سمارٽ سٽي ڪوپ 2004 جو جائزو
ٽيسٽ ڊرائيو

سمارٽ سٽي ڪوپ 2004 جو جائزو

سوال اهو آهي ته ڪيترو سمارٽ آهي آسٽريليا جي محبوب يورپي شهر ڪار جي ٺاهيندڙن مان تازو نڪتل آهي.

جڏهن مرسڊيز بينز، جنهن جي ڇٽيءَ هيٺ سمارٽ برانڊ هلندي آهي، گذريل سال آسٽريليا ۾ اصل سمارٽ، هڪ ننڍو فورٽو لانچ ڪيو، اتي هڪ خاموشي يقين هئي ته ان جي خود ساخته ڏيک ۽ نرالي ڪارڪردگيءَ کي پنهنجي جاءِ تي پسند ايندو. مارڪيٽ.

جيتوڻيڪ وڪرو تمام مضبوط نه هئا، اهي هر مهيني 25 گاڏيون اچي رهيا هئا، جيئن مرسڊيز پاران پيش ڪيل آهي.

اهو سوال ته ڇا فورور سمارٽ لاءِ مقدار ۾ خاص طور تي اضافو ڪندو بحث مباحثو آهي.

شڪ کان ٻاهر ڇا آهي ته هڪ وڏي مشين ضرور وڌيڪ عملي آهي.

ٻاهران گهٽ پرڪشش آهي ۽ ڪيترن ئي طريقن سان فورٽو يا روڊسٽر کان گهٽ پرڪشش آهي.

1.3- ۽ 1.5-ليٽر انجڻن کي رکڻ لاءِ ڪار کي اسٽريچ ڪرڻ - مٽسوبشي ڪولٽ ۾ استعمال ٿيندڙ انجڻ جو قسم - ۽ پوئين سيٽن جو تناسب ڪافي حد تائين بدلجي ٿو.

15-انچ الائي ويلز ڪار کي رانديڪن وانگر نه ڏسڻ ۾ مدد ڏين ٿا ۽ سواري جي معيار کي به بهتر ڪن ٿا. بهرحال، ڊگهو ويل بيس فورور جو بهترين دوست آهي.

گم ٿي ويو هڪ غير مستحڪم، شاندار فورٽو ڪار جو احساس. اڃا به تيزيءَ سان ٽٽل مٿاڇري تي تيزيءَ جو اهڃاڻ آهي.

فورفور يقيني طور تي روڊ تي تمام گهڻو بهتر محسوس ڪندو آهي، ۽ ڪيترن ئي امڪاني خريد ڪندڙن لاءِ، ڪار جو وڌيڪ ”عام“ احساس اعتماد کي متاثر ڪندو.

اهو اعتماد صحيح آهي، ڇاڪاڻ ته معياري اليڪٽرانڪ استحڪام پروگرام سڀني کي ڪنٽرول ڪرڻ لاء ڪافي آهي پر سڀ کان وڌيڪ سنگين زيادتي. صرف 1000 ڪلوگرام کان گھٽ وزن واري ھلڪي گاڏي لاءِ، ABS سان گڏ يونيورسل ڊسڪ بريڪ، ايمرجنسي بريڪ اسسٽ ۽ اليڪٽرونڪ بريڪ فورس ڊسٽريبيوشن اينڪرز جو ھڪ قابل اعتماد ۽ مستحڪم سيٽ مهيا ڪن ٿا.

اندر، فورور پنهنجي ڀائرن وانگر سجيل آهي.

رنگ روشن ۽ تازا آهن، اسٽائل دلڪش آهي، ۽ جديد مواد جو استعمال - ڊيش بورڊ تي ڪپڙو - تازگي ڏيندڙ آهي.

سيٽون آرامده ۽ مددگار آهن، جيڪڏهن وڏن مسافرن لاءِ ٿوريون تنگ آهن، پر هيڊ روم ڪافي آهي، ۽ پوئين سيٽنگ حيرت انگيز طور تي ڪافي آهي. پوئين سيٽن کي اڳتي پوئتي ڪري سگھجي ٿو اضافي ٽنگ روم يا اضافي ٽرن اسپيس لاءِ.

ايئر ڪنڊيشن، هڪ سي ڊي پليئر ۽ پاور فرنٽ ونڊوز معياري آهن. دستي پاسي واري آئيني کي ترتيب ڏيڻ ڏکيو بڻائي ٿو. متحرڪات جي لحاظ کان، فور فور لائٽ سيڪشن ۾ اڪثر ڪارن کان گهٽ نه آهي، جيتوڻيڪ اهو پنهنجي طبقي ۾ اڳواڻ ناهي.

اسٽيرنگ سڌو آهي، جيڪڏهن ٿورڙو هلڪو آهي، ۽ فورور ان پٽ کي چڱي طرح پٺيان. 1.3-ليٽر انجڻ کي مڪمل يونٽ جي طور تي آزمايو ويو آهي جيڪو ان جي محدود 70kW پيداوار جو سٺو استعمال ڪري ٿو.

وچ واري حد ۾ ٽورڪ سٺو آهي: 125 Nm ٽيپ تي ۽ 4000 rpm جي چوڌاري. هينئر تائين تمام سٺو. اسان پوءِ ھليو وياسين ڇھ-رفتار خودڪار، ھڪڙو $1035 اختيار. مڪمل طور تي خودڪار ڊرائيو سان، توهان هڪ ڪلوميٽر پري کان هن شيء سان پيار ڪري سگهو ٿا.

هر اپ شفٽ سان گڏ هڪ الڳ وقفو ۽ ڌڪ آهي. مسلسل دستي اختيار چونڊيو ۽ شيون بهتر ٿي وڃن.

گيئر ريڊ لائن کي چڱيءَ طرح سان رکندا آهن ۽ شفٽون تمام گهٽ مداخلت ڪندڙ هونديون آهن. اهو سڀ ڪجهه خراب ٿي سگهي ٿو هيٺ رستي تي، جتي دير سان شفٽنگ هڪ خوبصورت جارحتي اوور رائڊ شفٽنگ گيئر ڳولي سگهي ٿو جڏهن توهان نٿا چاهيو. هڪ اختيار جي طور تي پنج اسپيڊ مينوئل سان، توهان کي خودڪار طريقي سان اضافي پئسا خرچ ڪرڻ لاء سٺو سبب جي ضرورت پوندي.

تبصرو شامل ڪريو