء، ڪار وڌيڪ اهم ٿي ويو، ۽ اسان ان تي اسان جو ڌيان ڏنو.
۽ اتي هڪ سبب آهي، ڇاڪاڻ ته نئين Velar صرف هڪ ٻي نئين SUV نه آهي. سڀ کان پهريان - هيڊ تي هڪ فخر لکت "رينج روور" آهي، جيڪو اڳ ۾ ئي روايتن جي محافظن جي نظر ۾ رکي ٿو، جيڪو پڇي ٿو ته ڇا اهو برطانوي برانڊ جي ٻين شين جي لائق آهي. ٻيو، اهو ڪمپيڪٽ Evoque ۽ تمام وڏي ۽ وڌيڪ قيمتي رينج روور اسپورٽ جي وچ ۾ خال ڀري ٿو. ٽيون، اهو coupe-SUVs سان سخت مقابلو شروع ڪندو، ۽ چوٿون، اهو هڪ نئين اسٽائلسٽڪ ٻولي شروع ڪندو ۽ مڪمل طور تي نوان ٽيڪنيڪل حل متعارف ڪرائيندو جيڪي اڳ ۾ JLR گروپ ۾ نه هئا.
نالو پاڻ ٿورڙو پريشان ٿي سگهي ٿو، خاص طور تي برانڊ جي مداحن لاء. انهن کي خبر آهي ته VELRAR پهرين رينج روور جي پروٽوٽائپ جو نالو آهي، وي ايٽ لينڊ روور لاءِ مختصر، يا V8 انجڻ سان ”لينڊڪا“. ويلر کي طاقتور اٺ سلنڈر انجڻ سان نه لڳايو ويندو، پر اتي هڪ سپر چارج ٿيل 3.0 V6 اختيار آهي 380 hp سان. گھٽ مطالبن لاء، ۽ وڌيڪ واضح طور تي، دھڻ لاء وڌيڪ مطالبو، اسان 180 کان 300 hp جي طاقت سان ڊيزل يونٽ پيش ڪندا آهيون. يقينا، ٻنهي محور هڪ اٺ-رفتار خودڪار ٽرانسميشن ذريعي هلائي رهيا آهن.
مضبوط طاقت ۽ آل-ويل ڊرائيو واعدو ڪري ٿو هڪ بي ترتيب چيسس، اختياري هوائي معطلي سان جيڪا رينج روور آف روڊ وٺي سگهي ٿي. گھٽ پروفائيل ٽائر شايد واحد رڪاوٽ ٿي سگھن ٿا، جيئن برانڊ جي عام ڊرائيو ٽرين تيز رفتار واري ٽرئفڪ ذريعي نيويگيٽ ڪرڻ ممڪن بڻائي ٿي - گرائونڊ ڪليئرنس 25 سينٽي کان وڌيڪ ۽ 65 سينٽي جي کوٽائي جي کوٽائي، متاثر ڪندڙ انگ اکر جيڪي اڪثر خريد ڪندڙن کي ترجيح نه ڏيندا آهن. ٽيسٽ.
Velar ننڍو نه آهي، اهو صرف چند سينٽي ميٽر ننڍو آهي راندين کان. نتيجي طور، ان کي 673 ليٽر جي مقدار سان هڪ وڏو ٽرڪن آهي ۽ ان جي عظمت سان متاثر ٿيو. ۽ اهو تمام گهٽ خرچ ڪرڻ گهرجي. پولش قيمت جي فهرست اڃا تائين معلوم نه آهي، پر برطانيه ۾ بنيادي ماڊل جي قيمت بلڪل وچ ۾ آهي Evoque ۽ راندين جي ماڊل جي وچ ۾. اسان جي حالتن ۾ ان کي 240-250 هزار هجڻ گهرجي. زلوٽي
هن قيمت تي، ان کي هڪ طبقي يا ٻئي ڏانهن منسوب ڪرڻ ڏکيو آهي. Velar BMW X4 يا مرسڊيز GLC Coupe کان ڊگھي آھي، پر انھن جو سڌو مقابلو Jaguar F-Pace جھڙو آھي. رينج روور ويلر جاگوار جي پهرين SUV سان ويجهي سان لاڳاپيل آهي، بشمول ان جي پليٽ فارم تان، پر جسم قابل ذڪر وڏي آهي. پر ان کي BMW X6 يا مرسڊيز GLE Coupe سان مقابلو ڪرڻ ڪافي ناهي، ڇاڪاڻ ته هي علائقو رينج روور اسپورٽس جو علائقو آهي.
نئون ويلر هر طرح سان پنهنجي ننڍن ۽ وڏن ڪزن جي انداز کي ظاهر ڪري ٿو، پر نوان خاصيتون پڻ آڻيندو آهي. سڀ کان پهريان، هي تصور ماڊلز تي لاڳو ٿئي ٿو، جيڪي ڏسي سگهجن ٿا، مثال طور، واپس وٺڻ واري هٿ سان، ۽ گڏوگڏ جديد حل، جهڙوڪ ميٽرڪس-ليزر LED هيڊ لائٽون. ڪيبن ۾، معياري مواد کان علاوه، اسان اڳ ۾ ئي ٽي وڏيون اسڪرينون ڳوليون ٿا - جنهن ۾ ٻه 10 انچ ٽچ اسڪرينون شامل آهن آن بورڊ سسٽم کي ڪنٽرول ڪرڻ لاءِ.
آخرڪار، اچو ته هڪ لمحي لاء شام جي تارن ڏانهن واپس وڃو. انهن ۾ Mateusz Kusnerevich هو، هڪ کان وڌيڪ عالمي چيمپئن جهازن ۾، هڪ اولمپڪ چيمپئن. نئين رينج روور جي پيشڪش جي سلسلي ۾ هڪ اهم شخصيت، ڇاڪاڻ ته هي سندس منهن آهي. چونڊ حادثاتي نه آهي جيئن برطانوي برانڊ پاڻ کي سيلنگ ذريعي فروغ ڏيڻ چاهي ٿو. تنهن ڪري، هن باصلاحيت ۽ عنوان رانديگر جي ڀيٽ ۾ Velar ماڊل جي هڪ بهتر نمائندو تصور ڪرڻ ڏکيو آهي.
