خريد ڪرڻ کان پوء فوري طور تي استعمال ٿيل ڪار ۾ ڪيترو اضافو ڪيو وڃي، جيڪو عام طور تي ڪم نٿو ڪري
مشينن جو آپريشن

خريد ڪرڻ کان پوء فوري طور تي استعمال ٿيل ڪار ۾ ڪيترو اضافو ڪيو وڃي، جيڪو عام طور تي ڪم نٿو ڪري

خريد ڪرڻ کان پوء فوري طور تي استعمال ٿيل ڪار ۾ ڪيترو اضافو ڪيو وڃي، جيڪو عام طور تي ڪم نٿو ڪري استعمال ٿيل ڪار ڊيلر اڪثر ڪري يقين ڏياريندا آهن ته اهو ڪافي آهي ايندھن لاءِ ۽ توهان ڊرائيو ڪري سگهو ٿا. گهڻو ڪري اهو معاملو ناهي، ڇو ته مرمت جي ضرورت آهي - معمولي ۽ وڌيڪ سنجيده. سڀ کان عام عيب ڇا آهن؟

خريد ڪرڻ کان پوء فوري طور تي استعمال ٿيل ڪار ۾ ڪيترو اضافو ڪيو وڃي، جيڪو عام طور تي ڪم نٿو ڪري

اهو سوال موٽرپورٽر ڪمپني جي نمائندن طرفان جواب ڏنو ويو آهي، جيڪو، امڪاني خريد ڪندڙن جي درخواست تي، استعمال ٿيل ڪارن جي حالت جو جائزو وٺندو آهي. هن سال جي پهرين چوٿين ۾ ڪيل سوين معائنن جي مطابق. ھڪڙي رپورٽ ٺاھيو جيڪا سڀ کان وڌيڪ عام نقص ڏيکاريندي جيڪا وينڊرز کي رپورٽ نه ڪئي وئي.

- سوين رپورٽن جو تجزيو ڪندي جيڪي سڄي پولينڊ ۾ ڪيون ويون آهن، مون کي بدقسمتي سان اهو چوڻ گهرجي ته وڪرو ٿيل ڪار جي حالت بابت صحيح معلومات ناياب آهي، مارڪن اوستروسڪي چوي ٿو، بورڊ آف موٽرپورٽر ايس پي جي چيئرمين، جنهن کي وڪرو ڪندڙ رپورٽ نه ڪندا آهن. ڪم نه ڪرڻ. ايئر ڪنڊيشنر. ڪيترائي وڪڻڻ وارا چون ٿا ته صرف "پنچ" اهو ڪافي آهي، پر عام طور تي خرابيون وڌيڪ سنجيده آهن.

هر پنجين اشتهار ۾، آئيني سان لاڳاپيل اليڪٽرانڪس غلط هئا. نسبتا نئين ۽ قيمتي ڪار ماڊلز ۾ برقي ڪنٽرول آئيني جي مرمت هزارين PLN خرچ ڪري سگهي ٿي. ٻيا عام اليڪٽرڪ ۽ برقي جزو جي ناڪامين ۾ شامل آهن غير ڪم ڪندڙ سيٽ ايڊجسٽمينٽ (ڪيسز جو 18٪)، sat-nav ۾ خرابي (15٪)، ۽ خراب ٿيل ونڊو ڪنٽرول (10٪).

انسپيڪشن دوران، موٽرپورٽر جا ماهر ان اشتهار جو مقابلو ڪار جي اصل حالت سان ڪن ٿا، جيڪا معائني لاءِ گراهڪ جي حوالي ڪئي وئي هئي. ڪار پڻ VIN ڊيٽابيس پاران تصديق ٿيل آهي. پيش ڪيل رپورٽون هميشه ممڪن مرمت جي تجويز ڪن ٿيون جيڪي مستقبل جي مالڪ کي لازمي طور تي ڪار جي مڪمل طور تي ڪم ڪرڻ لاء ۽ ڊرائيور، مسافرن ۽ ٻين روڊ استعمال ڪندڙن لاء خطرو پيدا نه ڪن. "استعمال ٿيل ڪارن جي وڏي اڪثريت ۾، فلٽر، سيال ۽ وقت خريد ڪرڻ کان پوء فوري طور تي تبديل ڪيو وڃي،" مارسن اوستروسڪي خبردار ڪيو.

موٽرپورٽر ماهرن زور ڏنو ته 36 سيڪڙو. آزمائشي گاڏين کي خارج ڪرڻ واري نظام جي اجزاء جي متبادل جي ضرورت پوندي. ٽيون کي ايئر ڪنڊيشنر کي صاف ڪرڻ ۽ کولنٽ شامل ڪرڻ جي ضرورت آهي، ٽئين کي ٽائر کي تبديل ڪرڻ ۽ اسٽيبلائزر اسٽرٽس کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي. ٻيون عام غلطيون اڳ ۾ ئي ذڪر ڪيل اليڪٽرانڪ غلطيون آهن (22٪)، انجڻ جي ڪمپارٽمينٽ ليڪس (21٪)، غلط گاڏي جي جاميٽري (20٪)، رنگ جي خرابين (18٪)، بريڪ ڊسڪ (15٪).

- جيڪڏهن توهان انهن مرمتن جي قيمتن کي گڏ ڪيو، اهو ظاهر ٿي سگهي ٿو ته اهي اڌ، يا اڃا به وڌيڪ، نئين خريد ڪيل ڪار جي قيمت جذب ڪن ٿا. پوء اچو ته هڪ ڪار خريد ڪرڻ کان اڳ مرمت جي خرچن جو اندازو لڳايو، مارسن اوستروسڪي کي مشورو ڏئي ٿو.

تبصرو شامل ڪريو