اسان آزاديء سان VAZ 2107 تي پوئين اسپرنگس کي تبديل ڪريون ٿا

هر ڪار ۾ خاميون آهن. VAZ 2107 ڪو به استثنا نه آهي. هن ڪار تي معطلي ڪڏهن به نرم ۽ قابل اعتماد نه آهي. انهي سبب لاء، ڊرائيور، "ست" خريد ڪري، هميشه هميشه ڪوشش ڪئي آهي ته انهن جي زندگين کي اپڊيٽ ڪرڻ يا مڪمل طور تي معطلي ۾ چشمن کي تبديل ڪندي آسان بڻائي. ڊرائيور اهڙي آپريشن آزاديء سان انجام ڪري سگهو ٿا. اچو ته اهو معلوم ڪرڻ جي ڪوشش ڪريو ته اهو ڪيئن ڪيو ويو آهي.

VAZ 2107 تي پوئين اسپرنگس جو مقصد

آرامده سواري لاءِ ريئر اسپرنگس ضروري آهن. اهي معطلي جو سڀ کان اهم حصو آهن ۽ ڪاميابيءَ سان ڇڪڻ کي گهٽائي ڇڏيندا آهن جيڪو جڏهن خراب روڊن تي ڊرائيونگ ڪندو آهي. وڌيڪ اسپرنگس ڪار کي ٽپڻ جي اجازت نه ڏيندا آهن جڏهن هڪ تمام تيز موڙ ۾ داخل ٿئي. ۽ آخرڪار، جڏهن فليٽ روڊ تي ڊرائيونگ، اسپرنگس ڪار جي جسم کي مسلسل اونچائي تي رکندو آهي.

VAZ 2107 تي پوئين بهار جي ڦيٿي جي پويان پري واقع آهي

خارجي طور تي، اسپرنگ اسٽرڪچرل اسٽيل مان ٺهيل هڪ راڊ آهي ۽ هڪ سرپل ۾ موڙيو ويو آهي. پهرين ڪارن جي معطلي چشمن سان ليس هئي. پر هاڻي تقريبن سڀني ڪارن ۾ چشما آهن، ڇاڪاڻ ته اهي جسم ۾ گهٽ جاء وٺن ٿا، ۽ انهن کي برقرار رکڻ آسان آهي. VAZ 2107 تي، چشمن جي اضافي ۾، جھٽڪو جاذب پڻ موجود آهن، جن جو بنيادي ڪم چشمي جي آپريشن جي نتيجي ۾ وائبريشن کي ختم ڪرڻ آهي.

ڪار اسپرنگس جي سختي بابت

چشمن جي مقصد جي باري ۾ ڳالهائيندي، ڪو به مدد نه ٿو ڪري سگهي پر سختي وانگر اهڙي اهم خاصيت تي رهڻ. اهو عام آهي ته موٽرسائيڪلن لاء معطلي کي "سخت" ۽ "نرم" ۾ ورهايو وڃي. معطلي جي ٻنهي قسمن جي VAZ 2107 تي استعمال ٿيندا آهن. ۽ انهن جو استعمال مشين جي مقصد جي ڪري آهي.

اسپرنگس جي سختي ڪيترن ئي مختلف پيٽرولن تي منحصر آهي.

جيڪڏهن "ست" جو مالڪ رفتار سان پيار ڪندو آهي ۽ هڪ جارحتي ڊرائيونگ انداز کي ترجيح ڏيندو آهي، هو هڪ سخت معطلي کي نصب ڪري ٿو جيڪو ڪار کي ممڪن طور تي مستحڪم موڙ تي ممڪن بڻائي ٿو. ۽ جيڪڏهن ڊرائيور کي جلدي ڪرڻ جي عادت نه آهي، ته پوء هن کي نرم معطل ڪرڻ گهرجي جيڪو خراب رستن تي ڊرائيونگ دوران وڌ کان وڌ آرام فراهم ڪري ٿو. "ست" اسپرنگس جي سختي هيٺ ڏنل پيٽرولن تي منحصر آهي:

• بهار بار قطر. رنڊڪ جي قطر ۾ واڌ سان، بهار جي سختي به وڌي ٿي؛
• بهار جو قطر پاڻ. بهار جو قطر سلنڈر جو قطر آهي جيڪو موڙيندڙ اسپرنگ راڊ پاران ٺهيل آهي. هي قطر جيترو وڏو هوندو، اوترو نرم بهار هوندو؛
• موڙ جو تعداد. بهار ۾ وڌيڪ موڙ، اهو نرم آهي؛
• فارم چشما سلنڈر، بيرل جي شڪل ۽ مخروطي ٿي سگهن ٿا. سلنڈر سڀ کان وڌيڪ سخت سمجهيا وڃن ٿا، بيرل جي شڪل وارا سڀ کان نرم آهن، ۽ مخروط وارا بيرل ۽ بيرل جي شڪل جي وچ ۾ وچولي پوزيشن تي قبضو ڪن ٿا.

چشمن جي چونڊ بابت

جيئن مٿي ذڪر ڪيو ويو آهي، چشمن جو انتخاب گاڏي جي مقصد تي ٻڌل هجڻ گهرجي. جيڪو تيزيءَ سان ھلندو آھي سو سخت چشما لڳائيندو آھي، ۽ جيڪو آرام پسند آھي سو نرم وجھندو آھي. اتي هڪ ٻي صورتحال آهي جنهن ۾ متبادل لازمي آهي: چشما "ٿڪندا" ٿي سگهن ٿا. اهو سادو آهي: سالن کان، ڪنهن به بهار جي لوچ گھٽجي ٿي. جيڪڏهن اهو "ست" جي پوئين اسپرنگس سان ٿئي ٿو، ته پوء ڪار جي پوئين حصي کي تمام گهڻو ڌڪڻ شروع ٿئي ٿو، ۽ سائيڪل، خاص طور تي گہرے سوراخ ۾ گرڻ، هڪ خاص رٽ سان فيڊر لائنر کي ڇڪڻ شروع ڪيو. ان کان پوء، ڊرائيور صرف نئين سخت اسپرنگس کي نصب ڪرڻ جو پابند آهي. جن کي چونڊڻ لاء؟

VAZ اسپرنگس

جيڪڏهن چشما ختم ٿي ويا آهن، بهترين اختيار اهو هوندو ته VAZ 2107 لاء معياري ريئر اسپرنگس جو هڪ سيٽ نصب ڪيو وڃي. جيڪڏهن ڪنهن سبب جي ڪري ”آبائي“ اسپرنگس خريد ڪرڻ ممڪن نه هو، اتي هڪ ٻيو آپشن آهي: VAZ 2104 مان اسپرنگس. اهي ”آبائي“ اسپرنگس کان ٿوريون سخت آهن، ۽ ڊرائيور جيڪي جارحانه ڊرائيونگ انداز کي ترجيح ڏين ٿا، اهي ضرور ڏسندا. ڪار جي سنڀال ۾ بهتري. "چار" کان وڌيڪ چشما انهن طرفان رکيا ويا آهن جن پنهنجي "ست" کي گئس ايندھن ڏانهن منتقل ڪرڻ جو فيصلو ڪيو. گيس جا سلنڈر وڏا هوندا آهن، تنهن ڪري پوئين اسپرنگز سخت هجڻ گهرجن ۽ انهن جي آزاد راند کي ننڍو هجڻ گهرجي. آخرڪار، ٽيون اختيار آهي: VAZ 2101 کان اسپرنگس. اڄ، "پيني" کان نئين چشمي خريد ڪرڻ لاء هميشه ممڪن ناهي، ڇاڪاڻ ته "پيني" ڊگهي عرصي کان بند ٿي چڪو آهي. پر جيڪڏهن توهان اڃا تائين اهڙي چشمي حاصل ڪرڻ ۾ ڪامياب ٿي ويا آهيو، انهن جي تنصيب کان پوء "ست" جي معطلي نرم ٿي ويندي.

ڌارين ڪارن مان چشمن بابت

اهو VAZ 2107 تي غير ملڪي ڪارن مان پوئين اسپرنگس کي نصب ڪرڻ جي سفارش ناهي. حقيقت اها آهي ته انهن چشمن جا پيراگراف به معياري VAZ جي ويجهو نه اچن. غير ملڪي ڪارن تي اسپرنگ مختلف ڪار وزن، مختلف جسم جي قسم، مختلف جھٽڪو جاذب وغيره لاءِ ٺهيل آهن.

VAZ 2107 تي غير ملڪي ڪارن مان چشمن کي نصب ڪرڻ غير عملي آهي

جيڪڏهن ڊرائيور ان کي انسٽال ڪرڻ جو فيصلو ڪري ٿو، هن کي "ست" جي معطلي کي سنجيدگي سان تبديل ڪرڻو پوندو ۽ تقريبن ضرور ضرور پوئين جھٽڪو جاذب کي تبديل ڪرڻو پوندو، جيڪو اضافي خرچن کي وڌائيندو. پر اڃا به اهڙي قدمن جي معطلي جي عام آپريشن جي ضمانت نه ٿا ڏين. تنهن ڪري، ڊرائيور پنهنجن "ستن" کي ترتيب ڏيڻ ۾ ملوث آهن، جيڪي مٿي ذڪر ڪيل VAZ اسپرنگس سان گڏ، غير ملڪي ڪارن جي اسپرنگس سان گندگي نٿا ڪن.

اسپرنگس VAZ 2107 جي جديديت تي

ڊرائيور، "فطري" معطلي جي خامين کي ختم ڪرڻ يا ڪجهه خاص مسئلي کي حل ڪرڻ جي ڪوشش ڪري، پوئين اسپرنگس کي اپ گريڊ ڪرڻ يا ته انهن کي ننڍو ڪري يا اسپيسر استعمال ڪري سگهي ٿو. اچو ته هر معاملي تي وڌيڪ تفصيل سان غور ڪريو.

بهار spacers

گهريلو رستا ڪڏهن به سٺي معيار جا نه رهيا آهن. ۽ VAZ 2107 ڪڏهن به اعلي زمين جي منظوري سان فرق نه ڪيو ويو آهي. ڪجهه نقطي تي، ڊرائيور هر کڏ جي اڳيان سست ٿيڻ کان ٿڪجي ويندو آهي ۽ هو خاص اسپيسر جي مدد سان پنهنجي ڪار جي گرائونڊ ڪليئرنس کي وڌائڻ جو فيصلو ڪري ٿو. اهي ڪپڙا مزاحمتي مواد مان ٺهيل ننڍڙا انگوزي جي شڪل وارا گاسڪ آهن. اچو ته اسپيسر جي قسمن جي فهرست ڏيو.

1. اسپيسرز موڙ جي وچ ۾ نصب ٿيل آهن. هي سڀ کان آسان ۽ مشهور طريقو آهي ڪار جي گرائونڊ ڪليئرنس کي وڌائڻ جو بغير ڪنهن وڏي اپ گريڊ جي. interturn spacers جي انسٽاليشن لاء ڪا خاص صلاحيتن جي ضرورت نه آهي. ڦيٿن کي موڙ تي جڪ ڪيو وڃي ٿو، ٻاهر ٽنگيو وڃي ٿو، ۽ چشما ٿورڙا وڌا ويا آهن. ان کان پوء، اسپيڪر، اڳ ۾ صابن جي پاڻي سان نم ڪيو ويو، موڙ جي وچ ۾ نصب ڪيو ويو آهي. توهان ڪنهن به آٽو پارٽس اسٽور تي اهي اسپيڪر ڳولي سگهو ٿا.
   

   پوئين اسپرنگس جي ڪنڊن جي وچ ۾ نصب ٿيل آسان ترين اسپيسر
2. بهار spacers. انسٽال ٿيل سڌي طرح پوئين ۽ سامهون چشمن جي تحت. هن معاملي ۾ زمين جي منظوري ۾ اضافو spacer جي ٿلهي سان ملندڙ جلندڙ آهي. اسپرنگ اسپيسرز کي نصب ڪرڻ وڌيڪ ڏکيو آهي: توهان کي پهريان سائيڪلن کي هٽائڻو پوندو، ۽ پوء چشما پاڻ کي. اهو آسان نه ٿيندو هڪ نئين ڊرائيور لاء اهڙي آپريشن کي انجام ڏيڻ لاء، تنهن ڪري، ڪو به قابل ميخاني جي مدد کان سواء نٿو ڪري سگهي. هڪ اهم نقطو: بهار جي اسپيڪر پاڻ کي مڪمل طور تي صرف نئين چشمن تي ظاهر ڪن ٿا. پر جيڪڏهن چشمو پنهنجي لچڪ وڃائي ڇڏيو آهي ۽ "ويٺو"، اهو مناسب ناهي ته ان جي هيٺان اسپرنگ اسپيسر وجهي، ڇو ته اسپيسر جو اثر صفر ٿيندو. هن صورتحال ۾ هڪ بهتر حل آهي خريد ڪرڻ ۽ نئين اسپرنگس ۽ اسپيسرن کي انسٽال ڪرڻ.
   

   اهي اسپيسر اسپرنگس جي هيٺان زور واري ڪپ ۾ نصب ٿيل آهن.
3. Adjustable spacers. اهي ساڳيا اسپرنگ اسپيڪر آهن، پر انهن جي ڊزائن ۾ خاص بولٽ استعمال ڪندي ڪليئرنس کي تبديل ڪرڻ جو امڪان شامل آهي. اهي اسپيڪر هر ڪنهن لاء بهترين اختيار آهن جيڪي انهن جي "ست" جي گرائونڊ ڪليئرنس کي وڌائڻ چاهيندا آهن. پر اهي اسپيڪر پڻ ٽي نقصان آهن: اهي نصب ڪرڻ ڏکيو آهن، اهي قيمتي آهن، ۽ توهان انهن کي هر جڳهه نه ڳولي سگهو ٿا.
   

   Adjustable spacers سڀ کان وڌيڪ آرامده ۽ سڀ کان مهانگو آهن

spacer مواد جي باري ۾

اهو اسپيسرز جي مواد تي رهڻ جي قابل آهي، ڇاڪاڻ ته اهو سڀ کان اهم لمحو آهي جيڪو نه رڳو چشمن جي استحڪام ۽ استحڪام کي طئي ڪري ٿو، پر پوري معطلي. تنهن ڪري، اسپيڪر آهن:

• المونيم؛
• polyurethane؛
• پلاسٽڪ.

هاڻي انهن مان هر هڪ مواد بابت ٿورو وڌيڪ:

• polyurethane spacers انسٽال ڪرڻ بلڪل آسان آهن، پر استحڪام ۾ اختلاف نه آهن. انهن جي مکيه مصيبت اها آهي ته بهار انهن کي مضبوط طور تي خراب ڪري ٿو، ۽ اهو گهٽ ۾ گهٽ وقت ۾ ٿئي ٿو. خاص طور تي جيڪڏهن ڊرائيور مسلسل خراب رستن تي هلائي ٿو. وقت سان گڏ، اسپيسرز جي خرابي جي ڪري، ڊمپنگ بشنگ ڪار جي جسم کي ڇڪڻ شروع ڪيو، ان کي سنجيده نقصان پهچايو؛
  

  Polyurethane spacers ڪڏهن به پائيدار نه آهن
• المونيم spacers. اهي polyurethane کان وڌيڪ قابل اعتماد آهن ۽ جسم کي ڇڪڻ جي اجازت نه ڏيندا آهن. پر انهن وٽ پڻ هڪ خرابي آهي. ڪجھ ايلومينيم اسپيسرز شايد فولاد عناصر تي مشتمل هجن جيڪي آساني سان خراب ٿين ٿيون. اهو خاص طور تي واضح ڪيو ويندو آهي جيڪڏهن ڊرائيور روڊن تي ڊرائيو ڪري ٿو جيڪي اڪثر ڪري ڪيميائي سان ڀريل هوندا آهن؛
  

  ايلومينيم اسپيسرز polyurethane کان وڌيڪ قابل اعتماد آهن، پر وڌيڪ قيمتي پڻ
• لباس-مزاحمتي پلاسٽڪ spacers. بهترين اختيار. اهي هڪ ڊگهي وقت تائين پائڻ، عملي طور تي خراب نه ڪندا آهن، مورچا نه ڪندا آهن. پلاسٽڪ اسپيسرز جو نقصان صرف هڪ آهي: اعلي قيمت.
  

  "ست" لاء بهترين اسپيڪر، پر انهن جي قيمت ڪڏهن ڪڏهن واضح طور تي وڌيڪ قيمتي آهي

پوئين اسٽيبلائزر تي بشنگ کي تبديل ڪرڻ بابت وڌيڪ ڄاڻو: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/hodovaya-chast/zadniy-stabilizator-na-vaz-2107.html

اسپيسرز کي نصب ڪرڻ جي فزيبلٽي بابت

اسپيسرز کي نصب ڪرڻ جي فزيبلٽي هڪ تمام متضاد مسئلو آهي، جنهن تي بحث اڄ ڏينهن تائين روڪي نه ٿو. اسپيسرز وٽ ڪيترائي حامي ۽ ڪيترائي مخالف آھن. جيڪڏهن ڊرائيور ڪار جي خدمت ۾ اچي ٿو ۽ اسپيڪر نصب ڪرڻ لاء پڇي ٿو، اهي نصب ٿيل آهن. پر ضابطي جي طور تي، پهرين، ماهرن کي هن آپريشن کان ڊرائيور کي روڪڻ جي ڪوشش ڪئي. انهن جا دليل عام طور تي هيٺ ڏنل آهن:

• اسپيسرز کي نصب ڪرڻ کان پوء، معطلي جي هٿن کي مستقل طور تي ڪجهه سينٽي ميٽر هيٺ ڪيو ويندو. هي سڄي معطلي جي جاميٽري جي خلاف ورزي جي ڪري ٿي. تنهن ڪري، معطلي مختلف طريقي سان ڪم ڪندو. ٽريڪ جي ويڪر ۾ تبديليون ٿي سگھي ٿي، مشين جي ھٿ ڪرڻ ۾، ڦيٿي جي محور جي زاوين ۾، وغيره. عام حالتن ۾، اھو سڀ ڪجھ به قابل ذڪر نه ٿيندو. پر هنگامي حالتن ۾، ضابطي جي خرابي تمام ڏکوئيندڙ نتيجا ٿي سگهي ٿي؛
• اسپيسرز کي نصب ڪرڻ معطلي تي لوڊ وڌائي ٿو. شاک جاذب تيزيءَ سان ختم ٿي ويندا آهن، جيئن خاموش بلاڪ. ڇاڪاڻ ته اسٽيرنگ راڊز ۽ ڊرائيو ويل شافٽ جا ملندڙ زاويا اسپيسر نصب ڪرڻ کان پوءِ تبديل ٿيندا آهن.

مٿين سڀني مان نتيجو سادو آهي: ڊرائيور، اسپيسرز کي نصب ڪرڻ کان اڳ، احتياط سان عمل ۽ نقصان کي وزن ڪرڻو پوندو ۽ فيصلو ڪيو ته ڇا واقعي هن کي اهڙي اپ گريڊ جي ضرورت آهي.

ننڍو چشمو

هميشه کان پري، ڊرائيور "ست" جي صفائي کي وڌائڻ چاهيندا آهن. اهي آهن جيڪي شارٽ اسپرنگس کي نصب ڪندي گرائونڊ ڪليئرنس کي گهٽائڻ جي ڪوشش ڪري رهيا آهن. هن لاء طريقا مختلف طريقن سان استعمال ٿيندا آهن.

”آبائي“ چشمن مان ڪوئل ڪٽڻ

"ست" جي پوئين چشمن کي مختصر ڪرڻ جو سڀ کان وڌيڪ مشهور طريقو صرف انهن کي ڪٽي ڪرڻ آهي. اهو ڪم ڪنهن به تجربيڪار ڊرائيور جي طاقت ۾ آهي جنهن وٽ نام نهاد گرائنڊر سان ڪم ڪرڻ جي صلاحيت آهي. پر اڃا به اهڙي ڊرائيور کي اسسٽنٽ جي ضرورت پوندي.

بهار جي ڪنڊن کي عام طور تي گرائنر سان ڪٽيو ويندو آهي

چشمن کي ترڻ لاءِ ٻه آپشن آهن: بهار جي هٽائڻ سان ۽ بغير هٽائڻ جي. "ستن" جي پوئين چشمن تي، ٽي هيٺيون موڙ عام طور تي ڪٽي ويندا آهن. سامهون - ٻه. هڪ موڙ ۾ فرق حادثاتي نه آهي: ڪار جي سامهون ڳري آهي، ڇاڪاڻ ته اتي هڪ انجڻ آهي، تنهن ڪري، ڪار کي متوازن هجڻ ضروري آهي. مختصر اسپرنگس باقاعده هنڌن تي رکيل آهن، جنهن کان پوء ڪار کي ترتيب ڏيڻ لاء اسٽينڊ تي نصب ڪيو وڃي.

تجربا ڪار مالڪن ڪار مان چشمي کي هٽائڻ کان سواء ڪوئلي کي ڪٽي سگهن ٿا

هن طريقي جو فائدو ان جي گهٽ قيمت آهي. پر اتي به نقصان آهن. بنيادي نقصان اهو آهي ته اهڙي اسڪيم سان، چشمن جي پهرين، سپورٽ ڪنز ڪٽي ويندا آهن، جن تي چشما پنهنجن پيالن ۾ بيٺا آهن. نتيجي طور، چشمي ۽ پيالو جو رابطو خراب ٿي ويندو آهي، پيالو تيزيء سان ختم ٿي ويندو آهي، ۽ معطلي وڌيڪ سخت ٿي سگهي ٿي.

بهار جي مرمت بابت وڌيڪ: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/hodovaya-chast/kakie-pruzhiny-luchshe-postavit-na-vaz-2107.html

شارٽ اسپرنگس جي خريداري ۽ تنصيب

ھاڻي آٽو پارٽس مارڪيٽ تي توھان تمام گھڻا ننڍا ننڍا چشما ڳولي سگھو ٿا، جيڪي ”ست“ لاءِ پڻ موزون آھن. اهي چشما 35-40 ملي ميٽر جي ڀيٽ ۾ "ملي" کان ننڍا آهن. هڪ شخص جيڪو مختصر اسپرنگس کي نصب ڪرڻ جو فيصلو ڪري ٿو، ڄاڻڻ گهرجي: بهترين نتيجو لاء، توهان کي پڻ ريڪ کي تبديل ڪرڻو پوندو (هڪ قاعدي جي طور تي، مختصر اسپرنگ ريڪ سان گڏ ايندا آهن، اهي نام نهاد راندين جي سيٽ آهن). اهو بهتر آهي ته هڪ ڪار سروس ۾ اهڙي سيٽ کي نصب ڪرڻ، ڇو ته اتي نه رڳو قابل آٽو ميڪيڪل آهن، پر ان جي ترتيب کي ترتيب ڏيڻ لاء پڻ آهي.

مختصر چشما عام طور تي 4 جي سيٽن ۾ وڪرو ڪيا ويا آهن.

ٿلهي اسپرنگس کي نصب ڪرڻ کان پوء پلس: اهي گهڻو وقت تائين "بيٺا" نه آهن، ڇاڪاڻ ته اهي خاص گرمي علاج ۽ محتاط ڪنٽرول جي تابع آهن. ”ست“ جي باقاعدي پٺيءَ واري اسپرنگ برقرار رهندي. جيڪڏهن ڪنهن نقطي تي ڊرائيور ان کي واپس انسٽال ڪرڻ چاهي ته ان سان ڪو به مسئلو نه ٿيندو. مائنس مان، اهو ياد رکڻ گهرجي ته چشمن جي اعلي قيمت ۽ معطلي جي سختي ۾ اضافو.

ڪوئلي اوور انسٽال ڪرڻ

Coilovers adjustable damping چشما آهن. اهي آفاقي آهن، ڇاڪاڻ ته انهن جي مدد سان توهان نه رڳو گهٽائي سگهو ٿا، پر "ست" جي گرائونڊ ڪليئرنس پڻ وڌائي سگهو ٿا. توهان انهن کي ڪار تي رکي سگهو ٿا ٻنهي سان "ملي" جھٽڪو جذب ڪندڙ ۽ ننڍن سان.

ڪوئلي اوور کي انسٽال ڪرڻ بهترين آپشن آهي مڪمل ترتيب ڏيڻ واري معطلي حاصل ڪرڻ لاءِ

جيڪڏهن ڊرائيور ڪوئل اوور نصب ڪري ٿو "آبائي" جھٽڪو جذب ڪندڙ، پوء بچت واضح آهي: ڪنهن به نئين اسٽرٽس خريد ڪرڻ ۽ بعد ۾ قيمتي معطلي جي ترتيبن ۾ مشغول ڪرڻ جي ڪا ضرورت ناهي. ۽ جيڪڏهن ڊرائيور اڃا تائين جھٽڪو جاذب کي تبديل ڪرڻ جو فيصلو ڪيو، ته پوء هن کي پنهنجي اختيار ۾ هڪ مڪمل سٿري واري معطلي هوندي، جنهن کي هو ڪار جي آپريٽنگ حالتن تي منحصر ڪري سگهي ٿو.

پوئتي جھٽڪو جذب ڪرڻ وارن بابت وڌيڪ: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/hodovaya-chast/zamena-zadnih-amortizatorov-vaz-2107.html

پوئين اسپرنگس VAZ 2107 کي تبديل ڪرڻ

ڪم شروع ڪرڻ کان اڳ، توهان کي استعمال جي سامان ۽ اوزار تي فيصلو ڪرڻ گهرجي. هتي اسان کي ڇا جي ضرورت پوندي:

• جيڪ؛
• نئين چشمن جو سيٽ؛
• هڪ چمڪندڙ
• اوپن اينڊ رنچز جو سيٽ
• آخر سر ۽ ڪالر.

عملن جو ذوق

چشمي کي تبديل ڪرڻ لاء بهترين حالتون هڪ ننڍڙي لفٽ سان هڪ گيراج آهن، جنهن سان توهان آساني سان گهربل ڦيٿي کي پھانسي سگهو ٿا. جيڪڏهن ڪو لفٽ نه آهي، توهان کي هڪ عام جيڪ سان گڏ وڃڻو پوندو، جيتوڻيڪ اهو گهٽ آسان آهي.

هتي نوٽ ڪرڻ لاء ٻه وڌيڪ اهم نقطا آهن. چشما هميشه جوڑوں ۾ تبديل ٿيندا آهن. ڪڏهن به صرف هڪ چشمو تبديل نه ڪريو. اهو مڪمل طور تي معطلي جي ترتيب کي ٽوڙي ڇڏيندو، ۽ تنهن ڪري، ڪار جي سنڀال مڪمل طور تي غير متوقع ٿي ويندي. ان کان سواء، چشما مرمت جي قابل نه آهن. جيڪڏهن چشما "ويٺو"، ان جو مطلب آهي ته فولاد جي ملڪيت جنهن مان اهي ٺاهيا ويا آهن مڪمل طور تي تبديل ٿي ويا آهن. جيتوڻيڪ ڊرائيور فيصلو ڪري ٿو ته چشمن کي ٿورو وڌايو ۽ انهن کي واپس رکي، اهو ڪو به اثر نه ڏيندو: چشمو ٻيهر "بيٺو" دھات جي ٿڪ جي ڪري. تنهن ڪري، صرف هڪ منطقي اختيار آهي "ڇڏيل" چشمن کي تبديل ڪرڻ.

1. ڪار جي ڦيڻن کي هٿ جي بريڪ ۽ بوٽن جي مدد سان محفوظ طور تي مقرر ڪيو ويو آهي. ان کان پوء پوئين ڦيٿين مان هڪ کي جڪ ڪيو ويندو آهي ۽ هٽايو ويندو آهي.
   

   ڦيٿي کي پھانڻ لاء، اھو بھتر آھي ته لفٽ استعمال ڪريو، پر جيڪڏھن اھو دستياب نه آھي، ھڪڙو جيڪ ڪندو.
2. ان کان پوء، جيڪ هيٺين معطلي بازو هيٺ نصب ڪيو ويو آهي. ليور هڪ جيڪ ذريعي اٽڪل 10 سينٽي ميٽر مٿي ڪيو ويندو آهي. اهو ضروري آهي ته بهار کي دٻائڻ لاءِ.
   

   هيٺيون معطلي بازو بهار کي دٻائڻ لاءِ جڪ ڪيو وڃي
3. سامان جي خاني ۾ نٽ آھن جيڪي جھٽڪو جاذب رکن ٿا. انهن کي 14 کان کليل آخر واري رنچ سان ختم ڪيو ويو آهي، جھٽڪو جاذب کي هٽايو ويندو آهي (ساڳئي وقت، اهو احتياط سان جھٽڪو جذب ڪندڙ کپن ۽ خاموش بلاڪ کي لباس ۽ ميڪيڪل نقصان لاءِ معائنو ڪرڻ جي قابل آهي).
4. ايندڙ قدم بال گڏيل پن ۽ معطلي اسٽيبلائزر کي هٽائڻ آهي. توھان پنھنجي آڱر کي اک کان ٻاھر ڪڍي سگھو ٿا ھڪڙي ننڍڙي ھٿ سان. جيڪڏهن آڱر تمام گهڻو زنگ آلود آهي، ان کي آزاديء سان WD40 سان کوٽ ڪريو ۽ 20 منٽ انتظار ڪريو مرڪب جي زنگ کي ڦهلائڻ لاء.
5. اسٽيبلائزر کي زور سان گڏ پاسي ڏانهن واپس ورتو ويو آهي. ھاڻي جيڪ کي 10 سينٽي کان گھٽ ڪيو ويو آھي، نتيجي طور، سپورٽ پن اکين مان نڪرندو آھي، ۽ چشمي کي بتدريج اڻڄاتل آھي. ان کان پوء، اپر معطلي بازو ان جي بلند ترين پوزيشن ۾ مقرر ڪيو وڃي. توهان صرف ان کي جسم سان هڪ رسي سان ڳنڍي سگهو ٿا.
6. مڪمل طور تي توسيع ٿيل چشمي کي هٽايو ويو آهي، هڪ نئين سان تبديل ڪيو ويو آهي، جنهن کان پوء VAZ 2107 جي پوئين معطلي کي ٻيهر گڏ ڪيو ويو آهي.
   

   چشمي کي ختم ڪري سگهجي ٿو صرف ان کان پوء مڪمل طور تي ختم ٿيڻ کان پوء.

وڊيو: VAZ 2107 کان پوئين چشمن کي هٽايو

VAZ-2101-07 جي پوئين اسپرنگ کي ڪيئن تبديل ڪجي، عمل ۾ صلاحون.

تنهن ڪري، اهو ممڪن آهي ته گراج ۾ "ست" تي پوئين چشمن کي تبديل ڪرڻ لاء. ڪو خاص صلاحيتن جي ضرورت نه رکندو آھي اهڙي متبادل ڪرڻ لاء. اهو صرف ضروري آهي ته مٿين سفارشن تي عمل ڪريو ۽ پنهنجو وقت وٺو.