سوزوڪي V-Strom 650 XT 2015 روڊ ٽيسٽ - روڊ ٽيسٽ
ٽيسٽ ڊرائيو موٽو

سوزوڪي V-Strom 650 XT 2015 روڊ ٽيسٽ - روڊ ٽيسٽ

سوزوڪي V-Strom 650 XT 2015 روڊ ٽيسٽ - روڊ ٽيسٽ

پيجلا

ڳوٺ7/ 10
شهر کان اهر7/ 10

هڪ ورسٽائل سائيڪل ، پر لازمي طور (س allني V-Stroms وانگر). حرڪت ۾ چست ۽ قابل انتظام ، ڊگھي سفرن تي آرامده (ڊگھي 6 هين گيئر سان) ، مزو ۽ متوازن موڙ ۽ آف روڊ جي وچ ۾). اھو ل hايو ويو آھي 69 hp ٽوئن سلينڊر انجن سان جيڪو گھٽ ريورسز کي زور سان andڪي ٿو ۽ گھٽ استعمال ڪري ٿو. 

گھٽ وزن ۽ آرامده سائيڪل ، مزو ۽ نه ا thايل ، 360 ° استعمال لاءِ مثالي ۽ گھٽ سن handlingالڻ ۽ سار سنال جي خرچن ۾.

ھي آھن جديد جي اھم خوبيون سوزوڪي V-Strom 650 ABS XTجاپاني صنعتڪار جي تاريخي ڪراس اوور جو ھڪڙو بہادر نسخو اسان جي روڊ ٽيسٽ جو موضوع ھو.

سوزوڪي V-Strom 650 XT 2015

سوزوڪي V-Strom 650 XT مختلف چوٽي (معياري ماڊل مالڪن لاءِ ھڪ اختيار جي طور تي پڻ دستياب آھي) ، V-Strom 1000 وڏي ofيڻ جي ا endئين پ endاڙي جي ياد ڏياريندي.

هن وٽ هڪ نئون آهي ٽانڪي جي شڪل، ا beforeي کان وnerيڪ پتلي سوار کي و legيڪ ٽنگ روم ڏيڻ لاءِ. ونڊ شيڊل وٽ ھڪڙو نئون ڊزائن آھي ۽ اھو سھولت لائق آھي ٽن سطحن ۾. اھو ر aو ھڪڙو افسوس آھي ته ايڊجسٽمينٽ دستياب آھي ۽ اوزارن جي ضرورت آھي.

روڊ کان vocاهر جو ڪم نمايان آهي نئون 17 ”spokeالهائيندڙ elsيٿا پوئتي تي ۽ 19“ ا theيان (110/80 ٽائر ا theيان ۽ 150/70 پوئتي تي) ھلڪو آھي ۽ بھترين جذب ڪري ٿو اسفالٽ ۾ بمپ گھٽ رفتار تي.

انجڻ هميشه آهي فور اسٽروڪ وي ٽوئن سلينڊر 90 ° اسٽيرنگ اينگل ، 69 hp سان. ۽ و maximum ۾ و tor ٽوڪ 60 Nm، ترسيل ۾ ٿوري تبديلي ڪئي وئي. ايلومينيم فريم twoن بيمن سان و furtherيڪ مضبوط ڪيو ويو آھي.

هڪ 43 ايم ايم ڪانٽو ۽ مونوشاڪ ، preئي پري ٽينشن ٿيل ، تصوير مڪمل ڪريو.

ڳوٺ

سوزوڪي V-Strom 650 XT اھو سن handleالڻ ۾ آسان ۽ انتهائي جوابدار سائيڪل آھي ، ايتري قدر جو دعويٰ ڪئي وئي آھي ته 215kg ل seemsي ٿو ھڪڙو ھوا وانگر (وزن ا already ۾ ئي segmentاي لاءِ پيش ڪيو ويو آھي).

شھر جي ٽرئفڪ ۾ ، اھو تمام سvesو برتاءُ ڪري ٿو ، ۽ نرم معطلي جي ترتيب توھان کي اجازت ڏئي ٿي وڏي آرام سان ڊرائيو ڪرڻ جي باوجود روڊن تي به خراب اسفالٽ ۽ موچين پٿرن تي.

اهو ڏکوئيندڙ ٿي سگهي ٿو - پر اهو صرف چند منٽن جو معاملو آهي، پري وڃڻ جو وقت - ٿورڙو آن آف جيڪو گهٽ رفتار تي محسوس ٿئي ٿو. گيئر باڪس صحيح آهي ۽ ٿڌو کان ٿورو ئي برداشت ڪري ٿو.

شهر کان اهر

سوزوڪي V-Strom 650 XT اھو پڻ آھي bikeرپور سائيڪل اڪيلي پن walking ڪرڻ لاءِ يا ھڪڙي جوڙي جي طور تي. رستي تي ، پر روڊ کان به ،اهر ، شڪر ڪيل elsيٿن ۽ ٿورڙي بلجنگ ٽائرز جي مهرباني (ABS جيڪو بند ڪري سگھجي ٿو پوئتي تي. بند ٿي ويندو ڪيڪ تي آئسنگ).

اهو انتهائي آرامده آهي هڪ وسيع سيٽ سان ڊرائيور ۽ مسافر لاءِ. انجڻ تمام چ runsي طرح هلندي آھي ۽ ھاڻي بھتر ٿي وئي آھي ترسيل ۾ ۽ قابل آھي بھترين ڪشن جي ضمانت ڏيڻ جي گھٽ ريويوز تي به.

اھو استعمال ڪري ٿو تمام گھٽ توانائي ۽ پڻ اجازت ڏئي ٿي راندين لاءِ ڊرائيونگ جي خوشيءَ جي. البت ، جيڪڏھن توھان تيزيءَ سان ڊرائيونگ ڪري رھيا آھيو ، ياد رکو ته برڪ نرم ٿي ويا آھن ۽ توھان کي ليور چ wellيءَ طرح نچوڙڻ گھرجن ته جيئن فاصلو گھٽ ڪري سگھجي. 

هاء وي

ونڊ شيڊل پنھنجو فرض پورو ڪري ٿي بھترين رفتار تي. توھان آرام سان سفر ڪريو ۽ چ protectedي طرح محفوظ ، اڪيلو يا جوڙن ۾. ڊگهو sixthهون گيئر fuelارڻ جي استعمال کي گھٽ ڪرڻ ۾ مدد ڪري ٿو: 130 ڪلوميٽر / ڪلاڪ تي ، توهان 21 ڪلوميٽر / ليٽر کان و driveيڪ ڊرائيو ڪري سگهو ٿا.

وائبريشنز به گھٽ گھٽ آھن ، جيڪا ل surprising surprising حيران ڪندڙ آھي ته 69hp جو ٽوئن سلينڊر ڪيترو موثر آھي ان سلسلي ۾. آرام آھي ، تنھنڪري ، ھن معاملي ۾ پڻ اعليٰ. 

قيمت ۽ خرچ

سوزوڪي V-Strom 650 XT ڊيلرشپ تي ٽن رنگن ۾ وڪرو ڪيو ويو - اڇو، ڳاڙهو ۽ مٽي گرين - قيمتن تي 8.590 يورو (سا priceئي قيمت جيئن سٽي ورزن ، جيڪا ھاڻي dropped 8.190 تي اچي وئي آھي).

اهو انتهائي حسب ضرورت آهي. ان مان ايزا هارڊ بيگ ۽ ٽاپ ڪيس جو سيٽ - جنهن کي اسان هن قسم جي موٽرسائيڪل تي تمام گهڻو سفارش ڪريون ٿا - پيرا موٽر بارز ۽ LED فوگ لائيٽ ذريعي 12V آئوٽليٽ تائين.

(فوٽو ڪريڊٽ: Giuliano Di Franco - استعمال ٿيل هيلمٽ: Scorpion Exo 910 air GT)

تبصرو شامل ڪريو