آٽوميٽڪ انڊسٽري ۾ سڀ کان مشهور ڊزائنڪ عنصر

نه هر ڊزائنر صحيح شڪل ۽ تناسب جي خوبصورت ڪار ٺاهي سگھي ٿو. ۽ هڪ افسانوي ڪار ٺاهڻ ۽ تاريخ ۾ نالي جو اندراج ڪجهه جي سپرد ڪيو ويو آهي.

ا اسين توهان کي صنعتي ڊزائن جي فيڪلٽيز جي مشهور گريجوئيٽس بابت ٻڌائينداسين ، جن تمام وڏي ڪاميابي حاصل ڪئي. 

هفيرسير وکر (وليم هوممسٽر)

ھي اسٽائلسٽ عنصر ، س modernني جديد BMW ماڊلز ۾ ورثي ۾ (نادر استثنا سان) ، ڪيترن کي سمجھيو و Wي ٿو ولھم ھفميسٽر جو ڪم ، جيڪو 1958 کان 1970 تائين Bavarian برانڊ جي ڊزائين جو ذميوار ھو. ھي موڙ پھريائين ظاھر ٿيو 3200CS ڪوپ ۾ 1961 ۾ برٽون پاران createdاھيو ويو.

شروعات ۾ ، هي آرٽسٽڪ عنصر خالص ڪم ٿيل معنيٰ وارو هو ، جيئن اهو اسٽين کي مضبوط ڪري ٿو ، انهن کي وڌيڪ خوبصورت ۽ نظر کي بهتر بڻائي ٿو. اهو پوءِ بي ايم ڊبليو ٽريڊ مارڪ بڻجي ويو ۽ برانڊ جي لوگو ۾ ان کي به پنهنجو مقام مليو هن فيصلي کي 2018 ۾ بحال ڪيو ويو X2 crossover تي.

حيرت انگيز طور تي ، سا similarي طرح C- ستون جي شڪل ملي ٿي otherين برانڊن ۾ ، ا beforeي به Hofmeister ان کي استعمال ڪيو. مثال طور ، 1951 Kaiser Manhattan ۽ 1959 Zagato Lancia Flaminia Sport. سا elementيو عنصر موجود آھي صاب ماڊلز ۾ ، پر اھو مشابهت رکي ٿو هاڪي اسٽڪ وانگر.

"بائيگر آف دي نوڪر" (پيٽر شريئر)

فليٽ سينٽر گلي ، موجوده سڀني ڪيوا ماڊل ۾ مليو ، عوام لاءِ 2007 جي فرینڪفرٽ موٽر شو ۾ نقاب ڪ wasي وئي. اهو شروعات ۾ ڪيويا تصور راندين واري ماڊل تي (تصويرون) ۽ حقيقت ۾ آهي ڪمپني جي نئين چيف ڊزائنر ، پيٽر شريئر جو پهريون ڪم.

اهو لنڊن جي رائل ڪاليج آف آرٽ جو گريجوئيٽ هو جيڪو شروعات کان ڪايا سڃاڻپ ٺاهي ، ڪار جي اڳين کي ڌمڪي واري رستي سان ڳن linkيندي. ٽائگر کي شريئر پاران چونڊيو ويو هو ڇاڪاڻ ته اهو هڪ مشهور thatاڻ آهي جيڪا طاقت ۽ چپلتا کي به علامت ڏئي ٿي.

"متحرڪ لائن" دي سلوا (والٽر ڊي سلوا)

گاڏين جي ڊيزائن جي س greatest کان وڏي ذھنيت مان ، ھن پھريون ڪم ڪيو فياٽ ۽ الفا روميو لاءِ ، ۽ پوءِ سيٽ ، آڊي ۽ وولڪس ويگن لاءِ ، ڪيترن ئي مشھور ماڊلز جي ليکڪ طور. انھن ۾ آھن Fiat Tipo ۽ Tempo ، Alfa Romeo 33 ، 147 ، 156 ، 164 ، 166 ، Sports Audi TT ، R8 ، A5 ، گڏوگڏ پنجين نسل VW Golf ، Scirocco ، Passat ۽ manyيا ڪيترائي.

ماسترو هڪ عنصر سان گڏ ايندو آهي جيڪو هو سيٽ لاءِ ٺاهي ٿو. اهو سڏيو وڃي ٿو ڊي سلوا جي ”ڊائنامڪ لائن“ ۽ هيٽ لائٽز کان سيٽ ماڊل جي پوئين فينڊر تائين تفصيل سان نمايان رليف آهي. اهو Ibiza ، Toledo ، Altea ۽ Leon جي پوئين نسلن ۾ ڏٺو ويو آهي. ڊي سلوا پاران سڀ ڪارون گهٽ ۾ گهٽ خارجي ڊيزائن هونديون آهن.

ايڪس طرز (اسٽيو ميٽين)

ڪووينٽري يونيورسٽي جو برطانوي گريجوئيٽ ڪيترن ئي مشهور ماڊلن جو قرض آهي آٽو موٽو انڊسٽري لاءِ جيئن لسٽ تي ٻين ڊيزائنرز کي. اسٽيو مرسڊيز بينز ۽ وولوو لاءِ ڪم ڪري ٿو، عملي طور تي صديءَ جي پڄاڻيءَ تي جاري ڪيل جرمن ڪمپنيءَ جي سڀني ماڊلز جو ”پيءُ“ بڻجي ويو - A-Class کان Maybach تائين.

وولوو ۾ هن کي 40 جي S50 ۽ V2007 ماڊل سان مشروط ڪيو ويو آهي. هن ريڊي ايٽر گرلي ۾ اضافي سيڪشن سان گڏ ڊرپ هيڊ لائٽ پڻ ٺاهي ، جيڪي S60 ۽ XC60 تصوراتي ماڊل تي استعمال ٿينديون آهن.

2011 ۾ ، متين AvtoVAZ جو چيف ڊزائنر بڻيو ، روسي ڪمپنيءَ لاءِ نئين ڪارپوريٽ س identityاڻپ creatingاھي. اھو ظاھر ٿئي ٿو خط جي صورت ۾ ”X“ Lada X-Ray ۽ Vesta جي ڪنارن تي ، ۽ پوءِ Avين AvtoVAZ ماڊلز تي ، بغير (گھٽ ۾ گھٽ ھاڻي) ويستا ۽ نيوا.

چيڪ ڪرسٽل (يوسف ڪٻان)

وولڪس ويگن ۾ ڪم ڪرڻ کان اڳ، سلوڪ ڊزائنر براتسلاوا ۾ هاء اسڪول آف فائن آرٽس مان گريجوئيشن ڪئي ۽ لنڊن ۾ آرٽ جي هاء اسڪول مان ماسٽر جي ڊگري حاصل ڪئي. Boar پوء جرمن ڪاريگر جي ماڊلز جي هڪ انگ جي پيدائش ۾ حصو ورتو - وولڪس ويگن Lupo ۽ Seat Arosa کان Bugatti Veyron تائين، پر Skoda جي مکيه اسٽائلسٽ طور عالمي شهرت حاصل ڪئي.

هن جي اڳواڻي ۾ ، ڪوڊياڊ برانچ جي پهرين ڪرسي اوور ، آخري فابيا ۽ ٽيون Octavia ٺاهي وئي ، جنهن ۾ هن جي مايوس ڪندڙ ناڪامي به شامل آهي. هاڻوڪو سپر پڻ ڪئبن ڏانهن وڃي ٿو ، جنهن جي اسٽائل کي ”چيڪ ڪرسٽل“ قرار ڏنو ويو آهي ته ڪار جي آپٽڪس جي پيچيده شڪل سان کيڏڻ لاءِ.

تحريڪ جو روح (آئو ميڊا)

60 سالن جي عمر Ikuo Maeda هڪ موروثي ڊيزائنر آهي، ۽ سندس پيء Matsaburo Maeda پهرين مزدا RX-7 جي ظاهر جو ليکڪ هو. هي Ikuo جي 40 سالن جي ڪيريئر کي ڪيوٽو ٽيڪنيڪل يونيورسٽي جي گريجوئيٽ طور بيان ڪري ٿو. هن عرصي دوران، هن نه رڳو گهر ۾ مزدا لاء ڪم ڪيو، پر ڊيٽروٽ (آمريڪا) ۾ فورڊ لاء پڻ.

ڊزائنر کي اسپورٽي RX-8 ۽ ٻي نسل جي Mazda2 جي پيءُ جي نالي سان سڃاتو وڃي ٿو، پر هن جي سڀ کان وڏي خوبي آهي ڪوڊو ڊيزائن ڪمپني جي تخليق (لفظي طور تي جاپاني مان ترجمو ڪيو ويو آهي، ان جو مطلب آهي "حرکت جو روح") Maeda جي برانڊ بڻجي وئي 2009 ۾ چيف ڊزائنر ۽ سندس ڪيترن ئي مهينن جي ڪوشش جو نتيجو آهي شناري تصور سيڊان (تصوير).

نن andي ۽ گهٽ 4 دروازن واري انجڻ جي مجسمي شڪل ، پٺئين منهن واري سوڊان ۽ جسم جي سطحن تي روشني جي راند تمام موجوده مزا ماڊل ۾ استعمال ٿيل آهن.

تڪراري (Ken Greenlee)

تاريخ ۾ پنهنجو نالو لکڻ لاءِ حقيقي شاهڪار تخليق ڪرڻ ضروري ناهي. توھان ڪري سگھوٿا بلڪل برعڪس - ڪارون ٺاھيو ھڪڙي تڪراري ڊيزائن سان، مثال طور، ڪورين برانڊ SsangYong جي شروعاتي ماڊل لاء.

موسو ايس يو وي جو ڊزائين ، ان جو جانشين ڪيرون ، ۽ روديوس (جنهن کي ڪيترائي ”ايروڊيوس“ سڏين ٿا) برطانوي ڊزائينر ڪين گرينلي جو آهي ، جيڪو رائل ڪاليج آف آرٽ مان پڻ گريجوئيشن ڪري چڪو آهي. تنهن هوندي ، اهو شايد نامور اسڪول جي اشتهار بازي سان خدمت ڪري سگھي ٿو.