ٽيسٽ ڊرائيو Subaru WRX STI: مکيه طاقت
ٽيسٽ ڊرائيو

ٽيسٽ ڊرائيو Subaru WRX STI: مکيه طاقت

ٽيسٽ ڊرائيو Subaru WRX STI: مکيه طاقت

جڏهن ته WRX STI رهي رهي آهي سچ پچ پاڻ لاءِ پنهنجي نئين لباس ۾ ، اتي ڪجهه تبديليون آهن چيسس ۽ قيمت ۾. پهريون تاثرات.

پهرين نظر ۾، اهو لڳي ٿو ته روشني جسم جي رابطي صرف هڪ ئي شيء آهي جيڪا WRX STI جي نئين نسخي کي ان جي اڳوڻي کان ڌار ڪري ٿي. ڪار جي ٽيڪنيڪل ڊيٽا جو مطالعو پڻ بنيادي جدت کي ظاهر نٿو ڪري. ماڊل جي يورپي ورزن جي هود جي تحت، 2,5-ليٽر باڪسر ٽربو انجڻ 300 hp سان ڪم ڪرڻ جاري آهي. ۽ وڌ ۾ وڌ torque جي 407 Nm. ڇھ اسپيڊ مينوئل ٽرانسميشن ذريعي سڀني چئن ڦيڻن ڏانھن ھلايو، اسٽينڊ اسٽيل کان 100 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار ۾ 5,2 سيڪنڊ لڳن ٿا. خودڪار؟ ڊبل ڪلچ گيرو باڪس؟ جڏهن ته Subaru اهڙي ٽيڪنالاجي حل کان پري آهي.

بظاهر، جاپانين کي ڊبل ڊرائيو سسٽم ۾ تبديلين جي ضرورت نظر نه آئي - اهو ٻيهر قائم ڪيل نسخي جي مطابق ڪم ڪري ٿو، يعني سينٽر ڊفرنشل جي بنياد تي، فرنٽ ڊفرنشل لاڪ، ٽورسن ريئر ڊفرنشل ۽ اليڪٽرڪ ٽورڪ ویکٹرنگ ٻنهي محور تي. . سرڪاري سراسري ٻارڻ واپرائڻ 10,5 کان 10,4 ليٽر / 100 ڪلوميٽر کان ٿورو گھٽجي ويو آهي. پر اصل خبر ڪٿي آهي؟ جواب سادو آهي - گهڻو ڪري هول هيٺ.

مثال طور، اسٽيئرنگ جا جواب گهڻو وڌيڪ صحيح ۽ سخت ٿي چڪا آهن. هڪ اسٽيرنگ وهيل جيڪو ڪڏهن ڪڏهن تمام گهڻو ڊهي ٿو اهو پڻ تاريخ آهي. چيسس پڻ وڌيڪ چپلائي لاءِ ترتيب ڏنل آهي.

هي baseين بنيادي قيمت

وerيڪ ڪراس ميبرز ۽ ٿerا ڪراس ميبرز گھٽ ڪن ٿا جسم جي ناپسنديده تحريڪن کي خاص طور تي اسپورٽي ڊرائيونگ اسٽائل ۾. شڪر آھي ان جي تيز رفتار جي رد عمل جي ڪري ، اسپورٽي ٽوئن ڊرائيو ماڊل ھاڻي ا evenي کان به و enerيڪ سگھارو آھي. مؤثر طريقي سان ڊرائيو ڪرڻ جي صلاحيت کليل دروازن سان برقرار آھي ۽ اطمينان بخش ڊرائيونگ آرام ان ۾ شامل ڪيو وي. newsيون خبرون؟ ها ، ويل بيس و 2,5ي ويو 40 سينٽي ميٽر ، سامان جو مقدار و litersي ويو 8000 ليٽر ۽ بنيادي قيمت گھٽائي وئي 45،200 يورو ، جيڪا آهي جرمن مارڪيٽ تي XNUMX،XNUMX يورو.

متن: ٿامس گبرڊ

تصويرون: سبارو

2020-08-29

تبصرو شامل ڪريو