BMW M54 ان لائن انجڻ - ڇو M54B22، M54B25 ۽ M54B30 بهترين ان لائن ڇهه سلنڈر پيٽرول انجڻ سمجهي رهيا آهن؟
مشينن جو آپريشن

BMW M54 ان لائن انجڻ - ڇو M54B22، M54B25 ۽ M54B30 بهترين ان لائن ڇهه سلنڈر پيٽرول انجڻ سمجهي رهيا آهن؟

اهو شايد تعجب جي ڳالهه ناهي ته BMW يونٽن کي راندين جو رابطو آهي ۽ انهن جي استحڪام لاء مشهور آهن. اهو ئي سبب آهي ته ڪيترائي ماڻهو هن ڪاريگر کان ڪارون خريد ڪري. پيداوار جيڪا M54 بلاڪ هئي اڃا تائين ان جي قيمت رکي ٿي.

BMW کان M54 انجڻ جي خاصيتون

اچو ته ڊزائن سان شروع ڪريون. بلاڪ بلاڪ ايلومينيم مان ٺهيل آهي، جيئن سر آهي. هڪ قطار ۾ 6 سلنڈر آهن، ۽ ڪم ڪندڙ حجم 2,2، 2,5 ۽ 3,0 ليٽر آهي. هن انجڻ ۾ ڪو به ٽربو چارجر نه آهي، پر اتي هڪ ڊبل Vanos آهي. ننڍي نسخي ۾، انجڻ 170 hp جي طاقت هئي، پوء اتي 192 hp سان هڪ نسخو هو. ۽ 231 hp يونٽ اڪثر BMW حصن لاء مناسب هو - E46، E39، گڏو گڏ E83، E53 ۽ E85. 2000-2006 ۾ جاري ڪيو ويو، اهو اڃا تائين پنهنجي مالڪن جي وچ ۾ تمام گهڻو مثبت جذبات پيدا ڪري ٿو، ان جي شاندار ڪم ڪلچر ۽ ٻارڻ لاء اعتدال پسند بپتسما جي مهرباني.

BMW M54 ۽ ان جي جوڙجڪ - وقت ۽ Vanos

جيئن ته يونٽ جي حامي چون ٿا، بنيادي طور تي هن انجڻ ۾ ٽوڙڻ لاء ڪجھ به ناهي. 500 ڪلوميٽر جي مائليج ۽ اصل ٽائمنگ چين سان ڪارن بابت ڄاڻ بلڪل صحيح آهي. ڪارخانو پڻ استعمال ڪيو هڪ متغير والو ٽائمنگ سسٽم جنهن کي وانوس سڏيو ويندو آهي. سنگل ورزن ۾، اهو ڪنٽرول والوز جي کولڻ کي سنڀاليندو آهي، ۽ ڊبل ورزن ۾ (M000 انجڻ) پڻ نڪرڻ والوز. هي ڪنٽرول انٽيڪ ۽ نڪرڻ واري ڪيترن ئي حصن ۾ وڌ کان وڌ لوڊ وهڪري کي يقيني بڻائي ٿو. اهو ٽوڪ کي وڌائڻ ۾ مدد ڪري ٿو، ٻارڻ جي مقدار کي گھٽائڻ ۽ عمل جي ماحولياتي دوستي کي بهتر بڻائي ٿو.

ڇا M54 يونٽ جا نقصان آهن؟

بي ايم ڊبليو انجنيئرز موقعي تي اٿيا آهن ۽ ڊرائيورن کي شاندار ڊرائيو تائين رسائي فراهم ڪئي. اها تصديق ڪئي وئي آهي صارفين جي نظرثانين جي طرفان جيڪي هن ڊزائن سان خوش ٿيا آهن. تنهن هوندي به، ان ۾ هڪ خرابي آهي ته ياد رکڻ گهرجي - انجڻ جي تيل جي واپرائڻ ۾ اضافو. ڪجهه لاء، اهو هڪ مڪمل طور تي معمولي شيء آهي، ڇاڪاڻ ته اهو ياد رکڻ لاء ڪافي آهي ته هر 1000 ڪلوميٽر ان جي رقم کي پورو ڪرڻ لاء. ان جا ٻه سبب ٿي سگھن ٿا - والو اسٽيم سيل جو لباس ۽ والو اسٽيم رِنگز جي ڊيزائن. تيل جي مهر کي تبديل ڪرڻ هميشه مڪمل طور تي مسئلا حل نه ڪندو آهي، تنهن ڪري جيڪي ماڻهو تيل جي جلن جي مسئلي کي مڪمل طور تي ختم ڪرڻ چاهيندا آهن انهن کي انگن کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي.

ڇا ياد رکڻ گهرجي جڏهن M54 موٽر استعمال ڪندي؟

خريد ڪرڻ کان اڳ، نڪرندڙ گيس جي معيار کي چيڪ ڪريو - ٿڌي انجڻ تي نيري دونھون جو مطلب ٿي سگھي ٿو تيل جي استعمال ۾ اضافو. وقت جي زنجير کي پڻ ٻڌو. بس ڇاڪاڻ ته اهو پائيدار آهي مطلب اهو ناهي ته ان کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت ناهي ماڊل ۾ جيڪو توهان ڏسي رهيا آهيو. ڪار کي هلائڻ دوران، تيل جي تبديلي جي وقفي (12-15 ڪلوميٽر) جو مشاهدو ڪريو، سڻڪ کي فلٽر سان تبديل ڪريو ۽ ٺاهيندڙ طرفان بيان ڪيل تيل استعمال ڪريو. اهو ٽائمنگ ڊرائيو ۽ وانوس سسٽم جي آپريشن کي متاثر ڪري ٿو.

بلاڪ M54 - خلاصو

ڇا مون کي BMW E46 يا M54 انجڻ سان ٻيو ماڊل خريد ڪرڻ گھرجي؟ جيستائين اهو مادي ٿڪ جا نشان نه ڏيکاريندو آهي، اهو ضرور ان جي لائق آهي! ان جي اعلي مائليج خوفناڪ نه آهي، تنهن ڪري ميٽر تي 400 کان وڌيڪ مائليج سان گاڏين کي وڌيڪ ڊرائيونگ سان مسئلو نه ٿيندو. ڪڏهن ڪڏهن اهو سڀ ڪجهه وٺندو آهي ٿورڙي مرمت ۽ توهان جاري رکي سگهو ٿا.

ڦوٽو. ڊائونلوڊ ڪريو: Aconcagua via Wikipedia، مفت انسائيڪلوپيڊيا.

تبصرو شامل ڪريو