ٽيسٽ ڊرائيو Subaru XV ۽ Legacy: نئين پاسورڊ تحت تازه ڪاري
ٽيسٽ ڊرائيو

ٽيسٽ ڊرائيو Subaru XV ۽ Legacy: نئين پاسورڊ تحت تازه ڪاري

سبارو جي مطابق ، XV 2012 ۾ اربن ايڊونچر جي نعري تحت متعارف ڪرايو ويو ، جنھن سان اھي ان جو شھري ڪراس اوور ڪردار ڏيکارڻ چاھيندا ھئا. ھن اپڊيٽ سان ، انھن پنھنجو مقصد به ٿورو مٽايو ۽ ھاڻي ان کي پيش ڪن ٿا نعري شهري ايڪسپلورر تحت ، جنھن ڏانھن اھي ظاھر ڪرڻ چاھين ٿا ته اھو مشغوليءَ جي خواھشن جي وچ ۾ ھڪڙو صليب آھي.

علاج outsideئي outsideاهران ۽ اندر اتو وي ٿو. ظاھري طور تي تبديليون ظاھر ڪيون ويون ا theئين بمپر ۾ ٿوري تبديل ٿيل گائيڊ لپ سان ، ان سان گڏ fين فوگ لیمپ ۾ L جي شڪل وارا ڪروم فريم ۽ ريڊيئيٽر گرل و aيڪ ظاھر افقي بار ۽ ميش جي ساخت سان. ٽيل لائٽس شفاف ڪپڙا ۽ LED ٽيڪنالاجي سان پڻ مختلف آهن. ڪجھ تبديليون پڻ ڪيون ويون آھن وڏي ريئر ونگ ۾ ، ۽ ٽئين برڪ لائيٽ ۾ پڻ آھن LED بتيون.

پلاسٽڪ اسڪڊس سان وenedيل جicھن جي ھي ،ان ، نوان 17 انچ elsيٿا موجود آھن ڪارو ميلاپ ۽ برش ٿيل ايلومينيم جي ميلاپ ۾ ۽ ا haveي کان و aيڪ اسپورٽي نظر آھن. انهن رنگن جي پيليٽ کي پڻ و expandedايو twoن نئين خاص بلوز سان: هائيپر نيرو ۽ ديپ نيرو ماءُ آف پرل.

اونداهي اندريون، جنهن کي ليورگ سان هموار ڪيو ويو آهي، خاص طور تي سيٽن ۽ دروازي جي ٽرم تي ڊبل نارنجي سلائينگ سان زندهه آهي، جنهن کي سبارو چوي ٿو ته اها راندين ۽ خوبصورتي جو احساس ڏياري ٿي. ان سان گڏ نئون ٽي اسپيڪ اسٽيئرنگ ويل آهي، جنهن کي نارنجي اسٽيچنگ سان پڻ سينگاريو ويو آهي ۽ بنيادي طور تي شامل ڪيو ويو آهي، جنهن سان ڊرائيور جديد تفريحي ۽ معلوماتي اوزارن کي ڪنٽرول ڪري ٿو، ڪجهه ته وائس ڪمانڊ سان پڻ. ڊيش بورڊ جو مرڪزي عنصر ٽچ ڪنٽرول سان هڪ وڏي اسڪرين آهي.

هيڊ جي هي ،ان ، هڪ اپڊيٽ ٿيل باڪسر چار سلنڊر انجن ، naturallyه قدرتي طور تي متوقع پيٽرول ۽ هڪ ٽربو ڊيزل انجن بنيادي طور تي يورو 6 ماحولياتي معيار سان مطابقت رکن ٿا.

petrolئي پيٽرول انجن ، 1,6-ليٽر 110 ”هارس پاور“ ۽ 150 Nm torque سان ، ۽ 2,0-ليٽر 150 ”هارس پاور“ ۽ 196 Nm torque سان ، و intakeيڪ مقدار جي ڪارڪردگي کي بهتر بڻايو ، جنهن جي نتيجي ۾ و quantityيڪ مقدار ۾ موثر ترقي ٿي گھٽ ريورس تي ٽوڪ جو جڏهن ته اعليٰ طاقتن کي برقرار رکندي اعليٰ بغاوت ۽ جوابداري پوري ريج رينج ۾. ايگزاسٽ ميين فولڊ کي پڻ نئين سر ترتيب ڏنو ويو آهي ، نتيجي ۾ انجن جي ترماميڊينيامڪ ڪارڪردگي بهتر ٿي آهي ۽ هر رفتار تي ٽوڪ جي موثر ترقي ٿي آهي.

1,6-ليٽر پيٽرول انجن دستياب آھي پنجن اسپيڊز سان ، 2,0-ليٽر sixھ اسپيڊ گيئر بڪس سان ، ۽ bothئي CVT Lineartronic سان مسلسل متغير ٽرانسميشن سان sixھ اليڪٽرانڪ ڪنٽرول ٿيل تناسب سان. ٽربو ڊيزل انجڻ 147 ”هارس پاور“ ۽ 350 Nm ٽوڪ سان گڏ ر availableو دستياب آھي combinationھ اسپيڊ مينوئل ٽرانسميشن سان.

س Allئي انجن ، يقينا، ، پنھنجي طاقت کي زمين ڏانھن منتقل ڪندا رھيا آھن سملٽر آل ويل ويل ڊرائيو ذريعي ، جيڪي مهيا ڪن ٿا balancedئي متوازن سواري جو معيار پڪي روڊن تي ۽ چڙھڻ جي صلاحيت گھٽ پڪي سطحن تي.

جيڪڏهن Subaru XV اڃا تائين هڪ روڪي آهي، پوء ٻيلي هڪ ماهر آهي، اڳ ۾ ئي پنهنجي چوٿين نسل ۾. جيئن اهي سبارو ۾ چوندا آهن، ان جو جوهر هميشه نعرو رهيو آهي "سڀ ڪجهه ڪريو، هر جاء تي اچو." نئين ماڊل سال سان گڏ، فاتح نعرو شامل ڪيو ويو آهي. مضبوط، قابل اعتماد ۽ عملي SUV، ان جي مضبوط تعمير کي نمايان ڪندي.

جيئن ته چوندا آهن، Forester هڪ ڪار جو هڪ مجموعو آهي جيڪو سٺو محسوس ٿئي ٿو شهر جي گهٽين ۽ ڊگھي هاء وي جي سفرن تي، ۽ ساڳئي وقت توهان کي محفوظ ۽ آرام سان توهان کي هفتي جي آخر ۾ فطرت ۾ خراب ۽ پڪي جبلن واري روڊ تي وٺي سگھي ٿو. هن ۾ هڪ اهم ڪردار ادا ڪيو آهي ان جي باڪسنگ انجڻ ۽ symmetrical آل-ويل ڊرائيو. ڏاڍا اُڏامندڙ ڍانچين ۽ ٻرندڙ ميدانن تي، ڊرائيور پڻ X-Mode سسٽم استعمال ڪري سگھي ٿو، جيڪو خود بخود انجڻ، ٽرانسميشن، فور ويل ڊرائيو ۽ بريڪ جي آپريشن کي ڪنٽرول ڪري ٿو ۽ ڊرائيور ۽ مسافرن کي محفوظ طور تي چڙهڻ ۽ هيٺ اچڻ جي اجازت ڏئي ٿو.

XV وانگر، Forester پڻ موجود آهي ٻن قدرتي نموني پيٽرول ۽ ٽربو ڊيزل چار سلنڈر باڪسر انجڻ سان. پيٽرول - 2,0-ليٽر ۽ ايڪس ٽي ورزن ۾ 150 ۽ 241 "هارس پاور" کي ترقي ڪري ٿو، ۽ هڪ 2,0-ليٽر ٽربوڊيزل 150 "هارس پاور" ۽ 350 نيوٽن ميٽر ٽورڪ ٺاهي ٿو. ڪمزور پيٽرول ۽ ڊيزل ڇهه اسپيڊ مينوئل يا CVT Lineartronic لڳاتار متغير ٽرانسميشن سان دستياب آهن، جڏهن ته 2.0 XT صرف مسلسل متغير ٽرانسميشن سان دستياب آهي.

يقينا، ، فارسٽر پڻ ڊزائن ۾ تبديليون آنديون آھن جيڪي فطرت ۾ XV سان ملندڙ جلندڙ آھن ۽ سامهون بي mirل آھن مختلف بمپر ۽ گريل سان ، پوئتي ۽ ا frontيان LED لائٽنگ سان ، ۽ اپڊيٽ ٿيل رمز. اھو سا similarيو آھي داخلي ۾ ، جتي اپڊيٽ ٿيل ملٽي فنڪشن اسٽيئرنگ ويل ۽ ٽچ اسڪرين standاھر بيل آھن.

تازه ڪاري XV ۽ فارسٽر جي پيشڪش تي ، ڪجھ معلومات پڻ ڏني وئي گذريل سال سلوارويا ۾ سبارو جي وڪري بابت. اسان گذريل سال 45 نوان سبارو رجسٽرڊ ڪيا ھئا ، 12,5 کان 2014 سيڪڙو ، سبارو XV مان 49 سيڪڙو ، stersيلن مان 27 سيڪڙو ۽ آئوٽ بيڪ مان 20 سيڪڙو.

سبارو ترجمان جي مطابق ، XV ۽ Forester لاءِ قيمتون سا remainيون رهنديون ۽ فوري طور تي آرڊر ڪري سگهجن ٿيون. نئون XV ا alreadyي ئي شو رومز ۾ ڏسي سگھجي ٿو ، ۽ sterيلو ٿوري دير کان پوءِ ظاھر ٿيندو.

ٽيڪسٽ: Matija Janežić ، فوٽو فيڪٽري

پي ايس: 15 ملين سبارو XNUMXWD

مارچ جي شروعات ۾ ، سبارو هڪ خاص سالگره ملهائي 15 ملين گاڏين کي ان جي سmetني wheelيٿا ڊرائيو سان ليس ڪري. ھي تقريبا 44 1972 سالن کانپوءِ آيو آھي سبارو ليون 4WD اسٽيٽ XNUMX سيپٽمبر ۾ ، سبارو جو پھريون آل ويل ويل ڊرائيو ماڊل.

هڪجهڙائي وارو چار wheelيٿا ڊرائيو جپاني ڪار برانڊ جي س recogn کان و featuresيڪ س featuresاڻپ پذير خصوصيتن مان هڪ ٿي ويو آهي. سبارو مسلسل ترقي ڪئي آھي ۽ ان کي ھي yearsين سالن ۾ بھتر بڻايو آھي ، ۽ 2015 ۾ اھو ان سان ليس آھي 98 سيڪڙو گاڏيون ان سان.

سبارو XV ڊبل چهرو

تبصرو شامل ڪريو