ڪار جي کوٽ ۽ رنگن جي تہه جو تجزيو
خودڪار مرمت,  موٽرسائيڪل هلائڻ وارن لاءِ صلاحون,  مشينن جو آپريشن

ڪار جي کوٽ ۽ رنگن جي تہه جو تجزيو

جڏهن گاڏي کي گلي ۾ منتقل ڪندي ، اڪثر ماڻهو رڳو ان جي ڊزائن ۽ رنگ کي ڏسندا. ڪجهه ماڻهو سوچيندا آهن ته هي رنگ ايترو خوبصورت ڇو نظر اچي ٿو ، ڇو ته پينٽ جون ٻيون تہهون آهن ، خاص ڪم سان جيڪي ڌات کي فضا جي ايجنٽ جي اثرن کان بچائينديون آهن ۽ اهي رنگ کي ٽٽڻ کان روڪينديون

تنهن ڪري، مرمت جي نقطي نظر کان، اهو ڄاڻڻ ضروري آهي ته هڪ رنگ، ڪوٽنگ يا ختم ڪهڙو ڪردار ادا ڪري ٿو، پر اهو پڻ ضروري آهي ته مخصوص ڪردار جو اندازو لڳايو وڃي ته هيٺيون ڪوٽ پينٽ ادا ڪن ٿا، خاص طور تي جڏهن انهن کي ٻيهر بحال ڪرڻ جي ضرورت آهي. پر پهرين پڙهو ڪيئن سامهون دروازو VAZ-21099 کي هٽائڻ لاءجيڪڏهن توهان کي ريڪ ٺاهڻ جي ضرورت آهي، پر هٿ ۾ ڪو به مناسب اوزار ناهي.

ڪار رنگن جون پرتون

رنگين تہه کي لسٽ ڪرڻ کان پھريائين جيڪي ڪار تي لاڳو ٿيل آھن ، اھو نوٽ ڪرڻ گھرجي ته ان کي کوٹنگ جي ٻاهرئين حصي ۽ اندروني جي لاءِ استعمال ٿيندڙ حصن ۾ فرق آھي. هي علحدگي سستا قيمت جي پاليسي جي ڪري آهي ۽ ڪارخاني وارن طرفان مشق ڪئي وئي آهي ، اهي ڪير ته آيا آهن ته ، اهو مختلف قسم جي بناوٽ ختم ڪرڻ لاءِ هن قسم جو ختم نه ڪيو ويو آهي. ان کان علاوه ، ضمني مواد تي ڀاڙڻ سان ، لاڳو ٿيل پرت يا پينٽنگ ڪوٽنگ پڻ مختلف آهن.

هن آخري متغير جي مطابق ، هيٺ ڏنل جدول انهن مان هر هڪ لاءِ وڌيڪ عام ڪوٽنگ ۽ رنگ جي پرت ظاهر ڪري ٿي.

اسٽيل

ايلومينيم پلاسٽڪ
  • سنکنرن جي ڪوٽنگ: جستجو ، ڪهڪشان يا ته المونيمز
  • فاسفيٽ ۽ جستجو
  • ڪيٽيفورسس جي مٽي
  • زورائتو
  • مهربان
  • پرائمر
  • ختم ڪرڻ
  • انوڊنگنگ
  • چپڙي واري پرائمر
  • زورائتو
  • مهربان
  • پرائمر
  • ختم ڪرڻ
  • چپڙي واري پرائمرа زورائتو
  • ختم ڪرڻ

ڪوٽنگ ۽ رنگين تہه جو تجزيو

اينٽي سنکنرن جي کوٽ

جيئن ته هن جو نالو اهو ظاهر ڪري ٿو ته اها هڪ پراڊڪٽ آهي جيڪا ڪيميائي آڪسائيڊشن ۽ سنکنرن کان بچاءُ لاءِ ان علاج ٿيل اسٽيل جي مٿاڇري کي نئين سطح کان تحفظ فراهم ڪندي. اهو تحفظ سڌو ڌاتو سپلائر طرفان ڪيو ويندو آهي.

گاڏين جي صنعت ۾ استعمال ٿيندڙ تحفظ جا طريقا:

  • گرم گرم جوش وڌائي - فولاد کي لوھ (Zn-Fe)، ميگنيشيم ۽ ايلومينيم (Zn-Mg-Al) يا صرف ايلومينيم (Zn-Al) سان خالص زنڪ يا زنڪ جي مرکب ۾ ڊبو. ان کان پوءِ ڌاتو کي سلپ گرميءَ سان علاج ڪيو ويندو آهي ته جيئن لوهه کي زنڪ سان رد عمل ڪري آخري ڪوٽنگ (Zn-Fe10) حاصل ڪري. اهو سسٽم ٿلهي پرتن کي آسان بڻائي ٿو ۽ نمي جي وڌيڪ مزاحمتي آهي.
  • اليڪٽرڪوليٽڪس زنڪ پلنگ ڌاتو کي ٿڌي ٽانڪي ۾ چاڙهيو ، خالص زنڪ حل سان ڀريل ، حل برقي ڪنڊڪنٽرز ، مثبت (اينوڊ) سان ڳن isيل آهي ۽ اسٽيل ٻئي قطب سان ڳن isيل آهي (ڪيٿوڊ). جڏهن بجلي فراهم ڪئي ويندي آهي ۽ مختلف قطب جي ٻن تارون رابطي ۾ آنديون آهن ، هڪ برقي توانائي حاصل ڪئي ويندي آهي ، جيڪا مڪمل طور تي ۽ گڏيل طور تي دھات کي سڻڀ تي زنک کي جمع ڪرڻ جو سبب بڻجندي آهي ، جنهن کي ڌاتوءَ تي گرمي پد لڳائڻ جي ضرورت ختم ٿي ويندي آهي. هي ڪوٽنگ اهڙن موٽن جي پرت حاصل ڪرڻ جي اجازت نه ڏيندي آهي ۽ جارحاڻي ماحول ۾ گهٽ مزاحمت هوندي آهي.
  • روشن ڪرڻ: اهو بورون سان اسٽيل جي مال جو تحفظ آهي ، جنهن کي گرم ڌاتو ۾ رکڻ لاءِ هي ڌاتو 90 سيڪڙو المونيم ۽ 10٪ سلکان تي مشتمل هوندو آهي. اهو طريقيڪار خاص طور تي انهن ڌاتوءَ لاءِ موزون آهي ، جيڪي گرم چڪ لڳل آهن

فاسفائيڊ ڪرڻ ۽ گليڪ ڪرڻ

فاسفيٽنگ کي ڪ Toڻ لاءِ ، جسم گرم (اٽڪل 50 ° C) ۾ وسريو ويندو آهي جنهن ۾ زنڪ فاسفٽ ، فاسفورڪ ايسڊ ۽ هڪ ملبوسات شامل آهن ، هڪ اتپالسٽ جيڪي ڌاتوءَ جي مٿاڇري سان رد ڪري رهي آهي ته ٿلهي ماري پرت کي پيدا ڪن جيڪا هيٺين تہن جي چنبڙي کي وڌائين. اضافي طور تي زنگ ۽ سنکنرن جي خلاف تحفظ فراهم ڪري ٿي.

ٺهيل سوراخن کي ڀرڻ ۽ مٿاڇري جي خرابي کي گهٽائڻ لاءِ پاسويشن جي ضرورت جي ڪري لوبريڪيشن ڪئي ويندي آهي. هن مقصد لاء، trivalent chromium سان هڪ غير فعال آبي حل استعمال ڪيو ويندو آهي.

Cataphoretic پرائمر

اها هڪ ٻئي epoxy قسم مخالف سنکنرن کوٹنگ آهي جيڪا فاسفٽنگ ۽ passivation کان پوءِ لاڳو ٿئي ٿي. اهو پرت کي پروسيس ۾ لاڳو ڪرڻ جي ڪوشش ۾ شامل آهي ڊيلينز پاڻي ، زنڪ ، ريزين ۽ رنگين جو حل. بجليءَ جو موجوده استعمال زنڪ ۽ روغن کي ڌاتوءَ جي طرف راغب ڪرڻ ۾ مدد ڏيندو آهي ، گاڏي جي ڪنهن به حصي کي بهترين سگهه فراهم ڪندو آهي.

اب تک کے بیان کردہ سنکنرن پینٹ کی تہیں منفرد مینوفیکچرنگ کے عمل ہیں ، حالانکہ الیکٹرو پرائمر یا متبادل مثلاً فاسفیٹنگ پرائمر ، ايپوکسي ريزين يا "واش پرائمر" اھڙا آھن جيڪي اينٽي سنکنرن ڪوٽا جي درخواست جي اجازت ڏين ٿا.

اينڊيوڊائز ڪيو

اهو هڪ برقي عمل آهي ، جيڪو ايلومينيم جي حصن سان مخصوص آهي ، جيڪي بهتر خاصيتن سان هڪ مصنوعي پرت پيدا ڪن ٿا. حصو کي انوڊ ڪرڻ لاءِ ، ڪنٽرڪ (0 ۽ 20 ° C جي وچ ۾) وچ ۾ پاڻي ۽ سلفورڪ ايسڊ جي حل ۾ حصو وٺڻ کان پوءِ بجليءَ سان ڳن mustيل هجڻ لازمي آهي.

چپڙي واري پرائمر

ھي پراڊڪٽ, مقصد تہ هيٺين تہن جي چپچپا کي بهتر بڻائڻ جي مقصد آھي ، جيڪي پلاسٽڪ ۽ ايلومينيم تي عمل ڪرڻ مشڪل آھن. انهن جو استعمال مرمت جي مرمت ۾ ضروري آهي انهي مقصد کي حاصل ڪرڻ ۽ لاڳو ٿيل ڪوٽنگ جي پختگي کي يقيني بڻائڻ.

زورائتو

تقويمي هڪ پرائمر آهي جيڪو ٻنهي فيڪٽري ۽ مرمت جي ڪم ۾ استعمال ڪيو ويندو آهي ، جيڪو هيٺين ڪم انجام ڏيندو آهي.

  • cataphoresis کان بچائيندو آهي.
  • اهو مواد ختم ڪرڻ جو هڪ سٺو بنياد آهي.
  • پٽاني کي afterمائڻ کان پوءِ ڀ pي ويو نن smallن نن pن جاين ۽ غلطين کي ڇڏي ڏي ٿو.

مهربان

هن قسم جي ڪوٽنگ صرف ڪار جي انهن حصن تي استعمال ڪئي ويندي آهي جن ۾ مهر يا مهر هوندي آهي. سيلينٽس جو ڪم اسيمبلي جي جڳهه تي سختي کي يقيني بڻائڻ آهي ، جوڑوں ۾ نمي ۽ گندگي جي جمع کي روڪڻ جي لاءِ ، ۽ ڪيبن جي اندر شور جي پرزي کي محدود ڪرڻ. ان کانسواءِ ، اهي گڏيل جي ظاهري شڪل کي بهتر بنائن ٿا ، وڌيڪ جمالياتي نتيجو حاصل ڪرڻ ۾ مدد ڪن ٿا ، ۽ انهن وٽ تصادم جي صورت ۾ مخالف سنکنرن ۽ توانائي جذب ڪندڙ خاصيتون پڻ هونديون آهن.

سيلينٽس جي حد مختلف آهي ۽ درخواست لاءِ مناسب هجڻ گهرجي.

اينٽي بجري واري کوٽ

اهي رنگ آهن جيڪي گاڏي جي هيٺان تي لاڳو ڪيا ويا آهن انهن کي انهن سخت قدرتي حالتن کان بچائڻ لاءِ انهن کي انهن علائقن ۾ بي نقاب ڪيو ويو آهي (گندي، لوڻ، مينهن، ريت، وغيره). هي مصنوعي ريزين ۽ ربر جي بنياد تي ٺهيل هڪ چپپڻ واري پراڊڪٽ آهي، جيڪا هڪ خاص ٿلهي ۽ خرابي سان منسوب ڪئي وئي آهي، انهن کي خاص بندوقن يا ايروسول پيڪنگنگ ۾ استعمال ڪري سگهجي ٿو.

عام طور تي ، هي ڪوٽنگ گاڏي جي فرش تي ، ويل آرچز ، مٽيءَ جا flٽي ۽ پيرن هيٺان پير ، گڏوگڏ رٻڙ تي پڻ موجود آهي.

ختم ڪرڻ

ختم ٿيل رنگ مڪمل ڪوٽنگ ۽ تحفظ جي عمل جي آخري پيداوار آهن، خاص طور تي جسماني ٽرم ۾. اهي گاڏي جي ظاهري مهيا ڪن ٿا، ۽ اضافي طور تي هڪ حفاظتي فنڪشن انجام ڏين ٿا. عام طور تي هيٺ ڏنل درجه بندي:

  • رنگ يا monolayer سسٽم: اهي رنگ آهن جيڪي هڪ ۾ هر شيء کي گڏ ڪن ٿا. اهو سسٽم آهي، روايتي ڪارخاني جي ڪم ڪندڙ جو طريقو جتي صرف مضبوط رنگ موجود آهن. غير مستحڪم نامياتي مرکبات جي اخراج تي پابندي، ۽ دھاتي رنگن کي حاصل ڪرڻ ۾ مشڪلاتون، انهي سان گڏ هڪ رنگ ۾ رنگڻ انهن قسم جي رنگن جا نقصان آهن.
  • رنگن يا بليئر سسٽم: هن صورت ۾ ٻن شين کي ساڳيو نتيجو حاصل ڪرڻ جي ضرورت آهي جيئن ته مونولاير سسٽم. هڪ طرف ، ٻليئر جي بنياد تي ، پهرين پرت ڀا certainي جي هڪ خاص ڇانو فراهم ڪري ٿي ، ۽ ٻئي طرف ، هڪ وارنش آهي جيڪا مٿاڇري کي چمڪائي ٿي ۽ دو طرفي بنياد کي موسمي حالتن کان بچائي ٿي. ٻليئر وارو نظام في الحال سڀ کان عام آهي ڇاڪاڻ ته اهو ڪارخاني ۾ استعمال ٿيندڙ رنگن ۾ مٽيريل ۽ ٻرندڙ اثرن سان پيدا ڪيو ويندو آهي.

انهي صورت ۾ ، اهو ياد رکڻ گهرجي ته پاڻي جي بنياد تي سٺي نموني حاصل ڪرڻ ممڪن آهي ، جيڪا نقصانڪار هلندڙ نازڪ مواد جي گهٽ CONTENT بابت قانون سازي تي مڪمل طور تي عمل ڪرڻ ممڪن آهي ، انهي سان گڏ ڪنهن به رنگن يا خاص اثرن جي حاصلات لاءِ مختلف رنگن کي استعمال ڪرڻ (رنگدار روغن ، ڌٽي ، مٽيءَ جي ماءُ ، اثر) گرمل ، وغيره).

هيئر اسپري وانگر ، هي پيداوار مونوئلئر سسٽم پيش ڪري سگهي ٿي طاقت ، سختي ۽ استحڪام فراهم ڪري ٿي. ان جو ڪيميائي مرڪب سوليورٽ يا پاڻي سان ڀريل هوندو آهي ، ۽ بهترين اثر ۽ ڌاتوءَ-ماءُ کان موتي رنگ جي وڏي کوٽائي لاءِ هڪ بهترين موتي رنگ جي اجازت ڏئي سگهندو آهي.

حتمي نتيجا

مختلف گاڏين جا حصا مختلف بنيادن سان ختم ڪيا ويا آهن ۽ ختم ڪرڻ وارا پرت کي ختم ڪرڻ ۽ رنگن جي وچ ۾ جذب ​​کي وڌائڻ لاءِ. ان ڪري ، کوٹنگ ۽ رنگن جي مختلف تہن جو علم جن سان هڪ خاص جسم جي جز کي ٽڪايو ويندو آهي انهن جي بحالي لاءِ بنيادي بنيادن جي مرمت ۽ پائيدار ڪوٽنگ حاصل ڪرڻ جي بنياد جيڪي فيڪٽري ۾ استعمال ٿيندڙ عمل کي ورجائيندا آهن. ان کان سواء ، معيار جي شين جو استعمال پڻ هن مقصد ۾ حصو وٺندو آهي.

تبصرو شامل ڪريو