ٽيسٽ ڊرائيو بنيادي آف روڊ SUVs
اسان پنهنجي قسم جي سڀ کان وڌيڪ مستند بابت ڳالهائي رهيا آهيون: مٽسبيشي پجيرو، نسان پاٿ فائنر ۽ ٽويوٽا لينڊ ڪروزر روڊ فيشن جي فرمانبرداري نٿا ڪن. لينڊ روور محافظ اڃا به گهٽ آهي. هڪ حقيقي SUV اهو تاثر ڏئي ٿو ته توهان تهذيب جي حدن کان ٻاهر ڊرائيونگ ڪري رهيا آهيو - جيتوڻيڪ جڏهن ايندڙ ڳوٺ ويجھي ٽڪريء جي پويان آهي. اهڙي برم لاء، هڪ اسڪري ڪافي آهي جيڪڏهن اهو زمين ۾ کڙو ڪيو وڃي ۽ هڪ بند بايوٽوپ وانگر نظر اچي. مثال طور، مثال طور، Langenaltheim ۾ آف-روڊ پارڪ آهي - ٽن جاپاني 4 × 4 ڏند ڪٿا کي متاثر ڪرڻ لاءِ ۽ انهن کي پراڻي يورپي لينڊ روور محافظ بيٺو زميندار جي مقابلي ۾ هڪ بهترين جڳهه. هن پهريون ڀيرو شروع ڪيو - هڪ اسڪائوٽ جي طور تي، تنهنڪري ڳالهائڻ لاء، جنهن کي پنهنجو رستو ڳولڻ گهرجي. جيڪڏهن محافظ مصيبت ۾ ڊوڙندو آهي، ان جو مطلب ٿيندو جرات جي خاتمي لاء ...
ٽيسٽ ڊرائيو Mitsubishi ASX
ASX جو مطلب آهي ايڪشن اسپورٽس ڪراس اوور، ۽ مٽسوبشي ان کي پڌرو ڪيو سي ايڪس مطالعي جي طور تي گذريل سال جي فرينڪفرٽ موٽر شو ۾. جاپان ۾، هن سال فيبروري کان وٺي آر وي آر طور سڃاتو وڃي ٿو. اهو معلوم ناهي ته مختلف نالا ڇو آهن، ۽ ڇو مٽسوبشي مخفف چونڊيو آهي ۽ اهو نالو نه آهي جيڪو انهن جي سڀني ماڊلن جو آهي. ASX Mitsubishi-Inspired آهي، جيتوڻيڪ ساڳئي پليٽ فارم تي Outlander، پر شڪل ۾ تمام سٺو. ان جا ننڍا طول و عرض، خاص طور تي ڊگھائي، فوري طور تي خوشگوار آهن. مٽسوبشي مارڪيٽن جو چوڻ آهي ته اهو بنيادي طور تي انهن گراهڪن لاءِ آهي جيڪي ٻي صورت ۾ ڪارن جي وچ ۾ ٺهيل آهن، پر انهن لاءِ پڻ جيڪي ننڍين ننڍين گاڏين جي وچ ۾ چونڊ ڪن ٿا. ان ڪري، هي آهي ان جي…
ٽيسٽ ڊرائيو مٽسبوشي ايل 200
روشن بيروني خاص اثرن سان گڏ، جاپاني آف-روڊ کڻڻ واري ٽرڪ جارجيا جون ڪيتريون ئي ٻيون دلچسپ خبرون آهن. تبليسي جي اسٽريٽ فلي مارڪيٽ ذريعي هڪ وڏي پڪ اپ ٽرڪ ۾ پنهنجو رستو ٺاهيندي، مون کي فلم ”ممينو“ جي ٽرڪ ڊرائيور جا لفظ ياد اچي ويا. ”هي زنگلي سوچي رهيا آهن، مون کي خبر ناهي! پيرن ھيٺان گھمڻ، گھمڻ، گھمڻ! اڄ، وڌيڪ ۽ وڌيڪ ساڄي هٿ ڊرائيو ڪارون سرمائيداري ۽ ملڪ جي چوڌاري عام طور تي گھمائي رهيا آهن - توهان اصل جاپاني ڊيزائن جي مختلف قسمن جو مطالعو ڪري سگهو ٿا. پهرين ۾، موجوده پنجين نسل مٽسوبشي L200 جي ڊيزائن ڪم نه ڪيو: سامهون حصو ٺهيل هو، ڄڻ ته جلدي، اهو بي ترتيب سان ٻاهر آيو. ڪار جو اعلان شاندار GR-HEV تصور جي ذريعي ڪيو ويو، پر اهو متنازع سيريل ظاهر ٿيڻ کان پوء پيدا ڪيو ويو. هاڻي L200 کي اهڙي طرح تبديل ڪيو ويو آهي ته اهو ان کي مڪمل طور تي نئين لاء وٺڻ جو وقت آهي. تصور جي ٽيڪنالاجي انداز تي عمل ڪيو ويو آهي ۽ ...
ٽيسٽ ڊرائيو Skoda Superb ، ٽويوٽا LC200 ۽ مٽسبوشي آئوٽ لينڊر
هر مهيني، AvtoTachki ايڊيٽرن کي مختصر طور تي روسي ڪار مارڪيٽ جي ناولن بابت ڳالهائيندو آهي: انهن کي ڪيئن برقرار رکڻ، توهان کي آپريشن دوران ياد رکڻ جي ضرورت آهي، بهترين سامان ڪيئن چونڊيو ۽ گهڻو ڪجهه. جون ۾، اسان هڪ Mitsubishi Outlander ۾ پيليٽس لوڊ ڪيا، هڪ Toyota Land Cruiser 200 جو ماسڪو ٽريفڪ جو عادي ٿي ويو، ٻارن کي Skoda Superb ۾ وٺي ويو، ۽ Lexus RX تي ٻارڻ بچائڻ جي ڪوشش ڪئي. رومن فاربوٽڪو مٽسوبشي آئوٽ لينڊر ۾ پيليٽس لوڊ ڪري رهيو هو ”هتي ڊرائيو ڪريو، رڳو آئيني ۾ ڏسو ته جيئن توهان ان پن کي نه ماريو،“ تعميراتي گودام تي موجود ٿلهو گارڊ منهنجي اچڻ تي ڏاڍو خوش ٿيو. پر وڪڻندڙ جو جوش، جيڪو اوچتو هڪ واپاري وانگر محسوس ٿيو، جلدي غائب ٿي ويو جيئن مون گودام ۾ داخل ڪيو: "اي، توهان هتي پيلٽ لوڊ ڪرڻ وارا آهيو؟ ايڪس سي 90 ۾ ڪالهه اسان مشڪل سان ٽي هئا…
اپيل مٽسسبشي آئوٽ لينڊ جا ٽيسٽ ڊرائيو
هڪ نئون محدود نسخو، سڀني تبديلين تي ذهانت آل-ويل ڊرائيو، تيز ملٽي ميڊيا - روس ۾ سڀ کان وڌيڪ مشهور مٽسوبشي ماڊل ۾ ڇا تبديلي آئي آهي هڪ ٿلهي ڪاري مرسڊيز آسانيءَ سان ساڄي طرف وٺي ٿي، دليريءَ سان M4 ڊان هاءِ وي جي کاٻي لين کي آزاد ڪندي اسان جي لاءِ. مٽسوبشي آئوٽلينڊر. "جرمن" جو مثال فوري طور تي ڪيترن ئي وڌيڪ سادي ڪارن جي پٺيان آهي. ”اڙي واهه! منهنجو ساٿي حيران آهي. - مون ساڳئي طبقي جي هڪ نئين سمارٽ "چيني" کي ڪجهه مهينن تائين پهچايو. تنهن ڪري، گهٽ ۾ گهٽ ڪنهن قبول ڪيو - اهي يا ته صرف ان کي نظرانداز ڪن ٿا، يا، ان جي ابتڙ، ان کي پاس ڪرڻ ڏيو، ته جيئن بعد ۾ اهي هر قيمت تي پڪڙي وٺن ۽ مون کي ٻيهر سخت، يا وچين آڱر ڏيکاري. ۽ هتي اهو سڌو سنئون آهي، ڄڻ ته چانهه جي تقريب ۾. اهو چوڻ ڏکيو آهي ته اهڙي تبعيض جو سبب ڇا آهي. ڪمپنين ڏانهن اسٽريائپائپس کان…
ٽيسٽ ڊسڪ نسان جوکيو مٽسبيشي اي ايس ايڪس
اهي ڪراس اوور ڏاڍا مشهور هوندا هئا، پر قدر جي گهٽتائي سڀ ڪجهه خراب ڪري ڇڏيو. جوڪ ۽ ASX وڪرو بند ڪيو، ۽ هاڻي، ٽن سالن کان پوء، درآمد ڪندڙن انهن کي روس ڏانهن واپس ڪرڻ جو فيصلو ڪيو آهي. صرف مارڪيٽ ۾ قوتن جي ترتيب اڳ ۾ ئي مختلف آهي هڪ دفعي هڪ دفعي، نسان جوڪ ۽ مٽسوبشي ASX آساني سان 20 هزار يونٽن کان هڪ سال جي گردش سان منتشر ٿي ويا، پر اهو 2013 ۾ واپس آيو. بعد ۾، روبل جي زوال جي ڪري، ڪارون عام طور تي روسي مارڪيٽ ڇڏي. جيئن ئي مارڪيٽ جي صورتحال مستحڪم ٿي، ڪراس اوور جي فراهمي ٻيهر شروع ڪئي وئي. پر ڇا اهي ڪيترن ئي نئين شين سان مقابلو ڪرڻ جي قابل هوندا؟ اڃا به وڌيڪ سجيل، ٽيڪنيڪل طور تي ترقي يافته ۽ متحرڪ. اهو ڏسڻ لاءِ توهان کي مکڙي يا خوردبيني جي ضرورت ناهي ته هڪ مکڙي خوردبيني جي هيٺان ڪهڙي طرح نظر اچي ٿي - صرف نسان جوڪ کي ڏسو. ان سان پيار ڪريو يا ان جي ڊيزائن کان نفرت ڪريو ...
ٽيسٽ ڊرائيو ٽويوٽا سي ايڇ آر vs مٽسبوشي ايليپس ڪراس
پريميئم جرمنن جي پٺيان، ڪاميٽي-مارڪيٽ SUVs ڪوشش ڪرڻ شروع ڪيو coupe-crossover فارميٽ تي. اهو معلوم ڪرڻ ته ڪير اهو بهترين ڪم ڪري رهيو آهي هن وقت تائين جڏهن پهريون نسل BMW X6 پهريون ڀيرو ظاهر ٿيو، ڪجهه ماڻهن کي اميد هئي ته اها مارڪيٽ ۾ هڪ حقيقي پيش رفت بڻجي ويندي. تنهن هوندي به، ڪجهه سالن کان پوء، لڳ ڀڳ سڀني پريميئم ٺاهيندڙن ساڳي crossovers حاصل ڪيو. ۽ ھاڻي اھو رجحان عوام جي حصي ڏانھن آيو آھي. جڏهن ته مارڪيٽ خوبصورت Renault Arkana ۽ تيز رفتار Skoda Kodiaq GT جي توقع ۾ منجمد ٿي وئي، ٽويوٽا ۽ مٽسوبشي اڳ ۾ ئي C-HR ۽ Eclipse Cross کي طاقت ۽ مکيه سان وڪرو ڪري رهيا آهن. David Hakobyan: "C-HR سڀ کان وڌيڪ مزيدار ٽويوٽا آهي جيڪو روس ۾ وڪرو ڪيو ويو آهي. GT86 کي وساريو. روايتي ادارن سان بورنگ طبقي جي پس منظر جي خلاف، اهي ٻئي ڪارٽون گهٽ ۾ گهٽ غير معمولي نظر اچن ٿا. جيتوڻيڪ بغير…
ٽيسٽ ڊرائيو 10 سڀ کان وڌيڪ متوقع برقي گاڏيون ايندڙ سال ۾
اليڪٽرڪ گاڏيون تازو سالن ۾ وڏيون ترقيون ڪيون آهن، پر اڃا تائين غير معمولي رهي ٿو. ايندڙ 12 مهينن ۾، اهو انهن تي منحصر هوندو ته ڇا اهي روايتي ڪارن جي حقيقي مقابلي ۾ هوندا. ڪيترائي پريميئر متوقع آهن، پر يورپ ۾ برقي گاڏين جي قسمت جو دارومدار گهڻو ڪري ايندڙ 10 تي هوندو. 1 BMW i4 جڏهن: 2021 ماڊل جيڪو توهان ڏسندا اهو هڪ تصور وارو نسخو آهي، پر پيداوار وارو نسخو ان کان گهڻو مختلف ناهي. ان جا صحيح انگ اکر اڃا معلوم نه ٿيا آهن. پروٽوٽائپ ۾ 523 هارس پاور آهي، 100 سيڪنڊن ۾ 4 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار سان. ۽ وڌ ۾ وڌ 200 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار سان. بيٽري صرف 80 kWh آهي، پر جيئن ته هي هڪ نئون نسل آهي، ان کي 600 ڪلوميٽر تائين ختم ٿيڻ گهرجي. 2 Dacia Spring Electric when: 2021 Renault Group assures…
ٽيسٽ ڊرائيو مٽسباشي L200 2015 ترتيب ۽ قيمتون
پهرين نظر ۾، تازه ڪاري Mitsubishi L200 2015 پنهنجي خارجي ڊيزائن کي تمام گهڻو تبديل ڪري ڇڏيو آهي، پر اڳوڻي ماڊل جا تجربا مالڪ هڪجهڙائي محسوس ڪندا، مثال طور، دستخط ج-لائن جي جسم جي شڪل، جيڪا طريقي سان ڊزائن جي اصلاح نه آهي، پر ضرورت آهي. ڪمري ۾ وڌيڪ جاء مهيا ڪرڻ لاء. هن جائزي ۾، اسان 200 ۾ L2015 جي سڀني جدت تي غور ڪنداسين، اسان انهن لاء ٽرم جي سطح ۽ قيمتن جي مڪمل فهرست ڏينداسين، ۽ يقينا، ڪار جي ٽيڪنيڪل خاصيتن کان سواء ڪٿي به نه. Mitsubishi L200 2015 ۾ ڇا تبديلي آئي آهي، ظاهر آهي، مجموعي طور تي ٻاهرئين ڊيزائن کي ٿورو مختلف نظر آيو آهي، توهان هن کي هيٺ ڏنل تصوير ۾ ڏسي سگهو ٿا، پر پراڻن ماڊلز کان ڊزائن جي اختلافن تي غور ڪريو. جيڪڏهن توهان پروفائل ۾ سامان جي خاني کي ڏسو، توهان ڏسي سگهو ٿا ته اهو ننڍڙو ٿي ويو آهي ...
ٽيسٽ ڊرائيو Mitsubishi L200: ڇا ڪم
ايندڙ نسل جي وين ٽيسٽ Pickup ٽرڪ ڪيترن ئي ايشيائي، اتر ۽ لاطيني آمريڪي مارڪيٽن ۾ سڀ کان وڌيڪ عام گاڏين جي زمرے مان آهن، جڏهن ته يورپ ۾ اهي نسبتا ناياب آهن، سڀني سيلز جي صرف هڪ سيڪڙو جي حساب سان. ڪجهه انفرادي ملڪ جيڪي مضبوط زرعي شعبي سان گڏ آهن، جهڙوڪ يونان، ڪجهه طريقن سان "هڪ سيڪڙو" قاعدي جي استثنا آهن، پر عام طور تي صورتحال اها آهي ته پراڻي براعظم ۾، پڪ اپ ٽرڪون خريد ڪيون وينديون آهن خاص طور تي ماڻهن ۽ تنظيمن طرفان جيڪي آهن. چڱي طرح بيان ڪيل ضرورت. هن قسم جي ٽرانسپورٽ کان، گڏوگڏ مختلف راندين ۽ تفريح جي مداحن جي هڪ خاص دائري کان، ٽرانسپورٽ يا وڏي ۽ ڳري سامان جي ڇڪڻ سان لاڳاپيل. ان وقت کان وٺي، آف روڊ جي موضوع تي بيشمار تغيرات حڪمراني ڪئي آهي ...
اسپورٽس خلاف ٽيسٽ ڊرائيو آئوٽ لينڊ ۽ فورسٽر
Mitsubishi Outlander ۽ Subaru Forester وڪرو ڪيا ويا آهن خاص طور تي نئين Kia Sportage کان بدتر، پر اهو انهن کي نظر انداز ڪرڻ کان روڪي نٿو سگهي ڪورين ڪورين برانڊز جاپاني تي سڀني محاذن تي جنگ لاڳو ڪن ٿا. اهي پڻ اعلي ٽيڪنالاجي آهن، پر ساڳئي وقت وڌيڪ جمهوري ۽ توهان کي chopsticks سان کائڻ لاء مجبور نه ڪندا آھن. شهنشاهه جي مضامين جي قسم کڻندڙ پاڙيسرين کي ثقافتي ڪوڊ ۾ مجبور ٿيڻ جي ضرورت ناهي ته اڌ ٽي وي مارڪيٽ وٺي ۽ سمارٽ فونز جي وڪرو جي تعداد ۾ اڳواڻي ڪن - جيتوڻيڪ سامسنگ جي ڌماڪي واري اسڪينڊل جي باوجود. روس جا رستا هائيڊائي ۽ ڪييا جي بجيٽ سان ڀريل آهن، ۽ اڄڪلهه وڌيڪ مهانگي ۽ سڀ کان وڌيڪ فيشن واري حصي ۾، اسپورٽج ڪراس اوور جي وڏي گهرج آهي، جيتوڻيڪ ان جا انگ اکر ٽويوٽا RAV4 سيلز کان گهٽ آهن. تنهن هوندي به، ڪورين جي ڪاميابين ۾ مداخلت نه ڪندا آهن ٻن ٻين جاپاني - مٽسوبشي آئوٽلينڊر ...
مٽسبوشي پگيرو خلاف ٽيسٽ ڊرائيو يو اي ايز محب وطن آهي
UAZ Patriot ۽ Mitsubishi Pajero جي وچ ۾ قيمت جو فرق آهي، پر SUVs ساڳئي ماڻهن طرفان خريد ڪيا ويا آهن. انهن کي ساڳيون قدامت پسند ضرورتون آهن: مڇي مارڻ، شڪار ڪرڻ، هڪ وسيع ۽ گذرڻ لائق ڪار... UAZ Patriot ۽ Mitsubishi Pajero جي وچ ۾ قيمت جو فرق آهي، پر اهي ئي ماڻهو SUV خريد ڪن ٿا. انهن وٽ ساڳيون قدامت پسند ضرورتون آهن: مڇي مارڻ، شڪار ڪرڻ، هڪ ڪمري واري ۽ گذرڻ واري ڪار. ڪجهه صرف ٻين جي ڀيٽ ۾ گهٽ خوش قسمت آهن. غير ملڪي ڪارن جي قيمتن ۾ اضافو جي پس منظر جي خلاف، ڪيترن ئي گھربلن کي ترجيح ڏيڻ شروع ڪيو - محب وطن ھاڻي ڪجھ ماڊلز مان ھڪڙو آھي جن جي وڪرو وڌي رھي آھي. اهي لڳ ڀڳ ساڳي عمر آهن: UAZ محب وطن جي پيداوار 2005 ع ۾ شروع ٿي، ۽ مٽسباشي پجيرو - 2006 ع ۾. فيشن سان ٺهيل ڪنڊن سان آپٽڪس، هيڊ لائٽس ۾ LEDs جا هار، هڪ نئون ريڊيٽر گرل ۽…
Ест-драйв: مٽسبوشي آئوٽ لينڊ پي ايڇ اي وي
Mitsubishi Outlander هڪ منفرد ڪار آهي جتي پاور پلانٽ هڪ 2-ليٽر گيسولين انجڻ تي مشتمل آهي جنهن ۾ برقي موٽر آهن جيڪي بيٽرين سان هلن ٿيون. بيٽريون، موڙ ۾، چارج ڪري سگھجن ٿيون يا ته حرڪت تي يا مينز سان ڳنڍيل. ماڊل جي پهرين اپڊيٽ 2015 ۾ هئي، ۽ ڪمپني 2020 ۾ ٻيو متعارف ڪرايو. Mitsubishi Outlander 2020 جي ظاهري ۽ واقف آهي. جي روشن ۽ يادگار نئين تفصيل - ڪار جي نڪ. هيڊ لائٽون وڌيڪ صحيح ۽ نمايان ٿي چڪيون آهن (مڪمل طور تي LED، رستي ۾)، ڪروم پليٽ ٿيل "گال"، ماڊل جو هڪ لکت وارو نالو (هي لوازمات جي فهرست مان هڪ اختيار آهي). جديديت جو بنيادي تفصيل پوئتي آهي: S-AWC نامزدگي، اشارو ڪندي هڪ ”سمارٽ“ آل ويل ڊرائيو سڌو سنئون ٽيڪنيڪل اسٽفنگ جي باري ۾ ڳالهائيندي، پري اسٽائلنگ Mitsubishi Outlander PHEV چار سلنڈر 2,0-ليٽر ذريعي هلائي وئي آهي. گئسولين يونٽ جيڪو پيدا ڪري ٿو 121 هارس پاور ۽ 186 ...
مٽسبشي آئوٽ لينڊ پي ايڇ اي وي ٽيسٽ ڊرائيو: ٻنهي دنيا جا بهترين؟
Outlander PHEV مختلف Mitsubishi انجڻ ٽيڪنالاجيز جي فائدن کي Outlander PHEV سان گڏ ڪري ٿو، حقيقت ۾ SUV ماڊلز جي وچ ۾ پهريون ماس-پيداوار پلگ-ان هائبرڊ. اسان اهو طئي ڪرڻ جو فيصلو ڪيو ته هو واقعي جي قابل آهي. حقيقت اها آهي ته Outlander PHEV مٽسوبشي جو يورپ ۾ سڀ کان وڌيڪ وڪرو ٿيل ماڊل بڻجي چڪو آهي ان جي تصور جي ڪاميابي جي گواهي ڏئي ٿي. حقيقت اها آهي ته هن وقت خالص اليڪٽرڪ موبائيلٽي پنهنجي ترقي جي راهه ۾ ڪيترن ئي مشڪلاتن کي منهن ڏئي رهي آهي. بيٽرين جي قيمت ۽ گنجائش، چارجنگ پوائنٽس جو تعداد، چارجنگ وقت اهي سڀ عنصر آهن جن سان صنعت اڃا تائين وڙهڻي آهي ته جيئن برقي گاڏين کي 100 سيڪڙو متبادل ۾ تبديل ڪيو وڃي مڪمل روزمره جي ذاتي حرڪت لاءِ. ٻئي طرف، پلگ ان هائبرڊ ٽيڪنالاجي اسان کي اجازت ڏئي ٿي ته هڪ ئي وقت ٻنهي برقي ڊرائيو مان فائدو وٺن،…
مٽسبوشي پجرو ٽيسٽ ڊرائيو
AvtoTachki ڪالم نگار Matt Donnelly ڊگهي عرصي کان جديد Mitsubishi Pajero تي سوار ٿيڻ چاهي ٿو، جنهن کي هو ڪيترن ئي سالن کان ڄاڻي ٿو - جڏهن کان هو ڪمپني جي ROLF گروپ جو چيف مئنيجنگ ڊائريڪٽر ۽ نائب صدر هو. جڏهن ميٽ جي ڊرائيور ڪار کي آفيس ڏانهن موٽايو، هن باس جي لفظن کي رلي ڪيو: "آرام، نرم - ها، اهو تقريبا ساڳيو آهي." اهو ڪيئن ڏسڻ ۾ اچي ٿو پجيرو پراڻي انداز ۾ نٿو لڳي. اهو صرف پنهنجو پاڻ وانگر ڏسڻ ۾ اچي ٿو: هن مٽسباشي جي شڪل ۽ منهن گذريل صديء کان عملي طور تي اڻڄاتل آهي. اهو ڪارن جي معيار جي لحاظ کان وقت جو هڪ تمام ڊگهو عرصو آهي. ياد رهي ته پراڻي جو مطلب خراب ناهي. گينيس 1759 کان وٺي پنهنجي پروڊڪٽس کي اپڊيٽ نه ڪيو آهي، 57 تي، شارون اسٽون هارپر جي بازار ۾ عريان پوز ڪيو، ۽ بهترين SUVs…
ٽيسٽ ڊرائيو Mitsubishi Outlander
سلووينيا ۾ اڳوڻي نسل مٽسوبشي آئوٽلينڊر جو وڪرو گهڻو ڪري هڪ سبب لاءِ متاثر ٿيو - وڪرو تي ٽربو چارج ٿيل ڊيزل انجڻ جي کوٽ. مٽسوبشي جي مطابق، هن طبقي جو 63 سيڪڙو يورپ ۾ وڪرو ڪيو ويندو آهي. ڊيزل نئين نسل کي ٺاهيندي، جاپاني گراهڪن جي خواهش کي حساب ۾ ورتو ۽ آئوٽلينڊر ۾ گرانڊس کان مشهور ٻه-ليٽر وولڪس ويگن ٽربوڊيزل کي ثابت ڪيو. ۽ اهو صرف 140-مضبوط XNUMX-ليٽر بارن ناهي جيڪو فيبروري ۾ واحد انجڻ جي چونڊ هوندو جڏهن آئوٽلينڊر اسان جي شو رومن کي هٽايو. باقي حصا پڻ اپڊيٽ ۽ بهتر ڪيا ويا آهن. ۽ جيئن ڪئٽلونيا ۾ ورلڊ چيمپيئن شپ ۾ پهرين ريسز ۽ ليس ڪمز ۾ ٽيسٽ ٽريڪ تي ڏيکاريا ويا، نئين آئوٽلينڊر پنهنجي طبقي لاءِ اڳئين کان بهتر آهي. گهٽ ۾ گهٽ…