سلوواڪيا MiG-29 جي جانشين جي ڳولا ۾ آهي
تاريخ تائين، سلوڪ جمهوريت جي هٿياربند فوج جي هوائي فوج جو واحد جنگي جهاز هڪ درجن مگ-29 ويڙهاڪن آهن، جن مان 6-7 مڪمل طور تي جنگي تيار آهن. تصوير ۾ MiG-29AS آهي
چار معطل ٿيل R-73E هوا کان فضائي گائيڊڊ ميزائل ۽ ٻه معاون ٽينڪ هر هڪ 1150 ليٽر جي گنجائش سان.
ويجهي مستقبل ۾، سلواڪ جمهوريت جي هٿياربند فوجن کي لازمي طور تي بنيادي تبديلين جي عمل مان گذرڻو پوندو ۽ انهن جي هٿيارن کي جديد ڪرڻ لاء اتر ايٽلانٽڪ الائنس ۾ رڪنيت کان پيدا ٿيندڙ ڪمن کي جاري رکڻ جي قابل ٿي. 25 سالن جي نظرانداز ٿيڻ کان پوءِ، وزارت دفاع آخرڪار نئين جنگي گاڏين، آرٽلري سسٽم، ٽن طرفي ايئر اسپيس ڪنٽرول ريڊارز ۽ آخرڪار، نئين گهڻ مقصدي جنگي جهاز جو تعارف ڏسندي.
1 جنوري، 1993 تي، سلوواک جمهوريت ۽ ان جي هٿياربند فوج جي قيام جي ڏينهن تي، فوجي هوائ جهاز ۽ هوائي دفاع جي عملي ۾ 168 جهاز ۽ 62 هيلي ڪاپٽر هئا. جهاز ۾ 114 جنگي گاڏيون شامل آهن: 70 MiG-21 (13 MA، 36 SF، 8 R، 11 UM ۽ 2 US)، 10 MiG-29 (9 9.12A ۽ 9.51)، 21 Su-22 (18 M4K ۽ 3 UM3K) ). ) ۽ 13 Su-25s (12 K ۽ UBC). 1993-1995 ۾، سوويت يونين جي قرضن جي حصي جي معاوضي جي طور تي، روسي فيڊريشن وڌيڪ 12 MiG-29 (9.12A) ۽ ٻه MiG-i-29UB (9.51) مهيا ڪيا.
سلوڪ ايئرائيشن جي جنگي جهازن جي موجوده حالت
2018 ۾ وڌيڪ تنظيمن ۽ گهٽتائي کان پوء، 12 MiG-29 ويڙهاڪن (10 MiG-29AS ۽ ٻه MiG-29UBS) سلوواک ريپبلڪ (SP SZ RS) جي هٿياربند فوج جي ايئر فورس جي خدمت ۾ رهي ٿو، ٽي وڌيڪ جهاز باقي آهن. هن قسم جي ٽيڪنيڪل رزرو (ٻه MiG-29A ۽ MiG-29UB). انهن جهازن مان، صرف 6-7 مڪمل طور تي جنگي تيار رهي (۽، تنهن ڪري، جنگي پروازن کي انجام ڏيڻ جي قابل). انهن مشينن کي ويجهي مستقبل ۾ جانشين جي ضرورت آهي. جيتوڻيڪ انهن مان ڪنهن به ڪارخاني جي دعويٰ ڪيل 2800 ڪلاڪ فلائيٽ جي وقت کان وڌيڪ آپريشن دوران، اهي 24 ۽ 29 سالن جي وچ ۾ آهن. "ننڍڻ" جي علاج جي باوجود - نيويگيشن سسٽم ۽ ڪميونيڪيشن جي سيٽ ۾ تبديليون، انهي سان گڏ معلومات جي جڳهه ۾ بهتري جيڪي پائلٽ جي آرام کي وڌائين ٿا - انهن جهازن ۾ ڪا به وڏي جديديت نه آئي آهي جيڪا انهن جي جنگي صلاحيتن کي وڌائي: avionics کي تبديل ڪندي. سسٽم، ريڊار يا سسٽم هٿيارن کي اپڊيٽ ڪرڻ. حقيقت ۾، اهي جهاز اڃا تائين 80s جي ٽيڪنيڪل سطح سان ملن ٿا، جنهن جو مطلب آهي ته اهو ممڪن ناهي ته جديد معلومات جي ماحول ۾ جنگي مشن کي ڪاميابي سان انجام ڏيڻ. ساڳي ئي وقت، سامان جي آپريشن کي يقيني بڻائڻ ۽ جنگي تيار رياست ۾ ان کي برقرار رکڻ جي قيمتن ۾ اضافو ٿيو آهي. سلواڪ جمهوريت جي دفاع واري وزارت MiG-i-29 کي روسي ڪمپني RSK MiG سان سروس معاهدي جي بنياد تي هلائي ٿي (اضافي ايپليڪيشنن کان سواء، اصل ورزن ۾، صحيح 3 ڊسمبر 2011 کان نومبر 3، 2016 تائين، قيمت 88.884.000,00 29 2016 2017 يورو). اندازي مطابق، 30-50 سالن ۾ MiG-33 جهاز جي آپريشن کي يقيني بڻائڻ جي سالياني خرچ. رقم 2019–2022 ملين يورو (اوسط طور تي، XNUMX ملين يورو). بنيادي معاهدو ٽن سالن تائين XNUMX تائين وڌايو ويو آهي. في الحال XNUMX تائين واڌ تي غور ڪيو پيو وڃي.
جانشين جي ڳولا ڪريو
سلوواڪ ريپبلڪ جي ٺهڻ کان ٿوري دير بعد، ان وقت جي فوجي هوائي اڏي جي ڪمانڊ جنگي جهازن جي جانشينن جي ڳولا شروع ڪئي جيڪا ختم ٿي وئي يا پراڻي جنگي جهاز. هڪ عارضي حل، بنيادي طور تي MiG-21 کي مڪمل طور تي اڻ وڻندڙ ٽيڪنڪ جي طور تي تسليم ڪرڻ سان لاڳاپيل، روس ۾ 14 MiG-29s جو حڪم هو ته يو ايس ايس آر جي چيڪوسلوواڪيا سان واپاري ٺاهه تي قرضن جو حصو ادا ڪيو وڃي، جيڪو سلواڪ جمهوريت ڏانهن ويو. . وڌيڪ ڪارناما پڻ منصوبا ڪيا ويا، جن لاء فنڊ ساڳئي ذريعن کان اچڻ وارا هئا، جانشين جي حصول سان لاڳاپيل فائٽر بمبار ۽ حملي واري جهاز جي ياڪ-130 ملٽي-مقصد سبسونڪ جهاز جي صورت ۾. آخر ۾، ان مان ڪجھ به نه نڪتو، جيئن ته ڪيترن ئي ساڳين شروعاتن وانگر جيڪي هزارين سالن جي آخر ۾ پيدا ٿيا، پر حقيقت ۾ اهي تحقيق ۽ تجزياتي مرحلي کان ٻاهر نه ويا. انهن مان هڪ 1999 جو سالما پروجيڪٽ هو، جنهن ۾ ان وقت آپريشن ۾ موجود سمورن جنگي جهازن کي واپس وٺڻ (بشمول MiG-29) ۽ انهن کي هڪ قسم جي سبسونڪ لائيٽ جنگي جهاز (48÷72 گاڏين) سان متبادل بڻايو ويو. BAE سسٽم Hawk LIFT يا Aero L-159 ALCA جهاز سمجهيا ويا.
NATO ۾ سلوواڪيا جي الحاق جي تياري ۾ (جيڪو 29 مارچ 2004 تي ٿيو)، توجهه کي تبديل ڪيو ويو ملٽي پرپز سپرسونڪ جهاز جيڪي اتحادي معيارن سان ملن ٿا. اختيارن ۾ غور ڪيو ويو MiG-29 جهاز جي مٿاڇري کي اپ گريڊ MiG-29AS / UBS معيار تي، جيڪو ڪميونيڪيشن ۽ نيويگيشن سسٽم کي اپڊيٽ ڪرڻ تي مشتمل آهي، وڌيڪ عملن لاء وقت خريد ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو. انهي کي اهو ممڪن بڻائڻ گهرجي ها ته حدف جي ضرورتن ۽ صلاحيتن جو تعين ڪيو وڃي ۽ هڪ نئين ملٽي رول جنگي جهاز جي چونڊ جو عمل شروع ڪيو وڃي جيڪو هٿياربند فوجن جي آر ايس جي ضرورتن کي پورو ڪري.
تنهن هوندي به، جنگي جهازن جي ٻيڙن جي بدلي سان لاڳاپيل پهريون رسمي قدم صرف 2010 ۾ رياستي انتظاميه جي مختصر عرصي دوران، وزيراعظم رابرٽ فيڪو جي حڪومت طرفان ورتو ويو.
سوشل ڊيموڪريٽس (SMER) کان پوءِ ٻيهر چونڊون کٽي ورتيون ۽ فيڪو وزير اعظم بڻجي ويو، مارٽن گلواچ جي سربراهي ۾ وزارت دفاع، 2012 جي آخر ۾ هڪ نئين ملٽي مقصدي جهاز لاءِ چونڊ عمل شروع ڪيو. جيئن ته هن قسم جي اڪثر سرڪاري منصوبن سان، قيمت نازڪ هئي. انهي سبب لاء، هڪ انجڻ واري جهاز کي ترجيح ڏني وئي ته جيئن خريداري ۽ آپريٽنگ خرچن کي گھٽائڻ لاء شروع کان.
دستياب اختيارن جو تجزيو ڪرڻ کان پوءِ، سلواڪ حڪومت جنوري 2015 ۾ سويڊن جي اختيارين ۽ صاب سان JAS 39 گريپن جهاز ليز تي ڏيڻ لاءِ ڳالهيون شروع ڪيون. شروعات ۾، اهو فرض ڪيو ويو هو ته اهو منصوبو 7-8 جهازن جو تعلق هوندو، جيڪو 1200 ڪلاڪ (150 في جهاز) جي سالياني پرواز جو وقت فراهم ڪندو. بهرحال، ماهرن جي مطابق، نه ته جهازن جو تعداد ۽ نه ئي رٿيل حملي، سلوڪ فوجي هوائي جهازن کي مقرر ڪيل ڪمن جي پوري حد کي پورو ڪرڻ لاء ڪافي هوندو. 2016 ۾، وزير Glvač تصديق ڪئي ته، ڊگهي ۽ مشڪل ڳالهين کان پوء، هن کي سويڊن کان هڪ تجويز ملي هئي جيڪا سلوواڪيا جي گهرجن کي پورو ڪري ٿي.
جڏهن ته، 2016 جي چونڊن کان پوء حڪومت ۾ سياسي قوتن جي توازن ۾ تبديلي سان گڏ، جنگي هوائي جهازن جي ٻيهر هٿيارن تي به نظريا آزمايا ويا. نئين دفاع واري وزير، پيٽر گيڊس (سلوواک نيشنل پارٽي)، پنهنجي اڳوڻي بيان کان صرف ٽن مهينن بعد، چيو ته هو سويڊن سان ڳالهين جي گريپن ليز جي شرطن کي نا مناسب سمجهي ٿو. اصول ۾، معاهدي جا سڀئي نقطا ناقابل قبول هئا: قانوني اصول، قيمت، گڏوگڏ نسخو ۽ جهاز جي عمر. سلوواڪي طرف هن منصوبي لاءِ وڌ ۾ وڌ سالياني لاڳت 36 ملين يورو مقرر ڪئي، جڏهن ته سويڊن اٽڪل 55 ملين آمريڪي ڊالرن جو مطالبو ڪيو. اتي پڻ ڪو واضح معاهدو نه هو ته ڪير جهاز جي ايمرجنسي جي صورت ۾ قانوني نتيجن کي منهن ڏيندو. ليز جي تفصيلي شرطن ۽ معاهدي جي پختگي جي مدت تي پڻ اتفاق نه هو.
نئين اسٽريٽجڪ پلاننگ دستاويزن جي مطابق، 2018-2030 لاء پولش هٿياربند فوجن جي ماڊرنائيزيشن شيڊول 14 1104,77 ملين يورو (تقريبن 1,32 بلين آمريڪي ڊالر) جي رقم ۾ 78,6 نئين ملٽي رول ويڙهاڪن جي تعارف لاءِ بجيٽ مقرر ڪري ٿي، يعني. 2017 ملين في ڪاپي. مشينن کي ڪرائي تي ڏيڻ يا ليز تي ڏيڻ جو منصوبو انهن کي خريد ڪرڻ جي حق ۾ ڇڏيو ويو، ۽ انهي جذبي ۾ امڪاني سپلائرز سان ڳالهين جو هڪ ٻيو دور شروع ٿيو. مناسب فيصلا سيپٽمبر 2019 ۾ ٿيڻا ھئا، ۽ سلوواڪيا ۾ پھرين جهاز جي آمد 29 ۾ ٿيڻي ھئي. ساڳئي سال ۾، MiG-25 مشينن جي آپريشن کي آخرڪار ختم ڪيو ويندو. هن شيڊول کي پورو ڪرڻ ممڪن نه هو ۽ سيپٽمبر 2017، 2018 تي، وزير گيدوش وزيراعظم کي چيو ته نئين جنگي گاڏين جي سپلائر جي چونڊ تي فيصلو ملتوي ڪيو وڃي سال جي پهرين اڌ جي آخر تائين.
