تفصيل: جيپ ڪمپاس 2.0 ملٽيجيٽ 16v 140 AWD لميٽيڊ
ٽيسٽ ڊرائيو

تفصيل: جيپ ڪمپاس 2.0 ملٽيجيٽ 16v 140 AWD لميٽيڊ

جيڪڏهن جيپ ڪمپاس جي پهرين نسل سان سليڪر SUVs سان فلرٽ ڪرڻ جو فيصلو ڪيو، نئين ماڊل ڪراس اوور ڊيزائن ڏانهن وڌيڪ تيار آهي. ۽ جيئن ته هي ڀاڱو اڄ سڄي دنيا جي گراهڪن کي چريو ڪري ڇڏيو، اهو واضح هو ته جيپ پڻ ان هدايت ۾ پنهنجو کمپاس قائم ڪندي. پر برانڊن جي برعڪس جن کي هن علائقي ۾ ڪو تجربو ناهي، جيپ هن علائقي ۾ هڪ پراڻي ٻلي آهي. تنهن ڪري، اها اميد هئي ته ظاهر ڪرڻ کان علاوه، اهو مواد پڻ مهيا ڪندو.

تفصيل: جيپ ڪمپاس 2.0 ملٽيجيٽ 16v 140 AWD لميٽيڊ

ڪمپاس ظاهري طور تي هڪ کلاسک جيپ رهي ٿي ، پر اهو واضح آهي ته ان کي انسپائريشن ملي آهي تمام معزز گرانڊ چيروڪي جي ڊزائن ۾. ست سلاٽ ٿيل فرنٽ گرل ھن آمريڪي برانڊ جي خاصيت آھي ، ۽ نئون ڪمپاس پڻ ھن فيچر کان notي نه سگھيو آھي. جيتوڻيڪ اھو رينيگيڊ ماڊل جي پليٽ فارم تي ،ل آھي ، 4,4 ميٽر ڊگھو ۽ 2.670 ملي ميٽر جو ويل بيس آھي ، اھو پنھنجي نن smallerي thanاءُ کان تمام وڏو آھي ، پر دلچسپ ،الھھ آھي ، ان جي اeئين کان تمام نن smallerو.

تفصيل: جيپ ڪمپاس 2.0 ملٽيجيٽ 16v 140 AWD لميٽيڊ

بهرحال، نئون ڪمپاس اندر وڌيڪ جاءِ ڏئي ٿو، ۽ ٽرڪن 100 ليٽر جي حساب سان وڌي 438 ٿي ويو آهي. جيڪڏهن ٻاهران کلاسک آمريڪن آهي، ته اندريون اڳ ۾ ئي هن جي Fiat ڌيءَ وانگر ڪجهه وڌيڪ بوءِ اچي رهيو آهي. يقينا، محدود ورزن ۾ وڌيڪ نفيس مواد ۽ بهتر پلاسٽڪ آهي، پر ڊزائن بلڪل محدود آهي. مرڪز ۾ Uconnect infotainment سسٽم آهي، جيڪو توهان کي 8,4 انچ جي ٽچ اسڪرين ذريعي گهربل سموري معلومات مهيا ڪري ٿو، پر گرافڪس جي لحاظ کان انٽرفيس بلڪه نامڪمل ۽ مونجهارو آهي. معلومات جو هڪ ٻيو ذريعو ڳڻپيوڪر جي وچ ۾ واقع هڪ XNUMX انچ ڊجيٽل ڊسپلي آهي. اسان Apple CarPlay ۽ Android آٽو ڪنيڪشن ذريعي سمارٽ فونز سان ڳنڍڻ جي صلاحيت کي ساراهيون ٿا، جيڪو سينٽر اسڪرين استعمال ڪندي صارف جي تجربي کي تمام گهڻو بهتر بڻائي ٿو.

تفصيل: جيپ ڪمپاس 2.0 ملٽيجيٽ 16v 140 AWD لميٽيڊ

ڪمپاس نه رڳو هڪ ٽيڪنالاجي طور ترقي يافته ۽ پرڪشش ڊيزائن آهي، اهو هڪ آرامده مسافر خاني جو موڙ آهي. سڀني طرفن ۾ ڪافي جاء آهي. اهو پٺيءَ ۾ چڱيءَ طرح بيٺو آهي، ايستائين جو اڳين سيٽن کي به پوئتي ڌڪيو ويو. ڊرائيور جي سيٽ سيٽ جي چند انچن کان محروم آهي، ٻي صورت ۾ هڪ سٺي ڊرائيونگ پوزيشن ڳولڻ ڪو مسئلو نه ٿيندو. ISOFIX لنگر آسانيءَ سان پهچن ٿا ۽ سيٽ بيلٽ بڪلز آسانيءَ سان پوئين سيٽ ۾ ”اُٿي ويا“ آهن. اتي خلا سان ڪو مسئلو نه ٿيندو ۽ مسافر جي پٺي جي پويان. ڪارو ٽرڪن آساني سان ٽيسٽ دوران ٻه فولڊ SUPs رکڻ جي قابل ٿي ويو.

اھو حفاظت ۽ مدد جي نظام جي لحاظ کان پڻ گھڻو پيش ڪري ٿو: مددگار ٽيڪنالاجي دستياب ، جھڙوڪ برڪنگ فنڪشن سان ٽڪرائڻ جي خبرداري ، ريڊار کروز ڪنٽرول ، لين جي روانگيءَ جي خبرداري ، ان blindي ج warningھ جي وارننگ ، پارڪنگ اسسٽنٽ ، ريئر وييو ڪيمرا ...

تفصيل: جيپ ڪمپاس 2.0 ملٽيجيٽ 16v 140 AWD لميٽيڊ

ڪمپاس ، SUV ofا ofي جي نمائندي جي طور تي ، دستياب آھي س -و ويل ڊرائيو سان ، پر اھو ڏيکاريندو ان جا س advantages فائدا مقابلي ڪندڙن تي صرف آل ويل ڊرائيو ورزن ۾. ٽيسٽ ۾ ڪار بلڪل اھڙي ھئي جو bothئي منھن مڪمل طور تي ظاھر ڪري سگھن. اھو ھڪڙو ڪمزور ، 140-ھارس پاور وارو نسخو آھي XNUMX ليٽر ٽربوڊيزل جو ھڪڙو خودڪار ٽرانسميشن ، چار wheelيٿا ڊرائيو ۽ سامان جو ھڪڙو سيٽ جنھن کي محدود سڏيو وي ٿو. ھي ميلاپ turnsري ٿو ھڪڙو وڏو سمجھوتو روڊ تي روزاني ميليج لاءِ ۽ ڪڏهن ڪڏهن روڊ کان esي نڪرڻ لاءِ.

جيتوڻيڪ ڪمپاس هڪ مڪمل طور تي عام، چڱي طرح متوازن ۽ قابل اعتماد ڪار آهي تيار ڪيل ٽريڪ تي، اهو يقين آهي ته توهان کي فيلڊ ۾ متاثر ڪيو. ايڊوانسڊ آل ويل ڊرائيو جي مهرباني، جنهن کي جيپ ايڪٽيو ڊرائيو جو نالو ڏنو ويو آهي، ڪمپاس ڪاميابيءَ سان روڊن جي تمام ڏکين رڪاوٽن کي به پار ڪري سگهي ٿو. سسٽم بنيادي طور تي اڳين ڦيٿين کي طاقت موڪلي ٿو ۽ ضرورت هجي ته فرنٽ ڪلچ ۽ هڪ ملٽي پليٽ ويٽ ڪلچ ذريعي انفرادي طور تي هر ويل کي ٽورڪ ورهائي سگهي ٿو. سينٽر ڪنسول تي روٽري نوب سان، اسان ڊرائيو پروگرامن (آٽو، برف، ريت، مٽي) کي پڻ ڪنٽرول يا سيٽ ڪري سگهون ٿا، جيڪو پوء بهتر طور تي مختلف ۽ انجڻ جي اليڪٽرانڪس جي آپريشن کي ترتيب ڏئي ٿو. آف روڊ گاڏين جي پراڻي اسڪول جي ميمبرن کي پڻ خدمت ڪئي وئي آهي جيئن ڪمپاس جي AWD کي بند ڪري سگهجي ٿو. هن آپريشن لاء، ڪنهن به رفتار تي 4WD لاک سوئچ کي دٻائڻ لاء ڪافي آهي.

تفصيل: جيپ ڪمپاس 2.0 ملٽيجيٽ 16v 140 AWD لميٽيڊ

شاندار نو اسپيڊ خودڪار ٽرانسميشن پهچائي ٿي هڪ هموار ، هموار ۽ اڻ گهربل سواري. 140 هارس پاور ٽربو ڊيزل آسانيءَ سان رفتار جي پيروي ڪندو ، پر اُميد نه ڪريو ته اھو گذرندڙ لين تي ماسٽر بڻجي وي. ٿ coldي صبح تي ، اتي ٿورڙو و noiseيڪ شور ۽ کمپن ٿي ويندي ، پر جلد ئي آوازن جو منظر وaraيڪ قابل برداشت ٿي ويندو. توھان استعمال کان به گھبرائي نه سگھندؤ: اسان جي معياري گود تي ، ڪمپاس 5,9 ليٽر fuelارڻ في 100 ڪلوميٽرن تي پھچايو ، جڏھن ته ڪل ٽيسٽ جو استعمال 7,2 ليٽر ھو.

اچو ته قيمت تي رابطو ڪريون. جيئن چيو ويو آهي ، ٽيسٽ ماڊل ڊيزل پيش ڪرڻ جي tئي درجي جي نمائندگي ڪري ٿو ۽ سامان جي لحاظ کان بهترين انتخاب. سا sameئي وقت ، آل-ويل ڊرائيو ۽ ل equipment سموري سامان جو مجموعو حتمي قيمت ۾ شامل ڪيو ويو آهي ، جيڪا ٿوري گھٽ 36 هزار آهي. يقينن ، اھو ضروري آھي ته ڊيلرز سان چيڪ ڪجي ته thisا ھي آخري آ offer آھي ، پر اسان ا stillا تائين سوچيون ٿا ته جيپ پيش ڪري رھي آھي ھڪڙي ڪار ھڪڙي ڏنل رقم لاءِ.

تفصيل: جيپ ڪمپاس 2.0 ملٽيجيٽ 16v 140 AWD لميٽيڊ

جيپ ڪمپاس 2.0 Multijet 16v 140 AWD Limited

ماسٽر ڊيٽا

وڪرو: Avto Triglav ڊو
بنيادي ماڊل قيمت: 34.890 €
ٽيسٽ ماڊل جي قيمت: 36.340 €
پاور:103kW (140


KM)
تيز رفتار (0-100 ڪلوميٽر / ح): 9,9 سي
وڌ ۾ وڌ رفتار 196 ڪلوميٽر / ايڇ
ECE واپرائڻ ، مخلوط چڪر: 5,9،100 ليٽر / XNUMX ڪلوميٽر
گارنٽي: جنرل وارنٽي twoه سال بغير ميليج جي ، 36 مهينن جي پينٽ وارنٽي ، جيپ 5 پلس و noايو بغير چارج جي وارنٽي 5 سال يا 120.000،XNUMX ڪلوميٽر تائين.
سسٽماتي جائزو 20.000 KM

قيمت (100.000،XNUMX ڪلوميٽر يا پنجن سالن تائين)

باقاعده خدمتون ، ڪم ، مواد: 2.038 €
تيل: 7.387 €
ٽائر (1) 1.288 €
قيمت ۾ نقصان (5 سالن جي اندر): 11.068 €
لازمي انشورنس: 3.480 €
ڪاسڪو انشورنس ( + B ، K) ، AO ، AO +6.960


(
حساب ڪريو آٽو انشورنس جي قيمت
خريد ڪريو € 32.221 0,32 (ڪلوميٽر قيمت: XNUMX


)

ٽيڪنيڪل ڄاڻ

انجڻ: 4-سلينڊر- 4-اسٽروڪ- ان-لائن- ٽربوڊيزل- فرنٽ مائونٽ ٿيل ٽرانسورسلي- بور ۽ اسٽروڪ 83 x 90,4 ايم ايم- ڊسپليسمينٽ 1.956 سي ايم 3- ڪمپريشن 16,5:1 - وڌ ۾ وڌ پاور 103 kW (140 hp) 4.000 pmton سراسري رفتار تي وڌ ۾ وڌ پاور 12,1 m/s - مخصوص پاور 52,7 kW/l (71,6 hp/l) - وڌ ۾ وڌ torque 350 Nm تي 1.750 rpm - 2 camshafts in head - 4 والوs per cylinder - عام ريل فيول انجيڪشن - exhaust gas turbocharger - charge ايئر کولر.
توانائي جي منتقلي: انجڻ سڀني چئن ڦيڻن کي هلائي ٿو - 9-رفتار خودڪار ٽرانسميشن - گيئر تناسب I. 4,713؛ II. 2,842؛ III. 1,909؛ IV. 1,382 ڪلاڪ؛ v. 1,000؛ VI. 0,808؛ VII. 0,699؛ VIII. 0,580؛ IX. 0,480 - فرق 4,334 - ريمز 8,0 J × 18 - ٽائر 225/55 R 18 H، رولنگ دائرو 1,97 م.
گنجائش: وڌ ۾ وڌ رفتار 196 ڪلوميٽر / ايڇ - 0-100 ڪلوميٽر / ايڇ تيز رفتار 9,9 s - سراسري ٻارڻ جو استعمال (ECE) 5,7 l/100 ڪلوميٽر، CO2 اخراج 148 g/km.
ٽرانسپورٽ ۽ معطلي: SUV - 5 دروازا، 5 سيٽون - خود مدد ڪندڙ باڊي - فرنٽ سنگل سسپينشن، ڪوئل اسپرنگس، ٽي اسپيڪ ڪراس ريل، اسٽيبلائيزر - ريئر ملٽي لنڪ ايڪسل، ڪوئل اسپرنگس، اسٽيبلائيزر - فرنٽ ڊسڪ برڪس (زبردستي کولنگ)، ريئر ڊسڪ، ABS، پوئين اليڪٽرڪ پارڪنگ بريڪ ويلز - گيئر ريڪ سان اسٽيئرنگ ويل، اليڪٽرڪ پاور اسٽيئرنگ، انتهائي پوائنٽن جي وچ ۾ 2,9 موڙ.
ماس: خالي گاڏي 1.540 ڪلوگرام - جائز ڪل وزن 2.132 ڪلوگرام - جائز ٽريلر جو وزن بريڪ سان: 1.900 ڪلوگرام، بريڪ کان سواءِ: 525 - جائز ڇت جو لوڊ: np
خارجي پکيڙ: وڌ ۾ وڌ رفتار 196 ڪلوميٽر / ايڇ - 0-100 ڪلوميٽر / ايڇ تيز رفتار 9,9 s - سراسري ٻارڻ جو استعمال (ECE) 5,7 l/100 ڪلوميٽر، CO2 اخراج 148 g/km.
اندروني طول و عرض: ڊگھائي فرنٽ 890-1.080 ملي ايم، پوئين 680-900 ملي ايم - سامهون ويڪر 1.480 ملي ايم، پوئين 1.460 ملي ايم - مٿي جي اوچائي سامهون 910-980 ملي ايم، پوئين 940 ملي ايم - سيٽ جي ڊيگهه فرنٽ سيٽ 510 ملي ايم، پوئين سيٽ 530 ايم ايم - هينڊل بار قطر 438 ملي ايم - ٻارڻ جي ٽانڪي 380 ايل.

اسان جي ماپ

T = 6 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl = 56٪ / ٽائر: Bridgestone Dueller H / P 225/55 R 18 H / Odometer status: 1.997 km
ايڪسلريشن 0-100 ڪلوميٽر:10,3s
شهر کان 402m: 17,3 سال (


143 ڪلوميٽر / ڪلاڪ)
ٽيسٽ واپرائڻ: 7,2 l / 100 ڪلوميٽر
schemeارڻ واپرائڻ مطابق معياري اسڪيم مطابق: 5,9


l / 100 ڪلوميٽر
بريڪن جو مفاصلو 130 ڪلوميٽر / ڪلاڪ تي: 68,1m
بريڪن جو مفاصلو 100 ڪلوميٽر / ڪلاڪ تي: 40,1m
AM ٽيبل: 40m
شور 90 ڪلوميٽر / h تي ٽئين گيئر ۾59dB
شور 130 ڪلوميٽر / h تي ٽئين گيئر ۾64dB
ٽيسٽ جون غلطيون: غلطيون ناهن.

مجموعي درجه بندي (326/420)

  • ھڪڙو مضبوط چار ڪار لاءِ جيڪو مڪمل طور تبديل ٿي چڪو آھي betweenن نسلن جي وچ ۾. ھڪڙي وڏي SUV مان ، اھا ترقي ڪئي آھي ھڪڙي روزمره جي ڪار ۾ جيڪا خاصيت رکي ٿي وسيع ، شاندار روڊ جي صلاحيتن ۽ سامان جي وسيع رينج مناسب قيمت تي.

  • (اهران (12/15)

    جڏھن کان ڪمپاس مڪمل طور تي پنھنجو مقصد تبديل ڪري چڪو آھي ، ڊزائن پڻ differentاھيو ويو آھي ھڪڙي مختلف اصول تي. پر اسان س agree متفق آھيون ته اھو بھترين لاءِ آھي.

  • گهرو (98/140)

    ڊيزائن هڪ ننagerڙو آهي ، پر فضائي طور تي امير گهرو. جيتوڻيڪ چونڊيل مواد مايوس نٿا ڪن.

  • انجڻ ، ٽرانسميشن (52


    /40)

    بهترين ڊرائيو ۽ س gearو گيئر باڪس تمام پوائنٽ حاصل ڪن ٿا.

  • ڊرائيونگ ڪارڪردگي (56


    /95)

    غير جانبدار پوزيشن روزمره جي ڊرائيونگ ۾ ۽ غير معمولي روڊ جي صلاحيت.

  • ڪارڪردگي (27/35)

    جيتوڻيڪ اهو نه هو س most کان و versionيڪ طاقتور نسخو ، ڪارڪردگي مٿي آهي اوسط.

  • سيڪيورٽي (35/45)

    EuroNCAP ٽيسٽ ۾ ، ڪمپاس ڪمايو پنج تارا ۽ پڻ آهي چ equippedي طرح ليس سيڪيورٽي سسٽم سان.

  • معيشت (46/50)

    مقابلي واري قيمت ۽ وچولي ايندھن جو استعمال Compass جي اقتصادي ٽرمپ ڪارڊ آهن.

اسان تعريف ۽ ملامت ڪريون ٿا

خلاصي

فيلڊ شيون

ڇڪ

افاديت

قيمت

UConnect سسٽم آپريشن

ڊرائيور جي سيٽ تمام نني

تبصرو شامل ڪريو