”رفتار ماري ٿو. پنهنجي سوچ کي ڦيرايو“
مهم جي سلسلي ۾ شروع ڪيو "رفتار ماري. پنهنجي سوچ کي موڙيو”، نيشنل روڊ سيفٽي ڪائونسل آٽو موٽو انڊسٽري انسٽيٽيوٽ جي تعاون سان هڪ ڪانفرنس منعقد ڪئي جنهن دوران ماڻهن کي روڊ تي حادثي جي نتيجي کان آگاهه ڪرڻ لاءِ مسافر ڪار ڪيش ٽيسٽ پيش ڪئي وئي.
مهم 21 مارچ تي شروع ٿي ۽ 6 مئي تائين جاري رهڻ جي توقع ڪئي وئي، يعني خاص طور تي سخت گاڏين جي ٽرئفڪ جي دور ۾ جيڪو بهار ۽ موڪلن واري سفر سان لاڳاپيل آهي شهر کان ٻاهر. ان جي منتظمين جي مطابق، روڊ جي حالتن ۾ ڊرائيونگ جي رفتار کي ترتيب ڏيڻ ۾ ناڪامي ۽ رفتار جي حد کان وڌيڪ پولينڊ ۾ ڪيترن ئي سالن تائين روڊ حادثن جو بنيادي سبب آهي.
آٽو موٽر انڊسٽري انسٽيٽيوٽ (PIMOT) ۾ ڪانفرنس دوران، جنهن کي سڏيو ويندو آهي هڪ نقد ٽيسٽ، يعني هڪ مسافر ڪار جو مظاهرو تقريباً 80 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار سان هڪ مقرر رڪاوٽ کي مارڻ. اهو نوٽ ڪرڻ جي قابل آهي ته هي يورپ ۾ ڪجهه تحقيقي تجربن مان هڪ آهي جيڪو گاڏين جي رفتار تي 70 ڪلوميٽر / ايڇ کان مٿي ڪيو ويو آهي.
اثر جا اثر ڪو به وهم نه ڇڏيندا آهن. حقيقت ۾، ڪار ۾ سفر ڪرڻ وارو ڪو به ماڻهو زندهه رهڻ جو موقعو نه هوندو، ۽ 80 ڪلوميٽر / ايڇ اها رفتار آهي جنهن تي اسان اڪثر ڪري پنهنجن شهرن جي گهٽين مان سفر ڪندا آهيون.
2009ع ۾ پولينڊ ۾ 44 روڊ حادثا ٿيا، جن ۾ 185 ڄڻا مارجي ويا ۽ 4 زخمي ٿيا. ان دوران پوليس کي 572 روڊ ٽڪرن جا اطلاع ڏنا ويا. ۽ جيتوڻيڪ روڊ حادثن ۽ موت جي تعداد ۾ واضح گهٽتائي آهي، گذريل سال ٽريفڪ جي حالتن سان مطابقت نه رکڻ جي رفتار جي ڪري واقعا 56 سيڪڙو جي حساب سان. سڀني رڪارڊ ٿيل حادثن مان (028)، جن ۾ 381 ماڻهو مارجي ويا (سڀني موت جو 769 سيڪڙو) ۽ 31 زخمي ٿيا (10 سيڪڙو).
- ملڪ گير مهم جو بنيادي مقصد "اسپيڊ مارڻ. سوچ کي ڦيرايو ”پولينڊ ۾ روڊ حادثن جي تعداد ۾ گهٽتائي کي هڪ رجحان بنائڻ لاءِ ڇا ڪجي تي عوامي بحث کي اڀاريو وڃي.
مستقل طور تي، هڪ سماجي تحريڪ پيدا ڪرڻ جي ضرورت کان وڌيڪ رفتار کي قبول نه ڪرڻ ۽ حادثن جي سببن بابت اسٽريٽائپيڪل سوچ کي تبديل ڪرڻ - Radosław Stępień چيو، انفراسٽرڪچر جي وزارت ۾ رياست جو انڊر سيڪريٽري.
پولش روڊن تي حفاظت جي خوفناڪ حالت جي جواب ۾، انفراسٽرڪچر وزارت روڊ ٽريفڪ ايڪٽ ۾ ترميم جو مسودو تيار ڪيو آهي.
-منصوبابندي ڪيل تبديلين جو مقصد روڊ جي حفاظت جي سطح کي وڌائڻ آهي. موجوده ضابطن جي مطابق، هڪ ڊرائيور جيڪو ڏنڊ جي پوائنٽن جي اجازت ڏنل تعداد کان وڌي چڪو آهي، هڪ ڪنٽرول امتحان ڏانهن اشارو ڪيو ويو آهي، جيڪو اصل ۾ ڊرائيور کي زور ڏئي ٿو، پر ڊرائيور کي تعليم نٿو ڏئي. خيال اهو آهي ته انهن جي علم جو جائزو وٺو جيڪي قاعدن کي ٽوڙيندا آهن. اسان هڪ ري-ايجوڪيشن ڪورس متعارف ڪرائينداسين، جنهن جو مقصد ضابطن کي ياد ڏياريندو ۽ ماڻهن کي روڊن تي پيش ايندڙ خطرن کان آگاهه ڪرڻ هوندو، جيڪو صرف امتحان پاس ڪرڻ کان وڌيڪ ڪارائتو آهي - پوليس هيڊ ڪوارٽر مان چيف ڪمشنر ايڊم جيسينڪي وضاحت ڪري ٿو.
