برڪ فورس ريگيوليٽر جي آپريشن جي ڊوائيس ۽ اصول
Contents
بريڪ فورس ريگيوليٽر ، مشهور طور تي ”جادوگر“ گاڏي جي بريڪنگ سسٽم جي جزن مان هڪ آهي. ان جو بنيادي مقصد برڪنگ دوران ڪار جي پوئين محلي جي سلائيڊنگ کي منهن ڏيڻ آهي. جديد ڪارن ۾ ، برقي اي بي ڊي سسٽم ميڪيڪل ريگيوليٽر مٽايو آهي. مضمون ۾ اسين willاڻون ٿا ته ”جادوگر“ ڪهڙو آهي ، اهو ڪهڙن عنصرن تي مشتمل آهي ۽ اهو ڪيئن ڪم ڪري ٿو. غور ڪيو ته هي ڊيوائس ڪيئن ۽ ڪيئن ترتيب ڏني وڃي ٿي ، ۽ بغير ڪار کي هلائڻ جا نتيجا پڻ ڳولهيو.
برڪ فورس ريگيوليٽر جي فنڪشن ۽ مقصد
"جادوگر" خودڪار طريقي سان ڪار جي عقلي برقي سلنائنز ۾ برائي جي فشري جو دٻاء مٽائڻ لاءِ استعمال ٿيندو آهي ، ڀڻ ڀڻ وقت گاڏي تي اداڪاري ڪرڻ واري انحصار تي. پوڻ واري برڪ پريشر ريگيوليٽر ٻنهي هائڊروڪڪ ۽ نيووميڪڪ برڪ ڊرائيو ۾ استعمال ٿيندا آهن. دٻاء کي تبديل ڪرڻ جو بنيادي مقصد ويل بلاڪ کي روڪڻ ۽ جيئن ته ، نڪ جي پويان rearري ۽ پوئين محور تي ڇڪڻ.
ڪجهه ڪارن ۾ ، انهن جي ڪنٽرولبلبل ۽ استحڪام کي برقرار رکڻ جي لاءِ ريلي ويل ڊرائيو کان علاوه ، اڳيان واري ويل ڊرائيو ۾ ريگيوليٽر نصب ٿيل آهي.
پڻ ، ريگيوليٽر استعمال ڪيو ويندو آهي خالي ڪار جي برڪڻ جي ڪارڪردگي بهتر ڪرڻ. هڪ لوڊ ۽ بغير بغير ڪار جي روڊ جي سطح تي ٽٽڻ جي قوت مختلف هوندي ، تنهن ڪري ، ان کي مختلف محور جي سائي جي ڏاڪڻ جي زور واري قوت کي منظم ڪرڻ ضروري آهي. ڀريل ۽ خالي مسافر ڪار جي صورت ۾ ، جامد ريگيوليٽر استعمال ڪيا وڃن ٿا. ۽ ٽرڪن ۾ ، هڪ خودڪار برقي قوت ريگيوليٽر استعمال ڪيو ويندو آهي.
راندين جي ڪارين ۾ ، هڪ ٻيو قسم جو "جادوگر" استعمال ٿيندو آهي - هڪ اسڪرو ريگيوليٽر. اهو ڪار جي اندر اندر نصب ڪيو ويو آهي ۽ سڌي طرح مقابلي دوران پاڻ سڌي طرح برڪن جي توازن کي منظم ڪري ٿو. جوڙجڪ موسم جي حالتن ، روڊ جي حالات ، ٽائر حالتن ، وغيره تي منحصر آهي.
ريگيوليٽر ڊوائيس
اهو چيو وڃي ٿو ته "جادوگر" اي بي سي سسٽم سان ليس گاڏين تي نصب ٿيل نه آهي. اهو انهي نظام ۾ اڳڀرائي ڪري ٿو ۽ ڪي حد تائين بريڪنگ دوران پٺين وارن کي lockلڻ کان به بچائي ٿو.
ريگيوليٽر جي جڳهه جي حوالي سان ، مسافر ڪارن ۾ اها باڊي جي پوئين حصي تي ، کاٻي يا سا rightي پاسي هيٺان موجود آهي. ڊوائيس هڪ ريل رڙ ۽ تورز بازو ذريعي عقلي ڪنڌ سان ڳن connectedيل آهي. بعد ۾ ريگيوليٽر جي پسن تي عمل ڪندو آهي. ريگيوليٽر ان پٽ مين برڪ سلنڈر سان ڳن andيل آهي ، ۽ محصول عقلي ڪم ڪندڙ سان ڳن isيل آهي.
ساخت جي ، مسافر ڪارن ۾ ، "جادوگر" هيٺين عنصرن تي مشتمل آهي.
- گھربل؛
- پستون ؛
- والوز.
جسم ٻن ڪمن ۾ ورھايل آھي. پهرين کي GTZ سان ڳن isيل آهي ، ٻيو وري پٺين سان ڳن isيل آهي. ايمرجنسي کي برداشت ڪرڻ ۽ گاڏي جي اڳيان theري وڃڻ دوران ، پستون ۽ والوز برڪ سيال جي رسائي تي ڪم ڪري ٿو پوئين ڪم ڪندڙ برقي سلنڈر تائين.
اهڙيءَ طرح ، ريگيوليٽر پاڻهي وڌي ويل جي ڏاڪڻ تي ڏاڪڻ قوت تي ڪنٽرول ۽ تقسيم ڪري ٿو. اهو منحصر آهي محوري لوڊ ۾ تبديلي جي. پڻ ، پاڻمرادو ”جادوگر“ ويلز جي انلاڪ کي تيز ڪرڻ ۾ مدد ڪندو آهي.
ريگيوليٽر جو اصول
ڊرائيور طرفان بريڪ پيڊل جي تيز دٻاءُ جي نتيجي ۾ ، ڪار ”itesٽي ٿي“ ۽ جسم جو پويون حصو اڀري آيو. هن حالت ۾ ، سامهون وارو حصو ، ان جي برعڪس ، هيٺ ليو ويندو آهي. اهو هن وقت آهي ته برڪ فورس ريگيوليٽر ڪم ڪرڻ شروع ڪري ٿو.
جيڪڏهن پوئين wheelsيٿيون سامهون واري چرپر وانگر ساڳئي وقت ڇڪڻ شروع ڪن ٿيون ، ڪار پوڻ جو وڏو امڪان آهي. جيڪڏهن اڳئين طرف واري ڏاڪڻ جا پير پوئتي کان پوءِ سست ٿين ٿا ، ته پوءِ سکر ٿيڻ جو خدشو گهٽ ۾ گهٽ ٿي ويندو.
ان ڪري ، جڏهن گاڏي کي ڀڃي ويندي آهي ته ، هيٺيون ۽ پٺتي بيم جي وچ ۾ فاصلو وڌي ويندو آهي. ليور ريگيوليٽر پسٽن کي آزاد ڪندو آهي ، جيڪو سيال واري قطار کي وري واري ٽُڪر تي پهچائي ٿو. نتيجي ۾ ، سائيڪل کي بلاڪ نه ڪيو ويو آهي ، پر گھمڻ جاري آهي.
"جادوگر" کي چڪاس ۽ ترتيب ڏيڻ.
جيڪڏهن ڪار کي ڀڙڪائڻ ڪافي اثرائتو نه آهي ، ڪار کي پاسي ڏانهن اڇليو وڃي ٿو ، هڪ اسڪڊ ۾ بار بار خرابيون آنديون آهن - اهو ”جادوگر“ کي چڪاس ۽ ترتيب ڏيڻ جي ضرورت کي ظاهر ڪري ٿو. چيڪ ڪرڻ لاءِ ، توهان کي گاڏي کي اووراسپ يا معائنو ٿيل ڳچي تي هلائڻ جي ضرورت آهي. انهي حالت ۾ ، خرابين کي بصري طور تي ڳولي سگهجي ٿو. گهڻو ڪري ، خرابيون ملنديون آهن جن ۾ ريگيوليٽر کي مرمت ڪرڻ ممڪن ناهي. اسان کي ان کي تبديل ڪرڻو پوندو.
جيئن ته ايڊجسٽمينٽ لاءِ ، اها بهتر آهي ته اهو کڻي وڃي ، ڪار کي اوور پاس تي پڻ رکي. ريگيوليٽر جي ترتيب جسم جي پوزيشن تي منحصر آهي. ۽ اهو هر ايم او ٽي دوران ۽ معطلي جي حصن کي مٽائڻ دوران ٻئي طرف ٿيڻ گهرجي. عقلي بيم تي مرمت جي ڪم کانپوءِ يا جڏهن ان کي مٽائڻ بعد ، ترتيب ڏيڻ پڻ ضروري آهي.
“جادوگر” جي ترتيب انهي صورت ۾ به ڪرڻ گهرجي ته جڏهن ، ڳري بريڪنگ جي دوران ، اڳين ٽائر بند ٿيڻ کان اڳ جا ٽائر بند آهن. ھي گاڏي کي پھچي سگھي ٿو.
ڇا ”جادوگر“ واقعي جي ضرورت آهي؟
جيڪڏهن توهان برگ سسٽم کان ريگيوليٽر کي هٽائي ڇڏيو ، هڪ بدران ناخوشگوار صورتحال پيدا ٿي سگهي ٿي.
- سموري چئن چڪن سان هم وقت سازي واري برڪنگ.
- وهنوار جا فراءِ بند ڪرڻ: پهريون پٺيون ، پوءِ اڳيان.
- ڪار اسڪيلنگ.
- ٽريفڪ حادثي جو خطرو.
نتيجن واضح آهن: اهو برڪي قوت ريگيوليٽر کي برڪ سسٽم کان خارج ڪرڻ جي سفارش ناهي.
