: Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 4WE Limited
Contents
سانتا فو ، جيئن اسان ا today knowاڻون ٿا ، پھريائين 2006 جي شروعات ۾ ڏينھن جي روشني ڏي. تنھنڪري ھو ٽي سال پراڻو آھي. اھو صحيح آھي جيڪڏھن اسان ان کي ا youngيان رکون ان جي ننestن نن competن مقابلن کي ، اھي itاڻن ٿا ان کي سالن کان ، پر ا stillا تائين ھڪڙو حقيقي ۽ ، س all کان و ،يڪ ، ھڪڙو تمام پائيدار SUV. خاص طور تي جيڪڏھن توھان ان جي قيمتن جي لسٽ تي نظر وجھو.
سامان لميٽيڊ فهرست جي بلڪل مٿئين پاسي آھي. هيٺيون سٽي (3WD)، انداز ۽ پريميئم پيڪيجز آهن. ڪجھ به نه، هڪ سٺو انتخاب، ۽ اهو پڻ هڪ اشارو آهي ته لميٽيڊ واقعي سامان جو هڪ امير سيٽ آهي. سڀني حفاظتي لوازمات جو ذڪر نه ڪرڻ، بشمول ESP، ۽ ڪيتريون ئي لوازمات جيڪي توهان جي اندر رهڻ کي بهتر بڻائين ٿيون (چمڙو، گرم ۽ برقي طور تي ترتيب ڏيڻ وارو (اهو صرف ڊرائيور تي لاڳو ٿئي ٿو) سيٽون، ونڊ شيلڊ وائپر، مينهن سينسر، ڊبل زون خودڪار ايئر ڪنڊيشن. ...) ۽ جيڪو اڳ ۾ ئي ٻين پيڪيجز ۾ موجود آهي، لميٽيڊ توهان کي سيٽن تي ويلور جي ميلاپ سان خراب ڪري ٿو، ڳاڙهو ڪاٺ ۽ ڌاتو ڏسڻ جي لوازمات، هڪ Kenwood نيويگيشن ڊيوائس جنهن ۾ پڻ هڪ سي ڊي، ايم پي XNUMX ۽ ڊي وي ڊي پليئر، يو ايس بي ۽ آئي پوڊ شامل آهن. ڪنيڪٽر، بلوٽوٿ ڪنيڪٽيوٽي ۽ ريورس ۾ ڊرائيونگ جي مدد لاءِ هڪ ڪئميرا، ۽ ٻاهران، توهان هڪ سانتا Fe کي سڃاڻيندا، جيڪو tailgate تي ڇت جي اسپائلر سان ليس آهي.
ٽيسٽ ۾ ”ر ”و“ پنج سيٽون ھيون ، جنھن جي معنيٰ آھي 1.200،XNUMX يورو جي بچت ، پر اسان کي فوري طور تي شامل ڪرڻ گھرجي ته ھن فرق ۾ نه ر twoو additionalه اضافي سيٽون شامل آھن ، پر خودڪار ريٽ ھائيٽ ايڊجسٽمينٽ پڻ. سچ اهو آهي ، جيتوڻيڪ هڪ تمام کلاسي معطلي سان ، سواري تمام آرامده آهي. سانتا فو گھڻي پن wal تي و whichي ٿو ، جنھن کي وڏا ماڻھو عام طور پسند ڪن ٿا ، ۽ انھيءَ وانگر ويھي ٿو. تنھنڪري ، نن driversا ڊرائيور و willيڪ واضح سيٽ چاھيندا جيڪي ھي drops لھي و aن ۽ ھڪڙو اسٽيرنگ وييل جيڪو نه ر tو جھڪي ۾ ، پر گہرائي ۽ بلنديءَ ۾ به ترتيب ڏئي. جيئن ته ، اهو ا already ۾ ئي واضح آهي ته ڊرائيونگ پوزيشن شايد انهن لاءِ مڪمل طور تي مثالي نه هوندي ، پر اهو ا stillا تائين س goodو هوندو ته پريشان نه ٿيو.
اندر انجڻ جو شور بلڪل به تنگ نٿو ڪري ، جيڪو بلاشبہ آهي س soundي آواز کان بچڻ جي ڪري ، جيڪو گهٽ ۾ گهٽ آهي perfectرپور جيترو انجن جو نڪ ۾ uckاٿل آهي ، ۽ حقيقت اها آهي ته پنج اسپيڊ دستي ٽرانسميشن ، جيڪا خاص طور تي خيال رکي ٿي. سائيڪلن تي ٽرانسميشن انجڻ جي طاقت ڪافي آهي ۽ ان جو ڪم آهي و moreيڪ قابل اعتماد کان. اسان rareهون گيئر و missedايو ر rareو نادر لمحن ۾.
سانتا في ۾ س -و ويل ڊرائيو designedاھيو ويو آھي پاڻمرادو منتقل ڪرڻ لاءِ گھڻي طاقت ۽ ٽوڪ کي وھيل سيٽ ڏانھن بهترين گرفت سان. جڏهن سائيڪلن هي conditionsان حالتون و severeيڪ سخت ٿي وينديون آهن ، ٽرانسميشن پڻ ٿي سگهي ٿي ”لاڪ“ ۽ splitن ويل سائيٽس جي وچ ۾ ورهائجي 50:50 جي نسبت سان. پر ر upو 40 ڪلوميٽر / اي of جي رفتار تائين. ان کان پوءِ ، تالا پاڻمرادو releasedڏيا ويندا آهن ، ۽ سسٽم regيهر طاقت جي ٽرانسميشن تي ڪنٽرول حاصل ڪري وندو آهي. روزمره جي استعمال لاءِ ، ڊرائيو اھڙيءَ طرح constructedھيل آھي تمام مفيد ، جيڪڏھن مثالي نه ھجي ، ۽ سچ آھي ، انھيءَ قيمت لاءِ جيڪي اھي ھونڊائي کان چاھين ٿا ، اتي ٿورڙي ڪاوڙ آھي منسوب سانتا في سان.
جيڪڏھن ھي معاملو آھي ، پوءِ اھو داخلي مواد تي لا appliesو ٿئي ٿو جيڪو و moreيڪ معزز مقابلي ڪندڙن جي معيار سان نٿو ملي ، خودمختيار ايئر ڪنڊيشن تي ، جيڪي صحيح طور تي منتخب ٿيل حرارت کي برقرار نٿا رکي سگھن ، ۽ roofت جا ريڪ جيڪي تمام وڏا آھن ۽ تنھنڪري معياري سان مڪمل نٿا ٿي سگھن. سوٽ ڪيسز .... ...
Matevž Korošec ، تصوير: Saša Kapetanovič ، Aleš Pavletič
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 4WE Limited
ماسٽر ڊيٽا
| وڪرو: | ھونڊي آٽو ٽريڊ لميٽيڊ |
|---|---|
| بنيادي ماڊل قيمت: | 35.073 € |
| ٽيسٽ ماڊل جي قيمت: | 36.283 € |
| حساب ڪريو آٽو انشورنس جي قيمت | |
| پاور: | 114kW (155 KM) |
| تيز رفتار (0-100 ڪلوميٽر / ح): | 11,6 سي |
| وڌ ۾ وڌ رفتار | 179 ڪلوميٽر / ايڇ |
| ECE واپرائڻ ، مخلوط چڪر: | 7,3،100 ليٽر / XNUMX ڪلوميٽر |
ٽيڪنيڪل ڄاڻ
| انجڻ: | 4-سلنڈر - 4-اسٽروڪ - ان لائن - ٽربوڊيزل - بي گھرڻ 2.188 سينٽي؟ - وڌ ۾ وڌ پاور 114 kW (155 hp) 4.000 rpm تي - وڌ ۾ وڌ ٽوڪ 343 Nm 1.800–2.500 rpm تي. |
|---|---|
| توانائي جي منتقلي: | انجڻ سڀ چار ڦيٿا هلائي ٿي - 5-اسپيڊ مينوئل ٽرانسميشن - ٽائر 235/60 R 18 H (Pirelli Scorpion M + S). |
| گنجائش: | وڌ ۾ وڌ رفتار 179 ڪلوميٽر / ايڇ - تيز رفتار 0-100 ڪلوميٽر / ايڇ 11,6 s ۾ - ٻارڻ جو استعمال (ECE) 9,4 / 6,0 / 7,3 l / 100 ڪلوميٽر. |
| ماس: | خالي گاڏي 1.991 ڪلوگرام - جائز مجموعي وزن 2.570 ڪلو. |
| خارجي پکيڙ: | ڊگھائي 4.675 ملي میٹر - ويڪر 1.890 ملي میٹر - اوچائي 1.795 ملي ايم - ٻارڻ جي ٽانڪي 75 ايل. |
| د Boxو: | ٽرنڪ 528-894 l |
اسان جي ماپ
| T = 1 ° C / p = 1.023 mbar / rel. vl = 79 / / اوڊوميٽر اسٽيٽس: 15.305 ڪلوميٽر | |
| ايڪسلريشن 0-100 ڪلوميٽر: | 11,3s |
|---|---|
| شهر کان 402m: | 17,8 سال ( 124 ڪلوميٽر / ڪلاڪ) |
| لچڪ 50-90km / h: | 9,8 (IV.) ايس |
| لچڪ 80-120km / h: | 19,5 (W) ص |
| وڌ ۾ وڌ رفتار | 179 ڪلوميٽر / اي (V.) |
| ٽيسٽ واپرائڻ: | 8,6 l / 100 ڪلوميٽر |
| بريڪن جو مفاصلو 100 ڪلوميٽر / ڪلاڪ تي: | 42,7m |
| AM ٽيبل: | 40m |
جائزو
Santa Fe نه رڳو سڀ کان وڏي Hyundai SUV آهي، پر اسان جي ملڪ ۾ هن برانڊ جو پرچم بردار پڻ آهي. ۽ اهو مڪمل طور تي پنهنجي مشن کي درست ڪري ٿو. اهو سچ آهي ته توهان وٽ شايد وڌيڪ معزز مقابلي جي نفاست جي کوٽ نه هجي، پر سامان، جڳهه ۽ استعمال جي لحاظ کان، اهو انهن سان برابري جي شرطن تي مقابلو ڪري ٿو.
اسان تعريف ۽ ملامت ڪريون ٿا
امير سامان پيڪيج
ڊرائيو ڊيزائين (خودڪار)
آواز کان پاڪ ڪرڻ
موٽر
ٿري سيلون
ڪاريگري
اعليٰ ويھڻ ، ا seatsيون سيٽون
رiltو ٽِٽل اسٽيئرنگ ويل
غلط ايئر ڪنڊيشن
تمام وسيع roofت واريون
اندروني مواد وچولي
