Ест-драйв: مٽسبوشي آئوٽ لينڊ پي ايڇ اي وي
مٽسباشي Outlander هڪ منفرد ڪار آهي ، جتي پاور پلانٽ تي مشتمل آهي 2-ليٽر گيسولين انجڻ جنهن ۾ اليڪٽرڪ موٽرز آهن جيڪي ري چارج ٿيندڙ بيٽرين ذريعي هلن ٿيون. بيٽريون ، موڙ ۾ ، چارج ڪري سگھجن ٿيون يا ته حرڪت ۾ ، يا مينز سان نيل. پهريون ماڊل اپ ڊيٽ 2015 ۾ ڪيو ويو ، ۽ wasيو متعارف ڪرايو ويو ڪمپني پاران 2020 ۾.
Mitsubishi Outlander 2020 جي ظاهري ۽ واقف آهي. جي روشن ۽ يادگار نئين تفصيل - ڪار جي نڪ. هيڊ لائٽون وڌيڪ صحيح ۽ نمايان ٿي چڪيون آهن (مڪمل طور تي LED، رستي ۾)، ڪروم پليٽ ٿيل "گال"، ماڊل جو نالو لکت (هي لوازمات جي فهرست مان هڪ اختيار آهي). جديديت جو بنيادي تفصيل پوئتي تي واقع آهي: S-AWC نامزدگي، هڪ "سمارٽ" آل ويل ڊرائيو کي ظاهر ڪري ٿو
جيڪڏهن اسان سڌي طرح ٽيڪنيڪل اسٽورن جي ڳالهه ڪيون ٿا ، پري اسٽائل مٽسبيشي آئوٽ لينڊ پي ايڇ اي وي هڪ فور سلنڈر 2,0-ليٽر گيسولين يونٽ سان هلندڙ آهي ، جيڪا 121 هارس پاور ۽ 186 ملي ميٽر ٽوڪ ٺاهي ٿو ، انهي سان گڏ مستقل مقناطيس سان ٻه هم وقت ساز برقي موٽر: سامهون وارو 82 ايڇ پي. ... ۽ 137 ملي ميٽر چوٽي جي زور ، ۽ پٺتي - 82 ايڇ ۽ 195 ايم ايم. نئون ماڊل 12 ڪلوواٽ ليتيم-آئن بيٽري سان ليس آهي. مڪمل چارج ڪرڻ جو وقت 5 ڪلاڪ آهي ، يا 30 منٽ کان 80٪. نتيجي ۾ ، ”ڊبل حرڪت ڪندڙ“ ڪراس اوور 0 سيڪنڊن ۾ 100 کان 11 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار سان وڌڻ جي صلاحيت رکي ٿو ، وڌ ۾ وڌ 170 ڪلوميٽر في ڪلاڪ تائين آهي.
2020 مٽسبوشي آئوٽ لينڊ بابت ڪهڙو منفرد آهي
The Outlander PHEV هڪ ٺهيل برقي پليٽ فارم تي ٺهيل آهي. ان جو ترويج نظام ٻن برقي موٽرن تي ٻڌل آهي ، هڪ سامهون ۽ ٻيو اڳئين محلي تي (انهن جي وچ ۾ ڪوبه ميڪاني تعلق نه آهي) ، ۽ گئسولين انجڻ ، اڪثر صورتن ۾ ، هڪ معاون طور ڪم ڪري ٿي ، بيٽري چارج ڪرڻ وارو جنريٽر منتقل ڪري ٿو.
روزاني ڊرائيونگ جي حالتن ۾ (135 ڪلوميٽر في ڪلاڪ تائين) ۽ جڏهن بيٽري چارج ڪري ٿو ته آئوٽ لينڊر خالص برقي گاڏي وانگر هلندو آهي (خالص EV موڊ) ، پيٽرول انجڻ کي شروع ڪرڻ کان سواءِ ٻه برقي موٽر بيٽر سان هلن ٿيون.
تيز رفتاري جي صورتن ۾ يا جڏهن گاڏي وڌيل دٻاءَ جي تابع هجي (مثال طور جبلن تي چڙهڻ) يا بيٽري گهٽ هلي رهي آهي، ترتيب وار هائبرڊ موڊ پاڻمرادو چالو ٿي ويندو آهي - 3-10 منٽن لاءِ. ڪار اڃا تائين بيٽري سان طاقتور آهي، پر گئسولين انجڻ پڻ طاقتور آهي جيڪو چارج جنريٽر کي منتقل ڪرڻ لاء. خالص EV موڊ ڏانهن واپسي جيترو جلدي ممڪن ٿي سگهي.
ان کان علاوه ، گاڏي ٽرانسميشن ڪنٽرول سسٽم سان ليس آهي چار آپريٽنگ موڊس - “نارمل” ، “4 ڊبليو ڊي لاڪ” ، “برف” ۽ “اسپورٽس” (اهي ٽريشن ڪنٽرول ٽيڪنالاجي ۽ ايسلريٽر پيڊل جي حساسيت کي تبديل ڪن ٿا).
اهو اقتصادي آهي؟
جيڪڏهن توهان سوچي رهيا آهيو ، ڇا اهو هڪ نئين نيو مٽسوبشي آئوٽ لينڊر کي خريد ڪرڻ جي قابل آهي. جواب ها آهي. بش جي چوڌاري نه هارائڻ لاءِ ، هر شي کي مثال سان سمجهيو.
گهٽ ۾ گهٽ روزاني ميلو 43-45-48 ڪلوميٽر آهي ، جنهن لاءِ مٽسوبشي آئوٽ لينڊ پي ايڇ اي وي ريچارج قابل هائبرڊ صرف برقي ڪشش تي سفر ڪري سگھن ٿا - ان جي نتيجي ۾ ، شهري ايندھن جو استعمال 0 ليٽر في 100 ڪلوميٽر ٿي سگهي ٿو. پر ان لاءِ توهان کي مسلسل بيٽري چارج ڪرڻ جي ضرورت آهي (هر ڏينهن جي باري ۾ 10-12 ڪلوواٽ في ، يا ٻن ڏينهن ۾ تقريبن 20-25 ڪلوواٽ). 1,68 UAH جي قيمت تي 1 ڪلوواٽ لاءِ اھو اسان کي ھلائي ڏي ٿو 100 ڪلوميٽر رن جي قيمت شھر ۾ 34-42 UAH بابت. - يا 1,5 ليٽر ايندھن جي قيمت برابر. ۽ جيتوڻيڪ منهنجي ڪمپيوٽر بورڊ جي مطابق ، ڏي 0 ليٽر في 100 ڪلوميٽر نه پر 1,5،2 ليٽر في 100 ڪلوميٽر ثابت ٿيو ، جيتوڻيڪ اها بيٽري چارج ڪرڻ کان به ، اندروني گهمائڻ وارو انجڻ متحرڪ رفتار دوران ڪڏهن ڪڏهن آن ٿي ويو) 2-3 ليٽر ايندھن جي قيمت جي سطح تي س costsي قيمتن سان س aroundي شهر گھمڻ جو انتظام آهي
پر جيڪڏهن توهان پاور آئوٽل بابت وساري ڇڏيو ، مٽسوبشي آئوٽ لينڊ پي ايڇ اي وي پلگ ان هائبرڊ باقاعده هائبرڊ ۾ بدلجي ٿو. اھو آھي ، اھو اڪثر برقي موٽر کي ھلائڻ ۽ اندروني گھلڻ واري انجڻ جي وچ ۾ مٽائيندو - نتيجي طور ، شھر ۾ ”آڻڻ“ کي 7,5 ڪلوميٽر في 100 ڪلوميٽر خرچ ٿيندو
هڪ برقي موٽر شروع ۾ ٽريڪ تي پڻ هلندڙ آهي. تنهن ڪري ، جيڪڏهن اسان روزاني سفرن بابت ڳالهائي رهيا آهيون ، ته اهي پڻ بجلي جي بناوٽ ذريعي ، بجلي جي چڪاس تي ئي سگهجن ٿيون. پر جڏهن بجلي ختم ٿي ويندي آهي ، ڪار هڪ گئسولين انجڻ ڏانهن تبديل ٿي ويندي آهي ۽ اسان هن قسم ۽ سائز جي ڪراس اوور لاءِ معمولي استعمال حاصل ڪندا آهيون: 80-90 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار سان - 6,5 ڪلوميٽر في 100 ليٽر في 110-120 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار تي - واپرائڻ 8 ليٽر في 100 ڪلوميٽر. ايندھن ٽينڪ جو مقدار 45 ليٽر آهي.
عام ضمانت ٽن سالن يا 100 هزار ڪلوميٽر رن آهي ، بيٽري جي گارنٽي 8 سال آهي (اصل جي 70 سيڪڙو کان گهٽ نه پر سطح تي گنجائش برقرار رکڻ جي ضمانت). سار سنڀال جو بار ھڪڙي سال ۾ ھجي يا 15 ھزار ڪلوميٽر ، بنيادي سار سنڀال جو اندازو 3,3 ھزار آھي. (ڪيف جي لاءِ ، ٻين شهرن ۾ شايد معياري ڪلاڪ جي گهٽ قيمت جي ڪري اهو سستو ٿي سگهي ٿو).
سيلون ۾ تبديليون. وضاحتون
- جسم - ڪراس اوور ، 7 سيٽن
- ڪائونسل - 4,695 X 1,81 x 1,71 م
- ويل سائيز - 2,67 م
- پيٽرسن - 215 ملي ايم
- ٽرڪن - 128 ايل (7 سيٽر ڪيبن) يا 502 ايل (5 سيٽر ڪئبن)
- کڻڻ جي صلاحيت - 655 ڪلو
- پائڻ جو وزن - 1555 ڪلو
- موٽر - گاسليٽ ، ايٽمي ڇڪ ، R4 ، 2,4 l
- پاور - 167 ايڇ 6000 rpm تي.
- 222 rpm تي ٽوڪ 4100 Nm آهي.
- مخصوص طاقت ۽ ٽوڪ - 107 ايڇ 1 ٽ لاءِ 143 ايم ايم في 1 ٽ
- ڊرائيو - سڀ وائل ڊرائيو S-AWC
- ٽرانسميشن - خودڪار ويئريولر CVT INVECS-III اسپورٽ موڊ
- متحرڪ 0-100 ڪلوميٽر / ڪلاڪ - 10,5،XNUMX s
- وڌ ۾ وڌ رفتار - 198 ڪلوميٽر / ڪلاڪ
- ٻارڻ گھرڻ (پاسپورٽ) ، شهر - 10,4 ليٽر في 100 ڪلوميٽر
- ايندھن جو استعمال (پاسپورٽ) ، شاهراهه - 6,8 ليٽر في 100 ڪلوميٽر
- اصل ملڪ جا - جاپان
- ڪار جي گھٽ ۾ گهٽ قيمت 549 هزار يو ايڇ آهي. يا 23,5 هزار ڊالر
- ٽيسٽ ڪار جي قيمت اٽڪل 789 هزار يو ايڇ آھي. يا 34 هزار ڊالر
سيلون جي ڳالهه ڪندي ، اڪثر حصي ۾ اها بمشڪل تبديل ٿي رهي آهي. هتي توهان فائدو ۽ نقصان ٻنهي کي نوٽ ڪري سگهو ٿا.
ڪن
- چمڪندڙ استعمال جو گھڻو استعمال ؛
- ناکافي اسٽيئرنگ رينج جيڪڏهن توهان انهي کي وڌائڻ چاهيندا.
پرو:
- نرم پلاسٽڪ
- خوبصورت ۽ سمجھڻ وارا ڊوائيس.
ٽيڪنالاجي کان ڪئبن جي اندر: هڪ ملٽي ميڊيا سسٽم ۽ آبهوا ڪنٽرول يونٽ. ملٽي ميڊيا مٽسبوشي ڪنيڪشن 2 8 انچ ڊسپلي ، شروع واري صفحي جو هڪ نئون ڊزائين (ٽائلس جي صورت ۾) ، اسمارٽ فونز جو ڪنيڪشن ، هڪ فليش ڊرائيو مان وڊيو پلے بیک. آبهوا ڪنٽرول سسٽم مڪمل طور تي نئون آهي: هن کي چانديءَ وارا احرڪن سان گولي واشر ۽ مستطيل بٽڻ جو هڪ جوڙو مليو. اندروني نسخ پوئين ورزن کان وڌيڪ جديد نظر اچي ٿو.
سيٽون وسيع ۽ نرم آهن. سيّن جي اڳيان ساڳيو ئي رهي ٿو. دلچسپ مان: سيٽن جي ٽئين قطار جي ظاهري شڪل. اھو ممڪن آھي تھ ٻيون قطار کي اڳتي / پوئتي کڻي ھجي. ۽ پٺيون صوفا ٻن غيري حصن ۾ ورهايل آهي جيڪي هڪ ٻئي کان ڌار ٿي سگهن ٿا. وڏي ٽرڪن آسانيءَ سان ٻن اضافي جڳهن ۾ تبديل ٿي ويندي آهي. جيڪڏهن توهان وٽ هڪ وڏو خاندان آهي ، اهڙي ڪار سان توهان آرام ۾ ڊگهو ڊگهو سفر ڪري سگهو ٿا.
قيمت
ڪار خريد ڪرڻ کان پهريان ، اسان مان هر هڪ جلدي حساب ڪتاب ڪري ٿو جيڪو اسان کي سمجهڻ ۾ مدد ڏيندو ته ڇا اهو خاص ماڊل خريد ڪرڻ جي قيمت آهي. مٽسبوشي آئوٽ لينڊ پي ايڇ اي وي اضافي ميليج سان برقي گاڏي طور استعمال ڪري سگهجي ٿو. پر پوءِ اهو هر روز چارج ڪرڻ جي ضرورت آهي. ٿڌي سياري ۽ سياري ۾ ، توهان کي ڏينهن ۾ ڪيترائي دفعا چارج ڪرڻا پوندا. اڪثر ڪري هڪ ڀيرو گهر ۾ ، ٻئي دفعي ڪم تي. ۽ ان لاءِ انهن کي ساکٽ يا چارجنگ اسٽيشن گهربل آهن. پوء توهان آپريشن تي گهٽ ۾ گهٽ فنڊ خرچ ڪري سگهو ٿا - خاص طور تي بجلي تي. جيڪڏهن توهان هر ڏينهن چارج نه ڪندا ، گئسولين في 5-7 ليٽر ٿيندي.
۽ جيڪڏهن توهان ساکٽ ۽ چارجر سان پريشاني نٿا ڪريو ، آئوٽ لينڊ پي ايڇ اي وي هڪ باقاعده هائبرڊ وانگر ڪم ڪندو ۽ 8-11 ليٽر في سو ساهه هڻندو - تقريبن ساڳيون ساڳيون crossover وانگر. مٽسبوشي آئوٽ لينڊ پي ايڇ اي وي هڪ تمام ٽيڪنالاجي ترقي يافته ڪار آهي پنهنجي طبقي جي ۽ برانڊ جي ماڊل رينج جي اندر. رستي ۾ ، سڀ کان وڌيڪ مهانگو: مٽسبوشي آئوٽ لينڊ پي ايڇ اي وي جي قيمت يو ايڇ 1،573،000 ، يا تقريبن 63،000 ڊالر آهي.
