Renault Kadjar dCi 130 HP 4×4 فرانسيسي SUV ٽيسٽ - روڊ ٽيسٽ
Contents
Renault Kadjar dCi 130 HP 4×4 فرانسيسي SUV ٽيسٽ - روڊ ٽيسٽ
پيجلا
|
|
Renault Kadjar مارڪيٽ تي بهترين SUVs مان هڪ آهي، پر 4 × 4 مختلف قسم اسان جي راء ۾ وڌيڪ آهي: ان جي قيمت 2.200 يورو کان وڌيڪ آهي فرنٽ-ويل ڊرائيو ورزن کان ۽ وڏي وزن جي ڪري ڪنڊن ۾ گهٽ چست آهي.
گذريل سال - اسان جي پهرين روڊ ٽيسٽ دوران Renault Cajar - اسان خاص طور تي معيار کي ساراهيو ايس وي فرينچ madeاھيو ويو سا theئي منزل تي جيئن نسان قققائي.
هن weيري اسان testedيهر آزمائي ورتو آپشن ڊي سي 130 HP پر سان گڏ 4 × 4 آل ويل ويل ڊرائيو ۽ و rيڪ سيٽنگ هپنوٽڪ... ھڪڙو خاص طور تي جارحاڻو نسخو ، جمالياتي لحاظ کان differentين کان مختلف الِلي ويلز 19 انچ ، ڪارو ، فرنيچر لاءِ جلد carbonاڙهو ڪاربن فائبر redاڙهي سلائي سان اسٽيئرنگ ويل تي ۽ اندروني ٽرم ۽ ميٽ ڪارا ا frontيان ۽ پوئتي اسڪي. اچو ته گڏجي معلوم ڪريون I طاقتون и نقص کان ڪراسورس actهيل transalpine.
ڳوٺ
La Renault Kadjar dCi 130 CV 4 × 4 اسان جي روڊ ٽيسٽ ان جو وزن 100 ڪلوگرام کان و moreيڪ آهي فرنٽ ويل ويل ڊرائيو ويريئنٽ کان جيڪو اسان گذريل سال آزمايو هو ۽ ٽرئفڪ لائيٽ جي اسٽاپ تان ڏسي سگھجي ٿو: 10,5 سيڪنڊ 0-100 بدران 9,9.
Otherwiseي صورت ۾ ، ريگي جي اسپورٽس يوٽيلٽي فخر ڪري ٿي معطليون نرم ا evenا به گہرے کڏن ۾ ، هڪ اعليٰ وي positionي پوزيشن وهڪري تي حاوي ٿيڻ لاءِ ، ۽ ڪجهه وڏي terاهرين پکيڙ (4,45 ميٽر ڊگهو) گڏيل طور تي ڪجهه نن rearڙي پوئين ونڊو سان. خوش قسمت مان پارڪٽرونڪ سامهون ۽ پوئتي ۽ پوئتي ڏسو ڪئميرا معياري ...
شهر کان اهر
Il وزن گھڻو (چ 1,5ي طرح XNUMX ٽن کان مٿي) Renault Kadjar dCi 130 CV 4 × 4 ناڪاري طور تي اثر ڪري ٿو گاڏي جي ڪنڊنگ حرڪت ، جيڪو ا already ۾ ئي 2WD ورزن ۾ آرام کي ترجيح ڏئي ٿو ڊرائيونگ جي خوشيءَ کي.
اولو اسٽيرنگ راندين کان و moreيڪ سياحتي ، اسپيڊ -هه اسپيڊ ميڪينڪس هڪ وڏي گيئر ريشو سان ، مدد ڪري استعمال گھٽائڻ ۾ ۽ موٽر (1.6 turbodiesel 131 hp ۽ 320 Nm torque سان) ، جيڪو س responseو جواب ڏئي ٿو ا already ۾ ئي 2.000 rpm کان هي:: اهي آهن مکيه خاصيتون ايس وي ريگي.
هاء وي
اھو hardولڻ مشڪل آھي و comfortableيڪ آرامده ڪمپيڪٽ اسپورٽس يوٽيلٽيءَ جي يٽ ۾ Renault Cajar in موٽر وي. . برائوز تمام مضبوط ، جڏهن رول تيز رفتار تي سفر جي رخ ۾ نمايان تبديليون ڪن خدشن جو سبب بڻجي سگھن ٿيون (غير معقول ، ڪار روڊ کي چ holdsي طرح رکي ٿي).
مهرباني ٽينڪ وڏو (65 ليٽر) ، مڪمل ڊيزل ٽينڪ سان ، توھان ڪيترائي ڪلوميٽر ڊرائيو ڪري سگھو ٿا: فرانسيسي صنعتڪار جي مطابق ، 1.326 ، اسان جي راءِ ۾ ، 1.000 کان و aيڪ وچولي ڊرائيونگ انداز سان.
بورڊ تي زندگي
سندس ousيڻ جي مقابلي ۾ نسان قققائي la Renault Cajar فخر ڪري ٿو ٿڙ و moreيڪ (472 ليٽر ، جيڪو ٿئي ٿو 1.478 جڏهن پ seatsيون سيٽون هي fol ڪري downڏيون ويون آهن هڪ عملي نظام کي استعمال ڪندي آسان وقفو، جنهن ۾ ڪمپارٽمينٽ ۾ واقع ٻه ليور شامل آهن). مسافرن لاءِ موجود جڳهه عملي طور تي ساڳي آهي: منفي نشانين جي وچ ۾، اسان غير موجودگي کي نوٽ ڪريون ٿا - نسخي تي هپنوٽڪ اسان جو بنيادي ڪردار روڊ ٽيسٽ - فولڊ ھيٺ مسافر سيٽ (گهٽ قيمتي اختيارن تي معياري) شدت e بوس).
Le ختم ڪرڻ اهي صاف آهن ۽ ڪنٽرول چڱي طرح رکيا ويا آهن: صرف هڪ عجيب بٽڻ آهي جيڪو ڪنٽرول ڪري ٿو بحري ڪنٽرول/ اسپيڊ لميٽر ، سيٽ (جيئن س all رينالٽ) مرڪزي سرنگ ۾.
قيمت ۽ خرچ
Il قيمت کان Renault Kadjar dCi 130 CV 4 × 4 Hypnoticc (س expensive کان مهانگو ورزن ايس وي transalpina) اسان جو اعتراض روڊ ٽيسٽ اهو آهي 32.150 يورو: سرچارج (اسان جي راءِ ۾ غير معقول) فرنٽ ويل ويل ڊرائيو ورجن جي مقابلي ۾ 2.200،XNUMX يورو جي رقم ۾.
La معياري سامان دلچسپ: کولڻ / بند ڪرڻ ۽ شروع ڪرڻ انجڻ کي بغير ڪنجيءَ جي ، ڊگھي roofت واري ريل ، سينٽر ريئر آرمرسٽ 2 ڪپ ھولڊرز سان ، الِلي ويلز 19 انچ ڪارو ، ڊبل زون خودڪار آبهوا ڪنٽرول, بحري ڪنٽرول, مڪمل LED, ڪشمڪش بتيون, بحري رستو ٽچ اسڪرين ڊي 7 “، ريڊيو 6 speakersالهائيندڙن سان ، بلوٽوٽ e نيٽ ورڪ, پٺيون منظر آئيني ۾ ڪارو ماڻهو فولڊر برقي طور تي ، برقي طور تي سهيڙڻ جي قابل گرم ڊرائيور جي سيٽ + مينوئل لمبر ايڊجسٽمينٽ ، دستي طور تي سهيڙڻ جي قابل گرم مسافر سيٽ ، اسپيشلري ۾ جلد coalاڙهو ڪوئلو ، پارڪٽرونڪ سامهون ۽ پوئتي سان پوئتي ڏسو ڪئميرا، پوئين پاسي واريون ونڊوز ۽ رنگدار پ glassرو گلاس ۽ اسٽيئرنگ ويل ، ۽ اندروني ٽرم redاڙهي سلائي سان.
La وارنٽي کان Renault Cajar صرف اني کي خراج تحسين لامحدود ميليج سان (گھٽ ۾ گھٽ گھربل قانون طرفان) ، ۽ قدر جي حفاظت واعدو ڪيو س goodو ھوندو جيئن اسان ھڪڙي شيءِ بابت الھايون ٿا ايس وي س equippedو ليس موٽر ڊيزل بي گھرڻ سان ۽ چار wheelيٿي ڊرائيو... عظيم آء استعمال: گھر دعويٰ ڪري ٿو 20,4 ڪلوميٽر / ليٽر (۽ شھر ۾ 18,2 ڪلوميٽر / ليٽر) پر حقيقت ۾ اھو ھميشه 15 ھوندو آھي بغير مسئلن جي.
حفاظت
La حفاظت جو سامان شامل آهن هوائي ٿيلهو ا ،يون ، پاسي ۽ پردو ، حملو Isofix، استحڪام ۽ ٽريڪشن ڪنٽرول ، ٽرئفڪ نشاني جي س limitاڻپ حد وارننگ سان ، روشني ۽ مينهن سينسر e ويزيو سسٽم... بعد وارو ڊيوائس رستي جي نشانن کي videoولي ٿو هڪ ويڊيو ڪئميرا ذريعي ۽ خبردار ڪري ٿو هڪ بصري ۽ آواز جي سگنل سان جڏهن پار ڪري و dڻ واري نقطي يا ٽٽل قطار کي گاڏي واري رستي جي بغير تير کي چالو ڪرڻ جي.
La Renault Cajar جت پنج تارا в حادثي جو امتحان يورو NCAP ۽ چ braي طرح برڪ ڪري ٿو ، پر ڪنڊ ڪ theڻ بھترين حرڪت ناھي ۽ رول نشان ل muchل گھڻو احساس نٿو ڏئي حفاظت سمجهيو. اتي نمائش اڳيان سٺو آهي، جڏهن ته پٺتي هڪ ننڍڙي پوئين ونڊو ۽ هڪ گول دم سان ننڍو آهي.
تفصيل
ٽيڪنڪ
| موٽر | turbodiesel ، هڪ قطار ۾ 4 cylinder |
| تعصب | 1.598 سي |
| و power ۾ و power طاقت / rpm | 96 ڪلوواٽ (131 HP) @ 4.000،XNUMX وزن |
| وimum ۾ و tor ٽوڪ / انقلاب | 320 Nm کان 1.750 ان پٽ |
| منظوري | يورو 6 |
| گيئر باڪس / ٽريڪشن | -هه اسپيڊ ميڪينڪس / فرنٽ + ريئر داخل ڪندڙ |
بجلي جو واڌو
| بيرل | 472 / 1.478 ليٽر |
| ٽڪي | 65 ليٽر |
ڪارڪردگي ۽ واپرائڻ
| وڌ کان وڌ رفتار | 190 ڪلوميٽر / ايڇ |
| Acc. 0-100 ڪلوميٽر / اي | 10,5 سي |
| منفيات. urb./extra/misto | 18,2 / 21,7 / 20,4 ڪلوميٽر / ايل |
| آزادي | 1.326 KM |
| CO2 اخراج | 129 g / ڪلوميٽر |
استعمال جا خرچ
سامان
| 19 انچ الائي ويلز | سيريل |
| مڪمل LED headlights | سيريل |
| چمڙي جو اندروني | سيريل |
| سيٽلائيٽ نيويگيٽر | سيريل |
| لائيٽ سينسر | سيريل |
| مينهن جو سنسر | سيريل |
| انٽي پارڪنگ سينسر. ۽ شايع ڪريو. | سيريل |
| لوقا | مدد نه ڪئي. |
| ڇڪيل ڏسڻ واري ڇت | 600 يورو |
| دھاتي رنگ | 700 يورو |
