لوڻ جو گڏيل
مشينن جو آپريشن

لوڻ جو گڏيل

CV گڏيل گريس مسلسل رفتار جي گڏيل آپريشن کي يقيني بڻائي ٿي، رگڻ جي سطح کي گھٽائي ٿو، ميڪانيزم جي ڪارڪردگي کي وڌائي ٿو ۽ گڏيل جي انفرادي حصن جي سطح تي سنکنرن کي روڪي ٿو. ڪيترائي ڊرائيور هڪ قدرتي سوال ۾ دلچسپي وٺندا آهن - CV جوائنٽ لاءِ ڪهڙو لوبريڪٽ استعمال ڪجي؟ اسان توهان جي لاءِ معلومات گڏ ڪئي آهي ۽ اسٽورن ۾ پيش ڪيل لبرينٽس جي تقابلي خاصيتون، جيڪي اسان توهان جي ڌيان ڏانهن آڻيون ٿا. مواد انهن جي استعمال تي عملي معلومات پڻ مهيا ڪري ٿو، انهي سان گڏ ڪجهه ڪار مالڪن پاران 6 مشهور لبرڪنٽ استعمال ڪرڻ جا جائزو ۽ ذاتي تجربو.

گڏيل تيل

CV جوائنٽ ڇا آهي، ان جا ڪم ۽ قسم

خاص طور تي لبرڪن جي باري ۾ ڳالهائڻ تي اڳتي وڌڻ کان اڳ، اچو ته سي وي جوائنٽ تي ويجھو نظر وجهون. اهو ڪارائتو ٿيندو ڪجهه معلوم ڪرڻ لاءِ ڪهڙا خاصيتون ”گرينيڊ“ لاءِ لوبريڪنٽ هجڻ ضروري آهي، جيئن عام ماڻهو CV جوائنٽ سڏين ٿا، ۽ هن يا ان صورت ۾ ڪهڙي ساخت کي استعمال ڪيو وڃي. هنج جو ڪم هڪ محور کان ٻئي ڏانهن ٽوڪ منتقل ڪرڻ آهي، بشرطيڪ اهي هڪ ٻئي ڏانهن هڪ زاويه تي هجن. اهو قدر 70 ° تائين ٿي سگهي ٿو.

انهن جي ارتقاء جي عمل ۾، هيٺيان قسم جا سي وي جوائنٽ ايجاد ڪيا ويا:

  • بال. اهي سڀ کان عام مان هڪ آهن، يعني انهن جو نسخو "Rtseppa-Lebro".
  • تپائي (Tripod). گهڻو ڪري گهريلو گاڏين جي صنعت ۾ اندروني سي وي جوائنٽ طور استعمال ڪيو ويندو آهي (يعني، جيڪي پاور ڊرائيو جي پاسي تي نصب ٿيل آهن).

    ڪلاسيڪل ٽراپڊ

  • رسڪ (ٻيو نالو ڪيم آهي). اهي گهڻو ڪري گرم ٿي ويندا آهن، ۽ ان ڪري ٽرڪن ۾ استعمال ٿيندا آهن، جتي گردش جي ڪوئلي جي رفتار گهٽ هوندي آهي.
  • ڪيم- ڊسڪ. ٽرڪ ۽ تعميراتي گاڏين تي پڻ استعمال ڪيو ويو.
  • ٽوئن ڪارڊن شافٽ. بنيادي طور تي تعميراتي سامان ۽ ٽرڪ تي استعمال ڪيو ويندو آهي.
محور جي وچ ۾ وڏي زاوي تي، ڪنگڻ جي اثرائتي گھٽجي ٿي. اهو آهي، منتقل ٿيل ٽوڪ جو قدر ننڍو ٿيندو. تنهن ڪري، اهم لوڊ ٿيڻ کان بچڻ گهرجي جڏهن سائيڪل تمام پري ٿي ويا آهن.

ڪوئلي velocities جي ڪنهن به ڪنگڻ جي هڪ خصوصيت اعلي اثر لوڊ آهن. اهي ظاهر ٿيندا آهن جڏهن ڪار کي شروع ڪرڻ، چڙهڻ تي غالب ٿيڻ، خراب رستن تي ڊرائيونگ، وغيره. خاص SHRUS لوڻ جي مدد سان، سڀني منفي نتيجن کي غير جانبدار ڪري سگهجي ٿو.

جديد مسلسل رفتار جي جوڑوں جو وسيلو ڪافي وڏو آهي (انتر جي تنگي جي تابع)، ۽ ڪار جي زندگي جي مقابلي ۾ آهي. سڻڪ تبديل ڪيو ويندو آهي جڏهن اينٿر يا پوري سي وي گڏيل کي تبديل ڪيو وڃي. جڏهن ته، ضابطن جي مطابق، CV جوائنٽ لوبريڪنٽ هر 100 هزار ڪلوميٽر يا هر 5 سالن ۾ هڪ ڀيرو (جيڪو به پهريون اچي) تبديل ڪيو وڃي.

مسلسل رفتار جي جوڑوں لاء لوڻ جي ملڪيت

ذڪر ڪيل جوڑوں جي مشڪل آپريٽنگ حالتن جي ڪري، سي وي جوائنٽ لوبريڪنٽ ٺاهيو ويو آهي ميڪانيزم کي منفي عنصر کان بچائڻ ۽ مهيا ڪرڻ لاءِ:

  • هنج جي اندروني حصن جي رگڙ جي کوٽائي ۾ اضافو؛
  • CV جوائنٽ جي انفرادي حصن جي لباس کي گھٽائڻ؛
  • اسيمبلي جي اجزاء تي مشيني لوڊ جي گھٽتائي؛
  • corrosion کان ڌاتو حصن جي سطحن جي تحفظ؛
  • رٻڙ جي مهر سان غير جانبدار رد عمل hinge (anthers، gaskets) انهن کي نقصان نه پهچائڻ لاء؛
  • پاڻي ڀڃيندڙ ​​خاصيتون؛
  • استعمال جي استحڪام.

مٿي ڏنل ضرورتن جي بنياد تي، ٻاهرين يا اندروني CV جوائنٽ لاءِ هڪ سڻڪ ۾ هيٺيون خاصيتون هجڻ گهرجن:

  • هڪ وسيع درجه حرارت جي حد جيڪا نازڪ درجه حرارت تي ساخت جي استعمال جي اجازت ڏئي ٿي (جديد SHRUS لبرڪنٽ -40 ° C کان + 140 ° C ۽ مٿي جي گرمي پد تي ڪم ڪرڻ جي قابل آهن، هي رينج سڻڻ جي مخصوص برانڊ تي منحصر آهي)؛
  • آسن جي هڪ اعلي درجي (ميکانيزم جي ڪم ڪندڙ سطح تي عمل ڪرڻ جي صلاحيت، صرف ڳالهائڻ، چپچپا)؛
  • ساخت جي ميڪيڪل ۽ فزيڪو-ڪيميائي استحڪام، ڪنهن به آپريٽنگ حالتن جي تحت سڻڪ جي مسلسل ڪارڪردگي خاصيتن کي يقيني بڻائي؛
  • اعلي انتهائي دٻاء جي ملڪيت، لوڻ واري ڪم ڪندڙ سطحن جي سلائنگ جي مناسب سطح مهيا ڪري ٿي.

تنهن ڪري، سي وي جوائنٽ لاءِ لوبريڪنٽ جون خاصيتون مٿي ڏنل فهرست سان مڪمل طور تي عمل ڪرڻ گهرجن. في الحال، صنعت ڪيترن ئي قسمن جي اهڙي مرڪب پيدا ڪري ٿي.

سي وي جوائنٽ لاءِ سڻڀن جا قسم

لوبريڪنٽ مختلف ڪيميائي مرکبن جي بنياد تي پيدا ڪيا ويا آهن. اسان هن وقت استعمال ٿيل قسمن جي فهرست ۽ خاصيت ڏيون ٿا.

Molybdenum disulfide سان CV جوڑوں لاءِ LM47 گريس

Lithium لوڻ SHRUS

اهي سڀ کان پراڻا لوڻ وارا آهن جيڪي پاڻ کي هنج جي ايجاد کان فوري طور تي استعمال ڪرڻ شروع ڪيو. اهي lithium صابن ۽ مختلف thickeners تي ٻڌل آهن. استعمال ٿيل بنيادي تيل تي مدار رکندي، گريس هلڪو پيلو کان هلڪو ناسي رنگ ۾ ٿي سگهي ٿو. اهي سٺا آهن وچولي ۾ استعمال لاء مناسب и تيز گرمي پد. جڏهن ته، گھٽ درجه حرارت تي ان جي viscosity وڃائي ڇڏيو، تنهنڪري ميڪانيزم جي تحفظ جي سطح کي خاص طور تي گهٽجي ويو آهي. شايد شايد سخت frosts ۾ هنج کي ٽپڻ.

روايتي Litol-24 پڻ ليتيم گريس سان تعلق رکي ٿو، پر اهو CV جوڑوں ۾ استعمال نٿو ڪري سگهجي.

molybdenum سان SHRUS چرس

ٽيڪنالاجي جي ترقي سان، ليتيم گريس جو استعمال گهڻو ڪري غير موثر ٿي چڪو آهي. تنهن ڪري، ڪيميائي صنعت ليتيم صابن جي بنياد تي وڌيڪ جديد سڻڪون ٺاهيا آهن، پر molybdenum disulfide جي اضافي سان. جيئن ته لوڻ واري خاصيتن لاء، اهي لڳ ڀڳ ساڳيا آهن جيئن ليتيم هم منصب جي. بهرحال، molybdenum lubricants جي هڪ خاصيت انهن جي آهي اعلي مخالف corrosion ملڪيت. اهو ممڪن ٿيو ته انهن جي جوڙجڪ ۾ ڌاتو لوڻ جي استعمال جي ڪري، جن مان ڪجهه تيزاب کي تبديل ڪيو. اهڙا مرکبات ربر ۽ پلاسٽڪ لاءِ بلڪل محفوظ هوندا آهن، جن مان سي وي جوائنٽ جا ڪجهه حصا ٺاهيا ويندا آهن، يعني اينٿر.

عام طور تي، جڏهن هڪ نئون بوٽ خريد ڪري، اهو هڪ ڊسپوزيبل بيگ سان گڏ اچي ٿو. خيال سان! انگن اکرن موجب، جعلي ۾ هلڻ جو هڪ وڏو موقعو آهي. تنهن ڪري، لبرڪنٽ استعمال ڪرڻ کان اڳ، ان جو هڪ ننڍڙو حصو ڪاغذ جي هڪ ٽڪري تي وجھي ان جي مطابقت کي جانچيو. جيڪڏهن اهو ڪافي ٿلهو نه آهي يا مشڪوڪ آهي، اهو بهتر آهي ته مختلف سڻڪ استعمال ڪرڻ لاء.

molybdenum-based lubricants جو هڪ اهم نقصان سندن آهي نمي جو خوف. اهو آهي، جڏهن ان جو هڪ ننڍڙو مقدار به اينٿر جي هيٺان اچي ٿو، مولبيڊينم سان چکڻ ڦرندڙ ۾ بدلجي ٿو ايندڙ نتيجن سان (CV گڏيل جي اندروني حصن کي نقصان). تنهن ڪري، جڏهن molybdenum grease استعمال ڪندي، توهان کي باقاعده ڪرڻ جي ضرورت آهي انترن جي حالت چيڪ ڪريو سي وي گڏيل هائوسنگ تي، اهو آهي، ان جي تنگي.

ڪجهه بي ايمان وڪرو ڪندڙ رپورٽ ڪن ٿا ته مولبيڊينم شامل ٿيل هنج لبرڪنٽ خراب ٿيل اسيمبلي جي مرمت ڪن ٿا. اهو سچ ناهي. CV گڏيل ۾ خرابي جي صورت ۾، ان کي مرمت ڪرڻ يا ان کي سروس اسٽيشن سان تبديل ڪرڻ ضروري آهي.

اسان جي ملڪ ۾ هن سيريز مان مشهور مصنوعات آهن سڻڪ "SHRUS-4", LM47 ۽ ٻيا. اسان هيٺ انهن جي فائدن، نقصانن، گڏو گڏ نسبتا خاصيتن جي باري ۾ ڳالهائي ويندي.

بيريم سڻڪ ShRB-4

barium lubricants

هن قسم جي لوبريڪٽ تمام گهڻي جديد ۽ ٽيڪنالاجي طور ترقي يافته آهي. Greases شاندار ڪارڪردگي خاصيتون آهن، ڪيميائي مزاحمت، نمي کان نه ڊڄ ۽ پوليمر سان رابطو نه ڪريو. اهي هڪ lubricant طور استعمال ڪري سگهجي ٿو ٻاهرين ۽ اندروني CV جوڑوں لاءِ (تپائي).

بيريم لوبريڪنٽس جو نقصان آهي رد ڪرڻ سندن منفي درجه حرارت تي خاصيتون. تنهن ڪري، هر سياري کان پوء متبادل جي سفارش ڪئي وئي آهي. ان کان سواء، پيچيدگي ۽ پيداوار جي پيداوار جي ڪري، بيريم گريس جي قيمت ليتيم يا موليبڊينم جي مقابلي کان وڌيڪ آهي. هن قسم جو هڪ مشهور گهريلو سڻڪ آهي ShRB-4.

ڪهڙا لوڻ استعمال نه ڪرڻ گهرجن

SHRUS هڪ ميڪانيزم آهي جيڪو ڏکيو حالتن ۾ ڪم ڪري ٿو. تنهن ڪري، ان جي سڻڀ لاء، توهان ڪنهن به ٺهيل استعمال نٿا ڪري سگهو جيڪي هٿ اچي وڃن. يعني سي وي جوائنٽ لوبريڪيٽ نه ٿو ڪري سگھجي:

  • گريفائٽ سڻڪ؛
  • ٽيڪنيڪل ويسلين؛
  • "گريس 158"؛
  • مختلف هائيڊرو ڪاربن مرکبات؛
  • سوڊيم يا ڪلسيم تي ٻڌل فارموليشن؛
  • لوھ ۽ زنڪ تي ٻڌل compositions.

گھٽ درجه حرارت تي سڻڪ جو استعمال

اسان جي ملڪ جي اترين علائقن ۾ رهندڙ ڪيترائي ڪار مالڪن SHRUS سڻڪ چونڊڻ جي سوال ۾ دلچسپي وٺندا آهن جيڪي اهم frosts دوران منجمد نه ٿيندا (مثال طور، -50 ° C ... -40 ° C). فيصلو ٺاهيندڙ طرفان مهيا ڪيل معلومات جي بنياد تي ڪيو وڃي. اهو تمام ضروري آهي، ۽ نه رڳو CV گڏيل لوڻ لاء، پر اتر ۾ ڪارن ۾ استعمال ٿيندڙ ٻين تيل ۽ سيال لاء پڻ.

وڏي ٿڌ جي حالتن ۾ ڊرائيونگ ڪرڻ کان اڳ، ان کي سختي سان ڪار کي گرم ڪرڻ جي صلاح ڏني وئي آهي ته جيئن ذڪر ڪيل تيل ۽ سيال، بشمول SHRUS گريس، گرم ٿي ۽ ڪم ڪندڙ استحڪام تائين پهچي. ٻي صورت ۾، وڌايل لوڊ سان ميڪانيزم جي آپريشن جو امڪان آهي، ۽ نتيجي ۾، انهن جي وقت کان اڳ ناڪامي.

ڏور اتر جي حالتن ۾ رهندڙ ڪار مالڪن جي تبصرن جي مطابق يا انهن جي ويجهو، گهريلو سڻڪ پاڻ کي ثابت ڪيو آهي. "SHRUS-4" и MoS-2 سان RAVENOL گھڻ-مقصد گريس. تنهن هوندي به، اسان ٿوري دير کان پوء لوڻ جي چونڊ تي رابطو ڪنداسين.

CV جوڑوں ۾ چکن کي تبديل ڪرڻ

مسلسل رفتار جوڑوں ۾ سڻڪ کي تبديل ڪرڻ جو طريقو، ضابطي جي طور تي، اڻڄاتل موٽرسائيڪلن لاء به مشڪلاتن جو سبب ناهي. سڀ کان پهريان، توهان کي پنهنجي ڪار مان CV جوائنٽ هٽائڻو پوندو. ڪارناما جي ترتيب سڌو سنئون ڊزائن ۽ ڪار جي ڊوائيس تي منحصر هوندو. تنهن ڪري، خاص سفارشون ڪرڻ ممڪن ناهي. توهان کي اهو به ڄاڻڻ گهرجي ته ڪنگڻ اندروني ۽ بيروني آهن. سندن ڪم جو اصول بنيادي طور مختلف آهي. ڊزائن جي تفصيل ۾ وڃڻ کان سواء، اهو چوڻ جي قابل آهي ته ٻاهرئين سي وي جوائنٽ جو بنياد بالز آهي، ۽ اندروني سي وي جوائنٽ (تپائي) جو بنياد رولر، يا سوئي بيرنگ آهي. اندروني سي وي گڏيل وڏي محوري شفٽ جي اجازت ڏئي ٿي. اندروني ۽ بيروني ڪنگڻ جي لوڻ لاء استعمال ڪريو مختلف روغن. اسان هڪ مثال کڻنداسين هڪ متبادل جو مثال هڪ tripoid SHRUS تي، سڀ کان وڌيڪ مشهور اختيار جي طور تي.

CV گڏيل سڻڪ کي تبديل ڪرڻ کان پهريان، توهان کي ڄاڻڻ جي ضرورت آهي ته توهان کي ان جي ڪيتري ضرورت پوندي. توھان ھي معلومات پنھنجي ڪار جي دستياب يا انٽرنيٽ تي ڳولي سگھو ٿا. بهرحال، انهن گهرجن کي اڪثر نظرانداز ڪيو ويندو آهي، ۽ تپائي جو "گلاس" برم تي ڀريو ويندو آهي.

جڏهن سي وي جوائنٽ توهان جي هٿن ۾ آهي، ته پوء سڌو متبادل عمل هيٺ ڏنل الگورتھم جي مطابق ڪيو ويندو آهي:

"گلاس" ۾ SHRUS لاء لوڻ جي سطح

  • ڪيس جي ڌار ٿيڻ. گهڻو ڪري جسم کي ٻن برقرار رکڻ واري انگن (رولڊ) سان مضبوط ڪيو ويندو آهي. ان جي مطابق، ان کي ڌار ڪرڻ لاء، توهان کي فليٽ بلڊڊ اسڪرو ڊرايور سان انهن انگن کي هٽائڻ جي ضرورت آهي.
  • انتر کي هٽائڻ ۽ سيلنگ انگوزي. هن سادي عمل کي انجام ڏيڻ کان پوء، ان جي سالميت چيڪ ڪرڻ لاء ضروري آهي. جيڪڏهن ضروري هجي ته، وڌيڪ متبادل لاء هڪ نئون خريد ڪريو.
  • وڌيڪ ضرورت سڀ اندروني ميڪانيزم حاصل ڪريو ڪنگڻ ۽ انھن کي جدا ڪرڻ. عام طور تي تپائي خود محوري شافٽ تي رکيل انگوزي سان رکيل آهي، جنهن کي هٽائڻ گهرجي ان کي اسڪرو ڊرايور سان ختم ڪرڻ لاءِ.
  • چڱي طرح ڌوء گيسولين يا ٿلهي ۾، سڀ اندروني حصا (تپائي، رولر، محوري شافٽ) پراڻي گريس کي هٽائڻ لاء. جسم جي اندر (شيشي) کي پڻ صاف ڪرڻ جي ضرورت آهي.
  • ڪجهه سڻڪ لاڳو ڪريو (تقريبن 90 گرام، جڏهن ته هي قدر مختلف CV جوڑوں لاءِ مختلف آهي) هڪ گلاس ۾. اسان ٿورو هيٺ تپائي لاء هڪ سڻڪ چونڊڻ جي مسئلي سان معاملو ڪنداسين.
  • تپائي کي محور تي رکو هڪ گلاس ۾، اهو آهي، توهان جي ڪم جي جڳهه ڏانهن.
  • مٿي تي چرس جي باقي رقم شامل ڪريو هڪ نصب ٿيل تپائي تي (عام طور تي تقريبا 120 ... 150 گرام لوبريڪنٽ استعمال ڪيو ويندو آهي ٽرپڊ ۾). ڪوشش ڪريو ته تريپڊ ايڪسل کي ڪيس ۾ ھلائي ھڪ جيتري طرح چکن کي پکيڙيو.
  • ٽرپائيڊ CV جوائنٽ لاءِ لوبريڪنٽ جي صحيح مقدار رکڻ کان پوءِ، توهان اسيمبليءَ سان اڳتي وڌي سگهو ٿا، جيڪو ختم ڪرڻ لاءِ ريورس آرڊر ۾ ڪيو ويندو آهي. انگن يا ڪلپس کي مضبوط ڪرڻ کان اڳ، انهن لاء نالن کي Litol-24 يا ڪجهه ساڳئي سڻڪ سان لوبريڪيٽ ڪريو.
لوڻ جو گڏيل

ٻاهرين CV گڏيل VAZ 2108-2115 تي سڻڪ کي تبديل ڪرڻ

اندروني CV جوائنٽ تي سڻڪ کي تبديل ڪرڻ

جئين توهان ڏسي سگهو ٿا، متبادل جو طريقو سادو آهي، ۽ ڪنهن به ڪار جو شوقين بنيادي لڪسمٿ مهارتن سان ان کي سنڀالي سگهي ٿو. بنيادي سوال جنهن جو جواب هن عمل کي انجام ڏيڻ کان پهريان ڏيڻو پوندو اهو آهي ته ڪهڙو SHRUS لبريڪينٽ بهتر آهي ۽ ڇو؟ ايندڙ حصي ۾، اسان ان جو جواب ڏيڻ جي ڪوشش ڪنداسين.

CV جوڑوں لاءِ لوڻ جو استعمال

اندروني ۽ بيروني مسلسل رفتار جوڑوں جي ڊزائن ۾ فرق جي ڪري، ٽيڪنالاجيسٽ انهن لاء مختلف لوبريڪٽ استعمال ڪرڻ جي صلاح ڏين ٿا. يعني، لاءِ اندروني سي وي جوائنٽ سڻڀن جا هيٺيان برانڈ استعمال ڪيا ويا آهن:

اندروني CV جوڑوں لاء لوبريڪنٽ

  • Mobil SHC Polyrex 005 (Tripod بيرنگ لاءِ)؛
  • Slipkote Polyurea CV جوائنٽ گريس؛
  • Castrol Optitemp BT 1 LF؛
  • بي پي توانائي LS-EP2؛
  • شيورون الٽي-پلڪس مصنوعي گريس EP NLGI 1.5؛
  • VAG G052186A3؛
  • شيورون ڊيلو گريسس اي پي؛
  • موبل موبل گريس XHP 222.

لاء ٻاهرين CV جوائنٽ هيٺين برانڈز جي سڻڀن جي سفارش ڪئي وئي آهي:

ٻاهرين CV جوڑوں لاءِ سڻڪ

  • Liqui Moly LM 47 ڊگھي مدت واري گريس + MoS2؛
  • تمام ليوب ليٿيم جوائنٽ گريس MoS2؛
  • Mobil Mobilgrease خاص NLGI 2؛
  • BP Energrease L21M؛
  • هدو شروس؛
  • شيورون SRI گريس NLGI 2؛
  • Mobilgrease XHP 222؛
  • SHRUS-4.

CV جوڑوں لاءِ بهترين سڻڪ

اسان انٽرنيٽ تي حقيقي استعمال ڪندڙن جا تجزيا مليا سي وي جوائنٽ لاءِ عام لوبريڪنٽس بابت، ۽ پوءِ انهن جو تجزيو ڪيو. اسان کي اميد آهي ته هي معلومات توهان لاءِ ڪارائتو ثابت ٿيندي ۽ سوال جو جواب ڏيڻ ۾ مدد ڪندي - سي وي جوائنٽ لاءِ ڪهڙي قسم جو سڻڪ استعمال ڪرڻ بهتر آهي. تبصرا جدولن جي صورت ۾ پيش ڪيا ويا آهن، انهن جي باري ۾ ذڪر ڪرڻ جو سلسلو ٻڌائي ٿو مقبوليت، وڌيڪ کان گهٽ مقبوليت تائين. تنهن ڪري اهو نڪتو SHRUS لاءِ TOP 5 بهترين لوبريڪنٽ:

گھريلو سڻڪ SHRUS-4

SHRUS-4. ڪيترن ئي روسي ادارن پاران تيار ڪيل لوبريڪٽ. اهو پهريون سوويت SUV VAZ-2121 Niva ۾ استعمال لاء ايجاد ڪيو ويو. بهرحال، بعد ۾ ان کي فرنٽ-ويل ڊرائيو VAZs ۾ استعمال ٿيڻ لڳو. بال بيرنگ ۾ استعمال ڪرڻ کان سواء ٻاهرين CV جوائنٽ گريس پڻ ڪاربوريٽر جي حصن، دوربينڪ اسٽرٽس، ڪلچ بيئرنگ کي چکڻ لاء استعمال ڪري سگھجي ٿو. SHRUS-4 ليتيم هائيڊروڪسسٽريٽٽ تي ٻڌل هڪ معدني چکنائي آهي. ان جي درجه حرارت جون خاصيتون: آپريٽنگ گرمي پد - 40 ° С کان + 120 ° С تائين، گرڻ واري پوائنٽ - + 190 ° С. 100 گرام وزن واري ٽيوب جي قيمت $ 1 ... 2 آهي، ۽ 250 گرام وزن واري ٽيوب - $ 2 ... 3. فهرست نمبر OIL RIGHT 6067 آهي.

ھاڪاري راءناڪاري جائزي
عام طور تي، لبرڪنٽ هڪ بجيٽ پيداوار آهي، تنهنڪري ڳالهائڻ، پر بدلي ۾، بجيٽ جو مطلب اهو ناهي ته اهو خراب معيار جو آهي. عام طور تي، مصنوعات گهريلو آٽو صنعت لاءِ تمام سٺيون آهن.آڪٽوبر ۾، هن OlRight ڪمپنيءَ مان هڪ نئون CV جوائنٽ ڀريو، CV جوائنٽ لبرڪنٽس ۾ ڀريو، سياري ۾ -18-23 درجا تي، هن لفظي معنيٰ ۾ ناشتو کائڻ شروع ڪيو، سي وي جوائنٽ نئون آهي! جدا ٿيڻ کان پوءِ، مون ڏٺو ته هڪ ناقابل فهم ماس جا ٽڪرا رال وانگر آهن !!! عملي طور تي نئين SHRUS ردي ۾!
غلط نه سمجھو، پر مون هر وقت سي وي جوائنٽ استعمال ڪيو - 4 ... ۽ سڀ ڪجھ ٺيڪ آھي!
روسي SHRUS 4. هر جڳهه. جيڪڏهن انتر نه ڀڃي، اهو هميشه لاء رهي ٿو.

Liqui Moly LM 47 ڊگھي مدت واري گريس + MoS2. جرمني ۾ پيدا ٿيندڙ ڳاڙهي سرمائي، لڳ ڀڳ ڪارو رنگ جي ٿلهي پلاسٽڪ مائع جي صورت ۾ گريس. لوبريڪنٽ جي ٺاھڻ ۾ شامل آھي ليٿيم ڪمپليڪس (ٿائيندڙ جي طور تي)، معدني بيس آئل، اضافي جو ھڪڙو سيٽ (جنھن ۾ اينٽي ويئر شامل آھي)، سھڻي سڻڪ وارا ذرڙا جيڪي رگڙ ۽ پائڻ کي گھٽ ڪن ٿا. ۾ استعمال ڪيو ويو ٻاهرين CV جوائنٽ. ان کان علاوه، اهو پاور اوزار، ڇپائي ۽ زرعي، تعميراتي مشينن جي سار سنڀال ۾ استعمال ڪري سگهجي ٿو گائيڊز، اسپلائنڊ شافٽ، وڏي لوڊ ٿيل جوڑوں ۽ بيرنگ لاء لوڻ واري موضوع لاء. آپريٽنگ جي درجه حرارت - -30 ° С کان + 125 ° С تائين. 100 گرام جي پيڪيج جي قيمت $ 4 ... 5 آهي (ڪيٽلاگ نمبر - LiquiMoly LM47 1987)، ۽ 400 گرام جي پيڪيج (LiquiMoly LM47 7574) جي قيمت $9 ... 10 آهي.

ھاڪاري راءناڪاري جائزي
خير، عام طور تي، سامان عام آهن، مان صلاح ڏيان ٿو. ٽيوب آسان آهي، جهڙوڪ هينڊ ڪريم مان، سڻڪ کي آساني سان نچوض ڪيو ويندو آهي، ان ۾ ڪا خاص بو نه هوندي آهي.اهي سڀ لوبريڪنٽس LM 47 Langzeitfett، Castrol MS/3، Valvoline Moly Fortified MP Grease ۽ ٻين ملندڙ جلندڙن جو هڪ گروپ - جوهر اسان جي روسي-سوويت گريس SHRUS-4 جو مڪمل اينالاگ آهي، جيڪو سڀني دڪانن جي شيلفن سان ڀريل آهي. ۽ جيڪو، وڏي پئماني تي پيداوار جي مهرباني، هڪ پئسو خرچ ڪري ٿو. مان ڪڏهن به انهن درآمد ٿيل لبن مان ڪنهن کي خريد نه ڪندس جيئن اهي واضح طور تي وڌيڪ قيمتي آهن.
اعلي معيار جو لوبريڪٽ، ثابت ڪارخانو، مڪمل طور تي حصن کي لوڻ وارو. سُنن جي مقابلي ۾ جيڪي مون استعمال ڪيا هئا، مون کي خوشگوار حيرت ٿي ته هن سڻڀن مان.

MoS-2 سان RAVENOL گھڻ-مقصد گريس. RAVENOL برانچ جا لوبريڪٽ جرمني ۾ پيدا ڪيا ويا آهن. موليبڊينم ڊسلفائيڊ لوبريڪٽ جي ٺهڻ ۾ استعمال ڪيو ويو آهي، توهان کي سي وي جي جوڑوں جي زندگي وڌائڻ ۽ انهن جي لباس جي سطح کي گهٽائڻ جي اجازت ڏئي ٿي. لوڻ پاڻيء جي مزاحمتي آهي. استعمال جي درجه حرارت - -30 ° С کان + 120 ° С تائين. 400 گرام وزن جي پيڪيج جي قيمت اٽڪل $ 6 ... 7 آهي. فهرست ۾ توهان هن پراڊڪٽ کي نمبر 1340103-400-04-999 هيٺ ڳولي سگهو ٿا. 2021 جي آخر ۾ (2017 جي مقابلي ۾)، قيمت وڌي وئي 13٪.

ھاڪاري راءناڪاري جائزي
آئوٽ ڊور بال جي قسم CVJ لاءِ اهڙو معدني سڻڪ تمام سخت سياري لاءِ بلڪل عام آهي. ٻاهرئين Rzepps / Beerfields ۾ MoS2 ۽ graphite جي صورت ۾ مضبوط اضافو جي موجودگي لازمي آهي، پر جيئن ته 3 يا 5 سيڪڙو جي مقدار لاء، مان نه ٿو سمجهان ته اهو يونٽ جي آپريٽنگ حالتن تي سنجيده اثر انداز ڪندو. استحڪام.SHRUS-4، مون کي لڳي ٿو، خراب نه ٿيندو.
گھٽ درجه حرارت کي چڱي طرح برداشت ڪري ٿو. مون ان کي پنهنجي ٽويوٽا ۾ استعمال ڪيو. هينئر تائين، SHRUS سان ڪو به مسئلو ناهي.

SHRUS MS X5

SHRUS MS X5. پڻ هڪ گهرو نمائندو. NLGI تسلسل وارو طبقو ⅔ آهي. ڪلاس 2 جو مطلب آھي دخول جي حد 265-295، ويسلين سڻڪ. گريڊ 3 جو مطلب آھي دخول جي حد 220-250، وچولي سختي وارو لوبريڪٽ. اها ڳالهه نوٽ ڪرڻ گهرجي ته درجابندي 2 ۽ 3 خاص طور تي بيرنگ لوڻ لاء استعمال ڪيو ويندو آهي (يعني، درجي 2 مسافر ڪارن لاء greases ۾ سڀ کان عام آهي). تيل جو رنگ ڪارو آهي. ٿلهو ليتيم صابن آهي. استعمال ٿيل X5 ڪمپليڪس بيئرنگ ۾ رگڙ گھٽائي ٿو. جيتوڻيڪ اينٿر کي نقصان پهچايو ويندو آهي، چکن نه نڪرندي آهي. درجه حرارت جي حد -40 ° С کان + 120 ° С تائين. ڊراپنگ پوائنٽ - +195°С. 200 گرام وزني ٽيوب جي قيمت $3...4 آهي. توھان ان کي نمبر VMPAUTO 1804 تحت فهرست ۾ ڳولي سگھو ٿا.

ھاڪاري راءناڪاري جائزي
لوبريڪٽ استعمال ڪيو ويو جڏهن اينٿر ٽٽي ويو، 20000 ڪلوميٽر پرواز معمول آهي.اڄ، هي لوبريڪٽ طاقت ۽ مکيه سان انٽرنيٽ اسٽورن ۾ وڪرو ڪيو ويندو آهي. هن لبريزيءَ جي نامناسب اشتهارن ۾ ڪو ماڻهو بيوقوفيءَ سان خريد ڪيو... ڇا ان جي استعمال جو ڪو نتيجو نڪرندو؟
۽ مون اڳ ۾ ئي انٿرز کي تبديل ڪرڻ لاءِ چکن جو ذخيرو ڪيو آهي ... ڪتن مان غير اصلي گريس ڪنهن به صورت ۾ اعتماد کي متاثر نٿو ڪري.

SHRUS لاءِ XADO. يوڪرين ۾ پيداوار. تمام سٺو ۽ سستو لوبريڪٽ. لاء استعمال ڪيو ويندو آهي ٻاهرين CV جوائنٽ. molybdenum disulfide تي مشتمل نه آهي. رنگ - هلڪو امبر. هڪ خاص خصوصيت ان جي جوڙجڪ ۾ هڪ revitalizant جي موجودگي آهي، جيڪو پڻ سست ڪري سگهي ٿو لباس ۽ لوڊ هيٺ ڪم ڪندڙ حصن جي جاميٽري ۾ تبديلي. اهو استعمال ڪري سگهجي ٿو نه رڳو CV جوڑوں ۾، پر پڻ ٻين يونٽن ۽ ميڪانيزم ۾. NLGI جي مطابق گريس تسلسل وارو طبقو: 2. درجه حرارت جي حد -30 ° С کان +140 ° С تائين (مختصر مدت تائين +150 ° С تائين). ڊراپنگ پوائنٽ - +280 °С. 125 گرام وزني ٽيوب جي قيمت $6...7 آهي، 400 گرام وزني سلنڈر جي قيمت $10...12 آهي. فهرست ۾ ڪوڊ XADO XA30204 آهي.

ھاڪاري راءناڪاري جائزي
SHRUS ۽ بيرنگ لاء بهترين گريس اڄ. ايپليڪيشن ۽ پهرين 200 ڪلوميٽر هلائڻ کان پوء، بيئرنگ شور واقعي گهٽجي ويو آهي. مان سفارش ڪريان ٿو!مان انهن افسانن تي يقين نه ٿو رکان ... مان سٺي سي وي جوائنٽ لاءِ پئسا بچائيندس.
هن لوڻ سان ڪجھ به غلط ناهي. حقيقت اها آهي ته هوء نقصان نه پهچندي اها پڪ آهي !!! پر هن کان ناممڪن جي اميد نه رکو! جيڪڏهن بحال نه ڪيو ويو، اهو لباس بند ٿي ويندو !!! ثابت ٿيو!!!پڻ، گھڻا، ڪيترائي ھزارين ماڻھو مڃيندا آھن ته XADO انھن جي بيئرنگز ۽ جوڑوں کي ٺيڪ ڪري ڇڏيندو… سڀ ڪجھ وڌي ويندو ۽ بحال ٿي ويندو… اھي ماڻھو لوبريڪنٽ لاءِ دڪان ڏانھن ڊوڙندا آھن. ۽ پوءِ دڪان ڏانهن هڪ نئين ڳٽ لاءِ ... ساڳئي وقت ، اهي شدت سان انهن جي ڪنڌ ۾ رڌل آهن: خير ... 50/50، جيڪو مدد ڪندو ... ۽ ماڻهو پنهنجي پئسن لاءِ تجربا جاري رکي ٿو.

STEP UP کي وڌايو - سي وي جوائنٽ لاءِ SMT2 سان اعليٰ درجه حرارت ليتيم. آمريڪا ۾ پيدا ٿيو. اهو ٻنهي خارجي ۽ اندروني CV جوڑوں ۾ استعمال ٿيندو آهي. اهو هڪ تمام تيز گرمي پد تي مشتمل آهي، ان جي درجه حرارت جي حد -40 ° C کان + 250 ° С تائين آهي. ڌاتو ڪنڊيشنر SMT2، ليتيم ڪمپليڪس ۽ مولبيڊينم ڊسلفائيڊ تي مشتمل آهي. 453 گرام وزني هڪ ڪين جي قيمت $11...13 آهي. توھان اھو ڳوليندا حصو نمبر STEP UP SP1623 ھيٺ.

ھاڪاري راءناڪاري جائزي
هڪ دوست جي صلاح تي خريد ڪيو. هو آمريڪا کان آيا هئا، اهي به اتي استعمال ڪندا آهن. اهو صرف چوي ٿو ته اتي سستي آهي. عام طور تي ڀريل SHRUS جيستائين هر شيء ٺيڪ آهي.نه مليو.
معمولي احساس. مون ان کي ورتو ڇاڪاڻ ته اهو اعلي درجه حرارت آهي. بيمه ٿيل. بدلي ٿيڻ کان پوءِ 50 هزار ڇڏيا ويا آهن، ڪو به چوڪيدار نوٽ نه ڪيو ويو آهي.

ٿڪل

توهان جي ڪار جي ٺاهيل طرفان قائم ڪيل ضابطن جي مطابق مسلسل رفتار گڏيل سڻڪ کي تبديل ڪرڻ جي طريقيڪار کي انجام ڏيو. ياد رکو، اهو SHRUS لاء گريس خريد ڪرڻ لاء تمام سستابجاءِ مرمت يا بدلائڻ بدران پاڻ کي نقصان جي ڪري. تنهنڪري ان کي نظرانداز نه ڪريو. جيئن ته هڪ خاص برانڊ چونڊڻ لاءِ، اسان توهان کي صلاح ڏيون ٿا ته خيالي فائدن جو تعاقب نه ڪريو ۽ سستا سڻڪ نه خريد ڪريو. عام طور تي، هڪ مناسب قيمت لاء، اهو ممڪن آهي ته هڪ معيار جي پيداوار خريد ڪرڻ لاء. اسان اميد ٿا ڪريون ته مٿي ڄاڻايل معلومات توهان لاء ڪارائتو هئي، ۽ هاڻي توهان صحيح فيصلو ڪندا ته توهان جي ڪار جي CV گڏيل ۾ استعمال ڪرڻ لاء ڪهڙي لبرڪنٽ.

تبصرو شامل ڪريو