سيٽ ليون کپرا بمقابله وولڪس ويگن گولف GTI TCR: آئڪن ويلز FACEOFF - آٽو اسپورٽيو
Contents
سيٽ ليون کپرا بمقابله وولڪس ويگن گولف GTI TCR: آئڪن ويلز FACEOFF - آٽو اسپورٽيو
مختلف کزن ، پر تمام گھڻو نه. هڪ اسپيني ، anotherيو جرمن ، پر سا skeئي ڪنڊن ۽ سا heartي دل سان ، اچو ته ڏسون ته changesا تبديليون اچن ٿيون
La سيٽ ليون ڪپرا и وولڪس ويگن گولف TCR اھي حقيقت ۾ تمام گھڻا عام آھن: سا sameيو چيسس ، سا sameيو انجن ، سا sameيو گيئر بڪس. Bothئي آھن ھڪڙي رينج جو حصو ڪمپيڪٽ فرنٽ ويل ويل ڊرائيو اسپورٽس ڪارون تقريبن 300 hp سان. ۽ 5 دروازا ، اھي آھن عملي ۽ روشني تيز.
اچو ته هڪ نظر وجهون compنهي جي ڊيٽا جي aringيٽ ڪرڻ تي گرم ڪپڙا اسان جي FACE-OFF ۾.
مختصر ۾
وولڪس ويگن گولف GTI TCR
| طاقت | 290 سي وي |
| пара | 380 ايم ايم |
| وزن | 1410 ڪلو |
| قيمت | 39.900 يورو |
سيٽ ليون ڪپرا
| طاقت | 290 سي وي |
| пара | 380 ايم ايم |
| وزن | 1431 ڪلو |
| قيمت | 37.400 |
ڪائونسل
La وولڪس ويگن گولف GTI TCR اھو و theيڪ actھيل ۽ ڊگھو آھي twoنھي جو ، جيتوڻيڪ ٿورو. 427 سينٽي ميٽر جي ڊيگهه سان ، اوچائي 148 ۽ ويڪر 179 سينٽي ميٽر ، ترتيب سان ، 1 سينٽ ننorterو ، 3 تنگ ۽ 4 ماڊل کان و higherيڪ. سيٽ ليون ڪپرا.
ويل بيس پڻ ٿورو ننorterو آهي: 262 سينٽ بمقابله 264 سيٽ ليون ڪپرا لاءِ.
منهن ۾ 1410 ڪلو وزن جي لحاظ کان ، جرمن آھي 21 ڪلوگرام ھلڪو پنھنجي اسپيني ڪزن کان.
Il 380 ليٽر ٽڪر ، ان جي بدران ، اهي ئي لاءِ هڪجهڙا آهن.
مختصر ۾ ، وولڪس ويگن و moreيڪ actھڪندڙ ۽ ھلڪو آھي ، ھڪڙو نن wheelو ويل بيس سان ، جيڪو ان کي و moreيڪ چستي ڏئي ٿو.
طاقت
Il موٽر سا sameيا چار سلينڊر sن ٿا انهن twoن ڪارن جي هيڊ هي 2984 cu.cm ٽربو TSI پڻ 290 l. بهرحال ، طاقت پهچائي وئي آهي 5.400،4.700 rpm اسپينش جي صورت ۾ ۽ XNUMX،XNUMX rpm جرمن جي صورت ۾. اتي пара di 380 Nm ، ان جي بدران ، اهو اچي ٿو bothنهي سان 1.900 rpm تي.
Bothئي پوءِ استعمال ڪن ٿا ٽرانسميشن 7 اسپيڊ ڊبل ڪلچ.
ڪارڪردگي
گھٽ وزن وولڪس ويگن گولف GTI TCR کان فوٽو 0 کان 100 ڪلوميٽر / ڪلاڪ 5,6 سيڪنڊن ۾، جڏهن سيٽ ليون ڪپرا ڪجهه نوڪري ڪري ٿو 6 راتيون. مٿي رفتار اليڪٽرانڪ طور تي محدود آھي kmنھي لاءِ 250 ڪلوميٽر / ڪلاڪ.
بهرحال ، سيٽ ، ان جي و weightيڪ وزن جي باوجود ، گھٽ استعمال ڪري ٿي ووڪس ويگن جي :يٽ ۾: هڪ مخلوط گاڏي ۾ ، اسپانيئرڊ جو سراسري استعمال آهي. 6,5 l / 100 ڪلوميٽر ، جڏهن ته جرمن اهو ڪري ٿو 6,7).
