ٽيسٽ ڊرائيو رينالٽ ڊسٽر ، سوزوڪي جمي ، يو اي زي جا محب وطن: ڪير جيئي؟

اهو يقين آهي ته حقيقي SUVs جي هاڻي ضرورت ناهي ، ۽ جديد ڪراسورس انهن کان وڌيڪ خراب ناهي جتي هو اسفالٽ ختم ٿيندي آهي. عام طور تي ، اسان انهي کي بند ڪري چڪاس ڪيو

منصوبو سادو ھو: ا aئين ٽيسٽ کان واقف فيلڊ ڏانھن وctorو ٽريڪٽر ٽريڪ سان ، driveه SUVs سوزوڪي جمني ۽ UAZ محب وطن جيترو ٿي سگھي ڊرائيو ڪريو ۽ ڪوشش ڪريو انھن جي ٽريڪز کي ڪراس اوور ۾ ھلائڻ جي. رينالٽ ڊسٽر چونڊيو ويو بعد ۾ - س mostني کان و preparedيڪ تيار ۽ جنگي تيار ڪارن جي ھن ڪيٽيگري ۾.

اهو آهي ، يا ته اسان اهو ثابت ڪريون ته ڪار بغير ڪنهن فريم ۽ سختي سان ڳن allيل سڀ wheelيلي ڊرائيو سنگين حالتن ۾ ڪنهن به شيءِ جي لائق نه آهي ، يا اهو ظاهر ٿيو ته ڪلاسيڪل SUV اڳيئي پراڻو آهي ، ۽ هڪ مضبوط ڪراس اوور انهن کي بدلائڻ جي ڪافي صلاحيت رکي ٿو . پر جلد ئي سڀ ڪجهه غلط ٿي ويا

پهريون ، اسان جو ٽيون مٿان هڪ هيلي ڪاپٽر سوار ٿي ويو ، ۽ ڪجهه دير کانپوءِ يو اي ايز پيٽريوٽ سيڪيورٽي سان ميدان تي آيو - تقريبن ساڳيو ئي اسان وارو ، پر “ميڪينڪ” سان ۽ گذريل سال جي اپڊيٽس کان اڳ آزاد ٿيو. اسان اندر ڏٺو ۽ يقين ڏياريو ته هاڻوڪو وڌيڪ جديد ۽ واضح طور تي صاف نظر اچي ٿو. تنهن هوندي ، سنڌين وٽ موازنہ جو وقت نه هيو. اهو معلوم ٿيو ته ميدان هڪ محفوظ علائقو آهي ، جنهن جي تحت گئس پائيپ لائين بچي آهي ، ۽ اسان کي پوليس کي مداخلت ڪرڻ کان اڳ جلدي جلدي ڇڏڻ جي ضرورت آهي.

خوش قسمتي سان ، اسان اڃا تائين پري روڊ تي چڙهڻ ۾ ڪامياب ٿي ويا ، پر اسان کي ٻين ، وڌيڪ جراثيم ڪشيءَ واري حالت ۾ گولي لڳائڻي هئي. تنهن هوندي ، انهن ، پڻ ، انهن جي اعصاب کي مروڙڻ جو وقت حاصل ڪيو جڏهن اهو ظاهر ٿيو ته ٽڪريز جي هموار پهاڙن ڏا steي سخت ۽ برف سان coveredڪيل آهي ، ۽ رولڊ پريمئر کان پري آهي ته برف ۾ گرڻ مشڪل نه آهي.

اهڙين حالتن ۾ ، مونو ڊرائيو موڊ ۾ ، UAZ پيٽريوٽ ۽ سوزوڪي جمي ٻئي مڪمل طور تي بي بس آهن ، پر سامهون واري حصي کي ڳن everythingڻ سڀ ڪجهه بدلائي ٿو: ٻئي ڪارون هڪ برفاني slل تي چڙهي وڃن ٿيون ، رتن ۾ غوطه رکن ٿيون ۽ مائع مٽي مان ڪ crيائين ، ۽ برف ناهي. هڪ رڪاوٽ ڪانه ، جيڪڏهن گهٽ ۾ گهٽ ٻه چرخا وڌيڪ يا گهٽ پائيدار هوندا آهن.

آف روڊ تي انهن مشينن جي صلاحيتن جو سڌو مقابلو ڪرڻ آسان ناهي. UAZ وٽ ھڪڙو وڌيڪ سنجيده ارسنل آھي ۽ ھڪڙو مناسب ”مشين گن“ آھي ، پر اھو بھترين ۽ غيرتمند ھجي. ٻئي طرف سوزوڪي ، چڙهڻ بلڪل آسان آهي پر ڪڏهن ڪڏهن هن جي رستي ۾ ئي پنڻ جي ڊوڙ هوندي آهي. ۽ جاميٽري جي لحاظ کان - تقريبن برابري: ڪنڊن جي گهٽتائي ۽ وڏي پئماني تي پيٽراٽ وڏي زمين جي ڪٽائيءَ کي معاوضو ڏئي ٿو ، پر اتي اهو احساس آهي ته جمني تي رٻڙ ۽ نن shallي گهيري کي قابو ڪرڻ آسان آهي.

ڊسٽر انهي ڪمپني ۾ ڪئين نظر ايندي؟ ھڪ ڪراس اوور لاءِ اھو تمام سٺو آھي ، ڇالاءِ itجو ھن وٽ بھترين جاميٽري ۽ ھڪ تمام قابل اعتماد ريئر ويل ڊرائيو ڪلچ آھي. پر اڃان به اڳيان آهي ته انهن کي اڳيان رکڻو آهي. ڊسٽر واقعي حد تائين وڃي سگهي ٿي ، پر هتان جي ميدان صاف ڪرڻ صرف مسافر جي معيار جي لحاظ کان وڏي آهي ، ۽ سڀ هلائيندڙ ڊرائيو اليڪٽرانڪس ڪجهه دير سان ڪم ڪندي آهي ھڪڙي شي لاءِ يقيني آھي: اھو بند روڊ حالتن ۾ تمام گھڻو آرامده اختيار آھي.

عام روڊن لاءِ ساڳيو ئي وڃي ٿو. اصل ۾ ، ڊسٽ هڪ عام ڪار آهي جيڪا روڊ کي چ holdsي ريت سنڀالي ٿي ، روڊ جي بي ترتيبي کي آساني سان نگلائي ٿي ۽ شهري حالتن ۾ ڪافي آرامده آهي ، ڳري اسٽيئرنگ ويل ۽ بجلي يونٽ جي ڪجهه ڪمزوري لاءِ ترتيب ڏنل آهي. جمي اڃا به گهٽ متحرڪ آهي ، پر ان جا ٻيا به مسئلا آهن: هڪ وڏو موڙيندڙ ريڊيا ، تمام سخت معطل ۽ گهٽ هڻڻ ، جنهن لاءِ تمام گهڻي ڪوشش جي ضرورت آهي.

شهر ۾ وڏو يو اي زيڊ محب وطن ، گهڻو بي مثال ، جمي کان به وڌيڪ هلڪو وزن لڳي ٿو - ۽ سڀ ”آٽوٿيڪل“ جي مهرباني. زور و شور ۽ چٿر کان نجات حاصل ڪرڻ ممڪن هو ، ۽ پاور يونٽ جو زور بلڪل مهذب لڳي ٿو. آخرڪار ، ظرفيت جي لحاظ کان ، اهو ڪوبه برابر نه آهي ، ۽ هڪ شخص جيڪو آف روڊ تي قابو پائڻ لاءِ ڪار چونڊيندو آهي ، ۽ انهيءَ تي تفريح جي لاءِ نه ، اهو بهترين انتخاب آهي.

 

اهو ناقابل اعتبار لڳي ٿو ، پر سوزوڪي جمي جي ملڪيت جي ٽن ڏينهن ۾ ، مون وڌيڪ توجہ حاصل ڪئي جيترو گذريل ٽن سالن ۾ مختلف ڪارن کي هلائڻ ، انهن ۾ جديد ۽ گهمڻ واريون شامل آهن. پيراڊڪس: هر ماڻهو ان کي پسند ڪندو آهي ، پر ڪو به سنجيده ان کي خريد ڪرڻ تي غور نه ڪندو آهي. هر ڪو چيٽنگ لاءِ يا ويجهو تصوير ڪ isڻ لاءِ تيار آهي ، قيمت بابت به پڇو ، انهي جي بعد ته اهي توهان کي ڪلهي تي تپاسڻ ۽ سج لهي وڃڻ جي تياري ڪري سگهن ٿا.

تنهن هوندي ، اتي هڪ استثنا هو. هڪ نوجوان جوڙو پارڪنگ جي ويجهو پهتو ، مڙس ڪجهه صحيح سوال ڪيا ۽ چيو ته هو هي ڪار پنهنجي زال لاءِ خريد ڪرڻ چاهين ٿا. معاف ڪريو دوست ، پر جمي هن لاءِ ڪم نه ڪندو. توهان حيران ڪيو ته اهو اندر ڪيترو آرامده هو ، ۽ توهان پاڻ به سيلون ۾ ڏسي ڏسي جواب مليو. توهان پڇيو ته هو شاهراهه تي گاڏي هلائڻ جي قابل آهي ، ۽ مان ايمانداري سان جواب ڏنو ته هي هن جو ايٽم بلڪل نه هو. توهان toاڻڻ چاهيندا ته هو شهر ۾ ڪيترو قابل تحرڪ آهي ، ۽ مون ايمانداري طور تي ڳري پل ۽ نن turningي موڙيندڙ ريڊيز سان فريم جوڙجڪ جي تمام خامين کي درج ڪيو.

مون اهو پڻ ياد ڪيو ته توهان جي زال ڪجهه نه پڇيو هو ، ڇاڪاڻ ته هر شي هن تي فوري طور واضح ٿي وئي. هن ڪٻٽ جي شڪل سان پياري ڪعبي ڏانهن ڏٺو ، آبهوا جي ڪنٽرول سان سخت پلاسٽڪ مان ٺهيل هڪ نقشن واري سيلون تي ۽ هن کي هڪ شاندار رانديڪي ۾ ڏٺو ، جئين 1,5 ملين روبل جي برابر. ۽ جڏهن توهان کان آف روڊ بابت سوال پڇيا ، هوءَ تمام دلچسپي وڃائي وئي ، پر توهان هڪ وڏي ڪنڌ ۾ تبديل ٿي ويا.

هن ڪار بابت بنيادي سوال جو هڪ ئي جواب آهي: ها. چئني شاهراهن جي رستي کان تمام خوبصورت آهي ، ۽ يقيناَ انهي کي روڊ جي رستي جي ضرورت نه آهي ڇاڪاڻ ته ان وٽ هر هنڌ روڊ آهي. داخلي ۽ نڪرڻ جو وڏو گرائونڊ صاف ڪرڻ ۽ وڏي ويڪر توهان کي ڪنهن ڳچي ۾ ٽٻي وڃڻ جي اجازت ڏين ٿا ، ۽ جيڪڏهن توهان 102 ليٽر کان شرمنده آهيو. سان. گئسولين انجڻ ، پوءِ اسان کي هڪ نن massڙي ڪاميٽي ۽ وڏي ڊسڪ شيشن بابت ضرور ياد رکڻ گهرجي. عام طور تي ، اهڙي ڪا به ٽڪري نه آهي جيڪا اها نن thisڙي ڪار نه وٺي ها.

جمي جو هڪ ٻه وائي عنصر آهي: اهو ٻاهرين پاسي تمام گهڻو اثرائتو آهي ۽ اهو وڌيڪ اثرائتو آف روڊ آهي. اها ڪار هڏڪي جتي به نه ٿي پوي ها ڇڪي وڃي ٿي. اها حقيقت ناهي ته اهو يو اي زي عظيم محب وطن جي چوڌاري لڳندو ، پر اهو پنهنجي ٽريڪ مان لنگهندو آهي ، ۽ انسانيت پسندي ۽ جاميٽري جي لحاظ سان اهو آساني سان کٽي ٿو. صرف هڪ ئي شي جيڪا سوزوڪي جي اهڙن حالتن ۾ نه آهي اهو هڪ وڏي ۽ قابل اعتماد ڪار جو احساس آهي ، جيڪو UAZ هڪ دروازو گهر جي “آٽوميٽڪ” سان ڏئي ٿي ، ڇاڪاڻ ته جمي نه رڳو کمپيڪٽ آهي ، پر هو بهر جو. ۽ پڻ - دغابازي پھانسي کي منهن ڏيڻ لاءِ ڪيئي قسم جا ويڙهاڪ فرق.

پر اهو ڪار سان اتحاد جي هڪ نشي آور احساس ۽ مڪمل اجازت ڏيڻ جو احساس ڏي ٿو جتي ڪراسورس به گهنج ڪونه ٿا ڏين. اهو سڀ ٽريڪ تي استحڪام جي بدلي ۾ ، سٺي شور جي موصليت ، هڪ وڏو ٽرڪن ۽ اليڪٽرانڪ اسسٽنٽ سسٽم ، جيڪي هتي نه ئي آهن.

اهي ئي بنيادي سبب آهن ، جن کي توهان جي زال جمن ، دوست جي ضرورت نه آهي ، پر اهي ساڳيون ئي سبب آهن جن جي توهان کي ضرورت آهي. تنهن ڪري توهان واقعي پنهنجي زال جمي خريد ڪري سگهو ٿا ، صرف پهرين توهان کي پنهنجو قشقائي ڏيڻ نه وساريو ، جيڪا هو خوشيءَ سان سواري ڪندي.

مون وٽ ھڪڙو ديجا آھي: ھڪڙو وڏو ڪشميري يو اي ايز محب وطن وري مون ڏانھن ويو - ايڊيٽوريل آفيس ۾ واحد شخص ، جيڪو واقعي knowsاڻي ٿو ته ماسڪو جي تنگ صحن ڇا آھي. اهي نه جيڪي وڏين عمارتن سان ٺهيل آهن ۽ نن tinyڙي سيڊين سان ڀريل آهن پر شهر جي اوطاق تي آهن ، پر مرڪز ۾ ماسڪو جا پراڻا صحن ، جتي وڏي ڪار ۾ داخل ٿيڻ مشڪل آهي ۽ ڪٿي اهو تقريبن ناممڪن آهي. گهمي وڃو.

پر هتي تعجب آهي: 2020 محب وطن هڪ خودڪار ٽرانسميشن ۽ هڪ ميڊيا سسٽم ريورس ڏسڻ ڪئميرا آهي ، انهي کي وڌيڪ آسان بڻائي ٿو. ۽ اهو مڪمل طور تي نه رڳو آساني سان پارڪنگ جي جڳهن ۾ spinهلائڻ جي جرئت تي لاڳو ٿئي ٿو ، پر نديءَ ۾ پر سڪون طريقي سان گاڏي هلائڻ پڻ. ”پاڻمرادو“ مڪمل طور تي ڪار جو تصور تبديل ڪري ٿو - بدران ٽوٽل ٽرانسميشن لورز سان ٽڪرائڻ واري دٻي جي بدران ، توهان پنهنجو پاڻ کي هڪ ڊگهي ايس يو وي ۾ ڳوليو ٿا جيڪو تقريبن جديد طريقي سان جديد ڪار کي ائين ڪرڻ گهرجي.

هتي معطلي ۽ اسٽيئرنگ ويل اڳ ۾ ئي محسوس ڪئي وئي هئي. ڪنهن به صورت ۾ ، هاء وي تي ، پيٽرياٽ مسلسل اسٽيئرنگ جي ضرورت ناهي ، جيتوڻيڪ اهو وي ڊي گولف GTI جي استحڪام کي خراب نٿو ڪري. مان هي چوندس: هاڻي اهو شهر ڀر ۾ گهمڻ لاءِ وڌيڪ آرامده آهي ، انهي حقيقت کي به حال ۾ رکڻ جي حقيقت ته توهان اڃا تائين سيلون ۾ چڙهي وڃڻو پوندو ۽ اوڪ جي دروازن جا تالا ڪجهه به نه هليا آهن.

اتي ڪجهه خوف هيو ته ”مشين“ روسي آف روڊ روڊن جي حالتن کي برداشت نه ڪري سگهندي ، پر ميدان جي سنسڪرت واقعي شهرن جي انهن ماڻهن جي تصديق ٿي چڪي هئي: اڳئين محلي جي موچڙي ۽ وڏي جسم سان swرڻ سان ، محب وطن اڃا تائين پنهنجي پاڻ کي اڳين ياد ڏياري ٿو ، پر اهو خاموشي سان گلن تي چڙهندو آهي ، توهان کي نرم ۽ پرسکون نموني ڪشش جي اجازت ڏين ٿا. ڊرائيور کي ڪار سان مواصلاتي چينلز مان هڪ کي وڃائڻ جو احساس به نه آهي - توهان باڪس کي ”ڊرائيو“ ۾ وجهي ڇڏيو ، چونڊيندڙ سان موزون ٽرانسميشن موڊ منتخب ڪيو (ليور نه) ۽ اسٽئرنگ کي ڪار سان چڪر ڪ steيو. ٻيو ڪجهه ايجاد ڪرڻ جي ڪا ضرورت ناهي.

جيڪڏهن توهان اڃا تائين نه وڃو ، توهان قاتل جي خاصيت استعمال ڪري سگهو ٿا: ريفر ڊيوفرل لاڪ ، جيڪو پڻ خوبصورت طريقي سان هتي هڪ بٽڻ سان چالو ڪيو وڃي ٿو. ۽ پوءِ اي پي ايس کي بند ڪرڻ ۽ آف ويڊ موڊ کي فعال ڪرڻ لاءِ بٽڻ موجود آهن ، ان جو مطلب ڪهڙو به آهي. پر مون کي ڪڏهن به هڪ يا ٻئي کي استعمال ڪرڻ جو موقعو ڪونه مليو. گهڻو ڪري آئون اڳين سيٽن جي گرمائش ۽ اسٽيئرنگ ويل کي forرڻ لاءِ پاڙيسري بٽن ڏانهن رخ ڪيو - اهو لڳي ٿو ته XNUMX صدي ايليانوڪو ڏانهن آيو آهي ، ۽ مون کي اها پسند آهي.

ماڻهن مون کي هڪ ڊاسر ڏنو ، ۽ “ميڪنز” سان ، ۽ شوٽنگ ۾ اچڻ مهمان طور گهرڻ لاءِ چيو. اهو فرض ڪيو ويو ته هڪ ڇوڪري بغير روڊ جي ڊرائيور جي مهارت جي پاڻ ۾ هڪ سادي اوورورس ۾ خاموشي سان پنهنجي نڪ کي حقيقي ايس وي ويز ڏانهن روانو ڪندي. پر مون جڏهن هڪ برف سان fieldڪيل ميدان ڏٺو جنهن جي اندرين ڀتين ۽ ڪاٺين سان ، پهرين مون کي اهو به سمجهڻ نه هو ته گاڏيون انهي تي ڪيئن چڙهي سگهن ٿيون.

آئون رستي هيٺ آيو ، پهرين جمي جي نقش قدم تي ڊوڙي ، پوءِ يو اي ز جي رستي تي ۽ ، آخرڪار ، منهنجي ئي کي ڌڪ لڳو. ڪا دانشمندي گهربل نه هئي پر جڏهن اهو ضروري هو ته ڪار کي ٽريڪٽر جي ٽريڪ پار ڪرڻ ضروري آهي ، مسئلا شروع ٿي ويا.

پهرين ، ڊسٽر هڪ پاسو هيٺ لهي ويو ، ۽ پوءِ صرف هڪ سامهون ۽ هڪ پويان واري ٽولي سان toلڻ شروع ڪيو. اليڪٽرانڪ ڪلچ لاڪ مدد نه ڪئي ، تنهن ڪري مون ايسپ کي غير فعال ڪرڻ ۽ ڪار کي پٿر ڪرڻ سان تجربا شروع ڪيا ، جلدي پهرين پهرين ۽ پوءِ الٽي واري پاسي کان switchرندا رهيا. هن مدد ڪئي: ڪي پوائنٽ ، ڪي پوائنٽ تي پڪڙيا ويا ، ڪراسور جي قيد کان ٻاهر نڪرڻ جي اجازت ڏني. اتي اهو احساس هو ته ”پاڻمرادو“ سان هيءَ چال ناڪام ٿي ويندي هئي ۽ ڊسٽر کي بهار ۾ ڇڪڻ گهرجي ها.

ماڻهو منهنجي ڪاميابيءَ کي ساڳي ڪاميابيءَ سان ورجايو ۽ اتفاق ڪيو ته سنگين بند روڊ رستن تي ڪراس کي هلائڻ جو خيال بي معنيٰ هو. پر انهي واقعي جي حقيقت جتي هن پروسيس ۾ وڌو هو واقعي هن کي ڊسٽر کي عزت سان ڏسڻ لڳو. جسم ۽ تري ۾ جاچ ڪري ، اسان کي پڪ ڏياريو ته ڪار سان گڏ ڪو مسئلو ناهي. اهو ٻاهر کان سمجهڻ ممڪن هو - اهو صاف هو ته اهو ڊسٽر بمپر ڪڏهن به نه پڪڙيو ، جيتوڻيڪ پوري ٽنن ۾ ان جو بدترين جاميٽري آهي. حقيقي SUVs جي معيار کان.

ايماندار هجڻ جي باوجود ، اسفال تي هن دريافت کان پوءِ به مون کي پنهنجي اصل عنصر وانگر محسوس ٿيو. آف روڊ جي حالتن کان ، ٻئي هڪ اڻ ڏٺي لينڊنگ ۽ سنڀال جو هڪ عجيب انتظام پس منظر ۾ ڀ fي ويو. اها ڳالهه واضح آهي ته پهرين نسل وارو ڊاسٽر اڳ ئي پراڻو آهي ۽ اهو وڌيڪ جديد نظر نٿو اچي ۽ هن ڪار جي سائيڪل جي پويان ڇوڪري عام طور تي عجيب لڳي ٿي. پر جيڪڏهن توهان غلطي نه ڳولي ، اهو ظاهر ٿيو ته اها هڪ عام ڪار آهي ، جيڪا آرام سان شهر جي چوڌاري driveري سگهي ٿي ، ٽريفڪ جام ۾ بيهي سگهي ٿي ، اسٽورن ۾ ٽرڪن کي لوڊ ڪندي ۽ ٻارن کي کڻي به سگهي ٿي. جيتوڻيڪ هتي سڀني لاءِ آئون ساڳئي ئي هئڻ چاهيان ٿو ”مشين“.