ايندڙ نسل سبارو WRX STI اليڪٽرڪ ٿي رهيو آهي؟ نئين موٽرسپورٽ جو تصور هن ڏهاڪي بعد مستقبل جي WRX برقي پاور ٽرين تي اشارو ڪري ٿو.
خبر

ايندڙ نسل سبارو WRX STI اليڪٽرڪ ٿي رهيو آهي؟ نئين موٽرسپورٽ جو تصور هن ڏهاڪي بعد مستقبل جي WRX برقي پاور ٽرين تي اشارو ڪري ٿو.

ايندڙ نسل سبارو WRX STI اليڪٽرڪ ٿي رهيو آهي؟ نئين موٽرسپورٽ جو تصور هن ڏهاڪي بعد مستقبل جي WRX برقي پاور ٽرين تي اشارو ڪري ٿو.

STI E-RA تصور ۾ چار اليڪٽرڪ موٽر آهن، هڪ هر ڦيٿي لاءِ.

Subaru جي ذيلي برانڊ، STI (Subaru Tecnica International)، هڪ وائلڊ موٽر اسپورٽس جو تصور ظاهر ڪيو آهي جيڪو WRX لاءِ مستقبل جي برقي پاور ٽرين جو اعلان ڪري سگهي ٿو.

هن سال جي ٽوڪيو موٽر شو ۾ پڌرو ڪيو ويو، STI E-RA تصور STI E-RA چيلنج پروجيڪٽ جي حصي جي طور تي تيار ڪيو ويو، موٽرسپورٽ ۾ "ويجهي مستقبل" جو مطالعو جنهن جو مقصد آهي نئين پاور ٽرين ٽيڪنالاجيز سان تجربو حاصل ڪرڻ "آٽو موٽو دنيا ۾. " هن ڪاربن غير جانبدار دور ۾ موٽرسپورٽ گلوبل وارمنگ سان وڙهڻ تي ڌيان ڏنو ويو آهي.

دستخطي هيڊ لائيٽن کان علاوه، تصور ڪجهه سبارو ڊيزائن جي اشارن کي گڏ ڪري ٿو، بجاءِ هڪ وڏي فرنٽ اسپلٽر، F1 طرز واري ويل آرچز ۽ ڇت جي قطار، ۽ هڪ وڏي پٺي واري ونگ سان ايروڊائينامڪ موقف اختيار ڪندي.

سبارو جو چوڻ آهي ته تصور جو بنيادي مقصد اهو آهي ته 40 کان جرمني جي مشهور نوربرگنگ تي هڪ وقت جي حملي ۾ ڇهه منٽ، 2023 سيڪنڊن جي گود واري وقت کي رڪارڊ ڪرڻ جي قابل هوندو، پر ان کان اڳ نه ته ان جي اصلي جاپان ۾ ٽريڪ تي ٽيسٽ ڪرڻ کان اڳ.

هن ڀيري اها افسانوي ڪارن کي اڳتي وٺي ويندي جنهن ۾ پورش 911 GT2 RS (6:43.30)، مرسڊيز-AMG GT بليڪ سيريز (6:43.62)، Lamborghini Aventador SVJ (6:44.97) ۽ آل-اليڪٽرڪ Nio EP9 (6:45.90) ​​شامل آهن. ) .

تصور، جنهن کي سبارو ڊسمبر ۾ ڇڪايو، چار اليڪٽرڪ موٽر خاصيتون آهن جيڪي، STI جي مطابق، سڌو سنئون ڪار جي چئن ڦيٿين مان هر هڪ سان ڳنڍيل آهن وڌيڪ ردعمل ۽ ياو ڪنٽرول لاء.

تيز ٽارڪ، تيز رفتار موٽرز جاپان جي ياماها پاران تيار ڪيل ”هائپر-اليڪٽرڪ گاڏين“ لاءِ بلٽ ان انورٽر ۽ ٽرانسميشن سان ليس آهن. پاور يونٽ ۾ 60 ڪلوواٽ جي گنجائش سان ليتيم آئن بيٽري شامل آهي، ۽ ڪل سسٽم پاور 800 ڪلوواٽ آهي.

ايندڙ نسل سبارو WRX STI اليڪٽرڪ ٿي رهيو آهي؟ نئين موٽرسپورٽ جو تصور هن ڏهاڪي بعد مستقبل جي WRX برقي پاور ٽرين تي اشارو ڪري ٿو.

ٽريڪشن ۽ استحڪام کي وڌايو ويو آھي ٽوڪ ویکٹرنگ سسٽم پاران، جيڪو، STI جي مطابق، "سينسرز مان سگنلن جي حساب سان ويل اسپيڊ، گاڏي جي رفتار، اسٽيئرنگ اينگل، جي-فورس، ياو ريٽ، بريڪ پريشر ۽ ويل لوڊ، ڊرائيو / بريڪ ٽوڪ جو تعين ڪري ٿو. هر ڦيٿي کي ٽارگيٽ استحڪام عنصر حاصل ڪرڻ ۽ انورٽر کي هدايت ڪري ٿو.

جڏهن ته پاور ٽرين تصور ۽ ٽيڪنالاجي موٽرسپورٽ جي طرف تيار ڪئي وئي آهي، اهو ممڪن آهي ته EV ٽيڪنالاجي جا عنصر آخرڪار سبارو جي اعلي ڪارڪردگي ماڊل جهڙوڪ WRX ۽ وڌيڪ سخت WRX STI ۾ داخل ٿيندا.

اهو ايندڙ WRX نه هوندو، جڏهن ته، اهو هڪ 2.4kW، 202Nm 350-ليٽر ٽربو چارج ٿيل پيٽرول انجڻ سان طاقتور هوندو. سبارو اڃا تائين WRX STI تي تفصيل جاري ڪيا آهن، پر طاقت 300kW کان گهٽ هجڻ جي افواه آهي.

هن جو مطلب آهي ته برقي WRX ايندڙ نسل هوندي، جيڪا صرف هن ڏهاڪي جي آخر ۾ ظاهر ٿيندي.

سبارو موٽرسپورٽ لاءِ ڪو اجنبي ناهي ، ڏهاڪن تائين ورلڊ ريلي چيمپيئن شپ ۾ حصو ورتو. اهو پڻ جاپاني سپر GT سيريز جو حصو آهي، Subaru BRZ ون آف سيريز ۽ 24 ڪلاڪ آف نوربرگنگ.

تبصرو شامل ڪريو