دنيا ۾ ڇهه سڀ کان مهانگو Ferraris

Ferrari دنيا ۾ سڀ کان تيز ۽ سڀ کان مهانگو ڪارن جي ڪجهه تعمير ڪيو آهي.

Ferrari هڪ اطالوي اسپورٽس ڪار ڪمپني ۽ فارمولا ون ريسنگ ٽيم آهي. ڪاروبار جا ٻه پاسا هڪ ٻئي سان ڳنڍيل آهن، هڪ ٻئي کان سواء ناممڪن آهي ڇاڪاڻ ته باني اينزو فيراري پنهنجي ريسنگ ٽيم کي فنانس ڏيڻ لاء روڊ ڪارون ٺاهڻ شروع ڪيو.

اسڪوڊيريا فيراري (ريسنگ ٽيم) 1929ع ۾ الفا روميو جو موٽرسپورٽ پروگرام شروع ڪيو، پر 1947ع ۾ Ferrari جو پهريون روڊ وڃڻ وارو ماڊل، 125 S، روڊن تي اچي ويو، ان وقت کان وٺي، Ferrari روڊ ۽ ريس ٽريڪ تي هڪ اڳواڻ رهي آهي.

هن کٽيو آهي 16 F1 ڪنسٽرڪٽرز چيمپيئن شپ، 15 ڊرائيورز جا ٽائيٽل ۽ 237 گرانڊ پرڪس، پر هي ريسنگ ڪاميابي روڊ ڪار جي پيداوار جي عروج سان هٿ ۾ آئي آهي. 

جڏهن ته Enzo شايد ريسنگ تي ڌيان ڏنو ويو هجي، 1988 ۾ هن جي موت کان پوء، Ferrari هڪ دنيا جي مشهور لگزري برانڊ بڻجي وئي، دنيا ۾ سڀ کان وڌيڪ خوبصورت ۽ سڀ کان وڌيڪ قيمتي لائن پيدا ڪري ٿي. 

موجوده لائين اپ ۾ 296 GTB، روما، پورٽوفينو M، F8 Tributo، 812 Superfast ۽ 812 Competizione ماڊلز، گڏوگڏ SF90 Stradale/Spider Hybrid شامل آھن.

Ferrari جي سراسري قيمت ڇا آهي؟ ڇا قيمتي سمجهيو ويندو آهي؟ آسٽريليا ۾ فيراري جي قيمت ڪيتري آهي؟

پورٽوفينو هن وقت فيراري لائين اپ ۾ سستي ڪار آهي.

روڊ ڪارن جي تعمير Enzo Ferrari لاءِ سائڊ نوڪري طور شروع ٿي، پر گذريل 75 سالن ۾ ڪمپني سوين ماڊلز تيار ڪيا آهن، جن مان ڪي دنيا ۾ سڀ کان وڌيڪ مشهور ڪارون بڻجي ويون آهن.

حقيقت ۾، سڀ کان مهانگو Ferrari وڪرو - عوامي انگن اکرن موجب - به دنيا ۾ سڀ کان مهانگو ڪار آهي. A 1963 Ferrari 250 GTO جيڪو 70 ملين آمريڪي ڊالر (US $98 ملين) ۾ وڪرو ٿيو. 

تنهن ڪري مقابلي ۾، هڪ نئون نئون $ 400k Portofino هڪ نسبتا سٺو ڊيل وانگر لڳي ٿو، جيتوڻيڪ اهو واضح طور تي هڪ تمام قيمتي نئين ڪار آهي.

موجوده رينج کي ڏسندي، پورٽوفينو ۽ روما سڀ کان وڌيڪ سستي آهن $398,888 ۽ $409,888 تي ترتيب سان، جڏهن ته سڀ کان وڌيڪ قيمتي فيراري في الحال موجود آهن 812 GTS ڪنورٽيبل $675,888 تي ۽ SF90 Stradale، جيڪو شروع ٿئي ٿو 846,888،XNUMX ڊالرن تي دماغ.

موجوده حد جي سراسري قيمت تقريبن $560,000 آهي.

Ferraris ايترا قيمتي ڇو آهن؟ اهي ايترو مشهور ڇو آهن؟

Ferrari خوبصورت ڪارون ٺاهي ٿو، پر SF90 ٻيو ڪجهه آهي.

سادي سبب ڇو Ferraris تمام مهانگو ۽ مشهور آهن exclusivity آهي. ڪمپني جو مقصد عام طور تي آهي گهٽ ڪارون وڪڻڻ جي ڀيٽ ۾ گهربل آهي، جيتوڻيڪ سيلز سالن کان وڌي ويا آهن.

برانڊ جي ونٽيج اسپورٽس ڪارن جي تاريخي ڪاميابي سيڙپڪاري جي طور تي پڻ مدد ڪري ٿي، جيئن فيراري ماڊل دنيا جي سڀ کان قيمتي ڪارن جي فهرستن تي غالب آهن.

پر برانڊ جو اسرار پڻ مدد ڪري ٿو. اهو ڪاميابي، رفتار ۽ مشهوري سان مترادف آهي. ريس ٽريڪ تي، Ferrari F1 جي تاريخ ۾ ڪجهه وڏن نالن سان لاڳاپيل آهي، جن ۾ جوآن مينوئل فينگيو، نڪي لودا، مائيڪل شوماڪر ۽ سيبسٽين ويٽل شامل آهن. 

ٽريڪ کان پري، مشهور فراري مالڪن ۾ شامل آهن ايلوس پريسلي، جان لينن، ليبرون جيمس، شين وارن ۽ حتي ڪيم ڪاردشين. 

گهربل ۽ محدود سپلائي جو هي ميلاپ Ferrari کي دنيا جي سڀ کان وڌيڪ خاص برانڊن مان هڪ ٿيڻ جي اجازت ڏني آهي ۽ ان جي قيمتن مطابق ترتيب ڏيو. 

جڏهن ڪا ڪمپني خاص ماڊل جاري ڪري ٿي، اها قيمت مقرر ڪري سگهي ٿي ڪنهن به سطح تي ۽ پڪ ٿي ته اها وڪرو ٿي ويندي - ڪجهه نه ته سڀئي اسپورٽس ڪار برانڊ دعويٰ ڪري سگهن، بس ميڪ لارن کان پڇو.

حقيقت ۾، Ferrari ايترو مشهور آهي ته اهو خريد ڪندڙن کي نئين خاص ايڊيشن تي لکين خرچ ڪرڻ جي آڇ ڪري ٿو. ۽ هن دعوت نامي جي لسٽ تي حاصل ڪرڻ لاء، توهان کي هڪ باقاعده گراهڪ هجڻ گهرجي، جنهن جو مطلب آهي ڪيترن ئي نوان ماڊل خريد ڪرڻ وقت جي ڊگهي عرصي دوران.

ڇهه سڀ کان مهانگو Ferrari ماڊلز

1. فيراري 1963 GTO 250 - $70 ملين

هي 1963 250 GTO سڀ کان مهانگي ڪار آهي. (تصويري ڪريڊٽ: مارسل مسيني)

جيئن اڳ ۾ ذڪر ڪيو ويو آهي، دنيا ۾ سڀ کان مهانگي فيراري کي به سڀ کان مهانگو ڪار سمجهيو ويندو آهي. توهان هن فهرست جي مٿين طرف هڪ رجحان محسوس ڪندا، 250 GTO. 

اها 3 ۽ '1962 جي وچ ۾ گروپ 64 GT ريسنگ ڪيٽيگري ۾ اطالوي برانڊ جي داخلا هئي، جيڪا شيلبي ڪوبرا ۽ جيگوار اي-قسم کي اڳتي وڌائڻ لاءِ ٺهيل هئي.

اهو هڪ 3.0-ليٽر V12 انجڻ سان طاقتور هو، جيڪو Le Mans-Winning 250 Testa Rossa کان ورتو ويو، جيڪو 221kW ۽ 294Nm جو ٽارڪ پيدا ڪري ٿو، ان وقت لاءِ متاثر ڪندڙ.

هڪ ڪامياب ريسنگ ڪيريئر هجڻ جي باوجود، اهو شايد ئي سڀ کان وڌيڪ غالب يا قابل ذڪر ريسنگ ڪار آهي جيڪا فيراري طرفان ٺاهي وئي آهي. بهرحال، اها تمام خوبصورت ڪارن مان هڪ آهي، جيڪا 1960ع واري فرنٽ انجڻ واري GT ڪارن جي اسٽائلنگ کي مڪمل طور تي پڪڙيندي آهي، ۽ سڀ کان اهم ڳالهه ته، صرف 39 ٺهيل هيون.

هي نادريت انهن کي ڪار گڏ ڪندڙن جي وچ ۾ هڪ گهربل ماڊل بڻائي ٿو، اهو ئي سبب آهي ته ارب پتي واپاري ڊيوڊ ميڪنيل مبينا طور تي 70 ۾ هڪ نجي وڪرو تي پنهنجي '63 ماڊل لاءِ 2018 ملين ڊالر ادا ڪيا.

هن جو خاص مثال - چيسس نمبر 4153GT - کٽيو 1964 ٽور ڊي فرانس (ڪار جو نسخو، نه سائيڪل جو نسخو)، جيڪو اطالوي ايڪو لوسين بيانچي ۽ جارجس برجر پاران هلائي؛ اها سندس واحد وڏي فتح هئي. ٻيو قابل ذڪر نتيجو 1963 ۾ لي مانس ۾ چوٿين جاء تي هو.

جڏهن ته فيراري پنهنجي ڳاڙهي ڪارين لاءِ مشهور آهي، اهو خاص مثال چانديءَ ۾ ختم ڪيو ويو آهي فرانس جي ٽن رنگين ريسنگ اسٽريپس سان ان جي ڊيگهه هيٺ هلندي.

McNeil، WeatherTech جو باني، هڪ ڳري ڊيوٽي فلور ميٽ ڪمپني جيڪا آمريڪا جي بنياد تي IMSA اسپورٽس ڪار ريسنگ سيريز کي اسپانسر ڪري ٿي، تيز ڪارن کان واقف آهي.  

هي اهو آهي جتي هن ۽ سندس پٽ ڪوپر ماضي ۾ ڊوڙي چڪا آهن. ڪوپر اصل ۾ هڪ پورش 911 GT3-R 2021 ۾ آسٽريليا ميٽ ڪيمپبل سان گڏ گڏ ڪيو.

هن هڪ قابل رشڪ مجموعو پڻ گڏ ڪيو آهي جنهن ۾ مبينا طور تي 250 GT Berlinetta SWB، 250 GTO Lusso، F40، F50 ۽ Enzo شامل آهن - ڪيترن ئي ٻين جي وچ ۾.

2. فيراري 1962 GTO 250 - $48.4 ملين

مجموعي طور تي 36 Ferrari 250 GTOs ٺاهيا ويا. (تصويري ڪريڊٽ: RM Sotheby's)

ريسنگ جي ڪاميابي جو مطلب لازمي طور تي شامل ڪيل قيمت نه آهي، ڇاڪاڻ ته هي 250 GTO چيسس نمبر 3413GT سان گڏ هڪ حياتي فاتح رهيو آهي، پر صرف اطالوي ٽڪريء تي چڙهڻ جي مقابلي ۾.

اهو 1962 اطالوي GT چيمپيئن شپ ۾ ايڊورڊو لوالدي-گباري طرفان اشتهار ڏنو ويو، هڪ ڊرائيور بغير پروفائل يا اسٽرلنگ ماس يا لورينزو بينڊيني جي کٽڻ وارو رڪارڊ.

۽ اڃا تائين، مشهور ريسنگ جي فتوحات يا مشهور ڊرائيورن سان ڪنيڪشن نه هجڻ جي باوجود، هي Ferrari 2018 ۾ Sotheby's تي 48.4 ملين ڊالرن ۾ وڪرو ٿي.

ڇا ان کي ايترو قيمتي بڻائي ٿو ته اها اطالوي ڪوچ بلڊر ڪارروززيريا اسڪگليٽي کان صرف چار ري-بڊيڊ 1964 ڪارن مان هڪ آهي. 

اهو پڻ چيو ويندو آهي ته 250 GTO جي بهترين مثالن مان هڪ آهي تقريبن اصل حالت ۾.

3. فيراري 1962 GTO 250 - $38.1 ملين

250 GTOs لاءِ قيمتون 2014 ۾ آسمان ڏانهن وڌڻ شروع ڪيون. (تصويري ڪريڊٽ: Bonhams' Quail Lodge)

نئين 250 GTO اصل ۾ قيمت $ 18,000، پوء ڇو ٿي ويو دنيا ۾ سڀ کان مهانگو Ferrari؟ 

اهو مڪمل طور تي بيان ڪرڻ ڏکيو آهي، ڇاڪاڻ ته، جيئن اسان ذڪر ڪيو آهي، اهو هڪ مشهور ڪمپني جي تمام مشهور يا ڪامياب ريسنگ ڪار نه هئي. 

پر 2014 ۾ بونهمس ڪوئل لاج جي نيلامي ۾ هن خاص ڪار جي وڪرو سان قيمتون تيزيءَ سان وڌڻ لڳيون. ڪنهن ماڻهو سان 38.1 ملين ڊالر ادا ڪرڻ لاءِ، اها ان وقت دنيا جي مهانگي ترين ڪار بڻجي وئي، ۽ ان فهرست ۾ ٻه ڪارون ان کان اڳتي آهن، انهن ڪارن کي اهڙي عظيم آٽو موٽو سيڙپڪاري ڪرڻ لاءِ شڪريو ادا ڪري سگهن ٿا.

4. 1957 Ferrari S'335 Scaglietti Spider - $35.7 million

مجموعي طور تي چار 335 S Scaglietti Spider ماڊل تيار ڪيا ويا.

هي شاندار ريسنگ ڪار راندين جي ڪجهه مشهور شخصيتن پاران هلائي وئي آهي، جن ۾ اسٽرلنگ ماس، مائڪ هاٿورن ۽ پيٽر ڪولن شامل آهن. ۽ هاڻي اهو هڪ مشهور رانديگر سان تعلق رکي ٿو - فٽبال سپر اسٽار ليونيل ميسي.

هن 35.7 ۾ پيرس ۾ آرٽڪوريل موٽر ڪارز جي نيلامي ۾ 2016 ملين ڊالر خرچ ڪيا، پر هو ان کي برداشت ڪري سگهي ٿو ڇاڪاڻ ته ارجنٽائن جي ڪيريئر جي آمدني مبينا طور تي 1.2 بلين ڊالر کان وڌيڪ آهي.

هن وٽ پڻ سٺو ذائقو آهي ڇاڪاڻ ته ڪجهه سمجهن ٿا 335 S کي سڀ کان وڌيڪ خوبصورت Ferraris مان ٺاهيو ويو آهي. ڪار جي نالي جو ٻيو حصو ۽ ان جو سڄو ظهور ان جي ڊزائنر کان اچي ٿو.

اطالوي ڪوچ بلڊر ڪارروزيريا اسڪگليٽي، جنهن جي سربراهي ۾ نالي ماتر باني سرجيو اسڪگليٽي، 1950ع واري ڏهاڪي ۾ فيراري جو ليڊ ڊزائينر بڻيو ۽ ڪيتريون ئي يادگار ڪارون تيار ڪيون جيڪي گڏيل شڪل ۽ ڪم ڪن ٿيون.

335 S جو مقصد 450 جي ريسنگ سيزن ۾ Maserati 1957S کي شڪست ڏيڻ هو جيئن ٻه اطالوي برانڊز ان کي F1 ۽ اسپورٽس ڪار ريسنگ ۾ شڪست ڏني. اهو 4.1-ليٽر V12 انجڻ سان 290 ڪلوواٽ ۽ 300 ڪلوميٽر / ايڇ جي اعلي رفتار سان ليس هو.

سبب ميسي کي تمام گهڻو ادا ڪرڻو پيو، ڇاڪاڻ ته، هن جي سڀني ورثي جي مٿان، هو پڻ نادر آهي. مجموعي طور تي چار 335 S Scaglietti Spiders ٺاهيا ويا ۽ هڪ '57 Mille Miglia، اٽلي جي ڀرسان مشهور 1000 ميل روڊ ريس دوران هڪ موتمار حادثي ۾ تباهه ٿي ويو، جيڪو آخرڪار هڪ حادثي کان پوء منسوخ ڪيو ويو.

5. 1956 Ferrari 290 MM - $28.05 million

290mm 28,050,000 ۾ Sotheby جي نيلامي ۾ $2015 ۾ وڪرو ٿيو. (تصويري ڪريڊٽ: ٽاپ گيئر)

مل مگليا جي ڳالهائيندي، لسٽ تي اسان جي ايندڙ داخلا بنيادي طور تي هن روڊ ريس سان ذهن ۾ ٺهيل هئي - تنهنڪري عنوان ۾ "ايم ايم" آهي. 

هڪ ڀيرو ٻيهر، Ferrari تمام ٿورا مثال ٺاهيا، صرف چار، ۽ هي خاص ڪار ارجنٽائن جي عظيم جوآن مينوئل فينگيو جي ملڪيت آهي 1956 ميل مگليا ۾. 

پنج دفعا فارمولا ون چيمپيئن ريس ۾ چوٿين نمبر تي رهيو جيئن ٽيم جو ساٿي يوگنيو ڪاسٽيلوٽي پنهنجي 1 ايم ايم ڪار سان کٽيو.

هي ڪار 2015 ۾ Sotheby's تي 28,050,000 ڊالر ۾ وڪرو ٿي، جيڪا شايد $ 250 GTO نه هجي، پر ان وقت جي 59 سال پراڻي ڪار لاءِ اڃا به خراب رقم ناهي.

5. Ferrari 1967 GTB/275 NART Spider 4 سال - $27.5 million

صرف 10 مان هڪ.

275 GTB 250 GTO جي متبادل هئي، پيداوار ۾ 1964 کان '68 تائين، روڊ ۽ ٽريڪ جي استعمال لاءِ ڪيترائي مختلف قسم ٺاهيا ويا. پر هي هڪ تمام محدود ايڊيشن آهي US-only convertible جيڪو حقيقي ڪليڪٽر جي شيءِ بڻجي ويو آهي.

هي ڪار 10 مان هڪ هئي خاص طور تي يو ايس مارڪيٽ لاءِ ٺاهي وئي هئي Luigi Chinetti جي ڪوششن جي مهرباني. توهان چائنيٽي ڪهاڻي ٻڌائڻ کان سواءِ فراري ڪهاڻي نٿا ٻڌائي سگهو.

هو هڪ اڳوڻو اطالوي ريسنگ ڊرائيور هو جيڪو ٻي عالمي جنگ دوران آمريڪا ڏانهن هجرت ڪري ويو ۽ اينزو فيراري کي آمريڪا ۾ پنهنجو منافعي بخش ڪاروبار قائم ڪرڻ ۾ مدد ڪئي، آمريڪي سامعين جي منفرد ذوق کي ڇڪيندي ۽ ان کي برانڊ جي وڏي مارڪيٽن مان هڪ ۾ تبديل ڪيو.

چنيٽي پنهنجي ريسنگ ٽيم قائم ڪئي، اتر آمريڪي ريسنگ ٽيم يا مختصر لاءِ NART، ۽ پڻ ريسنگ فيراري شروع ڪئي. 

1967 ۾، چنيٽي Enzo Ferrari ۽ Sergio Scaglietti کي قائل ڪرڻ ۾ ڪامياب ٿي ويو ته هو ان لاءِ هڪ خاص ماڊل ٺاهي، جيڪو 275 GTB/4 جو هڪ بدلائي سگهجي ٿو. 

اها ساڳي 3.3kW 12L V223 انجڻ سان هلائي وئي هئي جيئن باقي 275 GTB رينج ۽ ڪار جڏهن آمريڪا ۾ پهتي ته پريس طرفان ان جي ساراهه ڪئي وئي.

ان جي باوجود، اهو وقت تي تمام سٺو وڪرو نه ٿيو. چنيٽي شروعات ۾ سوچيو ته هو 25 وڪرو ڪري سگهي ٿو، پر هو صرف 10 وڪڻڻ ۾ ڪامياب ٿي ويو. 

اها خوشخبري هئي گهٽ ۾ گهٽ انهن 10 مان هڪ لاءِ، ڇاڪاڻ ته جڏهن اسان جي لسٽ تي هي ماڊل 27.5 ملين ڊالرن ۾ 2013 ۾ وڪرو ٿيو، اهو اڃا تائين ساڳئي خاندان جي هٿن ۾ هو جيئن اصل مالڪ هو.

غور ڪندي ان جي قيمت $14,400 $67 تي، 275 GTB/4 NART Spider ثابت ٿيو سمارٽ سيڙپڪاري.

۽ خريد ڪندڙ وٽ پئسن جي ڪا به کوٽ نه هئي، ڪينيڊا جو ارب پتي لارنس اسٽول. هڪ مشهور فيراري ڪليڪٽر جيڪو هاڻي ايسٽن مارٽن ۽ ان جي F1 ٽيم ۾ اڪثريت جو مالڪ آهي.