ٽيسٽ ڊرائيو رينالٽ ڪانگو 1.6: ڪنويئر

جڏهن ته ڪار واري پهرين نسل اڃا تائين پنهنجي ”ڪارگو“ ڪردار جو اشارو ڏئي چڪي آهي ، نئين رينالٽ ڪانگ خوشگوار تعجب سان وڌيڪ ماحول دوست ماحول ۽ وڌيڪ سهڪار سان گڏ.

هڪ پاسي، هن ڪار کي ان جي پروٽوٽائپ جي جانشين جي طور تي اڻڄاتل طور تي تسليم ڪري سگهجي ٿو، پر ٻئي طرف، تصوير ۾ ڪجهه غير معمولي آهي: هاڻي رينالٽ ڪانگو ڏسڻ ۾ اچي ٿو ڄڻ ته اڳئين ماڊل ڪجهه وڌيڪ ماحول سان "انفل" ڪيو ويو آهي. . تاثر ٺڳي نه آهي - ڪيس جي ڊيگهه 18 سينٽي ميٽر وڌي وئي آهي، ۽ ويڪر 16 سينٽي ميٽر وڌيڪ آهي. عملي ڪار جي ٺهيل خارجي طول و عرض گهڻو وقت کان غائب ٿي ويا آهن، پر گهرو جو مقدار پڻ سنجيده کان وڌيڪ وڌي چڪو آهي.

خوشقسمتيءَ سان، هن ڀيري، رينالٽ اسان کي هلڪي وزن واري ڊرائيونگ پوزيشن ۾ رکيو آهي، ۽ ڊرائيور هاڻي هڪ پينورامڪ ونڊ شيلڊ ۽ ڊيش بورڊ جي پويان بيٺو آهي، جيڪو هن حصي ۾ ڪنهن به ڪار کان بلڪل الڳ ناهي. آرامده کاٻي فوٽ ريسٽ، اونچائي سان ٺهندڙ اسٽيئرنگ ويل، اونچا لڳل جوائس اسٽڪ جهڙو گيئر ليور، آرم ريسٽ سان اعتراض جي جاءِ، وغيره. - ڪانگو جي ergonomics يقيني طور تي 21 صدي ۾ ختم ٿي چڪي آهي. سيٽون نسبتا معمولي پسمانده سپورٽ مهيا ڪن ٿيون، پر ڪافي آرام سان ۽ نرم ڪپڙي ۾ ڀريل آهن.

2688 ليٽر تائين وزن جو مقدار

660 ليٽر پنجن سيٽن واري ڪانگو جي نامياري سامان جو مقدار آهي. ڇا توهان ان کي ڪافي سمجهو ٿا؟ ٻن ليور جي مدد سان، اسپارٽن جي پوئين سيٽ اڳتي وڌي ٿي ۽ وڌيڪ جاءِ ڏئي ٿي. طريقيڪار بلڪل سادو آهي ۽ اضافي ڪوششن جي ضرورت ناهي. اهڙيء طرح، ٽرڪن جو مقدار اڳ ۾ ئي 1521 ليٽر تائين پهچي ٿو، ۽ جڏهن ڇت هيٺ لوڊ ڪيو وڃي - 2688 ليٽر. ٽرانسپورٽبل شين جي وڌ ۾ وڌ قابل اجازت ڊيگهه 2,50 ميٽر تي پهچي وئي آهي.

روڊ جو رويو پيشنگوئي لاءِ آسان آهي ، اسٽيئرنگ ڪافي صحيح آهي جيتوڻيڪ اهو ٿورڙو بالواسطه طور تي سایڈست آهي ، بعد ۾ ٿلهي وارو پهلو عام حدن اندر آهي ، ۽ وڌيڪ انتهائي حالتن ۾ اي پي ايس جي مداخلت بروقت آهي ، پر بدقسمتي سان اليڪٽرڪ اسٽيبلائيزر پروگرام هر سطح تي معياري ناهي. سامان. برڪننگ سسٽم بغير ڪنهن ڪم جي ڪم ڪري ٿو ۽ ڏهين ايمرجنسي اسٽاپ کان پوءِ به ڪار کي 100 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار سان 39 ميٽرن تي روڪي ٿو

130 ڪلوميٽر / ڪلاڪ کان وڌيڪ جي رفتار تي ڪابن ۾ شور شامل ڪيو ويو آهي

1,6-ليٽر پيٽرول انجڻ 106 هارس پاور سان 1,4-ٽن مشين کي مهذب چستيءَ سان هلائڻ جي قابل آهي، پر ان کي ائين ڪرڻ لاءِ پنهنجي پوري صلاحيت کي استعمال ڪرڻ جي ضرورت آهي، تنهن ڪري ان ۾ ڪا تعجب جي ڳالهه ناهي ته جڏهن هاءِ وي تي 130 جي چوڌاري ۽ ان کان مٿي جي رفتار سان سفر ڪيو وڃي. ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار سان، ان جو آواز دخل انداز ٿيڻ شروع ٿئي ٿو، هوائي جهازن جو آواز قدرتي طور تي مسافرن جي ڪنن کان لڪيل نه ٿو رهي. پر جسم جي بهتر ٽورسن مزاحمت ۽ مضبوط آواز جي موصليت ساراهه جي لائق آهي. خوشخبري جو هڪ ٻيو ٽڪرو اهو آهي ته تقريبن هر پهلو ۾ هڪ اهم بهتري جي باوجود، نئين ڪانگو پنهنجي اڳوڻي کان ٿورو اڳتي وڌيو آهي.

متن: جورن ٿامس

فوٽو: هانس-ديٽر زيفرٽ

اوسر

رينالٽ ڪانگ 1.6

ڪار پنهنجي سادگي ، عمليت ، ڪارڪردگي ۽ دلڪش سان فتح ڪري ٿي. اصل ۾ ، اهي پراڻين نسل جا بنيادي فائدا هئا ، پر ٻئي نسل ۾ انهن ۾ اڃا وڌيڪ واضح آهي ، ۽ هاڻي توهان انهن ۾ سٺو آرام ، محفوظ هٿ رکڻ ۽ وڌيڪ پائيدار جسم شامل ڪري سگهو ٿا.

ٽيڪنيڪل تفصيل

رينالٽ ڪانگ 1.6
ڪم ڪندڙ حجم	-
بجلي جو واڌو	78 ڪلوواٽ (106 ايڇ)
وڌ ۾ وڌ ٽارڪ	-
جلدي 0-100 ڪلوميٽر / ڪلاڪ	13,6 سي
برڪڻ وارو مفاصلو 100 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار تي	40 م
وڌ واري رفتار	170 ڪلوميٽر / ڪلاڪ
اوسط واپرائڻ امتحان ۾ فيول	10,9 ايل / 100 ڪلوميٽر
بنيادي قيمت	-

2020-08-30