Rheostat ۽ اسٽيو resistor - اهو ڇا آهي، ڪم ۽ آپريشن جو اصول
خودڪار مرمت

Rheostat ۽ اسٽيو resistor - اهو ڇا آهي، ڪم ۽ آپريشن جو اصول

پرچون زنجيرن ۾، توهان اڪثر ڪري سستا گهٽ معيار جا حصا ڳولي سگهو ٿا. قابل اعتماد وڪرو ڪندڙ ۽ قابل اعتماد ٺاهيندڙن کان برقي اجزاء وٺو: سستي جو تعاقب وائرنگ ۾ حادثي ۾ ختم ٿي سگهي ٿو.

نه هر ڊرائيور کي آٽوميٽڪ اليڪٽرڪ سمجهي ٿو: اهو يقين آهي ته اهو تنگ ماهرن جو امتياز آهي. پر اتي اهم شيون آھن جن جي مالڪن کي بنيادي سمجھڻ گھرجي: مثال طور، توھان کي ڪار تي اسٽو ريوسٽٽ جي ضرورت ڇو آھي. ڊوائيس ڇا متاثر ڪري ٿو، ان جي خرابي جا نشان ڇا آهن، افعال - پڙهو.

ڪار ۾ اسٽو ريوسٽٽ ڇا آهي

ڪار هڪ پيچيده ميکانيزم آهي جيڪو خودمختيار برقي طاقت ۽ ڪيترن ئي صارفين سان گڏ آهي. ڪار جي اليڪٽرڪ هميشه ڪم ڪندڙ حالت ۾ هجڻ گهرجي، ڇاڪاڻ ته ڪار جي ڪارڪردگي، مسافرن جي حرڪت جي حفاظت ۽ سهولت ان تي منحصر آهي.

Rheostat ۽ اسٽيو resistor - اهو ڇا آهي، ڪم ۽ آپريشن جو اصول

هڪ ڪار ۾ Rheostat اوون

ڪار جي ڇت هيٺ هڪ ننڍڙو پاور پلانٽ آهي - هڪ جنريٽر. اتي پڻ هڪ موجوده جمع ڪندڙ آهي - هڪ ريچارجبل بيٽري. توانائي پردي جي صارفين کي تارن ذريعي فراهم ڪئي ويندي آهي، ۽ مشين ۾ هر برقي اوزار ۾ هڪ ڪنٽرول ڊوائيس آهي - هڪ ريوسٽٽ (RS). هي جزو برقي سرڪٽ جي مزاحمت ۽ موجوده طاقت کي متاثر ڪري ٿو ڊوائيس جي حصن جي تعداد کي تبديل ڪندي.

مون کي ڇوڪري جي ضرورت آهي

گھڻن گاڏين ۾ اندروني ھيٽر ماڊل staggered resistors تي مشتمل آهي. پر هڪ ٻيو نسخو پڻ عام آهي، جنهن ۾ مزاحمت لڳ ڀڳ مسلسل تبديل ٿي. اتي پڻ rheostats آھن جيڪي نيٽ ورڪ کي ٽوڙڻ کان سواء آسان ترتيب ڏيو.

ڪار جي برقي سرڪٽ ۾، اسٽو ريسٽٽ دستانن جي دٻي جي پويان واقع آهي، ڊرائيو جي وچ ۾ (سيلون برقي اسٽو جي موٽر) ۽ ان سان ڳنڍيل ميڪانيزم - هيٽر. ڊوائيس جو ڪم برقي موجوده سرجز کي گھٽائڻ ۽ شروع ٿيندڙ اوورلوڊ کي گهٽائڻ آهي جيڪو ڊرائيو ۽ صارف ٻنهي تي منفي اثر انداز ڪري ٿو.

ڪيئن اهو ڪم

سرڪٽ سيڪشن لاءِ اوهم جي قانون مطابق ڪنهن به قسم جو ريوسٽٽ ڪم ڪري ٿو. ڪار جي اسٽو لاء ڊوائيس هڪ سلنڈر سيرامڪ جسم وانگر ڏسڻ ۾ اچي ٿو. هڪ اسٽيل تار هڪ مسلسل پار سيڪشن سان عام طور تي حصو تي زخم آهي. سرپل جا موڙ هڪ ٻئي کان الڳ ٿي ويا آهن، ڇاڪاڻ ته سڄي ڊگھائي سان هڪ غير متحرڪ مواد لاڳو ٿئي ٿو.

Rheostat ۽ اسٽيو resistor - اهو ڇا آهي، ڪم ۽ آپريشن جو اصول

ڪيئن اهو ڪم

تار جي سرپل جي مٿان، هڪ سلائڊر سلنڈر سان گڏ هلندو آهي، برقي نيٽ ورڪ ۾ وڌيڪ يا گهٽ مزاحمت پيدا ڪري ٿي. جڏهن حرڪت وارو عنصر هڪ پاسي ڏانهن هلندو آهي، conductive حصي جي ڊيگهه وڌائي ٿي. هن وقت، پي سي جي مزاحمت جو قدر پڻ وڌي ٿو. ان جي ابتڙ، جڏهن سلائڊر مخالف طرف هلي ٿو، ننڍڙي حصي جي مزاحمت گھٽجي ٿي.

هڪ اسٽو resistor ڇا آهي

ريوسٽٽ جي آپريشن جو اصول اهو سمجھڻ جي ڪنجي آهي ته اسٽو پرستار ڪيئن ڦرندو آهي. اهو سرڪٽ جي مزاحمت کي وڌائڻ يا گهٽائڻ سان ٿئي ٿو. سيلون اسٽو ريوسٽٽ ريزسٽرن تي مشتمل آهي - غير فعال عناصر جيڪي وائننگ ذريعي وهندڙ ڪرنٽ جي مزاحمت ڪن ٿا.

خودڪار resistor جي فنڪشنل مقصد

resistor جو ذريعو ۽ موجوده صارف (بيٽري ۽ اسٽو) جي وچ ۾ خودڪار برقي نيٽ ورڪ ۾ شامل آهي. تنهن ڪري اجزاء جا ڪم:

  • سرڪٽ کي طاقت جي واڌ کان بچاء؛
  • وولٹیج جي قيمت کي ڏنل کان گهربل کي تبديل ڪريو؛
  • ڪار جي اليڪٽرانڪس جي صحيح ڪم کي يقيني بڻائي.
عملي طور تي، رزسٽر ڪار ۾ اسٽو جي آپريشن کي سپورٽ ڪري ٿو.

هيٽر جي ڪم کي برقرار رکڻ ۾ مزاحمت جو ڪردار

بجليءَ جو ڪرنٽ بيٽري ۾ پيدا ٿئي ٿو، جتي وولٽيج تمام گهڻي آهي صارفين لاءِ ڪم ڪرڻ لاءِ. نسل کان پوء، موجوده رزسٽر ڏانهن وڃي ٿو: هتي وولٹیج کي ڏنل پيٽرولر کان گهربل هڪ ڏانهن تبديل ڪيو ويندو آهي. مزاحمت جي ذريعي گذرڻ کان پوء، هيٽر جي آپريشن لاء وولٹیج بهتر ٿي ويندي آهي.

مزاحمت جا قسم، انهن جون خاصيتون

مزاحمت سڀني ڪار سسٽم ۾ موجود آهن: کولنگ ۽ گرم ڪرڻ، اگنيشن ۽ روشني. حصن جي ڪارڪردگي ۽ ڪم ساڳيا آهن.

عناصر جي سڄي قسم ٻن مکيه گروپن ۾ ورهايل آهي:

  1. لوڊ (مسلسل)، پيداوار تي مسلسل مزاحمت پيدا ڪرڻ.
  2. متغير، جتي مزاحمت کي دستي طور تي تبديل ڪيو ويندو آهي هڪ خاص صارف جي ڊوائيس طرفان گهربل هجي.
Rheostat ۽ اسٽيو resistor - اهو ڇا آهي، ڪم ۽ آپريشن جو اصول

مزاحمت جا قسم

متغيرن جي هڪ ذيلي قسم کي ٽيوننگ رزسٽرز سڏيو وڃي ٿو، جيڪي پڻ دستي طور تي مزاحمت کي ترتيب ڏين ٿا، پر ڪنهن به وقت نه، پر ڪار جي پوري برقي سرڪٽ کي ٻيهر ترتيب ڏيڻ جي لمحن ۾.

مزاحمت طرفان مزاحمت جي چونڊ

جڏهن ڪو برقي سامان ڪار ۾ خراب ٿئي ٿو، ڊرائيور ان کي مرمت لاء وٺي ويندا آهن. پر اڪثر ڪري ڀڃڪڙي جو مجرم هڪ مزاحمت آهي، جنهن جي بدلي کي اليڪٽرڪ جي تجربي جي ضرورت ناهي.

جيڪڏهن توهان هٽر جي مزاحمت کي تبديل ڪرڻ جو فيصلو ڪيو ٿا، صحيح مزاحمت جي پيٽرولر سان هڪ عنصر چونڊيو. هن کي ڪرڻ لاء، توهان کي ڪار جي طاقت جي ذريعن جي وولٹیج کي ڄاڻڻ ۽ ان کي موجوده طرفان ورهائڻ جي ضرورت آهي. حساب سان گهربل مزاحمت حاصل ڪرڻ کان پوء، اسٽور ڏانھن وڃو.

پرچون زنجيرن ۾، توهان اڪثر ڪري سستا گهٽ معيار جا حصا ڳولي سگهو ٿا. قابل اعتماد وڪرو ڪندڙ ۽ قابل اعتماد ٺاهيندڙن کان برقي اجزاء وٺو: سستي جو تعاقب وائرنگ ۾ حادثي ۾ ختم ٿي سگهي ٿو.

مزاحمت جي ناڪامي جا سبب

گهڻو ڪري، ڪار جي برقي سرڪٽ ۾ شارٽ سرڪٽ جي ڪري جزوي خرابيون ٿينديون آهن: هن وقت، فين جي برقي موٽر ۾ واء جي مزاحمت نازڪ هيٺ ٿي ويندي آهي، پر اتي هڪ ٻيو سبب آهي. جيڪڏهن اسٽو جي امپيلر جي بليڊ لوبريڪيشن وڃائي چڪا آهن يا تمام گهڻو آلوده آهن، آٽو جزو مضبوطيء سان گھمندو آهي. تنهن ڪري، مزاحمت کي جلدي ناڪام ٿيندو.

پڻ پڙهو: ڪار ۾ اضافي هيٽر: اهو ڇا آهي، ڇو ان جي ضرورت آهي، ڊوائيس، اهو ڪيئن ڪم ڪري ٿو
Rheostat ۽ اسٽيو resistor - اهو ڇا آهي، ڪم ۽ آپريشن جو اصول

مزاحمت جي ناڪامي جا سبب

اسپيئر پارٽ جي ڪم ڪندڙ زندگي کي بچائڻ لاء، اسٽو کي پهرين پوزيشن ۾ گهڻو وقت نه رکو، وقتي طور تي هيٽر کي تيز رفتار تي تبديل ڪريو. اهو طئي ڪرڻ ڏکيو ناهي ته ريوسٽٽ ڪيبن هيٽر جي خراب ڪارڪردگي لاء مجرم آهي: هڪ ملٽي ميٽر کي عنصر جي پاور تارن سان ڳنڍيو. هڪ غلط مزاحمت جي هڪ ٻي نشاني: اسٽو صرف انتهائي، چوٿين، پوزيشن ۾ ڪم ڪري ٿو.

توھان ڪجھ ماڊل گاڏين ۾ ھوڊ جي ذريعي ڊوائيس حاصل ڪري سگھو ٿا، جتي حصو ھڪڙي پلاسٽڪ استر ("جابٽ") جي ھيٺان واقع آھي. ٻين ڪارن ۾، عنصر ختم ٿي ويو آهي ۽ مسافر خاني مان تبديل ڪيو ويو آهي.

اسٽو رزسٽر ۽ مقصد کي ڪيئن چيڪ ڪجي. فرنس ريوسٽٽ جي مرمت

تبصرو شامل ڪريو