Renault Scenic dCi 105 Dynamic

اسان اهو چئي سگهون ٿا ته ننڍي منظر کي صرف ڪيس جي سائيز جي لحاظ کان وڏي کان الڳ ڪيو ويو آهي، پر اهو درست ناهي. انهن ۾ ڪافي اصل بصري تبديليون آهن.

جڏهن ته گرانڊ جي اڳيان ۽ پوئين بتين کي ٻاهر ڌڪيو ويو آهي، ان کي هڪ واضع هڪ سيٽر جي شڪل ڏني وئي آهي، نظارو ڪار جي هڪ خوبصورت شڪل وارو "منهن" آهي. تنهن ڪري هو هڪ تمام وڻندڙ ​​​​ڏسندڙ ميگن وانگر وڌيڪ ڏسڻ ۾ اچي ٿو.

جيڪڏهن اسان پاڻ کي وقف ڪريون اندر، اسان چئون ٿا ته انگ سڄي ڪهاڻي نه ٿا ٻڌائين. ڪاغذ تي ليٽر ۽ ملي ميٽر اصل ۾ صحيح استعمال ٿيل جڳهه کان بلڪل مختلف آهن. ۽ منظر پيش ڪري ٿو ڪافي سٺا حل هتي.

اهو ڏسڻ لاء سٺو آهي ته Renault خلا جي استعمال تي هڪ ويجهي نظر وٺي. اچو ته شروع ڪريون پوئتي بينچ... اهو ٽن حصن ۾ ورهايل آهي، جن مان هر هڪ کي ڊگھي طور تي منتقل ڪري سگهجي ٿو، فولڊ ۽ ختم ڪري سگهجي ٿو. نوٽ: هٽائڻ لاءِ هڪ مضبوط مرد هٿ جي ضرورت آهي جيڪڏهن کوٽ ۾ ڪو ڪم ڪندڙ نه هجي.

اسٽوريج جي جاء تمام وڏي ۽ تمام ڪارائتو آهي جيئن ته اهو تمام آسان هنڌن تي آهي. اڳين سيٽن جي وچ ۾ اسان کي رينالٽ ۾ مشهور ڪارائتو متحرڪ چيمبر ملي ٿو، جنهن ۾ اسان هڪ اڌ ڊش رکيا آهيون.

سامان جو اسٽور اهو مثالي طور استعمال ڪيو ويندو، خاص طور تي ڇاڪاڻ ته هيٺيون مڪمل طور تي هيٺيون ۽ فليٽ آهي، ۽ شامل ڪيل بونس اهو آهي ته ٽريڪ تمام گهڻو اندر اندر نه وڌندا آهن، ۽ اهڙيء طرح اسان کي استعمال جي قابل چوٽي ملي ٿي. ڪجهه سوٽ ڪيسز ته وڏا هوندا آهن، پر ڇا ٿيندو، سطحي ترتيب جي ڪري، اسان انهن کي صرف ڀريل سيپلن سان ڀري سگهون ٿا نه ڪي وڏا سوٽ ڪيس.

اي ايسٽيٽيڪي ڪم جو ماحول اسان ڊرائيور بابت وڌيڪ ڳالهائي نٿا سگهون. بهرحال، اهو ergonomic آهي ۽ بٽڻ جي ترتيب منطقي آهي. تي پڻ نوان ميٽر اسان کي صرف ان جي عادت آهي.

منظم نيويگيشن ڊوائيسز اهو پهريون ڀيرو ڪجهه مسئلا پيدا ڪري سگهي ٿو، پر هڪ دفعو توهان اهو سڀ ڪجهه واضح ڪيو، صحيح انتخاب جلدي توهان جي آڱرين کان اسڪرين ڏانهن منتقل ڪري ٿو.

اسان کي شڪ آهي ته ڪو به Renault ڪارڊ سان ليس آهي انجڻ کي ان لاڪ ڪرڻ، لاڪ ڪرڻ ۽ شروع ڪرڻ لاءِ هينڊ فري هينڊ فري هن ڪاروبار جي ساراهه ڪرڻ وساري ڇڏيندو. اهو صرف بهترين سسٽم آهي جيڪو هن وقت موجود آهي ريموٽ ڪنٽرول مرڪزي لاڪ - ضرور لوازمات جي فهرست ۾ نمايان ڪرڻ جي قابل.

ٻي شيءِ به اضافي ادا ڪرڻ جي قابل آهي، پر اسان ان کي ٽيسٽ مشين تي نه ڳوليو آهي پارڪٽرونڪ پٺيان نظارو هڪ صاف شفاف ڪار آهي، پر گلن جو بسترو جلدي بمپر جي هيٺان لڪائي ٿو، ۽ توهان کي سينسر جي ڀيٽ ۾ مرمت لاء وڌيڪ ادا ڪرڻو پوندو.

هي Scenic ڊرائيونگ ڪري رهيو هو 1 ليٽر ٽربوڊيل، جيڪو 78 ڪلوواٽ پيدا ڪري سگهي ٿو. اسان اهو لکڻ پسند ڪنداسين ته هي انجڻ هن ڪار لاء سٺو انتخاب آهي، پر بدقسمتي سان اهو ناهي. جڏهن اعلي سطح تي سفر ڪندي، اهو اڃا تائين مطالبن کي بهتر بڻائي ٿو، پر بهترين ٽربو دٻاء تي، اهو صرف سست محسوس ٿئي ٿو. ٽيسٽ گروپ ۾ هر ڪنهن کي مٿي چڙهڻ ۾ مشڪل هئي.

يا ته ڪار انجڻ بند ٿيڻ سان سلپ جي وچ ۾ بيٺي، يا اسان بدصورت ويل سلپ سان مٿي چڙهي رهيا هئاسين. اسان توهان کي صلاح ڏيو ٿا ته توهان 1-ليٽر ٽربو چارج ٿيل پيٽرول انجڻ تي هڪ نظر وٺو جيڪو اڳ ۾ ئي هن نسخي ۾ اسان کي متاثر ڪري چڪو آهي.

ان جي برعڪس، انهن اسان کي متاثر ڪيو سنڀال ۽ روشني ڪار هلائڻ. توهان محسوس ڪري سگهو ٿا ته Renault ڊرائيونگ جي تجربي تي پاور اسٽيئرنگ جي اثر کي درست ڪري ڇڏيو آهي. آرامده سواري لاءِ چيسس به چڱيءَ طرح ٺهيل آهي، ۽ ڊرائيو ٽرين چڱيءَ طرح ٺهيل آهي ۽ شفٽ ڪرڻ ۾ آسان آهي.

ٿڪل ائين ئي ٿيو: جيڪڏهن توهان minivans ۾ راندين کي ڳولي رهيا آهيو، مقابلي کي ڏسو. منظر ۾، ڌيان خاندان ۽ استعمال تي آهي. تنهن هوندي، جيڪڏهن توهان کي ٽرڪن ۾ تمام گهڻو وڌيڪ ليٽر يا سيٽن جي ٻي جوڙي جي ضرورت آهي، ته وڃو گرانڊ سينيڪا.

ساشا Kapetanovich ، فوٽو: ساشا Kapetanovich

Renault Scenic dCi 105 Dynamic

ماسٽر ڊيٽا

وڪرو:	رينالٽ نسان سلووينيا لميٽيڊ
بنيادي ماڊل قيمت:	20.140 €
ٽيسٽ ماڊل جي قيمت:	21.870 €
حساب ڪريو آٽو انشورنس جي قيمت
پاور:	78kW (106 KM)
تيز رفتار (0-100 ڪلوميٽر / ح):	12,4 سي
وڌ ۾ وڌ رفتار	180 ڪلوميٽر / ايڇ
ECE واپرائڻ ، مخلوط چڪر:	4,9،100 ليٽر / XNUMX ڪلوميٽر

ٽيڪنيڪل ڄاڻ

انجڻ:	4-سلنڈر - 4-اسٽروڪ - ان لائن - ٽربوڊيزل - بي گھرڻ 1.461 سينٽي؟ - وڌ ۾ وڌ پاور 78 kW (106 hp) 4.000 rpm تي - وڌ ۾ وڌ torque 240 Nm 2.000 rpm تي.
توانائي جي منتقلي:	فرنٽ ويل ڊرائيو انجڻ - 6-اسپيڊ مينوئل ٽرانسميشن - ٽائر 205/50 R 15 H (Fulda Kristal SV Premo M + S).
گنجائش:	وڌ ۾ وڌ رفتار 180 ڪلوميٽر / ايڇ - 0-100 ڪلوميٽر / ڪلاڪ تيز رفتار 12,4 s ۾ - ٻارڻ جو استعمال (ECE) 5,7/4,5/4,9 l/100 ڪلوميٽر، CO2 اخراج 130 g/km.
ماس:	خالي گاڏي 1.460 ڪلوگرام - جائز مجموعي وزن 1.944 ڪلو.
خارجي پکيڙ:	ڊگھائي 4.344 ملي میٹر - ويڪر 1.845 ملي میٹر - اوچائي 1.678 ملي ايم - ٻارڻ جي ٽانڪي 70 ايل.
د Boxو:	437-1.837 ايل

اسان جي ماپ

T = 8 ° C / p = 980 mbar / rel. vl = 51 / / اوڊوميٽر اسٽيٽس: 12.147 ڪلوميٽر
ايڪسلريشن 0-100 ڪلوميٽر:	13,4s
شهر کان 402m:	19,1 سال ( 120 ڪلوميٽر / ڪلاڪ)
لچڪ 50-90km / h:	8,4،13,7 / XNUMX،XNUMXs
لچڪ 80-120km / h:	12,9،16,8 / XNUMX،XNUMXs
وڌ ۾ وڌ رفتار	180 ڪلوميٽر / اي (اسان.)
ٽيسٽ واپرائڻ:	6,4 l / 100 ڪلوميٽر
بريڪن جو مفاصلو 100 ڪلوميٽر / ڪلاڪ تي:	42,7m
AM ٽيبل:	41m

جائزو

• سڀ کان وڌيڪ مفيد داخلي. بلاشڪ انهن ڪارن مان هڪ آهي جنهن کي اسان اندر کان ڏسندا آهيون. بدقسمتي سان، انجڻ پڪڙي نه آهي.

اسان تعريف ۽ ملامت ڪريون ٿا

سامان جي ڪمري جو استعمال

باڪس جو هڪ گروپ

استعمال ۾ آساني

سمارٽ ڪارڊ

تمام ڪمزور انجن

ٻئي قطار ۾ سيٽن کي هٽائڻ ڏکيو

نه پارڪنگ سينسر