توسيع ٽيسٽ: Peugeot 308 - 1.2 PureTech 130 Allure

2014 جي يورپي ڪار آف دي ايئر جو ٽائيٽل کٽڻ ھڪڙي ڪار سان تعلق رکندڙ ھڪڙي حصي سان تعلق رکي ٿو جنھن جو نالو ان جي جرمن مدمقابل جي نالي تي رکيو ويو آھي Peugeot لاءِ م sweetي فتح. ھاڻي جڏھن اسان 308 کان واقف آھيون ، اھو اسان لاءِ و increasinglyيڪ واضح ٿي وي ٿو ته فتح حقدار ھئي.

Peugeot 308 ظاھر نٿو ٿئي ڪنھن به رخ ۾ ، پر ا stillا تائين آھي تسلسل جو احساس جيڪو ظاھر ڪري ٿو ان جي نفاست ۽ عيش عشرت کي ڪروم تلفظ سان. ان کي مٿي ڪرڻ لاءِ ، اتي پڻ آھن روزاني دستخط LED بتيون ۽ موڙ سگنل جيڪي ھاڻي هدايت ڪن ٿا بتدريج LEDs آن ڪرڻ سان. ڪاريگري ۽ سينگار جو معيار ناقابل ترديد آهي ، مثبت موٽ داخل ڪئي وئي آهي داخلي ۾. ڪاڪپيٽ ٿي سگھي ٿو ٿورو گھٽ جرئت وارو ، پر اھو آھي مسلسل ۽ perfectرپور ergonomics جي لحاظ کان. سينٽر ڪنسول تي موجود بٽڻن جي وڏي اڪثريت کائي وئي آھي 9,7 انچ جي انفوٽينمنٽ اسڪرين ، جيڪا استعمال ڪرڻ ۾ آسان آھي ، شڪر ڪرڻ لاءِ ڪجھ حصو اسڪرين جي ا convenientيان آسان شارٽ ڪٽس جو.

جيتوڻيڪ ويل بيس هن حصي ۾ اوسط آهي، ڪيبن جي وسيعيت "ٽي سؤ ۽ اٺ" جي مقابلي ۾ فائدن مان هڪ آهي. ايستائين جو ڊگھا ماڻهو به سٺي ڊرائيونگ پوزيشن ڳوليندا، سيٽون نهايت آرامده آهن ۽ اسان هاڻي اسٽيرنگ ويل گيجز کي ڏسڻ جا عادي ٿي ويا آهيون. توهان پڻ ٽي بالغن کي پوئين سيٽ تي فٽ ڪري سگهو ٿا، پر ٻه ويهڻ لاء وڌيڪ آرام سان هوندا. جيڪڏهن توهان پنهنجي ٻار کي ٻار جي سيٽ ۾ پوئتي سيٽ تي ٽرانسپورٽ ڪري رهيا آهيو، توهان ISOFIX ڪنيڪٽرن تائين آسان رسائي جي ساراهه ڪندا.

نن Smallا ٽربوچارجر ھاڻي مضبوطيءَ سان قائم ٿيا آھن ’ٽي سؤ ا eight‘ segmentاي ۾. ھڪڙو انجڻ ھن جھڙو گھڻو جوابداري ۽ چستي مهيا ڪري ٿو ، پر جيڪڏھن توھان knowاڻو ٿا ته توھان جي سا footي پير کي ڪيئن ٽوڙڻو آھي ، اھو پڻ توھان کي گھٽ ايندھن جي استعمال سان انعام ڏيندو. چيسس بلڪل غير جانبدار آھي ، و comfortيڪ آرام سان محفوظ پوزيشن مهيا ڪري رھيو آھي ، پر مايوسي ڪندڙ ھر ڪنھن لاءِ جيڪو چست ۽ متحرڪ نظر اچي ٿو.

جيئن ته سي segmentاو آھي ھڪڙي قسم جو ”پختگيءَ جو امتحان“ س manufacturersني manufacturersاھيندڙن لاءِ ، Peugeot ڪاميابي سان ھن سان مقابلو ڪيو 308 سان. . اهي ڏينهن واضح طور تي ختم ٿي ويا آهن.

Peugeot 308 Allure 1.2 PureTech 130 EAT6

ماسٽر ڊيٽا

بنيادي ماڊل قيمت:	20.390 €
ٽيسٽ ماڊل جي قيمت:	20.041 €

خرچ (في سال)

ٽيڪنيڪل ڄاڻ

انجڻ:	3-سلينڊر - 4-اسٽروڪ - ان لائن - ٽربو-پيٽرول - بي گھرڻ 1.199 cm3 - وڌ ۾ وڌ پاور 96 kW (130 hp) 5.500 rpm تي - وڌ ۾ وڌ torque 230 Nm 1.750 rpm تي.
توانائي جي منتقلي:	انجڻ کي اڳيون ڦيٿيون هلائي ٿو - 6-رفتار خودڪار ٽرانسميشن.
گنجائش:	وڌ ۾ وڌ رفتار 200 ڪلوميٽر / ايڇ - 0-100 ڪلوميٽر / ايڇ تيز رفتار 9,8 s - سراسري گڏيل ٻارڻ جو استعمال (ECE) 5,2 l/100 ڪلوميٽر، CO2 اخراج 119 g/km.
ماس:	خالي گاڏي 1.150 ڪلوگرام - جائز مجموعي وزن 1.770 ڪلو.
خارجي پکيڙ:	ڊگھائي 4.253 ملي ايم - ويڪر 1.804 ملي ايم - اوچائي 1.457 ملي ايم - ويل بيس 2.620 ملي ايم - ٽرڪن 470–1.309 53 ايل - ٻارڻ جي ٽانڪي XNUMX ايل.