سياري جي ڊرائيونگ لاء گهر جا طريقا. مؤثر، پر اهو ڪار لاء محفوظ آهي؟
سياري ۾، ڊرائيور ڏکيو وقت آهي. ڪار کي گهٽ درجه حرارت تي متحرڪ ڪرڻ لاء تمام آسان آهي. خوشقسمتيء سان، ڪيترن ئي مسئلن کي حل ڪري سگهجي ٿو گهر جي علاج سان.
توهان صبح جو گهر کان ٻاهر نڪرندا آهيو، تالا ۾ چاٻي داخل ڪريو ۽ ان کي ڦيرائڻ جي ڪوشش ڪريو. بهرحال، ڪارٽريز جواب نه ڏيندو آهي. گهڻو ڪري اهو منجهيل آهي ۽ گرم ٿيڻ جي ضرورت آهي ته جيئن توهان ڪار ۾ حاصل ڪري سگهو. اهو ڪيئن ڪجي؟ اتي ڪيترائي طريقا آھن. سڀ کان وڌيڪ مشهور آهي ڊي آئسر جي هڪ ننڍڙي مقدار اندر رکڻ لاء. اهڙيون دوائون، تنهن هوندي به، ميکانيزم کان لاتعلق نه آهن ۽ انهن جو اڪثر تعارف شٽر ۾ ان جي لباس کي تيز ڪري ٿو. سخت ٿڌ ۾، اهو پڻ سفارش نه آهي ته هٿن تي گرم پاڻي وجھي، ڇاڪاڻ ته اهو صرف ڪجهه دير تائين مدد ڪري ٿو. قلعي ۾ ڇڏيل پاڻي چند ڪلاڪن ۾ جمي ويندو.
”هڪ سادو پر اثرائتو حل اهو آهي ته دروازي ۽ هينڊل تي گرم پاڻيءَ جو هيٽنگ پيڊ يا ورق وارو ٿلهو رکڻو آهي،“ اسٽينسلو پلونڪا جو چوڻ آهي ته، ريززو جي هڪ ميڪنڪ. ڪجھ ڊرائيور پڻ سگريٽ لائٽر جو طريقو استعمال ڪن ٿا چاٻي جي ڌاتو واري حصي کي گرم ڪرڻ لاء. اهو حل پڻ اثرائتو آهي، پر ٿورڙو خطرناڪ. سبب؟ باهه چاٻي جي پلاسٽڪ ڍڪ کي نقصان پهچائي سگهي ٿي، تنهنڪري ان کي تمام احتياط سان سنڀاليو. ”جيڪڏهن ڪار ڪنهن گيراج يا ونڊو جي ويجهو آهي، ته توهان ان ۾ بجلي آڻڻ لاءِ ايڪسٽينشن ڪنڊ استعمال ڪري سگهو ٿا ۽ تالا کي گرم ڪرڻ جي ڪوشش ڪري سگهو ٿا، مثال طور، هيئر ڊرائير سان،“ ايس پلونڪا چوي ٿو.
ڊرائيندڙ دروازن کي کولڻ لاءِ پڻ ڪارائتو آهي جيڪي اسٽوڊن يا سيلن لاءِ منجهيل آهن. گهڻو ڪري هن گهٽ درجه حرارت تي ڪار ڌوئڻ کان پوء ٿيندي آهي. جيڪڏهن دروازي جو هينڊل ۽ تالا ڪم ڪري ٿو، پر ڊرائيور اڃا تائين دروازو نه ٿو کولي، هن کي زور سان دروازو نه ڇڪڻ گهرجي. اهو سيل کي نقصان پهچائي سگھي ٿو. گهر ۾، توهان هڪ وار ڊائريڪٽر استعمال ڪري سگهو ٿا ۽ گرم هوا جي جيوٽ سان مهر کي گرم ڪرڻ جي ڪوشش ڪري سگهو ٿا. گرم پاڻي هڪ آخري رستو آهي. پهرين، ساڳئي سببن لاء جيئن روشني لاء. ٻيو، ڀريل ونڊوز ۽ وارنش گرمي ۾ اوچتو تبديلين جي اثر هيٺ ڀڃي سگهن ٿا. خاص طور تي جيڪڏهن ڪار اڳ ۾ هڪ مصور طرفان مرمت ڪئي وئي هئي ۽ رنگ جي هيٺان پٽي آهي.
- دروازو منجمد نه ٿيندو جيڪڏهن ڊرائيور سيل کي خاص سلڪون تي ٻڌل پراڊڪٽ سان مسح ڪري. پر ان کي ٻين خاصيتن سان تبديل ڪري سگهجي ٿو. ياد رهي ته اهو هڪ ٿلهي مادو هجڻ گهرجي. مثال طور، ويسلين، چوي ٿو Stanislav Plonka.
پنهنجي ٻارڻ جو خيال رکجو
گھٽ درجه حرارت تي، ٻاڦ مان ٺهيل پاڻي ۽ ٽينڪ ۽ ايندھن جي لائينن ۾ جمع ٿي سگھي ٿو، انجڻ جي شروعات ۽ آپريشن سان مسئلا پيدا ڪري سگھن ٿا. تنهن ڪري، جڏهن ڪار کي ريفيول ڪرڻ، اهو گئسولين ۾ اضافو شامل ڪرڻ جي قابل آهي. ”ڇاڪاڻ ته سياري ۾ بھترين گيسولين ۾ پاڻيءَ جي ٿوري مقدار ٿي سگھي ٿي. ڪنسنٽريٽر هن کي سنڀاليندو ۽ اهو ايندھن جي لائنن ۾ برف جي رڪاوٽ کي روڪيندو جيڪو انجڻ کي شروع ٿيڻ ۽ هلڻ کان روڪيندو، "ميڪينڪ چوي ٿو.
ڊيزل انجڻين سان، مسئلو ڪجهه مختلف آهي. پيرافين ڪرسٽل ڊيزل ايندھن ۾ ٺاهيندا آهن. هڪ ڊپريشن هتي مدد ڪندو، هڪ ٿورڙو مختلف علاج جيڪو مدد ڪري ٿو ناک جي ڀڃڪڙي سان وڙهڻ ۾. جڏهن اهو تمام ٿڌو آهي، اهو هڪ بچاء واري ماپ طور استعمال ڪري سگهجي ٿو، ايس پلونڪا بيان ڪري ٿو.
ان کي وڌيڪ ٻارڻ سان ڀرڻ سان پڻ پاڻي جي جمع ٿيڻ کي روڪي سگهجي ٿو. سياري ۾، ٽانڪي گهٽ ۾ گهٽ اڌ ڀريل هجڻ گهرجي. انهي جي مهرباني، اسان پڻ ايندھن جي پمپ جام ڪرڻ جي خطري کي ختم ڪنداسين. - نئين ڪارن ۾، ان کي لوڻ آهي. جيڪڏهن اسان هر وقت اسٽينڊ بائي تي ڪم ڪندا آهيون، پمپ متاثر ٿيندو آهي ۽ ختم ٿي سگهي ٿو، ايس پلونڪا بيان ڪري ٿو.
