ٽربو چارجر جي بحالي - ڇو ته اهو بهتر آهي ته ٽربائن جي مرمت کي ماهرن ڏانهن پهچايو وڃي؟
مشينن جو آپريشن

ٽربو چارجر جي بحالي - ڇو ته اهو بهتر آهي ته ٽربائن جي مرمت کي ماهرن ڏانهن پهچايو وڃي؟

ماضي ۾، ٽربو چارجر يا ته راندين جي ڪارن، ٽرڪن يا ڊيزلن تي لڳل هئا. اڄ، لڳ ڀڳ هر ڪار هڪ turbocharger سان ليس آهي. ان جي نتيجي ۾ في ليٽر ظرفيت جي اعلي پيداوار، گھٽ ٻارڻ جي استعمال ۽ اخراج جي معيار جي تعميل ۾. ٽربو پڻ هيٺين revs مان لچڪ فراهم ڪري ٿو، تنهنڪري اهو ڪارائتو آهي ته صحيح مقدار ۾ ٽورڪ حاصل ڪرڻ جڏهن شهر ۾ ڪار هلائڻ، مثال طور. اهڙي نظام ڪيئن ڪم ڪندو؟

ٽربو چارجر جي بحالي کان اڳ ضروري آهي، يعني. turbocharger جي باري ۾ چند لفظ

ٽربو چارجر جي بحالي - ڇو ته اهو بهتر آهي ته ٽربائن جي مرمت کي ماهرن ڏانهن پهچايو وڃي؟

اندروني ڪمبشن انجڻين ۾ نصب ٿيل ٽربائن کي دٻاءُ هيٺ هوا جي اضافي حصي کي ڪمبشن چيمبر ۾ پمپ ڪرڻ لاءِ ٺاهيو ويو آهي. ڇا جي لاءِ؟ يونٽ ۾ آڪسيجن جي مقدار کي وڌائڻ سان يونٽ جي گنجائش وڌائي ٿي. هوا جي ڪمپريشن ٽربائن جي روٽر کي حرڪت ۾ رکڻ واري گيس جي مدد سان ٺهڪي اچي ٿي. ان جي ٻئي حصي ۾ هڪ ڪمپريشن ويل آهي جيڪو فضا مان هوا کي فلٽر ذريعي چوسي ٿو. آڪسيجن کي وڌيڪ گرم ٿيڻ کان بچائڻ لاءِ، اهو انٽيڪ سسٽم ۾ داخل ٿئي ٿو، اڪثر ڪري انٽرڪولر سان ليس هوندو آهي، يعني. ايئر کولر. صرف بعد ۾ اهو داخل ٿئي ٿو intake manifold.

Turbocharger ۽ regeneration - ان ۾ ڇا غلط ٿي سگهي ٿو؟

ٽربو چارجر جي بحالي - ڇو ته اهو بهتر آهي ته ٽربائن جي مرمت کي ماهرن ڏانهن پهچايو وڃي؟

حقيقت ۾، ڪيتريون ئي شيون ٽربائن جي آپريشن دوران ناڪام ٿي سگهن ٿيون. ٽربو چارجر جي بحالي گهڻو ڪري ضروري آهي ڇاڪاڻ ته اهو "تيل" وٺندو آهي. جيتوڻيڪ هوءَ ”تيل“ نه ڏيندي، پر موٽر لوبريڪنٽ جو گهڻو خرچ ۽ نڪرڻ واري پائپ مان نيري دونھون جو ظهور توهان کي ٽربائن کي ڏسڻ لاءِ حوصلا افزائي ڪري ٿو. هن تماڪ جي رنگ جو مطلب ڇا آهي؟ نڪرندڙ پائپ مان اڇو دونھون عام طور تي ظاھر ڪري ٿو ته ڪولنٽ سلنڈر ۾ داخل ٿي ويو آھي، نيرو دونھون انجڻ جي تيل کي سڙڻ جو اشارو ڏئي ٿو، ۽ ڪارو دونھون رڳو اڻ سڙيل تيل جي نشاندهي ڪري ٿو، يعني. nozzles

تربو تيل ڇو کائي رهيو آهي؟

ٽربو چارجر جي بحالي - ڇو ته اهو بهتر آهي ته ٽربائن جي مرمت کي ماهرن ڏانهن پهچايو وڃي؟

ان جي اندر ڪم ڪندڙ عناصر، اهو آهي، بنيادي، تيل سان ڀريل آهن. جڏهن انجڻ بند ٿئي ٿي ته انجڻ جي مٿئين حصي جي چينلن ۾ تيل جو دٻاءُ گهٽجي ٿو ۽ انجڻ آئل سمپ ۾ وهي ٿو. تنهن ڪري، جيڪڏهن توهان شروع ڪرڻ کان پوء جلدي شروع ڪيو، توهان جلد ئي حيران ٿي ويندا ته ٽربو چارجر کي ڪٿي ٻيهر پيدا ڪرڻ. ڇو؟ ڇاڪاڻ ته تيل انهن سڀني عنصرن کي حاصل ڪرڻ جي قابل نه هوندو جن کي لوڻ جي ضرورت هوندي آهي، ۽ روٽر تيزيء سان گھمڻ شروع ڪندو.

ننڍڙا ٽربو چارجرز ۽ ريجنريشن - ڇو اهي خاص طور تي زور ڀريندا آهن؟

ٽربو چارجر جي بحالي - ڇو ته اهو بهتر آهي ته ٽربائن جي مرمت کي ماهرن ڏانهن پهچايو وڃي؟

ننڍڙا ٽربو (جيئن ته 1.6 HDI 0375J6، 1.2 Tce 7701477904 يا 1.8t K03 ۾ موجود آهن) خاص طور تي سخت زندگي گذاريندا آهن، جيئن آپريشن دوران، اهي في منٽ ڪيترن ئي هزار انقلابن جي رفتار تي گھمندا آهن. انجڻ جي صورت ۾ 5-7 هزار انقلابن جي مقابلي ۾، اهو واقعي تمام گهڻو آهي. تنهن ڪري، انهن ۾ ڪم ڪندڙ لوڊ تمام وڏا آهن ۽ اهي آساني سان ناڪام ٿين ٿا جيڪڏهن غلط استعمال ڪيو وڃي.

وڌايل تيل جي تبديلي جي وقفن جي صورت ۾ غفلت ۽ جارحيت واري ڊرائيونگ سبب گھمڻ وارا عنصر تيل جي استعمال ۾ لڪي ويندا آهن. پر اهو صرف ٽربو چارجرز سان مسئلو ناهي.

ٻيو ڇا ٽربائن جو شڪار آهي - انجڻ جي ٻين حصن جي مرمت

ان کان علاوه والوز، سيل ۽ روٽر بليڊ جيڪي ڀڃي سگهن ٿا، هائوسنگ پڻ خراب ٿي وئي آهي. ڪڏھن ڪڏھن ڪچو لوھ ايترو گھٽ ھوندو آھي، جو ان جي طاقت جي باوجود، ٽٽي پوندو آھي. سسٽم ۾ هڪ لڪير آهي ۽ هوا، انٽيڪ ميفولڊ ۾ وڃڻ بدران، ٻاهر نڪرندي آهي. انهي حالت ۾، ٽربو چارجر جي بحالي تي مشتمل آهي اهڙي عنصر کي نئين هڪ سان تبديل ڪرڻ يا ان کي ويلڊنگ ڪرڻ.

پيڊل شفٽر جيڪي جاميٽري کي ڪنٽرول ڪن ٿا، پڻ هڪ اهم ساختي عنصر آهن. هي هڪ ننڍڙو عنصر آهي، پر هڪ اهم آهي، ۽ ان جو نقصان سڄي ڊوائيس جي آپريشن کي متاثر ڪري ٿو. اتي به هڪ pear، i.e. ويڪيوم ريگيوليٽر، جنهن ۾ هڪ چشمو ۽ هڪ جھلي شامل آهي. تيز درجه حرارت جي اثر هيٺ، اهو صرف خراب ٿي سگهي ٿو ۽ بوسٽ پريشر ڪنٽرول صحيح ڪم نه ڪندو.

معلوم ڪريو ته ٽربائن جي بحالي ڇا آهي

سادي اصطلاحن ۾، اسان ان کي ڪارخاني جي حالت ۾ بحال ڪرڻ جي باري ۾ ڳالهائي رهيا آهيون خراب ٿيل حصن کي تبديل ڪندي يا انهن جي مرمت (جيڪڏهن ممڪن هجي). ممڪن ناڪامين جي مٿين منظرنامي کي ڏنو ويو، ڪم جي رقم واقعي وڏي آهي. بهرحال، اهو عام طور تي تمام گهڻو اڳتي وڌندو آهي، هڪ خاص نموني جي مطابق.

ٽربو چارجر جي ٻيهر تعمير ۾ پهريون قدم سڀني حصن کي جدا ڪرڻ آهي انهن جي حالت جو جائزو وٺڻ لاء. ان ڪري، اهو انفرادي اجزاء ۽ صفائي جي متبادل لاء تيار ڪيو ويو آهي. اهو ياد رکڻ گهرجي ته اهو خارجي گيس جي صورت ۾ گندگي آهي جيڪو هڪ عنصر آهي جيڪو ٽربائن جي زندگي کي ننڍو ڪري ٿو. ان کان علاوه، گراهڪ کي ٻيهر پيدا ڪرڻ کان پوء گندي عنصر ڏيڻ بلڪل پروفيسر نه آهي. هتي ذيلي اسيمبلي جا اجزاء آهن:

● impeller؛

● سيلنگ پليٽ؛

● ڪمپريشن ڦيٿي؛

● حرارتي gasket؛

● سادو ۽ زور اثر؛

● سيلنگ انگوزي؛

● repeller؛

● ورهاڱي؛

● روٽر شافٽ جو ڪيسنگ (ڪور)؛

ميڪيڪل مٿين سڀني حصن جي حالت کي جانچيندو آهي. مثال طور، مکيه روٽر بليڊ ٽوڙي سگھجن ٿا، شافٽ ختم ٿي وئي آهي، ۽ متغير جاميٽري بليڊ سڙي ويندا آهن. اهو سڀ ڪجهه چڱيءَ طرح ڌوئڻ جي ضرورت آهي ته جيئن لباس جو اندازو لڳائي سگهجي.

ٽربائن ۽ ٻيهر پيدا ڪرڻ - فلش ڪرڻ کان پوء ڇا ٿيندو؟

چڱيءَ طرح ڌوئڻ کان پوءِ، وقت اچي ويو آهي ته عناصرن کي دٻائڻ واري هوا ۽ ٻرندڙ شين سان صاف ڪريو. ٽربو چارجر جي بحالي ۾ نه رڳو سڀني حصن جي مڪمل صفائي شامل ڪرڻ گهرجي، پر انهن کي مخالف corrosion ايجنٽ سان ڪوٽنگ پڻ شامل آهي.. ان ڪري، جڏهن انجڻ تي نصب ڪيو ويندو، ٽربائن جي کاسٽ-لوهه حصو زنگ نه ٿيندو. هڪ مڪمل چيڪ توهان کي اندازو لڳائڻ جي اجازت ڏئي ٿو ته ڪهڙن عناصر کي نئين سان تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي، ۽ جيڪي اڃا تائين ڪاميابي سان استعمال ڪري سگھجن ٿيون.

ايندڙ قدم رفتار وزن آهي. هي توهان کي چيڪ ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو ته ڇا عناصر ايتري سٺي نموني سان ٺهڪي اچي ٿو ته اهي تيل کي ڪمپريشن واري ويل ۾ وهڻ جي اجازت نه ڏيندا آهن. ڪيترائي DIY حوصلا افزائي ڪن ٿا ته اهو ممڪن آهي ته انهن جي پنهنجي گراج ۾ ٽربائن کي ٻيهر تعمير ڪرڻ. بهرحال، هي سفارش نه آهي. اهو طئي ڪرڻ ناممڪن آهي ته سڀئي عناصر اسيمبليء کان پوء صحيح طور تي گڏ ڪيا ويا آهن ۽ جيڪڏهن ٽربو وزن جي ضرورت ناهي. 

ڪار ۾ ٽربائن کي بحال ڪرڻ جي قيمت ڪيترو آهي؟

اسپيئر حصن جي قيمت مختلف آهي ۽ ماڊل تي منحصر آهي. جيئن توهان اڳ ۾ ئي محسوس ڪيو آهي، اتي پڻ ڪيترائي عنصر آهن جيڪي خراب ٿي سگهن ٿيون. آخرڪار، ماهرن جي ڪم کي قيمت ۾ شامل ڪيو وڃي. قيمت جي فهرست (اڪثر ڪري) ورڪشاپ جي مقبوليت ۽ شهرت تي منحصر آهي. بهرحال، قيمت مرمت ٽربو چارجرز جي قيمت عام طور تي 800 ۽ 120 يورو جي وچ ۾ آهي يقينا، توهان ڳولي سگهو ٿا سستا، پر تمام گهڻو قيمتي آڇون.

ڪار کي وڌيڪ طاقتور بڻائڻ لاء ٽربائن سان ٻيو ڇا ٿي سگهي ٿو؟

ٽربو چارجر کي ٻيهر ٺاهڻ خود ڪارخاني جي ويجهو ڪارڪردگي حاصل ڪرڻ جو هڪ بهترين طريقو آهي. اهو پڻ ممڪن آهي ته ان ۾ دٻاء جي دائري کي وڌايو وڃي، جنهن ۾ سرد پاسي واري هائوسنگ کي مشين ڏيڻ، ان کي وڌيڪ دٻاء تي هلائڻ، يا صرف ان کي وڏي دٻاء سان تبديل ڪرڻ شامل آهي. يقينا، سيريل انجڻ ۾ اهڙن عناصر کي تبديل ڪرڻ جو ڪو احساس ناهي، ڇاڪاڻ ته جلدي يا بعد ۾ ڪجهه ناڪام ٿيندو (مثال طور، ڪلچ يا شافٽ بيئرنگ). پر هي هڪ ٻئي مضمون لاء هڪ موضوع آهي.

تبصرو شامل ڪريو