KamAZ گاڏين جي بجلي accumulators جي مرمت

KamAZ گاڏي ۾ هڪ ڊبل سرڪٽ نيوميٽڪ بريڪ سسٽم آهي جيڪو گاڏي جي حفاظت کي يقيني بڻائي ٿو سڀني ڊرائيونگ موڊز ۾. جڏهن بريڪنگ (جڏهن توهان برڪ پيڊل کي دٻايو)، کمپريس ٿيل هوا فوري طور تي سڀني سائيڪلن جي برڪن کي فراهم ڪيو ويندو آهي. پارڪنگ بريڪ صرف مرڪزي ۽ پوئين محور تي هلن کي بلاڪ ڪري ٿو. مخصوص بريڪن جي آپريشن جو بنيادي عنصر توانائي جمع ڪندڙ آھي. KamAZ تي 4 اهڙيون ڊوائيسز آهن: 1 پوئين بوگي جي هر ڦيٿي لاء.

ڊوائيس

بهار جي جمع ڪندڙ بريڪ چيمبر جي احاطي تي نصب ٿيل آهي ۽ ڪمپريسر اسپرنگ جي توانائي کي ذخيرو ڪرڻ لاءِ ڪم ڪري ٿو.

ڊوائيس جا مکيه حصا آهن:

• سلنڈر؛
• پسٹن؛
• پاور بهار؛
• شروعاتي؛
• زور کڻڻ؛
• رولر بيئرنگ سان اسڪرو ڇڏڻ؛
• بائي پاس ٽيوب؛
• مهر

بيٽري کي بولٽ سان ڪئميرا سان ڳنڍيل آهي، جيڪو محفوظ ڪنيڪشن کي يقيني بڻائي ٿو ۽ آپريشن دوران راند کي ختم ڪري ٿو. سلنڈر ۽ بريڪ چيمبر جي وچ ۾ سختي کي يقيني بڻايو وڃي ٿو ته سيلنگ ربر جي انگوزي جي نصب ٿيڻ سان. انلاڪنگ اسڪرو لاءِ هڪ نٽ هائوسنگ جي چوٽي تي ويلڊ ٿيل آهي. سلنڈر جي تري ۾ ھڪڙو ڌاڳو آھي جنھن جي ذريعي نيوميٽڪ لائن ڳنڍيل آھي.

ٽيوبلر پُشر کي رٻڙ جي سيلنگ انگوزي سان دھات جي پسٽن تي ويلڊ ڪيو ويندو آهي. اسٽيل پاور اسپرنگ پسٽن جي نالي ۾ واقع آهي ۽ سلنڈر جي چوٽي تي بيٺو آهي. پُشر وٽ هڪ زور وارو بيئرنگ هوندو آهي جيڪو طاقت کي جھلي ذريعي بريڪ چيمبر جي راڊ ڏانهن منتقل ڪري ٿو.

اسڪرو کي دستي ري سيٽ ڪرڻ لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي جڏهن ڪمپريسر جي ناڪامي يا ناقص رسيور جي ڪري سسٽم ۾ کمپريس ٿيل هوا جي کوٽ هوندي آهي. اوگر جي تري ۾ هڪ رولر بيئرنگ ۽ 2 جوش رينگ نصب ٿيل آهن.

پسٽن جي مٿان موجود گفا بريڪ چيمبر ذريعي بائي پاس ٽيوب ذريعي ماحول سان رابطو ڪري ٿي. پارڪنگ بريڪ ڪنٽرول والو مان پسٽن جي هيٺان چيمبر کي ايئر فراهم ڪيو ويندو آهي. سڀئي توانائي جمع ڪندڙ هڪ ئي وقت هوا جي تجزيي ۾ حصو وٺندا آهن.

KamAZ پاور accumulators جي مختلف ماڊلز

KamAZ انرجي جمع ڪندڙ ۽ بريڪ چيمبرز پيدا ڪري ٿو جھلي جي علائقي جي تناسب جي درجه بندي جي مطابق ۽ انرجي جمع ڪندڙ پسٽن جي علائقي:

• 20/20
• 20/24
• 24/20
• 30/30

KAMAZ 65115 هڪ ماڊل 6520 پاور جمع ڪندڙ سان ليس آهي ڪلاس 30/24 جي مضبوط اسپرنگ سان.

قسم 5320 20/20 پڻ عام آهي.

اهڙا توانائي جمع ڪندڙ حفاظت فراهم ڪن ٿا، ڇاڪاڻ ته اهي هنگامي ۽ پارڪنگ برڪ سسٽم جا ذميوار آهن، جيڪو ڪم ڪري ٿو انجڻ سان بند ٿي ويو آهي ۽ ڪمپريس هوا جي مسلسل فراهمي جي بغير.

ڪيئن اهو ڪم

پارڪنگ جي جڳهه ۾، ڪار ٽرالي جي پوئين ڦيٿين جي بريڪن سسٽم طرفان رکيل آهي، جيڪا بهار جي جمع ڪندڙن طرفان هلائي ويندي آهي. پارڪنگ بريڪ ڪنٽرول هينڊل سان ڪرين ڊرائيور جي سيٽ جي ساڄي پاسي واقع آهي. توانائي جمع ڪندڙ جي آپريشن جو اصول سادو آهي ۽ برڪ سسٽم جي ڊرائيونگ عناصر تي پاور اسپرنگس پاران جاري ڪيل توانائي جي اثر تي ٻڌل آهي.

جڏهن پارڪنگ بريڪ لاڳو ٿئي ٿي، هائيڊولڪ جمع ڪندڙ سلنڈر جي هيٺين گفا ۾ ٺهيل هوا فضا ۾ ڇڏيل آهي. بهار، سڌو، پسٽن کي ھيٺ لھي ٿو. ان سان گڏ، ڇڪڻ وارو حرڪت ڪندو آهي، جيڪو ڊاءفرام ۽ بريڪ چيمبر جي راڊ ڏانهن قوت منتقل ڪري ٿو. بعد ۾ هڪ ليور ذريعي محور کي گھمائيندو آهي، جنهن جي افتتاحي مڪڙ ڊرم جي خلاف بريڪ پيڊ کي دٻايو، ان ڪري ٽرڪ جي پوئين بوگي جي ڦيڻن کي بلاڪ ڪيو.

جيڪڏهن ايئر بريڪ رزروائر يا سرڪٽ خراب ٿئي ٿي، ته لائن ۾ هوا ماحول ڏانهن ڀڄي ويندي آهي. جاري ٿيل بهار پارڪنگ بريڪ کي چالو ڪري ٿو ۽ سائيڪلن کي بلاڪ ڪري ٿو. ڦيٿين کي ڇڏڻ (انلاڪ ڪرڻ) کان پوء، توهان ٽرڪ کي هلائڻ جاري رکي سگهو ٿا.

بريڪ ڪيئن ختم ڪجي

پارڪنگ برڪ کي ڇڏڻ لاء، ڪنٽرول هينڊل کي لچ مان آزاد ڪيو وڃي ۽ هيٺين پوزيشن ڏانهن منتقل ڪيو وڃي. کليل والو ذريعي نيوميٽڪ لائن ذريعي ڪنٽرول کمپريس ٿيل هوا ٿلهي والو ۾ داخل ٿئي ٿي، جيڪو وصول ڪندڙ کان ڪم ڪندڙ سيال جي وهڪري کي بائي پاس والو ذريعي انرجي جمع ڪندڙ جي هيٺين گفا ۾ شروع ڪري ٿو. پسٽن مٿي چڙهي ٿو ۽ چشمي کي دٻائي ٿو. بريڪن جا رسا پنھنجي اصلي پوزيشن ڏانھن موٽندا آھن ۽ پيڊ ڇڏيا ويندا آھن. ٽرڪ هلڻ لاءِ تيار آهي.

جيڪڏهن سسٽم ۾ هوا نه آهي يا انجڻ (ڪمپريسر) ناڪام ٿئي ٿي ۽ گاڏي کي ڇڪڻ جي ضرورت آهي، توانائي جي جمع ڪندڙ کي دستي طور تي ڇڏڻ گهرجي. هن کي ڪرڻ لاء، سڀني بيٽرين جي سلنڈر تي بولٽ کي ختم ڪرڻ لاء ساکٽ رنچ استعمال ڪريو. زور واري بيئرنگ جي موجودگي جي ڪري، قوت کي پسٽن ڏانهن منتقل ڪيو ويندو، جيڪو حرڪت ڪندي، طاقت جي چشمي کي دٻايو ويندو. لوڊ هٽائڻ کان پوء، واپسي بهار ڊافرام ۽ رڊ کي سپورٽ ڊسڪ سان گڏ مٿين پوزيشن ڏانهن منتقل ڪندو. بريڪ پيڊ ايڪٽيوٽر ري سيٽ ڪندا ۽ ڦيٿين کي ان لاڪ ڪندا.

گهڻو ڪري پروازن تي حالتون آهن جڏهن توهان ڪماز پاور جمع ڪندڙ کي پنهنجي هٿن سان فيلڊ ۾ مرمت ڪرڻ جي ضرورت آهي. هن ڊوائيس جي جوڙجڪ توهان کي ائين ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو. بهرحال، اهو تمام آسان ٿيندو هڪ ناقص پاور جمع ڪندڙ کي تبديل ڪرڻ ۽ ان کي گيراج ۾ مرمت ڪرڻ سان.

ڪيئن ختم ڪرڻ ۽ جدا ڪرڻ

خراب ٿيل بيٽري کي مرمت ڪرڻ لاء، ان کي ان جي اصل جڳھ تان هٽايو وڃي. هن کي ڪرڻ لاء، ايئر هوز کي هٽائي ڇڏيو ۽ 2 گريبان کي هٽايو جيڪي ڊوائيس کي بنيادي طور تي محفوظ ڪن ٿا. Disassembly هڪ "بالون" چيڪ استعمال ڪندي ڪيو ويندو آهي. بريڪ چيمبر راڊ اسيمبليءَ ۽ جوتا ڊرائيو کي هٽائڻ لاءِ، سيٽ تان مخروطي گيسڪيٽ کي ختم ڪرڻ ۽ هٽائڻ ضروري آهي.

ڊوائيس جي مرمت کان اڳ، ان کي سلنڈر ۽ برڪ چيمبر جي وچ ۾ بائي پاس پائپ کي هٽائڻ ضروري آهي. ڪئميرا جي تري کي هٽائڻ سان الڳ ڪرڻ شروع ٿئي ٿو. اهو هڪ clamp سان مٿي جسم سان ڳنڍيل آهي. محفوظ آپريشن لاء، توانائي جمع ڪندڙ سلنڈر سان نصب ٿيل آهي ۽ وائيس ۾ مقرر ٿيل آهي. ڪلمپ کي ڌار ڪرڻ کان پوء، ڪئميرا جي جسم تي روشني سان ٽيپ ڪندي، ان کي پنهنجي سيٽ تان آزاد ڪيو ويندو آهي.

جڏهن انهن ڪمن کي انجام ڏيو، احتياط سان ورتو وڃي، ڇاڪاڻ ته واپسي بهار جي عمل جي تحت، ڪيپ "شٽ آئوٽ" ڪري سگهي ٿي.

بريڪ چيمبر جو ڪمزور نقطو جھلي آھي. ناقص عنصر کي تبديل ڪيو وڃي.

سلنڈر جي جسم جي مواد جي گھٽ سنکنرن جي مزاحمت جي ڪري، اندروني سطح تي گفا ۽ پٽنگون ٺاهيندا آهن. اهو توانائي جي ذخيري جي مٿئين حصي ۾ شيشي تي نمي ۽ گندگي جي داخل ٿيڻ سان آسان آهي. هي سڀ cavities جي tightness جي خلاف ورزي ۽ نتيجي طور، سڄي اوزار جي ناڪامي جي ڪري ٿي. عيب کي ختم ڪرڻ لاء، اهو ضروري آهي ته سلنڈر جي گلاس کي تبديل ڪرڻ يا اندروني سطح کي پالش ڪرڻ جي ڪوشش ڪريو. ۽ هي سلنڈر جي مڪمل ڌار ٿيڻ جي ڪري ٿي.

بيٽري جي مٿئين حصي کي ڪئميرا جي احاطي کان ڌار ڪرڻ لاء، اهو ضروري آهي ته M8 اسڪرو کي هٽايو وڃي جيڪو ڪيس جي پردي تي واقع آهي. باقي 2 بولٽ ڪپڙا کي بهار کي "بند" ڪرڻ جي اجازت نه ڏيندا. اسپرنگ کي دٻائڻ لاءِ ڪلمپ يا پريس استعمال ڪريو ۽ باقي فاسٽنرز کي لوڻ ڪريو. اهڙي مرمت ۾ ملوث ماسٽرز پروفيشنل طور تي ليٿ پسند ڪن ٿا.

بيرل ڪارٽريج سان ڳنڍيل آهي ۽ چشمي کي سر سان دٻايو ويندو آهي. اسٽيم سان گڏ باقي بولٽ کي مڪمل طور تي اداس ڪرڻ کان پوء، اهي آهستي آهستي پوئتي هٽڻ شروع ڪن ٿا. سڀني سيلنگ عناصر کي مرمت جي کٽ مان نئين سان تبديل ڪيو ويو. سلنڈر جي اسيمبلي کي ريورس آرڊر ۾ ڪيو ويندو آهي. مرمت ٿيل ڊوائيس اسٽينڊ تي ٺهيل ايئر سپلائي ذريعي چڪاس ڪئي وئي آهي. هڪ باقاعدي جاء ۾ توانائي accumulator جي انسٽاليشن مثبت امتحان جا نتيجا حاصل ڪرڻ کان پوء ڪيو ويندو آهي.

ڪماز پاور جمع ڪندڙ کي بغير اسٽينڊ کان ڌار ڪيئن ڪجي

KamAZ بهار توانائي جمع ڪرڻ جو سڀ کان آسان طريقو هڪ خاص بریکٹ استعمال ڪرڻ آهي. اهو عام طور تي سروس اسٽيشنن ۽ مرمت جي دڪانن تي استعمال ڪيو ويندو آهي، پر ڇا ٿيندو جيڪڏهن ڀڃڪڙي انهن کان پري آهي؟ توهان ان جي حمايت کان سواء ڪري سگهو ٿا.

پهرين توهان کي ايئر هوز کي هٽائڻ جي ضرورت آهي ۽ نيوميٽڪ چيمبر مان توانائي جي جمع ڪندڙ کي ختم ڪرڻ جي ضرورت آهي. ان کان سواء، سڄي عمل کي سخت تسلسل ۾ ڪيو وڃي. تفصيل سان ڏيکاريل وڊيوز ۽ تصويرون ڳوليو ته ڪيئن ڌار ڪرڻ لاءِ انٽرنيٽ تي آزاد طور تي دستياب ٿي سگھي ٿو.

اهو ضروري آهي ته پشير کي کوليو، سيلنگ انگوزي کي هٽايو، ۽ پوء، سلنڈر اسڪرو کي ٿورڙو ٿلهو ڪري، فلانج کي ڊسڪ ڪيو. سلنڈر کي جاء تي نصب ڪريو، برقرار رکڻ واري انگوزي کي هٽايو. مڪمل طور تي اسپرنگ کي آرام ڪريو، پسٽن کي ڇڏڻ، ان کي هٽايو ۽ اسپرنگ سلنڈر. پسٽن گائيڊ انگوزي کي هٽايو، سلنڈر اسڪرو کي ختم ڪريو، سيلنگ واشر کي هٽايو.

اسيمبليء کي ريورس آرڊر ۾ ڪيو ويندو آهي، جن حصن تي رگڙ وڌو ويندو آهي انهن کي لوڻ گهرجي.

توانائي جمع ڪندڙ جي غلطي ۽ مرمت

انرجي اسٽوريج نيوميٽڪ بريڪ ايپليڪيشن ۾ اهم ڪردار ادا ڪري ٿي. سڀ کان وڌيڪ عام خرابي سسٽم جي ڊپريشن آهي. ايئر هوسز کي هوا جي رسي لاءِ چيڪ ڪيو وڃي. اهڙي خرابي لاء سڀ کان وڌيڪ امڪاني جڳهه پائپ ۽ هوز جو ڪنيڪشن آهي، جنهن کي تشخيص ڪرڻ وقت وڌيڪ ڌيان ڏيڻ گهرجي. جيڪڏهن سنگم تي ڪو مسئلو ٿئي ٿو، ته اهو نلي کي ڇڪڻ سان ختم ڪيو وڃي ٿو؛ جيڪڏهن نلي هوا گذري ٿو، ته ان کي تبديل ڪرڻ گهرجي.

خراب بريڪن جي ڪارڪردگي جو هڪ عام سبب انرجي اسٽوريج هائوسنگ کي نقصان پهچائڻ آهي: ان ۾ ڏند يا سنکنرن ٿي سگهي ٿي، ڇاڪاڻ ته هائوسنگ جو ڌاتو پائڻ جي مزاحمت نه آهي. سلنڈر هوا کي ڇڏڻ شروع ڪن ٿا، جنهن جي ڪري سڄي سسٽم جي ڊپريسرائيزيشن جي ڪري ٿي. انهي حالت ۾، سلنڈر گلاس کي تبديل ڪيو وڃي.

انٽرنيٽ تي، توهان آساني سان وڊيوز ڳولي سگهو ٿا جيڪي قدم سان گڏ توانائي جي جمع ڪندڙ کي جدا ڪرڻ ۽ جدا ڪرڻ جي عمل کي ڏيکاري ٿو، انهي سان گڏ ڪجهه مسئلا حل ڪرڻ.

اهو ڪيترو آهي

سامان جي قيمت تبديل ڪرڻ، ٺاهيندڙ ۽ خريداري جي علائقي تي منحصر آهي. روس جي مرڪزي علائقن ۾ KamAZ قسم 20/20 لاء هڪ ڪمپني تي بحال ٿيل پاور ڊوائيس 1500-1800 روبل لاء خريد ڪري سگهجي ٿو. ساڳئي نئين ماڊل جي قيمت 4 کان 6 هزار روبل آهي. وڌيڪ طاقتور ڊوائيسز جي قيمت، جهڙوڪ 30/30، 10 کان 13,5 هزار روبل جي حد تائين. ڏنو ويو آهي ته هڪ مرمت کٽ جي قيمت 300 روبل جي باري ۾ آهي، ان کي ناقص ڊوائيسز بحال ڪرڻ جو احساس آهي.