اينٽي اسڪڊ سسٽم ASR (Antriebsschlupfregelung)

نظام ASR (جرمن Antriebsschlupfregelung کان) هڪ مخالف اسڪڊ ڊيوائس آهي جيڪو پهريون ڀيرو 1986 ۾ ڪارن ۾ ظاهر ٿيو. ASR سسٽم خودڪار طور تي هڪ يا وڌيڪ گاڏين جي ڊرائيو ويلز تي سکڊ جي مقدار کي ترتيب ڏئي ٿو جڏهن شروع ڪرڻ يا تيز ڪرڻ. انهن جو ڪم آهي ڪنٽرول مهيا ڪرڻ ۽ ڊرائيونگ قوتن جي منتقلي کي سائيڪل کان روڊ تائين.

ASR driveنهي ڊرائيو ويلز جي شيئر کي ترتيب ڏئي سگھي ٿو ۽ ضابطي جي دوران ECM سان به رابطو رکي ٿو. wheelيٿا اسپيڊ سينسر ABS لاءِ عام آھن مانيٽر ٿيل محور جي رفتار. ڪنٽرول يونٽ ، پڻ ABS سان شيئر ڪيو ويو آهي ، رفتار جو مقابلو ڪري ٿو theيٿا جي رفتار جي غير ڊرائيونگ محور سان. جيڪڏھن ڊرائيو جو wheelيٿو پھچي رھيو آھي ، ڪنٽرول يونٽ ھڪڙو حڪم حاصل ڪري ٿو ته wheelيٿا کي بريڪ ڪريو. جيڪڏھن ضروري ھجي ته ، انجن ڪنٽرول يونٽ ساultaneouslyئي وقت انجن ٽوڪ کي گھٽ ڪرڻ جو حڪم جاري ڪري ، جيڪو ڪيو ويندو آھي خودڪار تيز رفتاريءَ سان. ھي theيھر جي گردش کي بحال ڪري ٿو ۽ againيھر اجازت ڏئي ٿو ڊرائيونگ فورس جي منتقلي کي روڊ ڏانھن. اھڙيءَ طرح ، گاڏي ھلائي سگھي ٿي پھچي مٿارن تي ، گڏوگڏ روڊن تي جتي مختلف گرفت جون حالتون آھن سا rightي ۽ کا leftي elsيٿن لاءِ. ASR سسٽم عام طور تي ڊيش بورڊ تي بٽڻ د byائڻ سان غير فعال ٿي سگھي ٿو ۽ بيڪ لائيٽ ڊيش بورڊ سسٽم پوءِ msائي ٿو ته سسٽم غير فعال ٿي ويو آھي. ASR سان ليس گاڏين جي ڊرائيورن لاءِ فائدو اهو آهي ته اهي آسانيءَ سان هيhاهين تي چڙهي سگهن ٿا تمام گهٽين واري روڊن تي ، ايڪسيليٽر پيڊل ڊپريشن سان به ، ڊرائيونگ ويلز جي اهم بيهڻ کان سواءِ.